Sõiduki tehnilised andmed
Peugeot 405 I Break (15E, facelift 1992)
Võrdle kõiki Peugeot 405 405 I Break (15E, facelift 1992) 7 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.
Sõiduki ajaloo aruanne
Kasutatud Peugeot 405 I Break (15E, facelift 1992) ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu
VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.
Sõiduki fotod
Vaata suuremalt Vali jõuülekanne
Mootoriversioonid
Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.
7 versiooni · 4 Bensiini · 3 Diislikütus
| Mootor | Kütus | Võimsus | Tootmine |
|---|---|---|---|
| 1.6 (89 KM) Valitud | Bensiini | 89 KM | 1992–1996 |
| 1.8 (101 KM) Valitud | Bensiini | 101 KM | 1992–1996 |
| 1.9 D (64 KM) Valitud | Diislikütus | 64 KM | 1992–1996 |
| 1.9 D (68 KM) Valitud | Diislikütus | 68 KM | 1994–1996 |
| 1.9 TD (90 KM) Valitud | Diislikütus | 90 KM | 1992–1996 |
| 2.0 (121 KM) Valitud | Bensiini | 121 KM | 1992–1996 |
| 2.0 (121 KM) 4x4 Valitud | Bensiini | 121 KM | 1992–1996 |
Sobiv mootoriversioon puudub
Proovi mudelinumbrit, võimsusnäitajat või tühjenda kütusefiltri filter.
Valitud mootoriversioon
1.6 (89 KM)
Bensiini · 1992–1996
- Mootori võimsus
- 89 KM
- Pöördemoment
- 135 Nm
- Mootori töömaht
- 1587 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 14,1 s
- Maksimaalne kiirus
- 173 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I Break (15E, facelift 1992)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I Break (15E, facelift 1992)
- Mootor
- 1.6 (89 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 5
- Tootmise algus
- 1992
- Tootmise lõpp
- 1996
- Kere tüüp
- Kombi
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 173 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 14.1 s
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 7.4 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- BDYXU5M2Z
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1587 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- OHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 78.5 mm
- Kolvi käik
- 82 mm
- Surumissuhte
- 10
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 4.6 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.6 l
- Võimsus
- 89 KM @ 5600 obr./min
- Pöördemoment
- 135 Nm @ 3000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Minimalne pagasi maht
- 425 l
- Maksimaalne pagasi maht
- 744 l
- Tühi kaal
- 1090 kg
- Lubatud kaal
- 1590 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4398 mm
- Laius
- 1704 mm
- Kõrgus
- 1481 mm
- Teljevahe
- 2669 mm
- Eesrataste vahe
- 1450 mm
- Taga rataste vahe
- 1443 mm
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Risti-hark
- Tagumine vedrustus
- Piki-hark
- Eesmine pidurid
- Kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 175/70 R14
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
1.8 (101 KM)
Bensiini · 1992–1996
- Mootori võimsus
- 101 KM
- Pöördemoment
- 153 Nm
- Mootori töömaht
- 1761 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 12,4 s
- Maksimaalne kiirus
- 181 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I Break (15E, facelift 1992)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I Break (15E, facelift 1992)
- Mootor
- 1.8 (101 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 5
- Tootmise algus
- 1992
- Tootmise lõpp
- 1996
- Kere tüüp
- Kombi
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 181 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 12.4 s
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 5.7 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- LFZXU7JP
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1761 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- OHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 83 mm
- Kolvi käik
- 81.4 mm
- Surumissuhte
- 9.25
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 4.8 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 7 l
- Võimsus
- 101 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 153 Nm @ 3000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Minimalne pagasi maht
- 814 l
- Maksimaalne pagasi maht
- 1640 l
- Tühi kaal
- 1106 kg
- Lubatud kaal
- 1640 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1200 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4398 mm
- Laius
- 1714 mm
- Kõrgus
- 1445 mm
- Teljevahe
- 2669 mm
- Eesrataste vahe
- 1450 mm
- Taga rataste vahe
- 1443 mm
- Esiripp
- 817 mm
- Tagumine ripp
- 912 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.55 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Keenus
- Eesmine pidurid
- Kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 175/70 R14
- Ratta suurus
- 14
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.9 D (64 KM)
Diislikütus · 1992–1996
- Mootori võimsus
- 64 KM
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I Break (15E, facelift 1992)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I Break (15E, facelift 1992)
- Mootor
- 1.9 D (64 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Tootmise algus
- 1992
- Tootmise lõpp
- 1996
- Kere tüüp
- Kombi
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- DJZXUD9
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Mootori õli maht
- 4 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 7.8 l
- Võimsus
- 64 KM
Mahutavus ja kaal
- Tühi kaal
- kg
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.9 D (68 KM)
Diislikütus · 1994–1996
- Mootori võimsus
- 68 KM
- Pöördemoment
- 122 Nm
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 18,6 s
- Maksimaalne kiirus
- 161 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I Break (15E, facelift 1992)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I Break (15E, facelift 1992)
- Mootor
- 1.9 D (68 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 5
- Tootmise algus
- 1994
- Tootmise lõpp
