Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Peugeot 207 SW

Võrdle kõiki Peugeot 207 207 SW 7 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Sõiduki ajaloo aruanne

Kasutatud Peugeot 207 SW ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?
1 / 2
Peugeot 207 207 SW Vaata suuremalt
Foto: Matěj Baťha [CC BY-SA 2.5 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5)], from Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Peugeot 207 207 SW

Foto: Matěj Baťha [CC BY-SA 2.5 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5)], from Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

7 versiooni · 5 Bensiini · 2 Diislikütus

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
1.6 VTi (120 KM) Valitud Bensiini 120 KM 2007–2009
1.6 VTi (120 KM) Automatic Valitud Bensiini 120 KM 2007–2009
1.4 (73 KM) Valitud Bensiini 73 KM 2007–2009
1.4 VTi (95 KM) Valitud Bensiini 95 KM 2007–2009
1.6 RC (174 KM) Valitud Bensiini 174 KM 2007–2009
1.6 HDi (90 KM) Valitud Diislikütus 90 KM 2007–2009
1.6 HDi (109 KM) Valitud Diislikütus 109 KM 2007–2009

Valitud mootoriversioon

1.6 VTi (120 KM)

Bensiini · 2007–2009

Mootori võimsus
120 KM
Pöördemoment
160 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
9,6 s
Maksimaalne kiirus
200 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
207
Generatsioon
207 SW
Mootor
1.6 VTi (120 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2009
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
200 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.6 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 heitkogused
150 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FWEP6
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC-VVT
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Surumissuhte
11
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
5.4 l
Võimsus
120 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.3
Minimalne pagasi maht
337 l
Maksimaalne pagasi maht
1258 l
Tühi kaal
1227 kg
Lubatud kaal
1705 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1150 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
600 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4156 mm
Laius
1748 mm
Laius kokkupandud peeglitega
1818 mm
Laius avatud peeglitega
1972 mm
Kõrgus
1527 mm
Teljevahe
2540 mm
Eesrataste vahe
1467 mm
Taga rataste vahe
1461 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.8 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustus
Pool iseseisev vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
195/55 R16
Ratta suurus
16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Bensiini · 2007–2009

Mootori võimsus
120 KM
Pöördemoment
160 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
11,5 s
Maksimaalne kiirus
195 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
207
Generatsioon
207 SW
Mootor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2009
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
195 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.5 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 heitkogused
167 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FWEP6
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC-VVT
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Surumissuhte
11
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
5.4 l
Võimsus
120 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.3
Minimalne pagasi maht
337 l
Maksimaalne pagasi maht
1258 l
Tühi kaal
1260 kg
Lubatud kaal
1737 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1150 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
600 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4156 mm
Laius
1748 mm
Laius kokkupandud peeglitega
1818 mm
Laius avatud peeglitega
1972 mm
Kõrgus
1527 mm
Teljevahe
2540 mm
Eesrataste vahe
1467 mm
Taga rataste vahe
1461 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.8 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
4
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustus
Pool iseseisev vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
195/55 R16
Ratta suurus
16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.4 (73 KM)

Bensiini · 2007–2009

Mootori võimsus
73 KM
Pöördemoment
118 Nm
Mootori töömaht
1361 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
14,2 s
Maksimaalne kiirus
170 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
207
Generatsioon
207 SW
Mootor
1.4 (73 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2009
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
170 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
14.2 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 heitkogused
155 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
KFTTU3AE5
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1361 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
SOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Kolvi käik
77 mm
Surumissuhte
10.2
Ventiilide arv silindri kohta
2
Mootori õli maht
2.5 l
Küttesüsteemi vedelik
5.3 l
Võimsus
73 KM @ 5400 obr./min
Pöördemoment
118 Nm @ 3300 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.3
Minimalne pagasi maht
337 l
Maksimaalne pagasi maht
1258 l
Tühi kaal
1196 kg
Lubatud kaal
1642 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1045 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
600 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4156 mm
Laius
1748 mm
Laius kokkupandud peeglitega
1818 mm
Laius avatud peeglitega
1972 mm
Kõrgus
1527 mm
Teljevahe
2540 mm
Eesrataste vahe
1467 mm
Taga rataste vahe
1461 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.8 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustus
Pool iseseisev vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Trummid
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
185/65 R15
Ratta suurus
15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.4 VTi (95 KM)

