Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Lexus GS IV

Võrdle kõiki Lexus GS GS IV 7 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Sõiduki ajaloo aruanne

Kasutatud Lexus GS IV ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?
1 / 7
Lexus GS GS IV Vaata suuremalt
Foto: © M 93 / CC BY-SA 3.0 (DE) <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/>, via Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Lexus GS GS IV

Foto: © M 93 / CC BY-SA 3.0 (DE) <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/>, via Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

7 versiooni · 7 Bensiini

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
350 (306 KM) AWD Automatic Valitud Bensiini 306 KM 2012–2014
250 V6 (209 KM) Automatic Valitud Bensiini 209 KM 2012–2015
300h (223 KM) Hybrid e-CVT Valitud Bensiini 181 KM 2014–2015
350 V6 (317 KM) AWD Automatic Valitud Bensiini 317 KM 2012–2015
450h (345 KM) Hybrid e-CVT Valitud Bensiini 292 KM 2012–2015
350 (306 KM) Automatic Valitud Bensiini 306 KM 2012–2014
450h (338 KM) Hybrid e-CVT Valitud Bensiini 290 KM 2012–2015

Valitud mootoriversioon

350 (306 KM) AWD Automatic

Bensiini · 2012–2014

Mootori võimsus
306 KM
Pöördemoment
376 Nm
Mootori töömaht
3456 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
6,2 s
Maksimaalne kiirus
211 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Lexus
Mudel
GS
Generatsioon
GS IV
Mootor
350 (306 KM) AWD Automatic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
2012
Tootmise lõpp
2014
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
211 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
6.2 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
12.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
11.2 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
2GR-FSE
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
3456 cm³
Mootori maksimaalne pöörlemiskiirus
6600 obr./min
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC, dualVVT-i
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
94 mm
Kolvi käik
83 mm
Surumissuhte
11.8
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.4 l
Küttesüsteemi vedelik
9.7 l
Võimsus
306 KM @ 6400 obr./min
Pöördemoment
376 Nm @ 4800 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
66 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.26
Minimalne pagasi maht
405 l
Tühi kaal
1805 kg
Lubatud kaal
2250 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4845 mm
Laius
1840 mm
Kõrgus
1470 mm
Teljevahe
2850 mm
Eesrataste vahe
1575 mm
Taga rataste vahe
1590 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.8 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
335 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
310 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
225/50 R17W
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

250 V6 (209 KM) Automatic

Bensiini · 2012–2015

Mootori võimsus
209 KM
Pöördemoment
253 Nm
Mootori töömaht
2499 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
8,6 s
Maksimaalne kiirus
225 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Lexus
Mudel
GS
Generatsioon
GS IV
Mootor
250 V6 (209 KM) Automatic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
2012
Tootmise lõpp
2015
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
225 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.6 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
12.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
8.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
207 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
4GR-FSE
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
2499 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC-dualVVT-i
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
83 mm
Kolvi käik
77 mm
Surumissuhte
12
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.3 l
Küttesüsteemi vedelik
11 l
Võimsus
209 KM @ 6400 obr./min
Pöördemoment
253 Nm @ 4800 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
66 l
Minimalne pagasi maht
520 l
Tühi kaal
1555-1645 kg
Lubatud kaal
2090-2170 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4850 mm
Laius
1840 mm
Kõrgus
1455 mm
Teljevahe
2850 mm
Eesrataste vahe
1575 mm
Taga rataste vahe
1590 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.6 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
225/50 R17 94W; 235/45 R18 94Y; 265/35 R19 94Y
Ratta suurus
7.5J x 17; 8J x 18; 9J x 19
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

300h (223 KM) Hybrid e-CVT

Bensiini · 2014–2015

Mootori võimsus
181 KM
Pöördemoment
221 Nm
Mootori töömaht
2494 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
9,2 s
Maksimaalne kiirus
190 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Lexus
Mudel
GS
Generatsioon
GS IV
Mootor
300h (223 KM) Hybrid e-CVT
Mootori tüüp
FHEF (täis-hübriid)
Uste arv
4
Tootmise algus
2014
Tootmise lõpp
2015
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
190 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.2 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
4.8-5.0 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.5-4.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.7-5.0 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
109-115 g/km

Mootor

Elektrimootori maksimaalne võimsus
143 KM
Elektrimootori pöördemoment
300 Nm
Elektrimootori asukoht
Integreeritud käigukastiga
Süsteemi võimsus
223 KM @ 6000 obr./min
Süsteemi pöördemoment
221 Nm @ 4200-5400 obr./min
Mootori mudel / Kood
2AR-FSE
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
2494 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC, dualVVT-i
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
90 mm
Kolvi käik
98 mm
Surumissuhte
13
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.5 l
Küttesüsteemi vedelik
8.4 l
Võimsus
181 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
221 Nm @ 4200-5400 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
66 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.26
Minimalne pagasi maht
405 l
Tühi kaal
1735-1830 kg
Lubatud kaal
2235-2265 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
500 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4850 mm
Laius
1840 mm
Kõrgus
1455 mm
Teljevahe
2850 mm
Eesrataste vahe
1575 mm
Taga rataste vahe
1590 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.2 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Automaatkäigukasti tüüp
e-CVT
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/50 R17 94W; 235/45 R18 94Y
Ratta suurus
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

