Sõiduki tehnilised andmed
Peugeot 405 I (15B)
Võrdle kõiki Peugeot 405 405 I (15B) 17 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.
Sõiduki ajaloo aruanne
Kasutatud Peugeot 405 I (15B) ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu
VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.
Sõiduki fotod
1 / 4
Vaata suuremalt Vali jõuülekanne
Mootoriversioonid
Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.
17 versiooni · 14 Bensiini · 3 Diislikütus
| Mootor | Kütus | Võimsus | Tootmine |
|---|---|---|---|
| 1.6 (72 KM) Valitud | Bensiini | 72 KM | 1987–1992 |
| 1.6 (75 KM) Valitud | Bensiini | 75 KM | 1987–1988 |
| 1.6 (88 KM) Valitud | Bensiini | 88 KM | 1987–1992 |
| 1.6 (90 KM) Valitud | Bensiini | 90 KM | 1989–1992 |
| 1.6 (94 KM) Valitud | Bensiini | 94 KM | 1987–1994 |
| 1.8 Turbo Diesel (90 KM) Valitud | Diislikütus | 90 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (109 KM) Valitud | Bensiini | 109 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (120 KM) Valitud | Bensiini | 120 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (95 KM) Valitud | Bensiini | 95 KM | 1987–1992 |
| 1.9 (109 KM) 4x4 Valitud | Bensiini | 109 KM | 1988–1992 |
| 1.9 Diesel (64 KM) Valitud | Diislikütus | 64 KM | 1988–1992 |
| 1.9 Diesel (69 KM) Valitud | Diislikütus | 69 KM | 1988–1992 |
| 1.9 Injection (105 KM) Automatic Valitud | Bensiini | 105 KM | 1987–1992 |
| 1.9 Sport MI-16 (147 KM) Valitud | Bensiini | 147 KM | 1988–1992 |
| 1.9 Sport MI-16 (158 KM) Valitud | Bensiini | 158 KM | 1987–1991 |
| 1.9 SPort MI-16 (147 KM) 4x4 Valitud | Bensiini | 147 KM | 1988–1992 |
| 1.9 (120 KM) Automatic Valitud | Bensiini | 120 KM | 1988–1992 |
Sobiv mootoriversioon puudub
Proovi mudelinumbrit, võimsusnäitajat või tühjenda kütusefiltri filter.
Valitud mootoriversioon
1.6 (72 KM)
Bensiini · 1987–1992
- Mootori võimsus
- 72 KM
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Sellel lehel
Põhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I (15B)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I (15B)
- Mootor
- 1.6 (72 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Tootmise algus
- 1987
- Tootmise lõpp
- 1992
- Kere tüüp
- Sedan
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- B1EXU51C
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Mootori õli maht
- 4.6 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.6 l
- Võimsus
- 72 KM
Mahutavus ja kaal
- Tühi kaal
- kg
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.6 (75 KM)
Bensiini · 1987–1988
- Mootori võimsus
- 75 KM
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I (15B)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I (15B)
- Mootor
- 1.6 (75 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Tootmise algus
- 1987
- Tootmise lõpp
- 1988
- Kere tüüp
- Sedan
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- BAZXU5CP
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Mootori õli maht
- 5 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.5 l
- Võimsus
- 75 KM
Mahutavus ja kaal
- Tühi kaal
- kg
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.6 (88 KM)
Bensiini · 1987–1992
- Mootori võimsus
- 88 KM
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I (15B)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I (15B)
- Mootor
- 1.6 (88 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Tootmise algus
- 1987
- Tootmise lõpp
- 1992
- Kere tüüp
- Sedan
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- BDYXU5M2Z
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Mootori õli maht
- 4.6 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.6 l
- Võimsus
- 88 KM
Mahutavus ja kaal
- Tühi kaal
- kg
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.6 (90 KM)
Bensiini · 1989–1992
- Mootori võimsus
- 90 KM
- Pöördemoment
- 132 Nm
- Mootori töömaht
- 1580 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 12,4 s
- Maksimaalne kiirus
- 175 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I (15B)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I (15B)
- Mootor
- 1.6 (90 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 1989
- Tootmise lõpp
- 1992
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 175 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 12.4 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 9.5 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 5.9 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- BDZXU5M
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1580 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Ühe punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- OHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 83 mm
- Kolvi käik
- 73 mm
- Surumissuhte
- 9.26
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 5 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.5 l
- Võimsus
- 90 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 132 Nm @ 2100 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.31
- Minimalne pagasi maht
- 470 l
- Tühi kaal
- 1026 kg
- Lubatud kaal
- 1550 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1200 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4408 mm
- Laius
- 1714 mm
- Kõrgus
- 1406 mm
- Teljevahe
- 2669 mm
- Eesrataste vahe
- 1448 mm
- Taga rataste vahe
- 1441 mm
- Esiripp
- 817 mm
- Tagumine ripp
- 922 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.55 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Keenus
- Eesmine pidurid
- Kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Rehvi suurus
- 175/70 R14
- Ratta suurus
- 14
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.6 (94 KM)
Bensiini · 1987–1994
- Mootori võimsus
- 94 KM
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I (15B)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I (15B)
- Mootor
- 1.6 (94 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Tootmise algus
- 1987
- Tootmise lõpp
- 1994
- Kere tüüp
- Sedan
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- B2AXU52C/K, B2BXU52C/K, B2CXU52C/K, B5AXU52C/K
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Mootori õli maht
- 5 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.5 l
- Võimsus
- 94 KM
Mahutavus ja kaal
- Tühi kaal
- kg
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.8 Turbo Diesel (90 KM)
Diislikütus · 1988–1992
- Mootori võimsus
- 90 KM
- Pöördemoment
- 181 Nm
