Sari la conținut

Specificații vehicul

Alpina C2 Cabrio (E30)

Compară toate cele 1 versiuni de motor ale modelului Alpina C2 C2 Cabrio (E30), apoi deschide datele tehnice pentru sistemul de propulsie și anul de producție exacte.

Raport de istoric al vehiculului

Cumperi un Alpina C2 Cabrio (E30) rulat? Verifică istoricul exemplarului exact

Un raport VIN poate ajuta la confirmarea motorizării exacte, a echipării, a înregistrărilor de rulaj și a daunelor raportate înainte de achiziție.

Ce este VIN-ul?
Alpina C2 C2 Cabrio (E30) Mărește imaginea
Fotografie: Dennis Elzinga, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons

Galerie de vehicule

Alpina C2 C2 Cabrio (E30)

Fotografie: Dennis Elzinga, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons

Alege un sistem de propulsie

Versiuni de motor

Selectați un rând pentru a actualiza mai jos indicatorii cheie și specificațiile detaliate.

1 versiuni · 1 Benzină

Motor Combustibil Putere Producție
2.7 (209 KM) Selectat Benzină 209 KM 1986–1987

Versiune de motor selectată

2.7 (209 KM)

Benzină · 1986–1987

Puterea motorului
209 KM
Cuplu
267 Nm
Cilindree motor
2.693 cm³
Tip carburant
Benzină
Accelerație 0 – 100 km/h
6,9 s
Viteză maximă
230 km/h
Pe această pagină
Verifica istoricul vehiculului

Informații de bază despre versiune

Marcă
Alpina
Model
C2
Versiune
C2 Cabrio (E30)
Motor
2.7 (209 KM)
Tip motor
Motor pe combustie internă
Număr uși
2
Începerea producției
1986
Sfârșitul producției
1987
Tip caroserie
Cabriolet
Număr locuri
5
Tip carburant
Benzină

Eficiență

Viteză maximă
230 km/h
Accelerație 0 – 100 km/h
6.9 s
Consum carburant – Ciclu urban
12.8 l/100 km
Consum carburant – Ciclu extraurban
6.7 l/100 km

Motor

Poziția motorului
În față, lungime
Cilindree motor
2693 cm³
Tip motor
Motor natural aspirat
Configurația motorului
În linie
Număr cilindri
6
Putere
209 KM
Cuplu
267 Nm

Volum și greutate

Greutate proprie
kg

Sistem de propulsie, frene și suspensie

Antrenare
Antrenare pe toate roțile (4x4)
ABS
nu