- 1996
- Kere tüüp
- Kombi
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 161 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 18.6 s
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 5.1 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- XU9JA
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Wtrysk do komory wstępnego spalania
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- OHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 83 mm
- Kolvi käik
- 88 mm
- Surumissuhte
- 22.5
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 4.5 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 7.8 l
- Võimsus
- 68 KM @ 4600 obr./min
- Pöördemoment
- 122 Nm @ 2000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Minimalne pagasi maht
- 814 l
- Maksimaalne pagasi maht
- 1640 l
- Tühi kaal
- 1067 kg
- Lubatud kaal
- 1620 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1200 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4398 mm
- Laius
- 1714 mm
- Kõrgus
- 1445 mm
- Teljevahe
- 2669 mm
- Eesrataste vahe
- 1450 mm
- Taga rataste vahe
- 1443 mm
- Esiripp
- 817 mm
- Tagumine ripp
- 912 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.55 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Keenus
- Eesmine pidurid
- Kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 175/70 R14
- Ratta suurus
- 14
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.9 TD (90 KM)
Diislikütus · 1992–1996
- Mootori võimsus
- 90 KM
- Pöördemoment
- 201 Nm
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 13,2 s
- Maksimaalne kiirus
- 177 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I Break (15E, facelift 1992)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I Break (15E, facelift 1992)
- Mootor
- 1.9 TD (90 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 5
- Tootmise algus
- 1992
- Tootmise lõpp
- 1996
- Kere tüüp
- Kombi
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 177 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 13.2 s
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 5.8 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- DHYXUD9TE
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Wtrysk do komory wstępnego spalania
- Mootori tüüp
- Turbo kompressor, Intercooler
- Süüteventiili süsteem
- OHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 83 mm
- Kolvi käik
- 88 mm
- Surumissuhte
- 10.4
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 4.5 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 7 l
- Võimsus
- 90 KM @ 4000 obr./min
- Pöördemoment
- 201 Nm @ 2750 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Minimalne pagasi maht
- 814 l
- Maksimaalne pagasi maht
- 1640 l
- Tühi kaal
- 1183 kg
- Lubatud kaal
- 1690 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1200 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4398 mm
- Laius
- 1714 mm
- Kõrgus
- 1445 mm
- Teljevahe
- 2669 mm
- Eesrataste vahe
- 1450 mm
- Taga rataste vahe
- 1443 mm
- Esiripp
- 817 mm
- Tagumine ripp
- 912 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.55 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Keenus
- Eesmine pidurid
- Kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 185/65 R14
- Ratta suurus
- 14
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
2.0 (121 KM)
Bensiini · 1992–1996
- Mootori võimsus
- 121 KM
- Pöördemoment
- 179 Nm
- Mootori töömaht
- 1998 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 11,8 s
- Maksimaalne kiirus
- 192 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I Break (15E, facelift 1992)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I Break (15E, facelift 1992)
- Mootor
- 2.0 (121 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 5
- Tootmise algus
- 1992
- Tootmise lõpp
- 1996
- Kere tüüp
- Kombi
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 192 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 11.8 s
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 6.3 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- RFXXU10J2C
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1998 cm³
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- OHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 86 mm
- Kolvi käik
- 86 mm
- Surumissuhte
- 9.5
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 4.5 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 7 l
- Võimsus
- 121 KM @ 5750 obr./min
- Pöördemoment
- 179 Nm @ 2750 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Minimalne pagasi maht
- 814 l
- Maksimaalne pagasi maht
- 1640 l
- Tühi kaal
- 1136 kg
- Lubatud kaal
- 1650 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1200 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4398 mm
- Laius
- 1714 mm
- Kõrgus
- 1445 mm
- Teljevahe
- 2669 mm
- Eesrataste vahe
- 1450 mm
- Taga rataste vahe
- 1443 mm
- Esiripp
- 817 mm
- Tagumine ripp
- 912 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.55 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Keenus
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 185/65 R14
- Ratta suurus
- 14
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
2.0 (121 KM) 4x4
Bensiini · 1992–1996
- Mootori võimsus
- 121 KM
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I Break (15E, facelift 1992)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I Break (15E, facelift 1992)
- Mootor
- 2.0 (121 KM) 4x4
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Tootmise algus
- 1992
- Tootmise lõpp
- 1996
- Kere tüüp
- Kombi
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- RFXXU10J2C
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Mootori õli maht
- 4.3 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 7 l
- Võimsus
- 121 KM
Mahutavus ja kaal
- Tühi kaal
- kg
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- ABS
- ei