Sõiduki tehnilised andmed
Toyota C-HR II
Võrdle kõiki Toyota C-HR C-HR II 4 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.
Sõiduki ajaloo aruanne
Kasutatud Toyota C-HR II ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu
VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.
Kus ma leida VIN Toyota C-HR II?
Vaata kohti 3D-mudelil →- VIN-kood
- Põrand esiistme kõrval / ees, parem pool · vähem kindel (vähe andmeid)
Sõiduki fotod
1 / 39
Vaata suuremalt 
Vali jõuülekanne
Mootoriversioonid
Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.
4 versiooni · 3 Bensiini · 1 Bensiin / Elektri
| Mootor | Kütus | Võimsus | Tootmine |
|---|---|---|---|
| 1.8 (140 KM) Hybrid e-CVT Valitud | Bensiini | 98 KM | 2023–praegune |
| 2.0 (198 KM) Hybrid e-CVT Valitud | Bensiini | 152 KM | 2023–praegune |
| 2.0 (198 KM) Hybrid AWD e-CVT Valitud | Bensiini | 152 KM | 2023–praegune |
| 2.0 (223 KM) Plug-in Hybrid e-CVT Valitud | Bensiin / Elektri | 152 KM | 2023–praegune |
Sobiv mootoriversioon puudub
Proovi mudelinumbrit, võimsusnäitajat või tühjenda kütusefiltri filter.
Valitud mootoriversioon
1.8 (140 KM) Hybrid e-CVT
Bensiini · 2023–praegune
- Mootori võimsus
- 98 KM
- Pöördemoment
- 142 Nm
- Mootori töömaht
- 1798 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 9,9 s
- Maksimaalne kiirus
- 170 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Toyota C-HR C-HR II- Marka
- Toyota
- Mudel
- C-HR
- Generatsioon
- C-HR II
- Mootor
- 1.8 (140 KM) Hybrid e-CVT
- Mootori tüüp
- FHEF (täis-hübriid)
- Uste arv
- 5
- Tootmise algus
- 2023
- Kere tüüp
- SUV
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 170 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 9.9 s
- Aku brutomaht
- 4.08 kWh
- Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
- WLTP
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 4.6-5 l/100 km
- Keskkonnastandard
- Euro 6 AP
- CO2 mõõtmisstandard
- WLTP
- CO2 heitkogused
- 103-111 g/km
Mootor
- Elektrimootori maksimaalne võimsus
- 95 KM
- Elektrimootori pöördemoment
- 185 Nm
- Elektrimootori asukoht
- Integreeritud käigukastiga
- Süsteemi võimsus
- 140 KM
- Mootori mudel / Kood
- 2ZR-FXE
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1798 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC, DualVVT-i
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 80.5 mm
- Kolvi käik
- 88.3 mm
- Surumissuhte
- 13
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 4.2 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 5.5 l
- Võimsus
- 98 KM @ 5200 obr./min
- Pöördemoment
- 142 Nm @ 3600 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 43 l
- Tühi kaal
- kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4360 mm
- Laius
- 1830 mm
- Kõrgus
- 1570 mm
- Teljevahe
- 2640 mm
- Esiripp
- 915 mm
- Tagumine ripp
- 805 mm
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Automaatkäigukasti tüüp
- eCVT
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
2.0 (198 KM) Hybrid e-CVT
Bensiini · 2023–praegune
- Mootori võimsus
- 152 KM
- Pöördemoment
- 190 Nm
- Mootori töömaht
- 1987 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 8,1 s
- Maksimaalne kiirus
- 180 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Toyota C-HR C-HR II- Marka
- Toyota
- Mudel
- C-HR
- Generatsioon
- C-HR II
- Mootor
- 2.0 (198 KM) Hybrid e-CVT
- Mootori tüüp
- FHEF (täis-hübriid)
- Uste arv
- 5
- Tootmise algus
- 2023
- Kere tüüp
- SUV
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 180 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 8.1 s
- Aku brutomaht
- 4.08 kWh
- Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
- WLTP
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 4.6-5 l/100 km
- Keskkonnastandard
- Euro 6 AP
- CO2 mõõtmisstandard
- WLTP
- CO2 heitkogused
- 107-111 g/km
Mootor
- Elektrimootori maksimaalne võimsus
- 113 KM
- Elektrimootori pöördemoment
- 206 Nm
- Elektrimootori asukoht
- Integreeritud käigukastiga
- Süsteemi võimsus
- 198 KM
- Mootori mudel / Kood
- M20A-FXS
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1987 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC, VVT-i, VVT-iE
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 80.5 mm
- Kolvi käik
- 97.5 mm
- Surumissuhte
- 14
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 4.2 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.1 l
- Võimsus
- 152 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 190 Nm @ 4400-5200 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 43 l
- Tühi kaal
- kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4360 mm
- Laius
- 1830 mm
- Kõrgus
- 1570 mm
- Teljevahe
- 2640 mm
- Esiripp
- 915 mm
- Tagumine ripp
- 805 mm
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Automaatkäigukasti tüüp
- eCVT
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
2.0 (198 KM) Hybrid AWD e-CVT
Bensiini · 2023–praegune
- Mootori võimsus
- 152 KM
- Pöördemoment
- 190 Nm
- Mootori töömaht
- 1987 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 7,9 s
- Maksimaalne kiirus
- 180 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Toyota C-HR C-HR II- Marka
- Toyota
- Mudel
- C-HR
- Generatsioon
- C-HR II
- Mootor
- 2.0 (198 KM) Hybrid AWD e-CVT
- Mootori tüüp
- FHEF (täis-hübriid)
- Uste arv
- 5
- Tootmise algus
- 2023
- Kere tüüp
- SUV
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 180 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 7.9 s
- Aku brutomaht
- 4.08 kWh
- Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
- WLTP
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 4.8-5.2 l/100 km
- Keskkonnastandard
- Euro 6 AP
- CO2 mõõtmisstandard
- WLTP
- CO2 heitkogused
- 112-117 g/km
Mootor
- Elektrimootori maksimaalne võimsus
- 113 KM
- Teise elektrimootori maksimaalne võimsus
- 41 KM
- Elektrimootori pöördemoment
- 206 Nm
- Teise elektrimootori pöördemoment
- 84 Nm
- Elektrimootori asukoht
- Integreeritud käigukastiga
- Teise elektrimootori asukoht
- Tagaks, Vooderdatud
- Süsteemi võimsus
- 198 KM
- Mootori mudel / Kood
- M20A-FXS
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1987 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC, VVT-i, VVT-iE
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 80.5 mm
- Kolvi käik
- 97.5 mm
- Surumissuhte
- 14
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 4.2 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.1 l
- Võimsus
- 152 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 190 Nm @ 4400-5200 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 43 l
- Tühi kaal
- kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4360 mm
- Laius
- 1830 mm
- Kõrgus
- 1570 mm
- Teljevahe
- 2640 mm
- Esiripp
- 915 mm
- Tagumine ripp
- 805 mm
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Neli rataste vedu (4x4)
- Automaatkäigukasti tüüp
- eCVT
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
2.0 (223 KM) Plug-in Hybrid e-CVT
Bensiin / Elektri · 2023–praegune
- Mootori võimsus
- 152 KM
- Pöördemoment
- 190 Nm
- Mootori töömaht
- 1987 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiin / Elektri
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 7,3 s
- Maksimaalne kiirus
- 180 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Toyota C-HR C-HR II- Marka
- Toyota
- Mudel
- C-HR
- Generatsioon
- C-HR II
- Mootor
- 2.0 (223 KM) Plug-in Hybrid e-CVT
- Mootori tüüp
- PHEV (plug-in hübriid elektri-transport)
- Uste arv
- 5
- Tootmise algus
- 2023
- Kere tüüp
- SUV
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiin / Elektri
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 180 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 7.3 s
- Aku brutomaht
- 13.8 kWh
- Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks
- WLTP
- Elektromootori ulatus
- 66 km
- Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
- WLTP
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 0.8-0.9 l/100 km
- Keskkonnastandard
- Euro 6 AP
- CO2 mõõtmisstandard
- WLTP
- CO2 heitkogused
- 19-20 g/km
Mootor
- Elektrimootori maksimaalne võimsus
- 163 KM
- Elektrimootori pöördemoment
- 208 Nm
- Elektrimootori asukoht
- Integreeritud käigukastiga
- Süsteemi võimsus
- 223 KM
- Mootori mudel / Kood
- M20A-FXS
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1987 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC, VVT-i, VVT-iE
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 80.5 mm
- Kolvi käik
- 97.5 mm
- Surumissuhte
- 14
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 4.2 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.1 l
- Võimsus
- 152 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 190 Nm @ 4400-5200 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 43 l
- Tühi kaal
- kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4360 mm
- Laius
- 1830 mm
- Kõrgus
- 1570 mm
- Teljevahe
- 2640 mm
- Esiripp
- 915 mm
- Tagumine ripp
- 805 mm
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Automaatkäigukasti tüüp
- e-CVT
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- ABS
- jah