Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Volkswagen Passat Alltrack (B7)

Võrdle kõiki Volkswagen Passat Passat Alltrack (B7) 5 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Sõiduki ajaloo aruanne

Kasutatud Volkswagen Passat Alltrack (B7) ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Kus ma leida VIN Volkswagen Passat Alltrack (B7)?

Vaata kohti 3D-mudelil →
VIN-kood
Sisemine porilaud / esiratta koobas mootoriruumis, parem pool
Armatuurlaud, nähtav läbi esiklaasi, vasak pool
Tehase andmeplaat
B-piilar, vasak pool
1 / 7
Volkswagen Passat Passat Alltrack (B7) Vaata suuremalt
Foto: Overlaet, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Volkswagen Passat Passat Alltrack (B7)

Foto: Overlaet, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

5 versiooni · 2 Bensiini · 3 Diislikütus

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
1.8 TSI (160 KM) Valitud Bensiini 160 KM 2010–2014
2.0 TSI (210 KM) 4MOTION DSG Valitud Bensiini 210 KM 2010–2014
2.0 TDI (140 KM) Valitud Diislikütus 140 KM 2010–2014
2.0 TDI (140 KM) 4MOTION Valitud Diislikütus 140 KM 2010–2014
2.0 TDI (177 KM) 4MOTION DSG Valitud Diislikütus 177 KM 2010–2014

Valitud mootoriversioon

1.8 TSI (160 KM)

Bensiini · 2010–2014

Mootori võimsus
160 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1798 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
8,9 s
Maksimaalne kiirus
211 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Passat
Generatsioon
Passat Alltrack (B7)
Mootor
1.8 TSI (160 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2010
Tootmise lõpp
2014
Kere tüüp
Kombi, Crossover
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
211 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.9 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
10.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.7 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
CDAA
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1798 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Mootori õli maht
4.7 l
Võimsus
160 KM @ 5000-6200 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1500-4200 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
Minimalne pagasi maht
603 l
Maksimaalne pagasi maht
1731 l
Tühi kaal
1590 kg
Lubatud kaal
2170 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4771 mm
Laius
1820 mm
Kõrgus
1550 mm
Teljevahe
2710 mm
Eesrataste vahe
1549 mm
Taga rataste vahe
1531 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Juhutusüsteem
Hammasülekande
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TSI (210 KM) 4MOTION DSG

Bensiini · 2010–2014

Mootori võimsus
210 KM
Pöördemoment
280 Nm
Mootori töömaht
1984 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
7,8 s
Maksimaalne kiirus
212 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Passat
Generatsioon
Passat Alltrack (B7)
Mootor
2.0 TSI (210 KM) 4MOTION DSG
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2010
Tootmise lõpp
2014
Kere tüüp
Kombi, Crossover
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
212 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
7.8 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
11.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
8.6 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
CCZB
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1984 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Mootori õli maht
4.7 l
Võimsus
210 KM @ 5300-6200 obr./min
Pöördemoment
280 Nm @ 1700-5200 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
68 l
Minimalne pagasi maht
588 l
Maksimaalne pagasi maht
1716 l
Tühi kaal
1707 kg
Lubatud kaal
2270 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4771 mm
Laius
1820 mm
Kõrgus
1550 mm
Teljevahe
2710 mm
Eesrataste vahe
1549 mm
Taga rataste vahe
1531 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Juhutusüsteem
Hammasülekande
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (140 KM)

Diislikütus · 2010–2014

Mootori võimsus
140 KM
Pöördemoment
320 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,2 s
Maksimaalne kiirus
201 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Passat
Generatsioon
Passat Alltrack (B7)
Mootor
2.0 TDI (140 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2010
Tootmise lõpp
2014
Kere tüüp
Kombi, Crossover
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
201 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.2 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.2 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
CFFB
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Mootori õli maht
4.3 l
Võimsus
140 KM @ 4200 obr./min
Pöördemoment
320 Nm @ 1750-2500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
70 l
Minimalne pagasi maht
603 l
Maksimaalne pagasi maht
1731 l
Tühi kaal
1609 kg
Lubatud kaal
2190 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4771 mm
Laius
1820 mm
Kõrgus
1550 mm
Teljevahe
2710 mm
Eesrataste vahe
1549 mm
Taga rataste vahe
1531 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Juhutusüsteem
Hammasülekande
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (140 KM) 4MOTION

