Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Peugeot 307 307

Võrdle kõiki Peugeot 307 307 11 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Sõiduki ajaloo aruanne

Kasutatud Peugeot 307 307 ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?
1 / 2
Peugeot 307 307 Vaata suuremalt
Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Peugeot 307 307

Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

11 versiooni · 6 Bensiini · 5 Diislikütus

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
1.4 (75 KM) Valitud Bensiini 75 KM 2001–2005
1.4 HDi (68 KM) Valitud Diislikütus 68 KM 2001–2005
1.4 i 16V (88 KM) Valitud Bensiini 88 KM 2003–2005
1.6 (109 KM) Valitud Bensiini 109 KM 2001–2005
1.6 HDi (109 KM) Valitud Diislikütus 109 KM 2004–2005
2.0 (136 KM) Valitud Bensiini 136 KM 2001–2005
2.0 HDi (107 KM) Valitud Diislikütus 107 KM 2001–2005
2.0 HDI (136 KM) Valitud Diislikütus 136 KM 2003–2005
2.0 HDI (90 KM) Valitud Diislikütus 90 KM 2001–2005
2.0 (136 KM) Automatic Valitud Bensiini 136 KM 2001–2005
1.6 (109 KM) Automatic Valitud Bensiini 109 KM 2001–2005

Valitud mootoriversioon

1.4 (75 KM)

Bensiini · 2001–2005

Mootori võimsus
75 KM
Pöördemoment
120 Nm
Mootori töömaht
1361 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
14,6 s
Maksimaalne kiirus
167 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
307
Generatsioon
307
Mootor
1.4 (75 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3-5
Tootmise algus
2001
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
167 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
14.6 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 3
CO2 heitkogused
159 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
KFWTU3JP
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1361 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
SOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Kolvi käik
77 mm
Surumissuhte
10.5
Ventiilide arv silindri kohta
2
Mootori õli maht
3.3 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
75 KM @ 5500 obr./min
Pöördemoment
120 Nm @ 3400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
341 l
Maksimaalne pagasi maht
1328 l
Tühi kaal
1142 kg
Lubatud kaal
1642 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1000 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
605 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4202 mm
Laius
1730 mm
Kõrgus
1510 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1505 mm
Taga rataste vahe
1489 mm
Maapinnast kõrgus
120 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.13 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65 R15
Ratta suurus
15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.4 HDi (68 KM)

Diislikütus · 2001–2005

Mootori võimsus
68 KM
Pöördemoment
160 Nm
Mootori töömaht
1398 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
16,5 s
Maksimaalne kiirus
160 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
307
Generatsioon
307
Mootor
1.4 HDi (68 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3-5
Tootmise algus
2001
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
160 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
16.5 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
5.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 3
CO2 heitkogused
120 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
8HZDV4TD, 8HXDV4TD
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1398 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
SOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
73.7 mm
Kolvi käik
82 mm
Surumissuhte
17.9
Ventiilide arv silindri kohta
2
Mootori õli maht
3.8 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
68 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
160 Nm @ 1750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
340 l
Maksimaalne pagasi maht
1328 l
Tühi kaal
1179 kg
Lubatud kaal
1679 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1140 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
635 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4202 mm
Laius
1730 mm
Kõrgus
1512 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1505 mm
Taga rataste vahe
1500 mm
Maapinnast kõrgus
120 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.13 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustus
Pool iseseisev vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65 R15
Ratta suurus
15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.4 i 16V (88 KM)

Bensiini · 2003–2005

Mootori võimsus
88 KM
Pöördemoment
133 Nm
Mootori töömaht
1361 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
12,8 s
Maksimaalne kiirus
172 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
307
Generatsioon
307
Mootor
1.4 i 16V (88 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3-5
Tootmise algus
2003
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
172 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.8 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 3
CO2 heitkogused
155 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
KFUET3J4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1361 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Kolvi käik
77 mm
Surumissuhte
10.2
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
2.75 l
Küttesüsteemi vedelik
5.8 l
Võimsus
88 KM @ 5250 obr./min
Pöördemoment
133 Nm @ 3250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
341 l
Maksimaalne pagasi maht
1328 l
Tühi kaal
1153 kg
Lubatud kaal
1620 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1000 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
600 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4202 mm
Laius
1730 mm
Kõrgus
1512 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1505 mm
Taga rataste vahe
1500 mm
Maapinnast kõrgus
120 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.13 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65 R15
Ratta suurus
15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 (109 KM)

Bensiini · 2001–2005

Mootori võimsus
109 KM
Pöördemoment
147 Nm
Mootori töömaht
1587 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
11 s
Maksimaalne kiirus
190 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
307
Generatsioon
307
Mootor
1.6 (109 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3-5
Tootmise algus
2001
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
190 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 3
CO2 heitkogused
169 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
NFUTU5JP4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1587 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
78.5 mm
Kolvi käik
82 mm
Surumissuhte
11
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
3.25 l
Küttesüsteemi vedelik
6.2 l
Võimsus
109 KM @ 5750 obr./min
Pöördemoment
147 Nm @ 3900 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
341 l
Maksimaalne pagasi maht
1328 l
Tühi kaal
1176 kg
Lubatud kaal
1676 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
625 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4202 mm
Laius
1730 mm
Kõrgus
1510 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1505 mm
Taga rataste vahe
1500 mm
Maapinnast kõrgus
120 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.13 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65 R15
Ratta suurus
15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 HDi (109 KM)