- Mootori töömaht
- 1768 cm³
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 12,2 s
- Maksimaalne kiirus
- 180 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I (15B)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I (15B)
- Mootor
- 1.8 Turbo Diesel (90 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 1988
- Tootmise lõpp
- 1992
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 180 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 12.2 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 7.5 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 4.6 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- AJZXUD7TEY
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1768 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Wtrysk do komory wstępnego spalania
- Mootori tüüp
- Turbo kompressor, Intercooler
- Süüteventiili süsteem
- OHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 80 mm
- Kolvi käik
- 88 mm
- Surumissuhte
- 22.5
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 4.8 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 7.8 l
- Võimsus
- 90 KM @ 4300 obr./min
- Pöördemoment
- 181 Nm @ 2100 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.31
- Minimalne pagasi maht
- 470 l
- Tühi kaal
- 1083 kg
- Lubatud kaal
- 1560 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1200 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4408 mm
- Laius
- 1714 mm
- Kõrgus
- 1406 mm
- Teljevahe
- 2669 mm
- Eesrataste vahe
- 1450 mm
- Taga rataste vahe
- 1443 mm
- Esiripp
- 817 mm
- Tagumine ripp
- 922 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.55 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Keenus
- Eesmine pidurid
- Kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Rehvi suurus
- 185/65 R14
- Ratta suurus
- 14
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.9 (109 KM)
Bensiini · 1988–1992
- Mootori võimsus
- 109 KM
- Pöördemoment
- 162 Nm
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 10,4 s
- Maksimaalne kiirus
- 190 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I (15B)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I (15B)
- Mootor
- 1.9 (109 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 1988
- Tootmise lõpp
- 1992
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 190 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 10.4 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 9.9 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 6.1 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- DDZXU9M
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Ühe punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- OHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 83 mm
- Kolvi käik
- 88 mm
- Surumissuhte
- 9.18
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 5 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.5 l
- Võimsus
- 109 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 162 Nm @ 3000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.31
- Minimalne pagasi maht
- 470 l
- Tühi kaal
- 1026 kg
- Lubatud kaal
- 1550 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1200 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4408 mm
- Laius
- 1714 mm
- Kõrgus
- 1406 mm
- Teljevahe
- 2669 mm
- Eesrataste vahe
- 1448 mm
- Taga rataste vahe
- 1441 mm
- Esiripp
- 817 mm
- Tagumine ripp
- 922 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.55 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Keenus
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Rehvi suurus
- 185/65 R14
- Ratta suurus
- 14
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.9 (120 KM)
Bensiini · 1988–1992
- Mootori võimsus
- 120 KM
- Pöördemoment
- 153 Nm
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 12,5 s
- Maksimaalne kiirus
- 192 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I (15B)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I (15B)
- Mootor
- 1.9 (120 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 1988
- Tootmise lõpp
- 1992
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 192 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 12.5 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 10.6 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 6.4 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- DKZXU9JAZ
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- OHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 83 mm
- Kolvi käik
- 88 mm
- Surumissuhte
- 9.2
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 4.8 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.6 l
- Võimsus
- 120 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 153 Nm @ 3000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.31
- Minimalne pagasi maht
- 470 l
- Tühi kaal
- 1045 kg
- Lubatud kaal
- 1550 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1200 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4408 mm
- Laius
- 1714 mm
- Kõrgus
- 1406 mm
- Teljevahe
- 2669 mm
- Eesrataste vahe
- 1450 mm
- Taga rataste vahe
- 1443 mm
- Esiripp
- 817 mm
- Tagumine ripp
- 922 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.55 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Keenus
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Rehvi suurus
- 185/65 R14
- Ratta suurus
- 14
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.9 (95 KM)
Bensiini · 1987–1992
- Mootori võimsus
- 95 KM
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I (15B)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I (15B)
- Mootor
- 1.9 (95 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Tootmise algus
- 1987
- Tootmise lõpp
- 1992
- Kere tüüp
- Sedan
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- D2CXU92C
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Mootori õli maht
- 4.6 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.6 l
- Võimsus
- 95 KM
Mahutavus ja kaal
- Tühi kaal
- kg
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.9 (109 KM) 4x4
Bensiini · 1988–1992
- Mootori võimsus
- 109 KM
- Pöördemoment
- 162 Nm
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 10,6 s
- Maksimaalne kiirus
- 187 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I (15B)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I (15B)
- Mootor
- 1.9 (109 KM) 4x4
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 1988
