Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Volkswagen Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon

Võrdle kõiki Volkswagen Transporter Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon 49 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Sõiduki ajaloo aruanne

Kasutatud Volkswagen Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Kus ma leida VIN Volkswagen Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon?

Vaata kohti 3D-mudelil →
VIN-kood
Mootoriruumi ja salongi vahesein, parem pool
1 / 4
Volkswagen Transporter Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon Vaata suuremalt
Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Volkswagen Transporter Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon

Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

49 versiooni · 48 Diislikütus · 1 Elekti

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
2.0 TDI (90 KM) L1H1 Valitud Diislikütus 90 KM 2019–2021
2.0 TDI (90 KM) L1H1 Valitud Diislikütus 90 KM 2021–2022
2.0 TDI (110 KM) L1H1 Valitud Diislikütus 110 KM 2019–2021
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2021–2022
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2021
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2021–2023
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2021
2.0 TDI (110 KM) L1H1 Valitud Diislikütus 110 KM 2021–2023
2.0 TDI (150 KM) L1H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2021
2.0 TDI (150 KM) L1H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2021–2023
2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2021
2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2021–2023
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2021
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2021–2022
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2021
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2021–2022
2.0 TDI (199 KM) DSG L1H1 Valitud Diislikütus 199 KM 2019–2021
2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L1H1 Valitud Diislikütus 199 KM 2019–2021
2.0 TDI (204 KM) DSG L1H1 Valitud Diislikütus 204 KM 2021–2023
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1 Valitud Diislikütus 204 KM 2021–2022
2.0 TDI (90 KM) L2H1 Valitud Diislikütus 90 KM 2019–2021
2.0 TDI (90 KM) L2H1 Valitud Diislikütus 90 KM 2021–2022
2.0 TDI (110 KM) L2H1 Valitud Diislikütus 110 KM 2019–2021
2.0 TDI (110 KM) L2H1 Valitud Diislikütus 110 KM 2021–2023
2.0 TDI (150 KM) L2H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2021
2.0 TDI (150 KM) L2H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2021–2023
ABT e-Transporter 37.3 kWh (110 KM) DSG L2H1 Valitud Elekti 2020–2022
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2021
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1 Valitud Diislikütus 150 KM 2021–2022
2.0 TDI (199 KM) DSG L2H1 Valitud Diislikütus 199 KM 2019–2021
2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L2H1 Valitud Diislikütus 199 KM 2019–2021
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1 Valitud Diislikütus 204 KM 2021–2022
2.0 TDI (204 KM) DSG L2H1 Valitud Diislikütus 204 KM 2021–2023
2.0 TDI (90 KM) L2H3 Valitud Diislikütus 90 KM 2019–2021
2.0 TDI (90 KM) L2H3 Valitud Diislikütus 90 KM 2021–2022
2.0 TDI (110 KM) L2H3 Valitud Diislikütus 110 KM 2019–2021
2.0 TDI (110 KM) L2H3 Valitud Diislikütus 110 KM 2021–2022
2.0 TDI (150 KM) L2H3 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2021
2.0 TDI (150 KM) L2H3 Valitud Diislikütus 150 KM 2021–2022
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H3 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2021
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H3 Valitud Diislikütus 150 KM 2021–2022
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H3 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2021
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H3 Valitud Diislikütus 150 KM 2021–2022
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H3 Valitud Diislikütus 150 KM 2019–2021
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H3 Valitud Diislikütus 150 KM 2021–2022
2.0 TDI (199 KM) DSG L2H3 Valitud Diislikütus 199 KM 2019–2021
2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L2H3 Valitud Diislikütus 199 KM 2019–2021
2.0 TDI (204 KM) DSG L2H3 Valitud Diislikütus 204 KM 2021–2022
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H3 Valitud Diislikütus 204 KM 2021–2022

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (90 KM) L1H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
90 KM
Pöördemoment
220 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
17,5 s
Maksimaalne kiirus
152 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (90 KM) L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
152 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
17.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.2-8.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.5-6.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.1-6.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
160-182 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXGD
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
90 KM @ 2750-4250 obr./min
Pöördemoment
220 Nm @ 1250-2500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1736-2133 kg
Lubatud kaal
2800-3000 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (90 KM) L1H1

