Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Mercedes-Benz Vito (W447, facelift 2020) Furgon Wersja długa

Võrdle kõiki Mercedes-Benz Vito Vito (W447, facelift 2020) Furgon Wersja długa 11 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Sõiduki ajaloo aruanne

Kasutatud Mercedes-Benz Vito (W447, facelift 2020) Furgon Wersja długa ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?
Mercedes-Benz Vito Vito (W447, facelift 2020) Furgon Wersja długa Vaata suuremalt
Foto: Renardo la vulpo, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Mercedes-Benz Vito Vito (W447, facelift 2020) Furgon Wersja długa

Foto: Renardo la vulpo, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

11 versiooni · 2 Elekti · 9 Diislikütus

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
eVito 41 kWh (116 KM) Valitud Elekti 2020–2021
eVito 66 kWh (116 KM) Valitud Elekti 2022–2023
116 CDI (163 KM) 9G-TRONIC Valitud Diislikütus 163 KM 2020–2023
119 CDI (190 KM) 9G-TRONIC Valitud Diislikütus 190 KM 2020–2023
119 CDI (190 KM) 4MATIC 9G-TRONIC Valitud Diislikütus 190 KM 2020–2023
116 CDI (163 KM) 4MATIC 9G-TRONIC Valitud Diislikütus 163 KM 2020–2023
114 CDI 2.0 (136 KM) 4MATIC 9G-TRONIC Valitud Diislikütus 136 KM 2020–2023
114 CDI 1.7 (136 KM) Valitud Diislikütus 136 KM 2020–2021
110 CDI 1.7 (102 KM) Valitud Diislikütus 102 KM 2020–2021
114 CDI 2.0 (136 KM) 9G-TRONIC Valitud Diislikütus 136 KM 2020–2023
110 CDI 2.0 (102 KM) Valitud Diislikütus 102 KM 2021–2023

Valitud mootoriversioon

eVito 41 kWh (116 KM)

Elekti · 2020–2021

Kütuse tüüp
Elekti
Kiirus 0 – 100 km/h
19,4 s
Maksimaalne kiirus
120 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Mercedes-Benz
Mudel
Vito
Generatsioon
Vito (W447, facelift 2020) Furgon Wersja długa
Mootor
eVito 41 kWh (116 KM)
Mootori tüüp
BEV (Elektri-transport)
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
3
Kütuse tüüp
Elekti

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
120 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
19.4 s
Aku brutomaht
41 kWh
Aku kasutatav maht
35 kWh
Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks
WLTP
Elektromootori ulatus
148-150 km
Standard keskmise energia tarbimise mõõtmiseks
WLTP
Keskmine energia tarbimine
27.2-29.5 kWh/100 km

Mootor

Elektrimootori maksimaalne võimsus
116 KM
Elektrimootori pöördemoment
295 Nm
Elektrimootori asukoht
Esiosa, Vooderdatud
Süsteemi võimsus
116 KM
Süsteemi pöördemoment
295 Nm

Mahutavus ja kaal

Minimalne pagasi maht
6000 l
Tühi kaal
2184-2295 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
150 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5140 mm
Laius
1928 mm
Laius avatud peeglitega
2249 mm
Kõrgus
1941 mm
Teljevahe
3200 mm
Eesrataste vahe
1660 mm
Taga rataste vahe
1646 mm
Maapinnast kõrgus
164 mm
Esiripp
895 mm
Tagumine ripp
1045 mm
Minimaalne pöörderaadius
12.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
1
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/55 R17
Ratta suurus
6.5J x 17; 7J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

eVito 66 kWh (116 KM)

Elekti · 2022–2023

Kütuse tüüp
Elekti
Kiirus 0 – 100 km/h
23,5 s
Maksimaalne kiirus
120 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Mercedes-Benz
Mudel
Vito
Generatsioon
Vito (W447, facelift 2020) Furgon Wersja długa
Mootor
eVito 66 kWh (116 KM)
Mootori tüüp
BEV (Elektri-transport)
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2022
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
3
Kütuse tüüp
Elekti

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
120 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
23.5 s
Aku brutomaht
66 kWh
Aku kasutatav maht
60 kWh
Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks
WLTP
Elektromootori ulatus
260-266 km
Standard keskmise energia tarbimise mõõtmiseks
WLTP
Keskmine energia tarbimine
25.3-25.8 kWh/100 km

