Sõiduki tehnilised andmed
Opel Rekord E
Võrdle kõiki Opel Rekord Rekord E 13 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.
Sõiduki ajaloo aruanne
Kasutatud Opel Rekord E ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu
VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.
Sõiduki fotod
1 / 6
Vaata suuremalt Vali jõuülekanne
Mootoriversioonid
Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.
13 versiooni · 9 Bensiini · 4 Diislikütus
| Mootor | Kütus | Võimsus | Tootmine |
|---|---|---|---|
| 1.7 (60 KM) Valitud | Bensiini | 60 KM | 1977–1982 |
| 1.9 (75 KM) Valitud | Bensiini | 75 KM | 1977–1982 |
| 2.0 (90 KM) Valitud | Bensiini | 90 KM | 1977–1982 |
| 2.3 D (65 KM) Automatic Valitud | Diislikütus | 65 KM | 1978–1981 |
| 2.0 E (110 KM) Valitud | Bensiini | 110 KM | 1977–1982 |
| 2.0 S (101 KM) Valitud | Bensiini | 101 KM | 1977–1982 |
| 2.1 D (60 KM) Valitud | Diislikütus | 60 KM | 1977–1978 |
| 2.3 D (65 KM) Valitud | Diislikütus | 65 KM | 1978–1982 |
| 2.0 E (110 KM) Automatic Valitud | Bensiini | 110 KM | 1977–1982 |
| 2.0 S (101 KM) Automatic Valitud | Bensiini | 101 KM | 1977–1982 |
| 2.1 D (60 KM) Automatic Valitud | Diislikütus | 60 KM | 1977–1978 |
| 1.9 (75 KM) Automatic Valitud | Bensiini | 75 KM | 1977–1982 |
| 2.0 (90 KM) Automatic Valitud | Bensiini | 90 KM | 1977–1982 |
Sobiv mootoriversioon puudub
Proovi mudelinumbrit, võimsusnäitajat või tühjenda kütusefiltri filter.
Valitud mootoriversioon
1.7 (60 KM)
Bensiini · 1977–1982
- Mootori võimsus
- 60 KM
- Pöördemoment
- 112 Nm
- Mootori töömaht
- 1698 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 20,5 s
- Maksimaalne kiirus
- 146 km/h
Sellel lehel
Põhiteave versiooni kohta
Opel Rekord Rekord E- Marka
- Opel
- Mudel
- Rekord
- Generatsioon
- Rekord E
- Mootor
- 1.7 (60 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 2-4
- Tootmise algus
- 1977
- Tootmise lõpp
- 1982
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 146 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 20.5 s
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 9.9 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 17N
- Mootori töömaht
- 1698 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Karburatsioon
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- SOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 88 mm
- Kolvi käik
- 69.8 mm
- Surumissuhte
- 8
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 3.8 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 6.3 l
- Võimsus
- 60 KM @ 4800 obr./min
- Pöördemoment
- 112 Nm @ 2200-3000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 65 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.45
- Minimalne pagasi maht
- 540 l
- Tühi kaal
- 1100 kg
- Lubatud kaal
- 1600 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1000 kg
- Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
- 585 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4593 mm
- Laius
- 1726 mm
- Kõrgus
- 1420 mm
- Teljevahe
- 2668 mm
- Eesrataste vahe
- 1435 mm
- Taga rataste vahe
- 1412 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.8 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Tagarataste vedu
- Käigukastide arv
- 4
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.9 (75 KM)
Bensiini · 1977–1982
- Mootori võimsus
- 75 KM
- Pöördemoment
- 132 Nm
- Mootori töömaht
- 1897 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 16 s
- Maksimaalne kiirus
- 155 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Opel Rekord Rekord E- Marka
- Opel
- Mudel
- Rekord
- Generatsioon
- Rekord E
- Mootor
- 1.9 (75 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 2-4
- Tootmise algus
- 1977
- Tootmise lõpp
- 1982
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 155 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 16 s
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 9.9 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 19N
- Mootori töömaht
- 1897 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Karburatsioon
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- SOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 93 mm
- Kolvi käik
- 69.8 mm
- Surumissuhte
- 7.9
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Võimsus
- 75 KM @ 4800 obr./min
- Pöördemoment
- 132 Nm @ 2200-3400 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 65 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.45
- Minimalne pagasi maht
- 540 l
- Tühi kaal
- 1100 kg
- Lubatud kaal
- 1600 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1250 kg
- Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
- 585 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4593 mm
- Laius
- 1726 mm
- Kõrgus
- 1420 mm
- Teljevahe
- 2668 mm
- Eesrataste vahe
- 1435 mm
- Taga rataste vahe
- 1412 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.8 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Tagarataste vedu
- Käigukastide arv
- 4