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
90 KM
Pöördemoment
220 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
17,5 s
Maksimaalne kiirus
152 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (90 KM) L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
152 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
17.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.2-8.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.2-6.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6-6.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
159-185 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
90 KM @ 3000-4250 obr./min
Pöördemoment
220 Nm @ 1350-2750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1762-2158 kg
Lubatud kaal
2800-3000 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (110 KM) L1H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
110 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
14,3 s
Maksimaalne kiirus
164 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (110 KM) L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
164 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
14.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.4-8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.5-6.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.2-7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
164-185 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXHC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
110 KM @ 3200-4250 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1250-3100 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1736-2133 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,3 s
Maksimaalne kiirus
180 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
180 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.1-8.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6-6.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.8-7.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
179-192 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
2016-2342 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,3 s
Maksimaalne kiirus
180 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
180 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.3-8.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.5-7.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1-7.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
188-208 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1953-2342 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1

Diislikütus · 2021–2023

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,2 s
Maksimaalne kiirus
182 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
182 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.2 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.9-9.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
7.2-8.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.4-8.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
195-223 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1881-2265 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,2 s
Maksimaalne kiirus
182 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
182 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.2 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.6-7.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.5-6.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.9-7.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
155-186 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1851-2240 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (110 KM) L1H1

Diislikütus · 2021–2023

Mootori võimsus
110 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
14,3 s
Maksimaalne kiirus
164 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (110 KM) L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
164 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
14.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.5-8.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.7-7.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.8-7.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
177-204 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAB
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
110 KM @ 3100-4250 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1350-3100 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1736-2133 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) L1H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,1 s
Maksimaalne kiirus
183 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
183 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.1 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.8-8.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.8-6.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.5-7.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
172-189 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1766-2133 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) L1H1

Diislikütus · 2021–2023

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,1 s
Maksimaalne kiirus
183 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
183 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.1 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.8-8.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.7-7.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.8-7.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
179-202 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1792-2188 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,2 s
Maksimaalne kiirus
182 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
182 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.2 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.5-7.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.4-6.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.8-6.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
152-178 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1786-2183 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1

Diislikütus · 2021–2023

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,2 s
Maksimaalne kiirus
182 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
182 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.2 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.9-9.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
7.1-7.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.3-8.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
193-213 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1812-2208 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,3 s
Maksimaalne kiirus
180 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
180 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.2-8.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.4-7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7-7.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
186-202 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1888-2285 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,3 s
Maksimaalne kiirus
180 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
180 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8-8.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.9-6.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.7-7.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
176-187 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1914-2285 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,5 s
Maksimaalne kiirus
178 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
178 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.9-8.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.2-7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.8-7.6 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
180-199 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1903-2292 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,5 s
Maksimaalne kiirus
178 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
178 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.6-8.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.1-7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.7-7.6 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
176-199 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1929-2317 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (199 KM) DSG L1H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
199 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,1 s
Maksimaalne kiirus
201 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (199 KM) DSG L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
201 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.1 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.1-8.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.5-6.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.1-7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
160-185 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXEC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
199 KM @ 3800-4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1833-2212 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L1H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
199 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,3 s
Maksimaalne kiirus
198 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
198 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.2-9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.6-7.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1-7.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
188-207 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXEC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
199 KM @ 3800-4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1943-2315 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (204 KM) DSG L1H1

Diislikütus · 2021–2023

Mootori võimsus
204 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
8,9 s
Maksimaalne kiirus
203 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (204 KM) DSG L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
203 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.9 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.3-9.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.9-7.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.2-8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
190-210 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DMZA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
204 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1858-2237 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
204 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,1 s
Maksimaalne kiirus
199 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
199 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.1 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8-8.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.5-6.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1-7.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
186-197 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DMZA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
204 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
5800 l
Tühi kaal
1968-2340 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4904 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3000 mm
Maapinnast kõrgus
201 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
13.7 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (90 KM) L2H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
90 KM
Pöördemoment
220 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
17,5 s
Maksimaalne kiirus
152 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (90 KM) L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
152 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
17.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.2-8.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.5-6.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.1-7.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
161-189 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXGD
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
90 KM @ 2750-4250 obr./min
Pöördemoment
220 Nm @ 1250-2500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1801-2190 kg
Lubatud kaal
2800-3000 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (90 KM) L2H1