Diislikütus · 2010–2014

Mootori võimsus
140 KM
Pöördemoment
320 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,3 s
Maksimaalne kiirus
198 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Passat
Generatsioon
Passat Alltrack (B7)
Mootor
2.0 TDI (140 KM) 4MOTION
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2010
Tootmise lõpp
2014
Kere tüüp
Kombi, Crossover
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
198 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.3 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.7 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
CFFB
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Mootori õli maht
4.3 l
Võimsus
140 KM @ 4200 obr./min
Pöördemoment
320 Nm @ 1750-2500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
68 l
Minimalne pagasi maht
588 l
Maksimaalne pagasi maht
1716 l
Tühi kaal
1706 kg
Lubatud kaal
2280 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4771 mm
Laius
1820 mm
Kõrgus
1550 mm
Teljevahe
2710 mm
Eesrataste vahe
1549 mm
Taga rataste vahe
1531 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Juhutusüsteem
Hammasülekande
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (177 KM) 4MOTION DSG

Diislikütus · 2010–2014

Mootori võimsus
177 KM
Pöördemoment
380 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
8,7 s
Maksimaalne kiirus
211 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Volkswagen
Mudel
Passat
Generatsioon
Passat Alltrack (B7)
Mootor
2.0 TDI (177 KM) 4MOTION DSG
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2010
Tootmise lõpp
2014
Kere tüüp
Kombi, Crossover
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
211 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.7 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.9 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
CFGC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Mootori õli maht
4.3 l
Võimsus
177 KM @ 4200 obr./min
Pöördemoment
380 Nm @ 1750-2500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
68 l
Minimalne pagasi maht
588 l
Maksimaalne pagasi maht
1716 l
Tühi kaal
1726 kg
Lubatud kaal
2300 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4771 mm
Laius
1820 mm
Kõrgus
1550 mm
Teljevahe
2710 mm
Eesrataste vahe
1549 mm
Taga rataste vahe
1531 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Juhutusüsteem
Hammasülekande
ABS
jah

Teave Volkswagen Passat Passat Alltrack (B7) kohta

Volkswagen Passat Alltrack (B7), toodetud aastatel 2010–2014, on ainulaadne pakkumine, mis ühendab endas universaali ja crossoveri omadused. See on loodud inimestele, kes väärtustavad mitmekülgsust ja mugavust, olles sobilik nii igapäevaseks kasutamiseks kui ka pikemaks reisiks. Oma elegantse ja samas tugevda disainiga tõmbab Passat Alltrack tähelepanu, pakkudes viieukselist konstruktsiooni avara sisemusega viiele reisijale. Idealne peredele ja aktiivse eluviisi armastajatele, kes vajavad autot erinevateks otstarveteks.

Passat Alltrack B7-l on lai valik jõuallikaid, sealhulgas nii bensiinimootoreid kui ka diiselmootoreid. Suurimat võimsust pakuvad 2.0 TSI (210 hj) mootorid 4MOTION-nelja ratta kerimise süsteemiga ja automaatkäigukast DSG, mis pakuvad dünaamilisi saavutusi. Kütusekasutuse hindajaile on saadaval versioonid 2.0 TDI (140 hj) mootoriga, mis pakuvad suurepärast tõhusust. Kokku ulatub auto võimsus 140 kuni 210 hj ning pakkumisse kuuluvad nii manuaalsed käigukastid kui ka arenenud automaattöötlus DSG, pakkudes mitmekesiseid sõiduelamusi.

Jõudluse osas on Volkswagen Passat Alltrack varustatud nelikveo 4MOTION süsteemiga, muutes selle ideaalseks valikuks mitmekesistes teeoludes sõitmiseks. Stabiilsus ja haarduvus on selle mudeli võtmeomadused, mida tõdevad autojuhid nii linnas kui ka pikematel sõitudel. Auto on manööverdusvõimeline, kergesti käsitsetav ning kaasaegsete abisüsteemide, nagu haardumise kontroll, meedianavigatsioonisüsteemid, kohalolek verstapunktis, suurendavad sõidumugavust.

Siiski ei ole Passat Alltrack B7 ilma puudustest, millele tasub tähelepanu pöörata ostmisel. Mõnedel eksemplaridel võivad esineda elektroonika komplikatsioonid, eriti meedia süsteemide osas. Potentsiaalsed probleemid võivad puudutada ka 4MOTION süsteemi, mis, kuigi äärmiselt efektiivne, võib olla kallis parandada. Teeninduskulud automaatne DSG käigukastiga versioonide puhul on tavaliselt kõrgemad, mis tasub samuti arvesse võtta.

Passat Alltrack B7 eristub kui auto, mis pakub erakordset kombinatsiooni funktsionaalsusest, mugavusest ja jõudlusest. Selle mitmekülgsus, elegantne välimus ja kvaliteetne teostus muudavad selle atraktiivseks valikuks inimestele, kes otsivad autot erinevate ülesannete täitmiseks. Tänu arenenud tehnoloogiatele ja mugavuse mõttes projekteerimisele on see konkurentsivõimeline alternatiiv crossover- ja universaalautode turul, mis tõmbab tähelepanu oma ainulaadse iseloomuga.