- Tootmise lõpp
- 1992
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 187 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 10.6 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 10.9 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 6.8 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- DDZXU9M
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Ühe punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- OHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 83 mm
- Kolvi käik
- 88 mm
- Surumissuhte
- 9.18
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 5 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.5 l
- Võimsus
- 109 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 162 Nm @ 3000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.35
- Minimalne pagasi maht
- 470 l
- Tühi kaal
- 1170 kg
- Lubatud kaal
- 1600 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1200 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4408 mm
- Laius
- 1714 mm
- Kõrgus
- 1406 mm
- Teljevahe
- 2669 mm
- Eesrataste vahe
- 1450 mm
- Taga rataste vahe
- 1443 mm
- Esiripp
- 817 mm
- Tagumine ripp
- 922 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.55 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Neli rataste vedu (4x4)
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Keenus
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 185/65 R14
- Ratta suurus
- 14
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.9 Diesel (64 KM)
Diislikütus · 1988–1992
- Mootori võimsus
- 64 KM
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I (15B)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I (15B)
- Mootor
- 1.9 Diesel (64 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Tootmise algus
- 1988
- Tootmise lõpp
- 1992
- Kere tüüp
- Sedan
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- DJZXUD9Y
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Mootori õli maht
- 5 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 8 l
- Võimsus
- 64 KM
Mahutavus ja kaal
- Tühi kaal
- kg
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.9 Diesel (69 KM)
Diislikütus · 1988–1992
- Mootori võimsus
- 69 KM
- Pöördemoment
- 120 Nm
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 16 s
- Maksimaalne kiirus
- 165 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I (15B)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I (15B)
- Mootor
- 1.9 Diesel (69 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 1988
- Tootmise lõpp
- 1992
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 165 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 16 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 7 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 4.6 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- D9BXUD9A
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Wtrysk do komory wstępnego spalania
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- OHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 83 mm
- Kolvi käik
- 88 mm
- Surumissuhte
- 22.5
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 4 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 7.8 l
- Võimsus
- 69 KM @ 4600 obr./min
- Pöördemoment
- 120 Nm @ 2000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.31
- Minimalne pagasi maht
- 470 l
- Tühi kaal
- 1045 kg
- Lubatud kaal
- 1560 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1200 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4408 mm
- Laius
- 1714 mm
- Kõrgus
- 1406 mm
- Teljevahe
- 2669 mm
- Eesrataste vahe
- 1450 mm
- Taga rataste vahe
- 1443 mm
- Esiripp
- 817 mm
- Tagumine ripp
- 922 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.55 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Keenus
- Eesmine pidurid
- Kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Rehvi suurus
- 175/70 R14
- Ratta suurus
- 14
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.9 Injection (105 KM) Automatic
Bensiini · 1987–1992
- Mootori võimsus
- 105 KM
- Pöördemoment
- 144 Nm
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 14,4 s
- Maksimaalne kiirus
- 180 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I (15B)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I (15B)
- Mootor
- 1.9 Injection (105 KM) Automatic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 1987
- Tootmise lõpp
- 1992
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 180 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 14.4 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 11.3 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 7.3 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- DFZXU9J1
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- OHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 83 mm
- Kolvi käik
- 88 mm
- Surumissuhte
- 8.4
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 5 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.5 l
- Võimsus
- 105 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 144 Nm @ 3000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.31
- Minimalne pagasi maht
- 470 l
- Tühi kaal
- 1045 kg
- Lubatud kaal
- 1550 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1200 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4408 mm
- Laius
- 1714 mm
- Kõrgus
- 1406 mm
- Teljevahe
- 2669 mm
- Eesrataste vahe
- 1448 mm
- Taga rataste vahe
- 1441 mm
- Esiripp
- 817 mm
- Tagumine ripp
- 922 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.55 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 4
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Keenus
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 185/65 R14
- Ratta suurus
- 14
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.9 Sport MI-16 (147 KM)
Bensiini · 1988–1992
- Mootori võimsus
- 147 KM
- Pöördemoment
- 170 Nm
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 8,6 s
- Maksimaalne kiirus
- 214 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I (15B)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I (15B)
- Mootor
- 1.9 Sport MI-16 (147 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 1988
- Tootmise lõpp
- 1992
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 214 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 8.6 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 12 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 6.9 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- DFWXU9J4Z
