Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Peugeot 308 I (Phase I, 2007)

Võrdle kõiki Peugeot 308 308 I (Phase I, 2007) 19 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Sõiduki ajaloo aruanne

Kasutatud Peugeot 308 I (Phase I, 2007) ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?
1 / 4
Peugeot 308 308 I (Phase I, 2007) Vaata suuremalt
Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Peugeot 308 308 I (Phase I, 2007)

Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

19 versiooni · 11 Bensiini · 8 Diislikütus

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
1.4 16V VTi (95 KM) 3d Valitud Bensiini 95 KM 2007–2010
1.4 16V VTi (95 KM) 5d Valitud Bensiini 95 KM 2007–2010
1.6 16V THP (150 KM) 3d Valitud Bensiini 150 KM 2007–2010
1.6 16V THP (150 KM) 5d Valitud Bensiini 150 KM 2007–2010
1.6 16V THP (150 KM) Automatic 3d Valitud Bensiini 150 KM 2007–2010
1.6 16V THP (150 KM) Automatic 5d Valitud Bensiini 150 KM 2007–2010
1.6 16V VTi (120 KM) 3d Valitud Bensiini 120 KM 2007–2010
1.6 16V VTi (120 KM) 5d Valitud Bensiini 120 KM 2007–2010
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic 3d Valitud Bensiini 120 KM 2007–2010
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic 5d Valitud Bensiini 120 KM 2007–2010
1.6 HDi (109 KM) FAP 3d Valitud Diislikütus 109 KM 2007–2010
1.6 HDi (109 KM) FAP Valitud Diislikütus 109 KM 2007–2010
1.6 HDi (90 KM) FAP 3d Valitud Diislikütus 90 KM 2007–2010
1.6 HDi (90 KM) FAP 5d Valitud Diislikütus 90 KM 2007–2010
2.0 HDi (136 KM) FAP 3d Valitud Diislikütus 136 KM 2007–2010
2.0 HDi (136 KM) FAP 5d Valitud Diislikütus 136 KM 2007–2010
2.0 HDi (136 KM) FAP Automatic 3d Valitud Diislikütus 136 KM 2007–2010
2.0 HDi (136 KM) FAP Automatic 5d Valitud Diislikütus 136 KM 2007–2010
1.6 16V THP (175 KM) Valitud Bensiini 175 KM 2008–2010

Valitud mootoriversioon

1.4 16V VTi (95 KM) 3d

Bensiini · 2007–2010

Mootori võimsus
95 KM
Pöördemoment
136 Nm
Mootori töömaht
1397 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
12,7 s
Maksimaalne kiirus
182 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
1.4 16V VTi (95 KM) 3d
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
182 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.7 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
8FSEP3
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1397 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
95 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
136 Nm @ 4000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
348 l
Maksimaalne pagasi maht
1201 l
Tühi kaal
1337 kg
Lubatud kaal
1780 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.4 16V VTi (95 KM) 5d

Bensiini · 2007–2010

Mootori võimsus
95 KM
Pöördemoment
136 Nm
Mootori töömaht
1397 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
12,7 s
Maksimaalne kiirus
182 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
1.4 16V VTi (95 KM) 5d
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
182 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.7 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
8FSEP3
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1397 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
95 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
136 Nm @ 4000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
348 l
Maksimaalne pagasi maht
1201 l
Tühi kaal
1346 kg
Lubatud kaal
1780 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V THP (150 KM) 3d

Bensiini · 2007–2010

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
240 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
8,8 s
Maksimaalne kiirus
213 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
1.6 16V THP (150 KM) 3d
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
213 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.8 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FXEP6DT
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Surumissuhte
10.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
6.2 l
Võimsus
150 KM @ 5800 obr./min
Pöördemoment
240 Nm @ 1600 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
348 l
Maksimaalne pagasi maht
1201 l
Tühi kaal
1389 kg
Lubatud kaal
1813 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17; 225/40R18
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16; 7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V THP (150 KM) 5d