Diislikütus · 2004–2005

Mootori võimsus
109 KM
Pöördemoment
245 Nm
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,2 s
Maksimaalne kiirus
188 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
307
Generatsioon
307
Mootor
1.6 HDi (109 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3-5
Tootmise algus
2004
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
188 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.2 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 heitkogused
129 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
9HZDV6TED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Kolvi käik
88.3 mm
Surumissuhte
17.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
3.8 l
Küttesüsteemi vedelik
6.5 l
Võimsus
109 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
245 Nm @ 1750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
341 l
Maksimaalne pagasi maht
1328 l
Tühi kaal
1255 kg
Lubatud kaal
1810 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
660 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4202 mm
Laius
1730 mm
Kõrgus
1512 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1505 mm
Taga rataste vahe
1500 mm
Maapinnast kõrgus
120 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.13 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65 R15
Ratta suurus
15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 (136 KM)

Bensiini · 2001–2005

Mootori võimsus
136 KM
Pöördemoment
190 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
9,2 s
Maksimaalne kiirus
205 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
307
Generatsioon
307
Mootor
2.0 (136 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3-5
Tootmise algus
2001
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
205 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.2 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
10.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 3
CO2 heitkogused
183 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
RFNEW10J4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
10.8
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
6.2 l
Võimsus
136 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
190 Nm @ 4100 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
341 l
Maksimaalne pagasi maht
1328 l
Tühi kaal
1202 kg
Lubatud kaal
1702 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1300 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
638 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4202 mm
Laius
1730 mm
Kõrgus
1510 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1505 mm
Taga rataste vahe
1500 mm
Maapinnast kõrgus
120 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.13 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Piki-hark
Tagumine vedrustus
Risti-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
205/55 R16
Ratta suurus
16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 HDi (107 KM)

Diislikütus · 2001–2005

Mootori võimsus
107 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,9 s
Maksimaalne kiirus
188 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
307
Generatsioon
307
Mootor
2.0 HDi (107 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3-5
Tootmise algus
2001
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
188 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.9 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 3
CO2 heitkogused
138 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
RHSDW10ATED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
SOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
17.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.8 l
Küttesüsteemi vedelik
8.3 l
Võimsus
107 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
341 l
Maksimaalne pagasi maht
1328 l
Tühi kaal
1279 kg
Lubatud kaal
1779 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1340 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
655 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4202 mm
Laius
1730 mm
Kõrgus
1512 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1505 mm
Taga rataste vahe
1500 mm
Maapinnast kõrgus
120 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.13 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Vedru kinnituspunktide
Tagumine vedrustus
Vedru kinnituspunktide
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
205/55 R16
Ratta suurus
16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 HDI (136 KM)

Diislikütus · 2003–2005

Mootori võimsus
136 KM
Pöördemoment
320 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,8 s
Maksimaalne kiirus
202 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
307
Generatsioon
307
Mootor
2.0 HDI (136 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3-5
Tootmise algus
2003
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
202 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.8 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 heitkogused
142 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
RHRDW10BTED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
17.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.25 l
Küttesüsteemi vedelik
8.1 l
Võimsus
136 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
320 Nm @ 2000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
341 l
Maksimaalne pagasi maht
1328 l
Tühi kaal
1335 kg
Lubatud kaal
1793 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1400 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
700 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4202 mm
Laius
1730 mm
Kõrgus
1512 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1505 mm
Taga rataste vahe
1500 mm
Maapinnast kõrgus
120 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.13 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Vedru kinnituspunktide
Tagumine vedrustus
Keenus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
205/55 R16
Ratta suurus
16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 HDI (90 KM)

Diislikütus · 2001–2005

Mootori võimsus
90 KM
Pöördemoment
205 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
12,8 s
Maksimaalne kiirus
179 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
307
Generatsioon
307
Mootor
2.0 HDI (90 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3-5
Tootmise algus
2001
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
179 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.8 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 3
CO2 heitkogused
138 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
RHYDW10TD
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
SOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
17.6
Ventiilide arv silindri kohta
2
Mootori õli maht
4.8 l
Küttesüsteemi vedelik
8.3 l
Võimsus
90 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
205 Nm @ 1900 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
341 l
Maksimaalne pagasi maht
1328 l
Tühi kaal
1243 kg
Lubatud kaal
1743 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1300 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
655 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4202 mm
Laius
1730 mm
Kõrgus
1512 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1505 mm
Taga rataste vahe
1500 mm
Maapinnast kõrgus
120 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.13 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65 R15
Ratta suurus
15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 (136 KM) Automatic