350 V6 (317 KM) AWD Automatic

Bensiini · 2012–2015

Mootori võimsus
317 KM
Pöördemoment
378 Nm
Mootori töömaht
3456 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
6,3 s
Maksimaalne kiirus
190 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Lexus
Mudel
GS
Generatsioon
GS IV
Mootor
350 V6 (317 KM) AWD Automatic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
2012
Tootmise lõpp
2015
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
190 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
6.3 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
14.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
7.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
10.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
207-237 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
2GR-FSE
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
3456 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC, dualVVT-i
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
94 mm
Kolvi käik
83 mm
Surumissuhte
11.8
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.4 l
Küttesüsteemi vedelik
9.7 l
Võimsus
317 KM @ 6400 obr./min
Pöördemoment
378 Nm @ 4800 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
66 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.27
Minimalne pagasi maht
405 l
Tühi kaal
1730 kg
Lubatud kaal
2250 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1000 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4850 mm
Laius
1840 mm
Kõrgus
1470 mm
Teljevahe
2850 mm
Eesrataste vahe
1575 mm
Taga rataste vahe
1590 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.8 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
335 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
310 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
225/50 R17; 235/45 R18
Ratta suurus
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

450h (345 KM) Hybrid e-CVT

Bensiini · 2012–2015

Mootori võimsus
292 KM
Pöördemoment
352 Nm
Mootori töömaht
3456 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
5,9 s
Maksimaalne kiirus
250 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Lexus
Mudel
GS
Generatsioon
GS IV
Mootor
450h (345 KM) Hybrid e-CVT
Mootori tüüp
FHEF (täis-hübriid)
Uste arv
4
Tootmise algus
2012
Tootmise lõpp
2015
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
250 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
5.9 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.5-6.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.4-5.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.9-6.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
137-145 g/km

Mootor

Elektrimootori maksimaalne võimsus
200 KM
Elektrimootori pöördemoment
275 Nm
Elektrimootori asukoht
Integreeritud käigukastiga
Süsteemi võimsus
345 KM @ 6000 obr./min
Mootori mudel / Kood
2GR-FXE
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
3456 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Süüteventiili süsteem
DOHC, dualVVT-i
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
94 mm
Kolvi käik
83 mm
Surumissuhte
13
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.3 l
Küttesüsteemi vedelik
9.4 l
Võimsus
292 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
352 Nm @ 4500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
66 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.26
Minimalne pagasi maht
405 l
Tühi kaal
1820-1860 kg
Lubatud kaal
2305-2335 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4850 mm
Laius
1840 mm
Kõrgus
1455 mm
Teljevahe
2850 mm
Eesrataste vahe
1575 mm
Taga rataste vahe
1590 mm
Esiripp
870 mm
Tagumine ripp
1130 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.6 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Automaatkäigukasti tüüp
e-CVT
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
334 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
310 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
245/40 R18
Ratta suurus
8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

350 (306 KM) Automatic

Bensiini · 2012–2014

Mootori võimsus
306 KM
Pöördemoment
376 Nm
Mootori töömaht
3456 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
5,9 s
Maksimaalne kiirus
228 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Lexus
Mudel
GS
Generatsioon
GS IV
Mootor
350 (306 KM) Automatic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
2012
Tootmise lõpp
2014
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
228 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
5.9 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
12.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
8.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
10.2 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
2GR-FSE
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
3456 cm³
Mootori maksimaalne pöörlemiskiirus
6600 obr./min
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC, dualVVT-i
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
94 mm
Kolvi käik
83 mm
Surumissuhte
11.8
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.3 l
Küttesüsteemi vedelik
9.7 l
Võimsus
306 KM @ 6400 obr./min
Pöördemoment
376 Nm @ 4800 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
66 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.26
Minimalne pagasi maht
405 l
Tühi kaal
1721 kg
Lubatud kaal
2190 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4845 mm
Laius
1840 mm
Kõrgus
1455 mm
Teljevahe
2850 mm
Eesrataste vahe
1575 mm
Taga rataste vahe
1590 mm
Maapinnast kõrgus
130 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.6 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
335 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
310 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
225/50 R17W
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

450h (338 KM) Hybrid e-CVT

Bensiini · 2012–2015

Mootori võimsus
290 KM
Pöördemoment
344 Nm
Mootori töömaht
3456 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
5,5 s
Maksimaalne kiirus
211 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Lexus
Mudel
GS
Generatsioon
GS IV
Mootor
450h (338 KM) Hybrid e-CVT
Mootori tüüp
FHEF (täis-hübriid)
Uste arv
4
Tootmise algus
2012
Tootmise lõpp
2015
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
211 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
5.5 s

Mootor

Elektrimootori maksimaalne võimsus
200 KM
Elektrimootori pöördemoment
275 Nm
Elektrimootori asukoht
Integreeritud käigukastiga
Süsteemi võimsus
338 KM @ 6000 obr./min
Mootori mudel / Kood
2GR-FXE
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
3456 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC, dualVVT-i
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
94 mm
Kolvi käik
83 mm
Surumissuhte
13
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.3 l
Küttesüsteemi vedelik
9.4 l
Võimsus
290 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
344 Nm @ 4600 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
66 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.27
Minimalne pagasi maht
405 l
Tühi kaal
1875 kg
Lubatud kaal
2359 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4845 mm
Laius
1840 mm
Kõrgus
1455 mm
Teljevahe
2850 mm
Eesrataste vahe
1575 mm
Taga rataste vahe
1590 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.6 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Automaatkäigukasti tüüp
e-CVT
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
335 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
310 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
245/40 R18
Ratta suurus
8J x 18
ABS
jah