Mootor

Elektrimootori maksimaalne võimsus
116 KM
Elektrimootori pöördemoment
360 Nm
Elektrimootori asukoht
Esiosa, Vooderdatud
Süsteemi võimsus
116 KM
Süsteemi pöördemoment
360 Nm

Mahutavus ja kaal

Minimalne pagasi maht
6000 l
Tühi kaal
2318-2376 kg
Lubatud kaal
3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
150 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5140 mm
Laius
1928 mm
Laius avatud peeglitega
2244 mm
Kõrgus
1941 mm
Teljevahe
3200 mm
Eesrataste vahe
1666 mm
Taga rataste vahe
1646 mm
Esiripp
895 mm
Tagumine ripp
1045 mm
Minimaalne pöörderaadius
12.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
1
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/55 R17
Ratta suurus
6.5J x 17; 7J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

116 CDI (163 KM) 9G-TRONIC

Diislikütus · 2020–2023

Mootori võimsus
163 KM
Pöördemoment
380 Nm
Mootori töömaht
1950 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Mercedes-Benz
Mudel
Vito
Generatsioon
Vito (W447, facelift 2020) Furgon Wersja długa
Mootor
116 CDI (163 KM) 9G-TRONIC
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.5-8.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.9-7.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1-7.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
186-188 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
OM654.920
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1950 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82 mm
Kolvi käik
92.3 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
9 l
Küttesüsteemi vedelik
10.4 l
Võimsus
163 KM @ 4200 obr./min
Pöördemoment
380 Nm @ 1200-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
57 l
AdBlue reservuaar
24 l
Minimalne pagasi maht
6000 l
Tühi kaal
2045-2119 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
150 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2000 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5140 mm
Laius
1928 mm
Laius avatud peeglitega
2244 mm
Kõrgus
1910 mm
Teljevahe
3200 mm
Eesrataste vahe
1666 mm
Taga rataste vahe
1646 mm
Esiripp
895 mm
Tagumine ripp
1045 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.8 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
9
Automaatkäigukasti tüüp
G-TRONIC
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
195/65 R16; 225/60 R16; 225/55 R17; 235/55 R17; 245/45 R18
Ratta suurus
6.5J x 16; 6.5J x 17; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

119 CDI (190 KM) 9G-TRONIC

Diislikütus · 2020–2023

Mootori võimsus
190 KM
Pöördemoment
440 Nm
Mootori töömaht
1950 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Mercedes-Benz
Mudel
Vito
Generatsioon
Vito (W447, facelift 2020) Furgon Wersja długa
Mootor
119 CDI (190 KM) 9G-TRONIC
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.5-8.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1-7.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
187-188 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
OM654.920
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1950 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82 mm
Kolvi käik
92.3 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
9 l
Küttesüsteemi vedelik
10.4 l
Võimsus
190 KM @ 4200 obr./min
Pöördemoment
440 Nm @ 1350-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
57 l
AdBlue reservuaar
24 l
Minimalne pagasi maht
6000 l
Tühi kaal
2045-2119 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
150 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2000 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5140 mm
Laius
1928 mm
Laius avatud peeglitega
2244 mm
Kõrgus
1910 mm
Teljevahe
3200 mm
Eesrataste vahe
1666 mm
Taga rataste vahe
1646 mm
Esiripp
895 mm
Tagumine ripp
1045 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.8 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
9
Automaatkäigukasti tüüp
G-TRONIC
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/55 R17; 235/55 R17; 245/45 R18
Ratta suurus
6.5J x 17; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

119 CDI (190 KM) 4MATIC 9G-TRONIC

Diislikütus · 2020–2023

Mootori võimsus
190 KM
Pöördemoment
440 Nm
Mootori töömaht
1950 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Mercedes-Benz
Mudel
Vito
Generatsioon
Vito (W447, facelift 2020) Furgon Wersja długa
Mootor
119 CDI (190 KM) 4MATIC 9G-TRONIC
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.7-8.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
203-211 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
OM654.920
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1950 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82 mm
Kolvi käik
92.3 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
9 l
Küttesüsteemi vedelik
10.4 l
Võimsus
190 KM @ 4200 obr./min
Pöördemoment
440 Nm @ 1350-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
57 l
AdBlue reservuaar
24 l
Minimalne pagasi maht
6000 l
Tühi kaal
2125-2160 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
150 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2000 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5140 mm
Laius
1928 mm
Laius avatud peeglitega
2244 mm
Kõrgus
1910 mm
Teljevahe
3200 mm
Eesrataste vahe
1666 mm
Taga rataste vahe
1646 mm
Esiripp
895 mm
Tagumine ripp
1045 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
9
Automaatkäigukasti tüüp
G-TRONIC
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/55 R17; 235/55 R17; 245/45 R18
Ratta suurus
6.5J x 17; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

