Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Mercedes-Benz Ponton W121 Sedan

Võrdle kõiki Mercedes-Benz Ponton W121 Sedan 2 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Sõiduki ajaloo aruanne

Kasutatud Mercedes-Benz Ponton W121 Sedan ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?
1 / 3
Mercedes-Benz Ponton W121 Sedan Vaata suuremalt
Foto: Jeremy from Sydney, Australia, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Mercedes-Benz Ponton W121 Sedan

Foto: Jeremy from Sydney, Australia, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

2 versiooni · 1 Bensiini · 1 Diislikütus

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
190 (75 KM) Valitud Bensiini 75 KM 1956–1959
190 D (50 KM) Valitud Diislikütus 50 KM 1958–1959

Valitud mootoriversioon

190 (75 KM)

Bensiini · 1956–1959

Mootori võimsus
75 KM
Pöördemoment
136 Nm
Mootori töömaht
1897 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
20,5 s
Maksimaalne kiirus
140 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Mercedes-Benz
Mudel
Ponton
Generatsioon
W121 Sedan
Mootor
190 (75 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
1956
Tootmise lõpp
1959
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
140 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
20.5 s
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
8.9 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
M121BI/121.920
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1897 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Karburatsioon
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
SOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
83.6 mm
Surumissuhte
7.5
Ventiilide arv silindri kohta
2
Mootori õli maht
4 l
Võimsus
75 KM @ 4600 obr./min
Pöördemoment
136 Nm @ 2800 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
56 l
Tühi kaal
1200 kg
Lubatud kaal
1650 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4485 mm
Laius
1740 mm
Kõrgus
1560 mm
Teljevahe
2650 mm
Eesrataste vahe
1430 mm
Taga rataste vahe
1470 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
4
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Trummid
Tagumine pidurid
Trummid
Juhutusüsteem
Globoidne hammasülekande
ABS
ei

Valitud mootoriversioon

190 D (50 KM)

Diislikütus · 1958–1959

Mootori võimsus
50 KM
Pöördemoment
107 Nm
Mootori töömaht
1897 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
29 s
Maksimaalne kiirus
120 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Mercedes-Benz
Mudel
Ponton
Generatsioon
W121 Sedan
Mootor
190 D (50 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
1958
Tootmise lõpp
1959
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
120 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
29 s
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
OM621I/621.910
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1897 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Wtrysk do komory wstępnego spalania
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
SOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
83.6 mm
Surumissuhte
21
Ventiilide arv silindri kohta
2
Mootori õli maht
4 l
Küttesüsteemi vedelik
10.3 l
Võimsus
50 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
107 Nm @ 2200 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
56 l
Tühi kaal
1210 kg
Lubatud kaal
1660 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4485 mm
Laius
1740 mm
Kõrgus
1560 mm
Teljevahe
2650 mm
Eesrataste vahe
1420 mm
Taga rataste vahe
1470 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
4
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustus
Piki-hark
Eesmine pidurid
Trummid
Tagumine pidurid
Trummid
Juhutusüsteem
Globoidne hammasülekande
ABS
ei