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
90 KM
Pöördemoment
220 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
17,5 s
Maksimaalne kiirus
152 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (90 KM) L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
152 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
17.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.2-8.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.3-6.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.1-7.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
161-189 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
90 KM @ 3000-4250 obr./min
Pöördemoment
220 Nm @ 1350-2750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1831-2215 kg
Lubatud kaal
2800-3000 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (110 KM) L2H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
110 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
14,3 s
Maksimaalne kiirus
164 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (110 KM) L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
164 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
14.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.4-8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.6-6.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.2-7.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
164-193 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXHC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
110 KM @ 3200-4250 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1250-3100 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1801-2190 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (110 KM) L2H1

Diislikütus · 2021–2023

Mootori võimsus
110 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
14,3 s
Maksimaalne kiirus
164 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (110 KM) L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
164 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
14.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.6-8.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.8-8.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.9-8.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
181-213 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAB
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
110 KM @ 3100-4250 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1350-3100 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1831-2215 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) L2H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,1 s
Maksimaalne kiirus
183 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
183 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.1 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.9-8.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.8-6.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.6-7.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
174-193 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1831-2220 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) L2H1

Diislikütus · 2021–2023

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,1 s
Maksimaalne kiirus
183 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
183 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.1 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.9-8.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.8-7.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.9-8.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
181-211 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1861-2245 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

ABT e-Transporter 37.3 kWh (110 KM) DSG L2H1

Elekti · 2020–2022

Kütuse tüüp
Elekti
Kiirus 0 – 100 km/h
17,4 s
Maksimaalne kiirus
90 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
ABT e-Transporter 37.3 kWh (110 KM) DSG L2H1
Mootori tüüp
BEV (Elektri-transport)
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Elekti

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
90 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
17.4 s
Aku brutomaht
37.3 kWh
Aku kasutatav maht
33.6 kWh
Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks
WLTP
Elektromootori ulatus
132 km
Standard keskmise energia tarbimise mõõtmiseks
WLTP
Keskmine energia tarbimine
28.1-28.4 kWh/100 km

Mootor

Elektrimootori maksimaalne võimsus
110 KM
Elektrimootori pöördemoment
200 Nm
Elektrimootori asukoht
Esiosa, Vooderdatud
Süsteemi võimsus
110 KM
Süsteemi pöördemoment
200 Nm

Mahutavus ja kaal

Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
2129-2163 kg
Lubatud kaal
3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
908 mm
Tagumine ripp
993 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
3
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/60 R17
Ratta suurus
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,5 s
Maksimaalne kiirus
178 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
178 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8-8.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.3-7.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.9-7.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
183-206 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1968-2343 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,5 s
Maksimaalne kiirus
178 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
178 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.6-8.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.2-7.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.7-7.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
178-206 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1998-2368 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (199 KM) DSG L2H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
199 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,1 s
Maksimaalne kiirus
201 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (199 KM) DSG L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
201 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.1 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.1-8.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.5-6.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.1-7.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
161-193 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXEC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
199 KM @ 3800-4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1898-2269 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L2H1

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
199 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,3 s
Maksimaalne kiirus
198 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
198 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.2-9.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.6-7.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.2-8.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
189-215 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXEC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
199 KM @ 3800-4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
2008-2372 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
204 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,1 s
Maksimaalne kiirus
199 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
199 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.1 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.1-8.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.6-7.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1-7.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
188-202 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DMZA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
204 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
2037-2397 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (204 KM) DSG L2H1

Diislikütus · 2021–2023

Mootori võimsus
204 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
8,9 s
Maksimaalne kiirus
203 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (204 KM) DSG L2H1
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
203 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.9 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.3-9.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
7-8.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.4-8.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
193-220 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DMZA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
204 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
6700 l
Tühi kaal
1927-2294 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
1990 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (90 KM) L2H3

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
90 KM
Pöördemoment
220 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
17,8 s
Maksimaalne kiirus
144 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (90 KM) L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
144 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
17.8 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.4-8.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.9-6.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.4-7.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
169-189 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXGD
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
90 KM @ 2750-4250 obr./min
Pöördemoment
220 Nm @ 1250-2500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
1838-2190 kg
Lubatud kaal
2800-3000 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (90 KM) L2H3