116 CDI (163 KM) 4MATIC 9G-TRONIC

Diislikütus · 2020–2023

Mootori võimsus
163 KM
Pöördemoment
380 Nm
Mootori töömaht
1950 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Mercedes-Benz
Mudel
Vito
Generatsioon
Vito (W447, facelift 2020) Furgon Wersja długa
Mootor
116 CDI (163 KM) 4MATIC 9G-TRONIC
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.9-8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
206-210 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
OM654.920
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1950 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
BiTurbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82 mm
Kolvi käik
92.3 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
9 l
Küttesüsteemi vedelik
10.4 l
Võimsus
163 KM @ 4200 obr./min
Pöördemoment
380 Nm @ 1200-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
57 l
AdBlue reservuaar
24 l
Minimalne pagasi maht
6000 l
Tühi kaal
2105-2160 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
150 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2000 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5140 mm
Laius
1928 mm
Laius avatud peeglitega
2244 mm
Kõrgus
1910 mm
Teljevahe
3200 mm
Eesrataste vahe
1666 mm
Taga rataste vahe
1646 mm
Esiripp
895 mm
Tagumine ripp
1045 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
9
Automaatkäigukasti tüüp
G-TRONIC
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
195/65 R16; 225/60 R16; 225/55 R17; 235/55 R17; 245/45 R18
Ratta suurus
6.5J x 16; 6.5J x 17; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

114 CDI 2.0 (136 KM) 4MATIC 9G-TRONIC

Diislikütus · 2020–2023

Mootori võimsus
136 KM
Pöördemoment
330 Nm
Mootori töömaht
1950 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Mercedes-Benz
Mudel
Vito
Generatsioon
Vito (W447, facelift 2020) Furgon Wersja długa
Mootor
114 CDI 2.0 (136 KM) 4MATIC 9G-TRONIC
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.2-8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
187-210 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
OM654.920
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1950 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82 mm
Kolvi käik
92.3 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
9 l
Küttesüsteemi vedelik
10.4 l
Võimsus
136 KM @ 4200 obr./min
Pöördemoment
330 Nm @ 1100-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
57 l
AdBlue reservuaar
24 l
Minimalne pagasi maht
6000 l
Tühi kaal
2105-2160 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
150 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2000 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5140 mm
Laius
1928 mm
Laius avatud peeglitega
2244 mm
Kõrgus
1910 mm
Teljevahe
3200 mm
Eesrataste vahe
1666 mm
Taga rataste vahe
1646 mm
Esiripp
895 mm
Tagumine ripp
1045 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.1 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
9
Automaatkäigukasti tüüp
G-TRONIC
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
195/65 R16; 225/60 R16; 225/55 R17; 235/55 R17; 245/45 R18
Ratta suurus
6.5J x 16; 6.5J x 17; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

114 CDI 1.7 (136 KM)

Diislikütus · 2020–2021

Mootori võimsus
136 KM
Pöördemoment
330 Nm
Mootori töömaht
1749 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Mercedes-Benz
Mudel
Vito
Generatsioon
Vito (W447, facelift 2020) Furgon Wersja długa
Mootor
114 CDI 1.7 (136 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9-9.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
7.1-7.2 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.3-7.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-TEMP N1
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
192-197 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
OM622.851
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1749 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.8 l
Küttesüsteemi vedelik
10.4 l
Võimsus
136 KM @ 3800 obr./min
Pöördemoment
330 Nm @ 1750-2500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
57 l
AdBlue reservuaar
24 l
Minimalne pagasi maht
6000 l
Tühi kaal
1963-2028 kg
Lubatud kaal
2800-3050 kg
Lubatud kandevõime katusele
150 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5140 mm
Laius
1928 mm
Laius avatud peeglitega
2244 mm
Kõrgus
1910 mm
Teljevahe
3200 mm
Eesrataste vahe
1666 mm
Taga rataste vahe
1646 mm
Esiripp
895 mm
Tagumine ripp
1045 mm
Minimaalne pöörderaadius
12.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
195/65 R16; 225/60 R16; 225/55 R17; 235/55 R17; 245/45 R18
Ratta suurus
6.5J x 16; 6.5J x 17; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

