Sõiduki tehnilised andmed
Toyota Camry VI (XV40, facelift 2009)
Võrdle kõiki Toyota Camry Camry VI (XV40, facelift 2009) 4 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.
Sõiduki ajaloo aruanne
Kasutatud Toyota Camry VI (XV40, facelift 2009) ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu
VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.
Vali jõuülekanne
Mootoriversioonid
Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.
4 versiooni · 4 Bensiini
| Mootor | Kütus | Võimsus | Tootmine |
|---|---|---|---|
| 2.5 (179 KM) Automatic Valitud | Bensiini | 179 KM | 2009–2011 |
| 2.5 (169 KM) Valitud | Bensiini | 169 KM | 2009–2011 |
| 3.5 V6 (268 KM) Automatic Valitud | Bensiini | 268 KM | 2009–2011 |
| 2.4 (187 KM) Hybrid e-CVT Valitud | Bensiini | 147 KM | 2009–2011 |
Sobiv mootoriversioon puudub
Proovi mudelinumbrit, võimsusnäitajat või tühjenda kütusefiltri filter.
Valitud mootoriversioon
2.5 (179 KM) Automatic
Bensiini · 2009–2011
- Mootori võimsus
- 179 KM
- Pöördemoment
- 232 Nm
- Mootori töömaht
- 2494 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Toyota Camry Camry VI (XV40, facelift 2009)- Marka
- Toyota
- Mudel
- Camry
- Generatsioon
- Camry VI (XV40, facelift 2009)
- Mootor
- 2.5 (179 KM) Automatic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2009
- Tootmise lõpp
- 2011
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 10.6 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 7.3 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 9 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 2AR-FE
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 2494 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC, VVT-i
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 90 mm
- Kolvi käik
- 98 mm
- Surumissuhte
- 10.4
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 4.4 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 7.1 l
- Võimsus
- 179 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 232 Nm @ 4100 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.280
- Minimalne pagasi maht
- 410 l
- Tühi kaal
- 1500-1530 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 454 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4806 mm
- Laius
- 1820 mm
- Kõrgus
- 1465-1470 mm
- Teljevahe
- 2775 mm
- Eesrataste vahe
- 1575 mm
- Taga rataste vahe
- 1565 mm
- Maapinnast kõrgus
- 135 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 11 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 6
- Automaatkäigukasti tüüp
- ECT-i
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- Rehvi suurus
- 215/60 R16; 215/55 R17
- Ratta suurus
- 6.5J x 16; 6.5J x 17
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
2.5 (169 KM)
Bensiini · 2009–2011
- Mootori võimsus
- 169 KM
- Pöördemoment
- 226 Nm
- Mootori töömaht
- 2494 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Toyota Camry Camry VI (XV40, facelift 2009)- Marka
- Toyota
- Mudel
- Camry
- Generatsioon
- Camry VI (XV40, facelift 2009)
- Mootor
- 2.5 (169 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2009
- Tootmise lõpp
- 2011
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 10.6 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 7.1 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 9 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 2AR-FE
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 2494 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC, VVT-i
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 90 mm
- Kolvi käik
- 98 mm
- Surumissuhte
- 10.4
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 4.4 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 7.1 l
- Võimsus
- 169 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 226 Nm @ 4100 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.280
- Minimalne pagasi maht
- 410 l
- Tühi kaal
- 1480-1490 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 454 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4806 mm
- Laius
- 1820 mm
- Kõrgus
- 1465-1470 mm
- Teljevahe
- 2775 mm
- Eesrataste vahe
- 1575 mm
- Taga rataste vahe
- 1565 mm
- Maapinnast kõrgus
- 135 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 11 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 6
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- Rehvi suurus
- 215/60 R16; 215/55 R17
- Ratta suurus
- 6.5J x 16; 6.5J x 17
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
3.5 V6 (268 KM) Automatic
Bensiini · 2009–2011
- Mootori võimsus
- 268 KM
- Pöördemoment
- 336 Nm
- Mootori töömaht
- 3456 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Toyota Camry Camry VI (XV40, facelift 2009)- Marka
- Toyota
- Mudel
- Camry
- Generatsioon
- Camry VI (XV40, facelift 2009)
- Mootor
- 3.5 V6 (268 KM) Automatic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2009
- Tootmise lõpp
- 2011
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 12.3 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 8.4 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 10.2 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 2GR-FE
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 3456 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Mootori konfiguratsioon
- V-kuju
- Silindrite arv
- 6
- Silindri diameeter
- 94 mm
- Kolvi käik
- 83 mm
- Surumissuhte
- 10.8
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 6.1 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 9 l
- Võimsus
- 268 KM @ 6200 obr./min
- Pöördemoment
- 336 Nm @ 4700 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.280
- Minimalne pagasi maht
- 506 l
- Tühi kaal
- 1570-1595 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 454 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4806 mm
- Laius
- 1820 mm
- Kõrgus
- 1465-1470 mm
- Teljevahe
- 2775 mm
- Eesrataste vahe
- 1575 mm
- Taga rataste vahe
- 1565 mm
- Maapinnast kõrgus
- 130-135 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 11 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 6
- Automaatkäigukasti tüüp
- ECT-i
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- Rehvi suurus
- 215/60 R16; 215/55 R17
- Ratta suurus
- 6.5J x 16; 7.0J x 17
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
2.4 (187 KM) Hybrid e-CVT
Bensiini · 2009–2011
- Mootori võimsus
- 147 KM
- Pöördemoment
- 187 Nm
- Mootori töömaht
- 2362 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Toyota Camry Camry VI (XV40, facelift 2009)- Marka
- Toyota
- Mudel
- Camry
- Generatsioon
- Camry VI (XV40, facelift 2009)
- Mootor
- 2.4 (187 KM) Hybrid e-CVT
- Mootori tüüp
- FHEF (täis-hübriid)
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2009
- Tootmise lõpp
- 2011
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 7.1 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 6.9 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 6.9 l/100 km
- Keskkonnastandard
- AT-PZEV
Mootor
- Elektrimootori maksimaalne võimsus
- 143 KM @ 4500 obr./min
- Elektrimootori pöördemoment
- 270 Nm @ 0-1500 obr./min
- Elektrimootori asukoht
- Integreeritud käigukastiga
- Süsteemi võimsus
- 187 KM
- Mootori mudel / Kood
- 2AZ-FXE
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 2362 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC, DualVVT-i
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 88.3 mm
- Kolvi käik
- 96.5 mm
- Surumissuhte
- 12.5
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 4.3 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.2 l
- Võimsus
- 147 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 187 Nm @ 4400 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 65 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.27
- Minimalne pagasi maht
- 300 l
- Tühi kaal
- 1662 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4806 mm
- Laius
- 1821 mm
- Kõrgus
- 1460 mm
- Teljevahe
- 2776 mm
- Eesrataste vahe
- 1575 mm
- Taga rataste vahe
- 1565 mm
- Maapinnast kõrgus
- 150 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 11 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Automaatkäigukasti tüüp
- e-CVT
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
- 294 mm
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
- 279 mm
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- Rehvi suurus
- 215/60 R16
- Ratta suurus
- 6.5J x 16
- ABS
- jah