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
90 KM
Pöördemoment
220 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
17,8 s
Maksimaalne kiirus
144 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (90 KM) L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
144 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
17.8 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.4-8.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.6-6.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.3-7.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
167-189 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
90 KM @ 3000-4250 obr./min
Pöördemoment
220 Nm @ 1350-2750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
1868-2215 kg
Lubatud kaal
2800-3000 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (110 KM) L2H3

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
110 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
14,6 s
Maksimaalne kiirus
155 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (110 KM) L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
155 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
14.6 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.5-8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6-6.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.5-7.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
173-193 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXHC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
110 KM @ 3200-4250 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1250-3100 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
1838-2190 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (110 KM) L2H3

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
110 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
14,6 s
Maksimaalne kiirus
155 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (110 KM) L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
155 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
14.6 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.5-8.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.6-6.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.3-7.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
167-193 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAB
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
110 KM @ 3100-4250 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1350-3100 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
1864-2215 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) L2H3

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,6 s
Maksimaalne kiirus
173 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
173 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.6 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.9-8.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.1-6.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.8-7.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
179-193 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
1868-2220 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) L2H3

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,6 s
Maksimaalne kiirus
173 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
173 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.6 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.4-8.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.6-6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.2-6.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
165-193 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
1894-2245 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) DSG L2H3

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,7 s
Maksimaalne kiirus
172 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
172 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.7 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.7-7.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.9-6.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.2-7.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
163-186 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
1888-2240 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) DSG L2H3

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,7 s
Maksimaalne kiirus
172 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) DSG L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
172 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.7 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.5-7.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.8-6.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.1-7.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
159-186 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
1914-2265 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H3

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,8 s
Maksimaalne kiirus
170 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
170 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.8 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.4-8.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.8-7.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.4-7.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
195-208 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
1990-2342 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H3

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,8 s
Maksimaalne kiirus
170 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
170 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.8 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.1-8.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.3-6.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7-7.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
184-192 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
2016-2342 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H3

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Maksimaalne kiirus
169 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
169 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8-8.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.7-7.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.2-7.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
189-206 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXFA, CXHA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
2005-2343 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H3

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
340 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Maksimaalne kiirus
169 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
169 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.6-8.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.5-7.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.9-7.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
183-206 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DNAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
150 KM @ 3250-3750 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
2031-2368 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
308 mm
Esipidurite ketta paksus
29 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
205/65 R16; 215/65 R16
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (199 KM) DSG L2H3

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
199 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,5 s
Maksimaalne kiirus
190 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (199 KM) DSG L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
190 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.3-8.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6-6.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.5-7.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
170-193 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXEC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
199 KM @ 3800-4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
1935-2269 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L2H3

Diislikütus · 2019–2021

Mootori võimsus
199 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,7 s
Maksimaalne kiirus
187 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (199 KM) 4MOTION DSG L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
187 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.7 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.3-9.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.9-7.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.4-8.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d TEMP-EVAP-ISC
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
196-215 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288/CXEC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
199 KM @ 3800-4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
13 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
2045-2372 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (204 KM) DSG L2H3

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
204 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,3 s
Maksimaalne kiirus
192 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (204 KM) DSG L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
192 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.5-7.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.1-6.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.6-7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
174-185 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DMZA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
204 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
1965-2294 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H3

Diislikütus · 2021–2022

Mootori võimsus
204 KM
Pöördemoment
450 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,5 s
Maksimaalne kiirus
189 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Transporter
Generatsioon
Transporter (T6.1, facelift 2019) Furgon
Mootor
2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H3
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2022
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
2-3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
189 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.5 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.2-8.5 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.8-7.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.3-7.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-ISC-FCM
CO2 mõõtmisstandard
NEDC, WLTP analoog
CO2 heitkogused
193-202 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
EA288MAR/DMZA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
15.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
204 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
450 Nm @ 1400-2250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
AdBlue reservuaar
22 l
Maksimaalne pagasi maht
9300 l
Tühi kaal
2075-2397 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5304 mm
Laius
1904 mm
Laius avatud peeglitega
2297 mm
Kõrgus
2477 mm
Teljevahe
3400 mm
Maapinnast kõrgus
202 mm
Sisenemisnurk
21.2 °
Väljumisnurk
16.2 °
Ramdusnurk
12.2 °
Esiripp
906 mm
Tagumine ripp
998 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DSG
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti-hark, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
340 mm
Esipidurite ketta paksus
32 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
294 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Ratta suurus
7J x 17; 8J x 18
ABS
jah