110 CDI 1.7 (102 KM)

Diislikütus · 2020–2021

Mootori võimsus
102 KM
Pöördemoment
270 Nm
Mootori töömaht
1749 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Mercedes-Benz
Mudel
Vito
Generatsioon
Vito (W447, facelift 2020) Furgon Wersja długa
Mootor
110 CDI 1.7 (102 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2021
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.2-9.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
7.2-7.4 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.5-7.6 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d-TEMP N1
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
196-198 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
OM622.851
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1749 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.8 l
Küttesüsteemi vedelik
10.4 l
Võimsus
102 KM @ 3800 obr./min
Pöördemoment
270 Nm @ 1500-2500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
57 l
AdBlue reservuaar
24 l
Minimalne pagasi maht
6000 l
Tühi kaal
1963-2002 kg
Lubatud kaal
2800-3050 kg
Lubatud kandevõime katusele
150 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5140 mm
Laius
1928 mm
Laius avatud peeglitega
2244 mm
Kõrgus
1910 mm
Teljevahe
3200 mm
Eesrataste vahe
1666 mm
Taga rataste vahe
1646 mm
Esiripp
895 mm
Tagumine ripp
1045 mm
Minimaalne pöörderaadius
12.9 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
195/65 R16; 225/60 R16; 225/55 R17; 235/55 R17; 245/45 R18
Ratta suurus
6.5J x 16; 6.5J x 17; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

114 CDI 2.0 (136 KM) 9G-TRONIC

Diislikütus · 2020–2023

Mootori võimsus
136 KM
Pöördemoment
330 Nm
Mootori töömaht
1950 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Mercedes-Benz
Mudel
Vito
Generatsioon
Vito (W447, facelift 2020) Furgon Wersja długa
Mootor
114 CDI 2.0 (136 KM) 9G-TRONIC
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2020
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.5-8.7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.9-7 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1-7.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
186-187 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
OM654.920
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1950 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82 mm
Kolvi käik
92.3 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
9 l
Küttesüsteemi vedelik
10.4 l
Võimsus
136 KM @ 4200 obr./min
Pöördemoment
330 Nm @ 1100-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
57 l
AdBlue reservuaar
24 l
Minimalne pagasi maht
6000 l
Tühi kaal
2045-2119 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
150 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2000 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5140 mm
Laius
1928 mm
Laius avatud peeglitega
2244 mm
Kõrgus
1910 mm
Teljevahe
3200 mm
Eesrataste vahe
1666 mm
Taga rataste vahe
1646 mm
Esiripp
895 mm
Tagumine ripp
1045 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.8 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
9
Automaatkäigukasti tüüp
G-TRONIC
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
195/65 R16; 225/60 R16; 225/55 R17; 235/55 R17; 245/45 R18
Ratta suurus
6.5J x 16; 6.5J x 17; 7J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

110 CDI 2.0 (102 KM)

Diislikütus · 2021–2023

Mootori võimsus
102 KM
Pöördemoment
280 Nm
Mootori töömaht
1950 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Mercedes-Benz
Mudel
Vito
Generatsioon
Vito (W447, facelift 2020) Furgon Wersja długa
Mootor
110 CDI 2.0 (102 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4-5
Tootmise algus
2021
Tootmise lõpp
2023
Kere tüüp
Awangarda
Kohad
3
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7-7.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
184-193 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
OM654.920
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1950 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82 mm
Kolvi käik
92.3 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
9 l
Küttesüsteemi vedelik
10.4 l
Võimsus
102 KM @ 4200 obr./min
Pöördemoment
280 Nm @ 1100-2400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
57 l
AdBlue reservuaar
24 l
Minimalne pagasi maht
6000 l
Tühi kaal
1998-2071 kg
Lubatud kaal
2800-3200 kg
Lubatud kandevõime katusele
150 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
2000 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5140 mm
Laius
1928 mm
Laius avatud peeglitega
2244 mm
Kõrgus
1910 mm
Teljevahe
3200 mm
Eesrataste vahe
1666 mm
Taga rataste vahe
1646 mm
Esiripp
895 mm
Tagumine ripp
1045 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.8 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
Tagumine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Piki-hark
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
195/65 R16; 225/60 R16; 225/55 R17; 235/55 R17
Ratta suurus
6.5J x 16; 6.5J x 17; 7J x 17
ABS
jah