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
2.0 (90 KM)
Bensiini · 1977–1982
- Mootori võimsus
- 90 KM
- Pöördemoment
- 142 Nm
- Mootori töömaht
- 1979 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 14 s
- Maksimaalne kiirus
- 165 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Opel Rekord Rekord E- Marka
- Opel
- Mudel
- Rekord
- Generatsioon
- Rekord E
- Mootor
- 2.0 (90 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 2-4
- Tootmise algus
- 1977
- Tootmise lõpp
- 1982
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 165 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 14 s
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 10.4 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 20N
- Mootori töömaht
- 1979 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Karburatsioon
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- SOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 95 mm
- Kolvi käik
- 69.8 mm
- Surumissuhte
- 8
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Võimsus
- 90 KM @ 5200 obr./min
- Pöördemoment
- 142 Nm @ 3000-3800 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 65 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.45
- Minimalne pagasi maht
- 540 l
- Tühi kaal
- 1100 kg
- Lubatud kaal
- 1600 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1500 kg
- Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
- 585 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4593 mm
- Laius
- 1726 mm
- Kõrgus
- 1420 mm
- Teljevahe
- 2668 mm
- Eesrataste vahe
- 1435 mm
- Taga rataste vahe
- 1412 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.8 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Tagarataste vedu
- Käigukastide arv
- 4
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
2.3 D (65 KM) Automatic
Diislikütus · 1978–1981
- Mootori võimsus
- 65 KM
- Pöördemoment
- 127 Nm
- Mootori töömaht
- 2260 cm³
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 22,5 s
- Maksimaalne kiirus
- 135 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Opel Rekord Rekord E- Marka
- Opel
- Mudel
- Rekord
- Generatsioon
- Rekord E
- Mootor
- 2.3 D (65 KM) Automatic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 2-4
- Tootmise algus
- 1978
- Tootmise lõpp
- 1981
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 135 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 22.5 s
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 9.2 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 23D
- Mootori asukoht
- Ees, Piki
- Mootori töömaht
- 2260 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Wtrysk do komory wstępnego spalania
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- SOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 92 mm
- Kolvi käik
- 85 mm
- Surumissuhte
- 22
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Võimsus
- 65 KM @ 4200 obr./min
- Pöördemoment
- 127 Nm @ 2500 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 65 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.45
- Minimalne pagasi maht
- 540 l
- Tühi kaal
- 1255 kg
- Lubatud kaal
- 1735 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1250 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4593 mm
- Laius
- 1726 mm
- Kõrgus
- 1420 mm
- Teljevahe
- 2668 mm
- Eesrataste vahe
- 1435 mm
- Taga rataste vahe
- 1412 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 11.2 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Tagarataste vedu
- Käigukastide arv
- 3
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
2.0 E (110 KM)
Bensiini · 1977–1982
- Mootori võimsus
- 110 KM
- Pöördemoment
- 159 Nm
- Mootori töömaht
- 1979 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 12 s
- Maksimaalne kiirus
- 181 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Opel Rekord Rekord E- Marka
- Opel
- Mudel
- Rekord
- Generatsioon
- Rekord E
- Mootor
- 2.0 E (110 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 2-4
- Tootmise algus
- 1977
- Tootmise lõpp
- 1982
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 181 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 12 s
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 9.5 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 20E
- Mootori töömaht
- 1979 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- SOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 95 mm
- Kolvi käik
- 69.8 mm
- Surumissuhte
- 9.4
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 3.8 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 9.1 l
- Võimsus
- 110 KM @ 5400 obr./min
- Pöördemoment
- 159 Nm @ 3000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 65 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.45
- Minimalne pagasi maht
- 540 l
- Tühi kaal
- 1100 kg
- Lubatud kaal
- 1600 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1500 kg
- Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
- 585 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4593 mm