Bensiini · 2007–2009

Mootori võimsus
95 KM
Pöördemoment
136 Nm
Mootori töömaht
1397 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
11,8 s
Maksimaalne kiirus
185 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
207
Generatsioon
207 SW
Mootor
1.4 VTi (95 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2009
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
185 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.8 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 heitkogused
150 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
8FSEP3
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1397 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC-VVT
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
75 mm
Surumissuhte
11
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
95 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
136 Nm @ 4000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.3
Minimalne pagasi maht
337 l
Maksimaalne pagasi maht
1258 l
Tühi kaal
1215 kg
Lubatud kaal
1691 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1150 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
600 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4156 mm
Laius
1748 mm
Laius kokkupandud peeglitega
1818 mm
Laius avatud peeglitega
1972 mm
Kõrgus
1527 mm
Teljevahe
2540 mm
Eesrataste vahe
1467 mm
Taga rataste vahe
1461 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.8 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustus
Pool iseseisev vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Trummid
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
185/65 R15
Ratta suurus
15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 RC (174 KM)

Bensiini · 2007–2009

Mootori võimsus
174 KM
Pöördemoment
240 Nm
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
7,6 s
Maksimaalne kiirus
220 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
207
Generatsioon
207 SW
Mootor
1.6 RC (174 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2009
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
220 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
7.6 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
10.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 heitkogused
175 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
5FYEP6DTS
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC-VVT
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Surumissuhte
10.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
5.3 l
Võimsus
174 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
240 Nm @ 1600-3500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.3
Minimalne pagasi maht
337 l
Maksimaalne pagasi maht
1258 l
Tühi kaal
1353 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4156 mm
Laius
1748 mm
Laius kokkupandud peeglitega
1818 mm
Laius avatud peeglitega
1972 mm
Kõrgus
1527 mm
Teljevahe
2540 mm
Eesrataste vahe
1467 mm
Taga rataste vahe
1461 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.8 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustus
Pool iseseisev vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
205/45 R17
Ratta suurus
17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 HDi (90 KM)

Diislikütus · 2007–2009

Mootori võimsus
90 KM
Pöördemoment
215 Nm
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,8 s
Maksimaalne kiirus
182 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
207
Generatsioon
207 SW
Mootor
1.6 HDi (90 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2009
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
182 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.8 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
5.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.6 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 heitkogused
119 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
9HVDV6ATED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Kolvi käik
88.3 mm
Surumissuhte
17.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
3.75 l
Küttesüsteemi vedelik
5.6 l
Võimsus
90 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
215 Nm @ 1750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.3
Minimalne pagasi maht
337 l
Maksimaalne pagasi maht
1258 l
Tühi kaal
1264 kg
Lubatud kaal
1741 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1150 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
600 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4156 mm
Laius
1748 mm
Laius kokkupandud peeglitega
1818 mm
Laius avatud peeglitega
1972 mm
Kõrgus
1527 mm
Teljevahe
2540 mm
Eesrataste vahe
1467 mm
Taga rataste vahe
1461 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.8 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustus
Pool iseseisev vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Trummid
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
185/65 R15
Ratta suurus
15
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 HDi (109 KM)