Bensiini · 2007–2010

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
240 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
8,8 s
Maksimaalne kiirus
213 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
1.6 16V THP (150 KM) 5d
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
213 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.8 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FXEP6DT
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Surumissuhte
10.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
6.2 l
Võimsus
150 KM @ 5800 obr./min
Pöördemoment
240 Nm @ 1600 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
348 l
Maksimaalne pagasi maht
1201 l
Tühi kaal
1402 kg
Lubatud kaal
1813 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17; 225/40R18
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16; 7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V THP (150 KM) Automatic 3d

Bensiini · 2007–2010

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
240 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
10,2 s
Maksimaalne kiirus
202 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
1.6 16V THP (150 KM) Automatic 3d
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
202 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.2 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
11.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FXEP6DT
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Surumissuhte
10.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
6.2 l
Võimsus
150 KM @ 5800 obr./min
Pöördemoment
240 Nm @ 1600 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
348 l
Maksimaalne pagasi maht
1201 l
Tühi kaal
1418 kg
Lubatud kaal
1842 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
4
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17; 225/40R18
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16; 7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V THP (150 KM) Automatic 5d

Bensiini · 2007–2010

Mootori võimsus
150 KM
Pöördemoment
240 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
10,2 s
Maksimaalne kiirus
202 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
1.6 16V THP (150 KM) Automatic 5d
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
202 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.2 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
11.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FXEP6DT
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Surumissuhte
10.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
6.2 l
Võimsus
150 KM @ 5800 obr./min
Pöördemoment
240 Nm @ 1600 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
348 l
Maksimaalne pagasi maht
1201 l
Tühi kaal
1430 kg
Lubatud kaal
1842 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
4
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17; 225/40R18
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16; 7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V VTi (120 KM) 3d

Bensiini · 2007–2010

Mootori võimsus
120 KM
Pöördemoment
160 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
10,8 s
Maksimaalne kiirus
197 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
1.6 16V VTi (120 KM) 3d
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
197 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.8 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FWEP6
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Surumissuhte
11
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
120 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
348 l
Maksimaalne pagasi maht
1201 l
Tühi kaal
1352 kg
Lubatud kaal
1802 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16; 7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V VTi (120 KM) 5d

Bensiini · 2007–2010

Mootori võimsus
120 KM
Pöördemoment
160 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
10,8 s
Maksimaalne kiirus
210 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
1.6 16V VTi (120 KM) 5d
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
210 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.8 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FWEP6
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Surumissuhte
11
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
120 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
348 l
Maksimaalne pagasi maht
1201 l
Tühi kaal
1362 kg
Lubatud kaal
1802 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16; 7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic 3d

Bensiini · 2007–2010

Mootori võimsus
120 KM
Pöördemoment
160 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
13 s
Maksimaalne kiirus
188 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic 3d
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
188 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
13 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
10.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FWEP6
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Surumissuhte
11
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
120 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
348 l
Maksimaalne pagasi maht
1201 l
Tühi kaal
1377 kg
Lubatud kaal
1830 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
4
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16; 7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic 5d

Bensiini · 2007–2010

Mootori võimsus
120 KM
Pöördemoment
160 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
13 s
Maksimaalne kiirus
188 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic 5d
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
188 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
13 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
10.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FWEP6
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Surumissuhte
11
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
120 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
430 l
Maksimaalne pagasi maht
1398 l
Tühi kaal
1387 kg
Lubatud kaal
1830 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
4
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16; 7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 HDi (109 KM) FAP 3d

Diislikütus · 2007–2010

Mootori võimsus
109 KM
Pöördemoment
260 Nm
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,3 s
Maksimaalne kiirus
191 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
1.6 HDi (109 KM) FAP 3d
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
191 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.3 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
3.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
9HZDV6TED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Kolvi käik
88.3 mm
Surumissuhte
17.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
3.75 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
109 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
260 Nm @ 1750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
348 l
Maksimaalne pagasi maht
1201 l
Tühi kaal
1387 kg
Lubatud kaal
1840 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16; 7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 HDi (109 KM) FAP