- Laius
- 1726 mm
- Kõrgus
- 1420 mm
- Teljevahe
- 2668 mm
- Eesrataste vahe
- 1435 mm
- Taga rataste vahe
- 1412 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.8 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Tagarataste vedu
- Käigukastide arv
- 4
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
2.0 S (101 KM)
Bensiini · 1977–1982
- Mootori võimsus
- 101 KM
- Pöördemoment
- 155 Nm
- Mootori töömaht
- 1979 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 12,5 s
- Maksimaalne kiirus
- 173 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Opel Rekord Rekord E- Marka
- Opel
- Mudel
- Rekord
- Generatsioon
- Rekord E
- Mootor
- 2.0 S (101 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 2-4
- Tootmise algus
- 1977
- Tootmise lõpp
- 1982
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 173 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 12.5 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 10 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 7.6 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 9.2 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 20S
- Mootori töömaht
- 1979 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Karburatsioon
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- SOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 95 mm
- Kolvi käik
- 69.8 mm
- Surumissuhte
- 9
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Võimsus
- 101 KM @ 5600 obr./min
- Pöördemoment
- 155 Nm @ 3400-3800 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 65 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.45
- Minimalne pagasi maht
- 540 l
- Tühi kaal
- 1100 kg
- Lubatud kaal
- 1600 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1500 kg
- Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
- 585 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4593 mm
- Laius
- 1726 mm
- Kõrgus
- 1420 mm
- Teljevahe
- 2668 mm
- Eesrataste vahe
- 1435 mm
- Taga rataste vahe
- 1412 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.8 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Tagarataste vedu
- Käigukastide arv
- 4
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev McPherson tüüpi
- Tagumine vedrustus
- Vedru kinnituspunktide
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 185/70 R14
- Ratta suurus
- 14
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
2.1 D (60 KM)
Diislikütus · 1977–1978
- Mootori võimsus
- 60 KM
- Pöördemoment
- 118 Nm
- Mootori töömaht
- 2068 cm³
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 23,5 s
- Maksimaalne kiirus
- 138 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Opel Rekord Rekord E- Marka
- Opel
- Mudel
- Rekord
- Generatsioon
- Rekord E
- Mootor
- 2.1 D (60 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 2-4
- Tootmise algus
- 1977
- Tootmise lõpp
- 1978
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 138 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 23.5 s
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 7.9 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 21D
- Mootori töömaht
- 2068 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Wtrysk do komory wstępnego spalania
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- SOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 88 mm
- Kolvi käik
- 85 mm
- Surumissuhte
- 22
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Võimsus
- 60 KM @ 4400 obr./min
- Pöördemoment
- 118 Nm @ 2500 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 65 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.45
- Minimalne pagasi maht
- 540 l
- Tühi kaal
- 1235 kg
- Lubatud kaal
- 1735 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1250 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4593 mm
- Laius
- 1726 mm
- Kõrgus
- 1420 mm
- Teljevahe
- 2668 mm
- Eesrataste vahe
- 1435 mm
- Taga rataste vahe
- 1412 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 11.2 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Tagarataste vedu
- Käigukastide arv
- 4
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
2.3 D (65 KM)
Diislikütus · 1978–1982
- Mootori võimsus
- 65 KM
- Pöördemoment
- 127 Nm
- Mootori töömaht
- 2260 cm³
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 22 s
- Maksimaalne kiirus
- 140 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Opel Rekord Rekord E- Marka
- Opel
- Mudel
- Rekord
- Generatsioon
- Rekord E
- Mootor
- 2.3 D (65 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 2-4
- Tootmise algus
- 1978
- Tootmise lõpp
- 1982
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 140 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 22 s
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 8.3 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 23D
- Mootori töömaht
- 2260 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Wtrysk do komory wstępnego spalania