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 83 mm
- Kolvi käik
- 88 mm
- Surumissuhte
- 10.4
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 5.1 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 7.2 l
- Võimsus
- 147 KM @ 6500 obr./min
- Pöördemoment
- 170 Nm @ 5000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.30
- Minimalne pagasi maht
- 470 l
- Tühi kaal
- 1085 kg
- Lubatud kaal
- 1550 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1200 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4408 mm
- Laius
- 1714 mm
- Kõrgus
- 1406 mm
- Teljevahe
- 2669 mm
- Eesrataste vahe
- 1450 mm
- Taga rataste vahe
- 1443 mm
- Esiripp
- 817 mm
- Tagumine ripp
- 922 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.55 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Keenus
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 195/55 R15
- Ratta suurus
- 15
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
1.9 Sport MI-16 (158 KM)
Bensiini · 1987–1991
- Mootori võimsus
- 158 KM
- Pöördemoment
- 181 Nm
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 8,6 s
- Maksimaalne kiirus
- 220 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I (15B)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I (15B)
- Mootor
- 1.9 Sport MI-16 (158 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 1987
- Tootmise lõpp
- 1991
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 220 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 8.6 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 11.3 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 6.5 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- D6CXU9J4
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 83 mm
- Kolvi käik
- 88 mm
- Surumissuhte
- 10.4
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 5.1 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 7.2 l
- Võimsus
- 158 KM @ 6500 obr./min
- Pöördemoment
- 181 Nm @ 5000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.30
- Minimalne pagasi maht
- 470 l
- Tühi kaal
- 1085 kg
- Lubatud kaal
- 1550 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1200 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4408 mm
- Laius
- 1714 mm
- Kõrgus
- 1406 mm
- Teljevahe
- 2669 mm
- Eesrataste vahe
- 1450 mm
- Taga rataste vahe
- 1443 mm
- Esiripp
- 817 mm
- Tagumine ripp
- 922 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.55 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Keenus
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 195/55 R15
- Ratta suurus
- 15
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
1.9 SPort MI-16 (147 KM) 4x4
Bensiini · 1988–1992
- Mootori võimsus
- 147 KM
- Pöördemoment
- 170 Nm
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 9,8 s
- Maksimaalne kiirus
- 205 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I (15B)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I (15B)
- Mootor
- 1.9 SPort MI-16 (147 KM) 4x4
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 1988
- Tootmise lõpp
- 1992
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 205 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 9.8 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 12.4 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 6.8 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- DFWXU9J4Z
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 83 mm
- Kolvi käik
- 88 mm
- Surumissuhte
- 10.4
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 5.1 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 7.2 l
- Võimsus
- 147 KM @ 6500 obr./min
- Pöördemoment
- 170 Nm @ 5000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.30
- Minimalne pagasi maht
- 470 l
- Tühi kaal
- 1243 kg
- Lubatud kaal
- 1690 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1200 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4408 mm
- Laius
- 1714 mm
- Kõrgus
- 1406 mm
- Teljevahe
- 2669 mm
- Eesrataste vahe
- 1450 mm
- Taga rataste vahe
- 1443 mm
- Esiripp
- 817 mm
- Tagumine ripp
- 922 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.55 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Neli rataste vedu (4x4)
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Keenus
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 195/55 R15
- Ratta suurus
- 15
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
1.9 (120 KM) Automatic
Bensiini · 1988–1992
- Mootori võimsus
- 120 KM
- Pöördemoment
- 153 Nm
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 12,5 s
- Maksimaalne kiirus
- 192 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Peugeot 405 405 I (15B)- Marka
- Peugeot
- Mudel
- 405
- Generatsioon
- 405 I (15B)
- Mootor
- 1.9 (120 KM) Automatic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 1988
- Tootmise lõpp
- 1992
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 192 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 12.5 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 10.8 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 7.1 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- DKZXU9JAZ
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1905 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- OHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 83 mm
- Kolvi käik
- 88 mm
- Surumissuhte
- 9.2
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 4.8 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.6 l
- Võimsus
- 120 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 153 Nm @ 3000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 70 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.31
- Minimalne pagasi maht
- 470 l
- Tühi kaal
- 1070 kg
- Lubatud kaal
- 1550 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1200 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4408 mm
- Laius
- 1714 mm
- Kõrgus
- 1406 mm
- Teljevahe
- 2669 mm
- Eesrataste vahe
- 1450 mm
- Taga rataste vahe
- 1443 mm
- Esiripp
- 817 mm
- Tagumine ripp
- 922 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.55 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 4
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Keenus
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Rehvi suurus
- 185/65 R14
- Ratta suurus
- 14
- ABS
- ei