Diislikütus · 2007–2009

Mootori võimsus
109 KM
Pöördemoment
240 Nm
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,3 s
Maksimaalne kiirus
193 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Peugeot
Mudel
207
Generatsioon
207 SW
Mootor
1.6 HDi (109 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2007
Tootmise lõpp
2009
Kere tüüp
Kombi
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
193 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.3 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 4
CO2 heitkogused
131 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
9HZDV6TED4
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1560 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
75 mm
Kolvi käik
88.3 mm
Surumissuhte
17.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
3.75 l
Küttesüsteemi vedelik
5.6 l
Võimsus
109 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
240 Nm @ 1750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.3
Minimalne pagasi maht
337 l
Maksimaalne pagasi maht
1258 l
Tühi kaal
1275 kg
Lubatud kaal
1758 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1150 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
600 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4156 mm
Laius
1748 mm
Laius kokkupandud peeglitega
1818 mm
Laius avatud peeglitega
1972 mm
Kõrgus
1527 mm
Teljevahe
2540 mm
Eesrataste vahe
1467 mm
Taga rataste vahe
1461 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.8 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
5
Eesmine vedrustus
Iseseisev McPherson tüüpi
Tagumine vedrustus
Pool iseseisev vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
195/55 R16
Ratta suurus
16
ABS
jah

Teave Peugeot 207 207 SW kohta

Peugeot 207 SW, toodetud aastatel 2007-2009, on kompaktne universaal, mis on suunatud praktilist ja stiilset igapäevast sõidukit otsivatele inimestele. Viieukselise kerega, mis mahutab viis reisijat, ühendab 207 SW elegantsi funktsionaalsusega, pakkudes mitmekesisust, mis on vajalik nii linnadžunglis kui ka pikematel reisidel. Sportlik disain, iseloomulike Prantsuse šiki elementidega, teeb sellest suurepärase valiku noortele peredele ja aktiivsetele inimestele, kes hindavad ebatavalisi lahendusi ja mugavust.

Mudeli valikus on lai valik jõu- ja sõidukiirusüksusi, sealhulgas nii bensiini- kui diiselmootoreid. Saadaval on mootoreid, mille võimsus ulatub 73 kuni 174 hj, kuulsate 1.6 HDi (109 hj) kaubamärgiga, mis esindab ökonoomseid diiselversioone, ning dünaamilise 1.6 RC (174 hj) sportlike sõiduhuviliste jaoks. Saadaval on ka versioonid, millel on käsikastid ja automaatkastid, mis võimaldab kohandada vastavalt juhi isiklikele eelistustele. Seetõttu pakub 207 SW tasakaalu kütusekasutuse ja rahuldustpakkuva jõudluse vahel.

Peugeot 207 SW-l on esivedu, mis koos hästi tasakaalustatud vedrustusega tagab kindla juhtimise ja haarduvuse. Auto suudab suurepäraselt toime tulla erinevates teeoludes, pakkudes mugavust ja manööverdusvõimet, mis on eriti oluline linnas sõites. See on varustatud mitmete juhitootmise süsteemidega, nagu ABS ja ESP, mis suurendavad sõiduki ohutust. Kompaktne suurus lihtsustab parkimiseks, samas kui avar interjöör ja pagasiruumi funktsionaalsus teevad sellest ideaalse kaaslase igapäevaste reiside jaoks.

Nagu iga mudelil, on ka Peugeot 207 SW-l oma puudused, millele tasub tähelepanu pöörata. On tuntud juhtumeid elektroonikaga seotud probleemidest, eriti helisüsteemide ja kliimaseadmete osas. Mõned eksemplarid võivad kogeda vedrustuse elementide enneaegset kulumist, eriti Halvasti kinni jäänud teedel. Lisaks, kuigi enamik 207 SW versioone on ökonoomsed, võivad mõned bensiini mootoreid osutuda vähem säästlikuks linnas, mida peaks ostmisel arvesse võtma.

Kokkuvõtteks, Peugeot 207 SW on auto, mis oma praktilise lähenemise ja ainulaadse stiiliga jääb atraktiivseks pakkumiseks kompaktsete universaalide turul. Lai valik mootoreid, mugav interjöör ja meeldivad sõid omadused muudavad 207 SW oodatavaks paljudele autojuhtidele, kes otsivad igapäevast kaaslast. Selle ainulaadne disain ja funktsionaalsus eristavad seda segmentides, pakkudes huvitavat alternatiivi tavalistele peresõidukitele.