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- SOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 92 mm
- Kolvi käik
- 85 mm
- Surumissuhte
- 22
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Võimsus
- 65 KM @ 4200 obr./min
- Pöördemoment
- 127 Nm @ 2500 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 65 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.45
- Minimalne pagasi maht
- 540 l
- Tühi kaal
- 1235 kg
- Lubatud kaal
- 1735 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1250 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4593 mm
- Laius
- 1726 mm
- Kõrgus
- 1420 mm
- Teljevahe
- 2668 mm
- Eesrataste vahe
- 1435 mm
- Taga rataste vahe
- 1412 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 11.2 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Tagarataste vedu
- Käigukastide arv
- 4
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
2.0 E (110 KM) Automatic
Bensiini · 1977–1982
- Mootori võimsus
- 110 KM
- Pöördemoment
- 159 Nm
- Mootori töömaht
- 1979 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 13,5 s
- Maksimaalne kiirus
- 174 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Opel Rekord Rekord E- Marka
- Opel
- Mudel
- Rekord
- Generatsioon
- Rekord E
- Mootor
- 2.0 E (110 KM) Automatic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 2-4
- Tootmise algus
- 1977
- Tootmise lõpp
- 1982
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 174 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 13.5 s
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 10.1 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 20E
- Mootori töömaht
- 1979 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- SOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 95 mm
- Kolvi käik
- 69.8 mm
- Surumissuhte
- 9.4
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 3.8 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 9.1 l
- Võimsus
- 110 KM @ 5400 obr./min
- Pöördemoment
- 159 Nm @ 3000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 65 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.45
- Minimalne pagasi maht
- 540 l
- Tühi kaal
- 1120 kg
- Lubatud kaal
- 1600 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1500 kg
- Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
- 585 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4593 mm
- Laius
- 1726 mm
- Kõrgus
- 1420 mm
- Teljevahe
- 2668 mm
- Eesrataste vahe
- 1435 mm
- Taga rataste vahe
- 1412 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.8 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Tagarataste vedu
- Käigukastide arv
- 3
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
2.0 S (101 KM) Automatic
Bensiini · 1977–1982
- Mootori võimsus
- 101 KM
- Pöördemoment
- 155 Nm
- Mootori töömaht
- 1979 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 14 s
- Maksimaalne kiirus
- 168 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Opel Rekord Rekord E- Marka
- Opel
- Mudel
- Rekord
- Generatsioon
- Rekord E
- Mootor
- 2.0 S (101 KM) Automatic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 2-4
- Tootmise algus
- 1977
- Tootmise lõpp
- 1982
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 168 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 14 s
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 9.9 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 20S
- Mootori töömaht
- 1979 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Karburatsioon
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- SOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 95 mm
- Kolvi käik
- 69.8 mm
- Surumissuhte
- 9
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Võimsus
- 101 KM @ 5600 obr./min
- Pöördemoment
- 155 Nm @ 3400-3800 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 65 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.45
- Minimalne pagasi maht
- 540 l
- Tühi kaal
- 1120 kg
- Lubatud kaal
- 1600 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1500 kg
- Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
- 585 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4593 mm
- Laius
- 1726 mm
- Kõrgus
- 1420 mm
- Teljevahe
- 2668 mm
- Eesrataste vahe
- 1435 mm
- Taga rataste vahe
- 1412 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.8 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Tagarataste vedu
- Käigukastide arv
- 3
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev McPherson tüüpi
- Tagumine vedrustus
- Vedru kinnituspunktide
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 185/70 R14
- Ratta suurus
- 14
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
2.1 D (60 KM) Automatic
Diislikütus · 1977–1978
- Mootori võimsus
- 60 KM
- Pöördemoment
- 118 Nm
- Mootori töömaht
- 2068 cm³
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 28 s
- Maksimaalne kiirus
- 133 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Opel Rekord Rekord E- Marka
- Opel
- Mudel
- Rekord
- Generatsioon
- Rekord E
- Mootor