Diislikütus · 2007–2010

Mootori võimsus
109 KM
Pöördemoment
260 Nm
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,3 s
Maksimaalne kiirus
191 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
1.6 HDi (109 KM) FAP
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
191 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.3 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
3.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
9HZDV6TED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Kolvi käik
88.3 mm
Surumissuhte
17.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
3.75 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
109 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
260 Nm @ 1750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
348 l
Maksimaalne pagasi maht
1201 l
Tühi kaal
1322 kg
Lubatud kaal
1840 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16; 7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 HDi (90 KM) FAP 3d

Diislikütus · 2007–2010

Mootori võimsus
90 KM
Pöördemoment
215 Nm
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
13 s
Maksimaalne kiirus
180 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
1.6 HDi (90 KM) FAP 3d
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
180 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
13 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
3.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
9HVDV6TED4BU
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
OHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Kolvi käik
88.3 mm
Surumissuhte
17.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
3.75 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
90 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
215 Nm @ 1750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
348 l
Maksimaalne pagasi maht
1201 l
Tühi kaal
1387 kg
Lubatud kaal
1840 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 HDi (90 KM) FAP 5d

Diislikütus · 2007–2010

Mootori võimsus
90 KM
Pöördemoment
215 Nm
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
13 s
Maksimaalne kiirus
180 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
1.6 HDi (90 KM) FAP 5d
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
180 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
13 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
3.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
9HVDV6TED4BU
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
OHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Kolvi käik
88.3 mm
Surumissuhte
17.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
3.75 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
90 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
215 Nm @ 1750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
348 l
Maksimaalne pagasi maht
1201 l
Tühi kaal
1397 kg
Lubatud kaal
1840 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 HDi (136 KM) FAP 3d

Diislikütus · 2007–2010

Mootori võimsus
136 KM
Pöördemoment
320 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,1 s
Maksimaalne kiirus
206 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
2.0 HDi (136 KM) FAP 3d
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
206 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.1 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
RHRDW10BTED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
17.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.25 l
Küttesüsteemi vedelik
7.8 l
Võimsus
136 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
320 Nm @ 2000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
348 l
Maksimaalne pagasi maht
1201 l
Tühi kaal
1483 kg
Lubatud kaal
1905 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17; 225/40R18
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16; 7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 HDi (136 KM) FAP 5d

Diislikütus · 2007–2010

Mootori võimsus
136 KM
Pöördemoment
320 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,1 s
Maksimaalne kiirus
206 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
2.0 HDi (136 KM) FAP 5d
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
206 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.1 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
RHRDW10BTED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
17.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.25 l
Küttesüsteemi vedelik
7.8 l
Võimsus
136 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
320 Nm @ 2000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
348 l
Maksimaalne pagasi maht
1201 l
Tühi kaal
1496 kg
Lubatud kaal
1905 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17; 225/40R18
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16; 7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 HDi (136 KM) FAP Automatic 3d

Diislikütus · 2007–2010

Mootori võimsus
136 KM
Pöördemoment
320 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,6 s
Maksimaalne kiirus
200 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
2.0 HDi (136 KM) FAP Automatic 3d
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
200 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.6 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
RHRDW10BTED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
17.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.25 l
Küttesüsteemi vedelik
8.2 l
Võimsus
136 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
320 Nm @ 2000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
348 l
Maksimaalne pagasi maht
1201 l
Tühi kaal
1509 kg
Lubatud kaal
1934 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17; 225/40R18
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16; 7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 HDi (136 KM) FAP Automatic 5d

Diislikütus · 2007–2010

Mootori võimsus
136 KM
Pöördemoment
320 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,6 s
Maksimaalne kiirus
200 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
2.0 HDi (136 KM) FAP Automatic 5d
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
200 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.6 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4