Bensiini · 2001–2005

Mootori võimsus
136 KM
Pöördemoment
190 Nm
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
11 s
Maksimaalne kiirus
200 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
307
Generatsioon
307
Mootor
2.0 (136 KM) Automatic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3-5
Tootmise algus
2001
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
200 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
12.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
8.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 3
CO2 heitkogused
198 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
RFNEW10J4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1997 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
10.8
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
6.8 l
Võimsus
136 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
190 Nm @ 4100 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
341 l
Maksimaalne pagasi maht
1328 l
Tühi kaal
1238 kg
Lubatud kaal
1738 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1300 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
640 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4202 mm
Laius
1730 mm
Kõrgus
1510 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1505 mm
Taga rataste vahe
1500 mm
Maapinnast kõrgus
120 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.13 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
4
Eesmine vedrustus
Piki-hark
Tagumine vedrustus
Risti-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
205/55 R16
Ratta suurus
16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 (109 KM) Automatic

Bensiini · 2001–2005

Mootori võimsus
109 KM
Pöördemoment
147 Nm
Mootori töömaht
1587 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
13,5 s
Maksimaalne kiirus
183 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
307
Generatsioon
307
Mootor
1.6 (109 KM) Automatic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
3-5
Tootmise algus
2001
Tootmise lõpp
2005
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
183 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
13.5 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
10.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 3
CO2 heitkogused
183 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
NFUTU5JP4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1587 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
78.5 mm
Kolvi käik
82 mm
Surumissuhte
11
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
3.25 l
Küttesüsteemi vedelik
6.7 l
Võimsus
109 KM @ 5750 obr./min
Pöördemoment
147 Nm @ 3900 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
60 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
341 l
Maksimaalne pagasi maht
1328 l
Tühi kaal
1212 kg
Lubatud kaal
1712 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
630 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4202 mm
Laius
1730 mm
Kõrgus
1510 mm
Teljevahe
2608 mm
Eesrataste vahe
1505 mm
Taga rataste vahe
1500 mm
Maapinnast kõrgus
120 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.13 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
4
Eesmine vedrustus
Risti-hark
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
195/65 R15
Ratta suurus
15
ABS
jah

Teave Peugeot 307 307 kohta

Peugeot 307, mis oli tootmises ajavahemikus 2001–2005, on populaarne luukpära, mida pakuti nii kolme- kui ka viieukselisena, mõeldud viiele inimesele. Tänu oma modernsele disainile ja funktsionaalsele sisemusele võitis 307 kiiresti tunnustust nende juhilt, kes hindavad praktilisust ja stiili. See on sõiduk, mis sobib hästi nii linnaoludesse kui ka pikematele reisidele, pakkudes mugavust ja piisavalt ruumi peredele ning noortele, kes otsivad dünaamilist autot igapäevaseks kasutamiseks.

Peugeot 307 pakkus mitmekesiseid mootoriüksusi, mis olid nii diisel- kui ka bensiinimootoriga, võimaldades laia valikut võimsuse ja kütuseefektiivsuse osas. Mudelis saadaval olevate mootorite võimsus jäi vahemikku 68 kuni 136 hj, automaatsete ja manuaalsete käigukastide valikuga. Versioonid nagu 1.6 HDi (109 hj) olid tuntud madala kütusekasutuse poolest, samas kui tugevamad mootoriüksused, näiteks 2.0 (136 hj), pakkusid dünaamilisemaid omadusi, mis on ideaalne neile juhtidele, kes otsivad sportlikku sõidukogemust.

Mudeli 307 veoskeem on esivedu, mis tagab stabiilsuse ja hea haardevõime. Sõidumugavus on selles mudelis kõrgel tasemel, tänu hästi kavandatud vedrustusele ja vaiksele mootori tööle. Linnatingimustes pakub auto head manööverdusvõimet, muutes parkimise ja liiklemise lihtsamaks. Saadaval olev tehnoloogia, nagu parkimise abi või kaasaegne multimeedia süsteem, suurendab oluliselt kasutusmugavust ja muudab igapäevase sõidu mugavamaks.

Vaatamata paljudele eelistele, oli Peugeot 307-l ka oma puudused. Kasutajad teatavad sageli elektroonikaprobleemidest, eriti keskluku juhtimissüsteemi ja elektriliste akende valdkonnas. Mõned mootoriüksused, eriti diisel, võivad vajada sagedasemaid turbolaadurite parandusi. Lisaks, kuigi põhiteenuste kulud olid mõõdukad, võivad keerukama elektroonikaga seotud parandused omOwners eelarvet kurnata.

Kokkuvõttes on Peugeot 307 atraktiivne valik neile, kes otsivad stiilset ja samas funktsionaalset luukpära. See pakub kaasaegse disaini ja praktiliste lahenduste ning mitmekesiste mootori valikute kombinatsiooni. Selle peamised eelised on sõidumugavus, madalad kasutuskulud ja avar sisemus. Nende omadustega eristub 307 turul kui usaldusväärne ja universaalne ettepanek nii peredele kui ka individuaalsetele juhtidele.