- 2.1 D (60 KM) Automatic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 2-4
- Tootmise algus
- 1977
- Tootmise lõpp
- 1978
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 133 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 28 s
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 8.9 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 21D
- Mootori töömaht
- 2068 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Wtrysk do komory wstępnego spalania
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- SOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 88 mm
- Kolvi käik
- 85 mm
- Surumissuhte
- 22
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Võimsus
- 60 KM @ 4400 obr./min
- Pöördemoment
- 118 Nm @ 2500 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 65 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.45
- Minimalne pagasi maht
- 540 l
- Tühi kaal
- 1255 kg
- Lubatud kaal
- 1735 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1250 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4593 mm
- Laius
- 1726 mm
- Kõrgus
- 1420 mm
- Teljevahe
- 2668 mm
- Eesrataste vahe
- 1435 mm
- Taga rataste vahe
- 1412 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 11.2 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Tagarataste vedu
- Käigukastide arv
- 3
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
1.9 (75 KM) Automatic
Bensiini · 1977–1982
- Mootori võimsus
- 75 KM
- Pöördemoment
- 132 Nm
- Mootori töömaht
- 1897 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 17,5 s
- Maksimaalne kiirus
- 150 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Opel Rekord Rekord E- Marka
- Opel
- Mudel
- Rekord
- Generatsioon
- Rekord E
- Mootor
- 1.9 (75 KM) Automatic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 2-4
- Tootmise algus
- 1977
- Tootmise lõpp
- 1982
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 150 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 17.5 s
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 10.6 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 19N
- Mootori töömaht
- 1897 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Karburatsioon
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- SOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 93 mm
- Kolvi käik
- 69.8 mm
- Surumissuhte
- 7.9
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Võimsus
- 75 KM @ 4800 obr./min
- Pöördemoment
- 132 Nm @ 2200-3400 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 65 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.45
- Minimalne pagasi maht
- 540 l
- Tühi kaal
- 1120 kg
- Lubatud kaal
- 1600 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1250 kg
- Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
- 585 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4593 mm
- Laius
- 1726 mm
- Kõrgus
- 1420 mm
- Teljevahe
- 2668 mm
- Eesrataste vahe
- 1435 mm
- Taga rataste vahe
- 1412 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.8 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Tagarataste vedu
- Käigukastide arv
- 3
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- ABS
- ei
Valitud mootoriversioon
2.0 (90 KM) Automatic
Bensiini · 1977–1982
- Mootori võimsus
- 90 KM
- Pöördemoment
- 142 Nm
- Mootori töömaht
- 1979 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 15,5 s
- Maksimaalne kiirus
- 160 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Opel Rekord Rekord E- Marka
- Opel
- Mudel
- Rekord
- Generatsioon
- Rekord E
- Mootor
- 2.0 (90 KM) Automatic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 2-4
- Tootmise algus
- 1977
- Tootmise lõpp
- 1982
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 160 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 15.5 s
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 11 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 20N
- Mootori töömaht
- 1979 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Karburatsioon
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- SOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 95 mm
- Kolvi käik
- 69.8 mm
- Surumissuhte
- 8
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Võimsus
- 90 KM @ 5200 obr./min
- Pöördemoment
- 142 Nm @ 3000-3800 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 65 l
- Õhuringluse koefitsient (Cx)
- 0.45
- Minimalne pagasi maht
- 540 l
- Tühi kaal
- 1120 kg
- Lubatud kaal
- 1600 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1500 kg
- Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
- 585 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4593 mm
- Laius
- 1726 mm
- Kõrgus
- 1420 mm
- Teljevahe
- 2668 mm
- Eesrataste vahe
- 1435 mm
- Taga rataste vahe
- 1412 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 10.8 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Tagarataste vedu
- Käigukastide arv
- 3
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Trummid
- ABS
- ei