Mootor

Mootori mudel / Kood
RHRDW10BTED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
17.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.25 l
Küttesüsteemi vedelik
8.2 l
Võimsus
136 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
320 Nm @ 2000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
348 l
Maksimaalne pagasi maht
1201 l
Tühi kaal
1522 kg
Lubatud kaal
1934 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Taga rataste vahe
1521 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17; 225/40R18
Ratta suurus
6.5Jx15; 7Jx16; 7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 16V THP (175 KM)

Bensiini · 2008–2010

Mootori võimsus
175 KM
Pöördemoment
240 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
8,3 s
Maksimaalne kiirus
225 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
308
Generatsioon
308 I (Phase I, 2007)
Mootor
1.6 16V THP (175 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2010
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
225 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.3 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
10.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.6 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
180 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FYEP6DTS
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC, VVT
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Surumissuhte
10.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.3 l
Küttesüsteemi vedelik
6.2 l
Võimsus
175 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
240 Nm @ 1600 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Minimalne pagasi maht
430 l
Maksimaalne pagasi maht
1398 l
Tühi kaal
1396 kg
Lubatud kaal
1855 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1650 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
735 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
66 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4276 mm
Laius
1815 mm
Laius avatud peeglitega
2038 mm
Kõrgus
1498 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1526 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustus
Risti stabilisaator, Painduv tugi
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
225/45 R17; 225/40 R18
Ratta suurus
17; 18
ABS
jah

Teave Peugeot 308 308 I (Phase I, 2007) kohta

Peugeot 308 I (Phase I, 2007) on kompaktne luukpära, mida toodeti aastatel 2007–2010, ja mis saavutas populaarsuse oma modernse disaini ja funktsionaalsuse tõttu. Kolme uksega auto, mis pakub ruumi viiele reisijale, on loodud linnasõidukit otsivatele juhtidele, kellele meeldib sportlik iseloom. Elegantse välimuse ja avara salongi tõttu sobib 308 I ideaalselt nii noortele professionaalidele kui ka väikestele peredele.

Mudel pakub mitmekesiseid mootori valikuid, sealhulgas nii bensiini- kui ka diiselmootoreid. Võimsus ulatub 90 kuni 175 hobujõuni, mis annab võimaluse valida kas ökonoomsete või dünaamiliste versioonide vahel. Bensiinimootorid, nagu 1.6 16V VTi (120 hobujõudu) ja 1.6 16V THP (150 hobujõudu), tagavad head jõudlus, samas kui diiselmootorid, näiteks 1.6 HDi (109 hobujõudu) FAP, pakuvad suurepärast kütuseefektiivsust. Saadaval on nii manuaalsed kui ka automaatsed käigukastid, mis vastavad erinevatele sõidustiilidele.

Peugeot 308 I-l on esivedu, mis tagab stabiilsuse ja hea haardumise teedel. See on linnakohandatud sõiduk, mis pakub samaaegselt agilust ja lihtsust manööverdamisel. Mugavustoogavad sõidujuhiks saadaval olevad assistentsisüsteemid, nagu ABS ja ESP, ning lisatehnoloogiad tagavad turvalisuse ja toovad sõiduekskursioonile mugavust.

Kuid see mudel ei ole puudustest vaba. Aja jooksul võivad mõned eksemplarid kogeda elektroonika probleeme, eriti multimeedia süsteemide toimimise osas. Potentsiaalsed ostjad peaksid samuti tähelepanu pöörama võimalikele probleemidele vedrustuses ning hoolduskuludele, mis võivad olla kõrgemad tänu sellele ajastule kasutusele võetud arenenud tehnoloogiliste elementide tõttu.

Kokkuvõttes on Peugeot 308 I (Phase I, 2007) atraktiivne valik neile, kes otsivad kompaktset autot, millel on modernne disain ja head jõudlus. Selle ainulaadsed omadused, nagu lai mootorivalik ja funktsionaalsus, eristavad seda konkurentsist selles segmendis. Seetõttu on see huvitav ettepanek neile, kes hindavad stiili ja usaldusväärsust igapäevases kasutuses.