Sõiduki tehnilised andmed
Lancia Thesis Thesis
Võrdle kõiki Lancia Thesis Thesis 9 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.
Sõiduki ajaloo aruanne
Kasutatud Lancia Thesis Thesis ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu
VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.
Kus ma leida VIN Lancia Thesis Thesis?
Vaata kohti 3D-mudelil →- VIN-kood
- Põrand esiistme kõrval / ees, parem pool
- Tehase andmeplaat
- Salongi põrand, parem pool · vähem kindel (vähe andmeid)
Sõiduki fotod
1 / 4
Vaata suuremalt Vali jõuülekanne
Mootoriversioonid
Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.
9 versiooni · 5 Bensiini · 4 Diislikütus
| Mootor | Kütus | Võimsus | Tootmine |
|---|---|---|---|
| 2.0 20V Turbo (185 KM) Valitud | Bensiini | 185 KM | 2002–2007 |
| 2.4 20V (170 KM) Valitud | Bensiini | 170 KM | 2002–2007 |
| 2.4 JTD (150 KM) Valitud | Diislikütus | 150 KM | 2002–2005 |
| 2.4 JTD (175 KM) Valitud | Diislikütus | 175 KM | 2003–2006 |
| 3.0 V6 (215 KM) Valitud | Bensiini | 215 KM | 2002–2003 |
| 3.2 i V6 24V (230 KM) Valitud | Bensiini | 230 KM | 2003–2007 |
| 2.4 JTD (175 KM) Automatic Valitud | Diislikütus | 175 KM | 2003–2006 |
| 2.4 20V (170 KM) Automatic Valitud | Bensiini | 170 KM | 2002–2007 |
| 2.4 Multijet 20v (185 KM) Comfortronic Valitud | Diislikütus | 185 KM | 2006–2009 |
Sobiv mootoriversioon puudub
Proovi mudelinumbrit, võimsusnäitajat või tühjenda kütusefiltri filter.
Valitud mootoriversioon
2.0 20V Turbo (185 KM)
Bensiini · 2002–2007
- Mootori võimsus
- 185 KM
- Pöördemoment
- 308 Nm
- Mootori töömaht
- 1998 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 8,9 s
- Maksimaalne kiirus
- 224 km/h
Sellel lehel
Põhiteave versiooni kohta
Lancia Thesis Thesis- Marka
- Lancia
- Mudel
- Thesis
- Generatsioon
- Thesis
- Mootor
- 2.0 20V Turbo (185 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2002
- Tootmise lõpp
- 2007
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 224 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 8.9 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 15.2 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 8.3 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 10.9 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 841E.000
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1998 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Turbo kompressor, Intercooler
- Süüteventiili süsteem
- DOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 5
- Silindri diameeter
- 82 mm
- Kolvi käik
- 75.65 mm
- Surumissuhte
- 8.5
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 5.5 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 8.6 l
- Võimsus
- 185 KM @ 5000 obr./min
- Pöördemoment
- 308 Nm @ 2200 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 75 l
- Minimalne pagasi maht
- 480 l
- Tühi kaal
- 1695 kg
- Lubatud kaal
- 2205 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4890 mm
- Laius
- 1830 mm
- Kõrgus
- 1470 mm
- Teljevahe
- 2805 mm
- Eesrataste vahe
- 1570 mm
- Taga rataste vahe
- 1540 mm
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 6
- Eesmine vedrustus
- Vedru kinnituspunktide
- Tagumine vedrustus
- Kruvi vedru
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 215/60 R16
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
2.4 20V (170 KM)
Bensiini · 2002–2007
- Mootori võimsus
- 170 KM
- Pöördemoment
- 226 Nm
- Mootori töömaht
- 2446 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 9,5 s
- Maksimaalne kiirus
- 217 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Lancia Thesis Thesis- Marka
- Lancia
- Mudel
- Thesis
- Generatsioon
- Thesis
- Mootor
- 2.4 20V (170 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2002
- Tootmise lõpp
- 2007
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 217 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 9.5 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 15.2 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 8.4 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 10.9 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 841D.000
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 2446 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 5
- Silindri diameeter
- 83 mm
- Kolvi käik
- 90.4 mm
- Surumissuhte
- 10.3
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 5.5 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 8.6 l
- Võimsus
- 170 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 226 Nm @ 3500 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 75 l
- Minimalne pagasi maht
- 480 l
- Tühi kaal
- 1680 kg
- Lubatud kaal
- 2190 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4890 mm
- Laius
- 1830 mm
- Kõrgus
- 1470 mm
- Teljevahe
- 2805 mm
- Eesrataste vahe
- 1570 mm
- Taga rataste vahe
- 1540 mm
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 6
- Eesmine vedrustus
- Vedru kinnituspunktide
- Tagumine vedrustus
- Kruvi vedru
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 205/60 R15
- Ratta suurus
- 15
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
2.4 JTD (150 KM)
Diislikütus · 2002–2005
- Mootori võimsus
- 150 KM
- Pöördemoment
- 304 Nm
- Mootori töömaht
- 2387 cm³
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 10,1 s
- Maksimaalne kiirus
- 206 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Lancia Thesis Thesis- Marka
- Lancia
- Mudel
- Thesis
- Generatsioon
- Thesis
- Mootor
- 2.4 JTD (150 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2002
- Tootmise lõpp
- 2005
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 206 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 10.1 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 11.3 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 6.3 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 8 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 841C.000
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 2387 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Diesel common rail
- Mootori tüüp
- Turbo kompressor, Intercooler
- Süüteventiili süsteem
- OHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 5
- Silindri diameeter
- 82 mm
- Kolvi käik
- 90.4 mm
- Surumissuhte
- 18.45
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 5.5 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 8.5 l
- Võimsus
- 150 KM @ 4000 obr./min
- Pöördemoment
- 304 Nm @ 1800 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 75 l
- Minimalne pagasi maht
- 480 l
- Tühi kaal
- 1715 kg
- Lubatud kaal
- 2225 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4890 mm
- Laius
- 1830 mm
- Kõrgus
- 1470 mm
- Teljevahe
- 2805 mm
- Eesrataste vahe
- 1570 mm
- Taga rataste vahe
- 1540 mm
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 6
- Eesmine vedrustus
- Vedru kinnituspunktide
- Tagumine vedrustus
- Kruvi vedru
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 215/60 R16
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
2.4 JTD (175 KM)
Diislikütus · 2003–2006
- Mootori võimsus
- 175 KM
- Pöördemoment
- 380 Nm
- Mootori töömaht
- 2387 cm³
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 9,8 s
- Maksimaalne kiirus
- 225 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Lancia Thesis Thesis- Marka
- Lancia
- Mudel
- Thesis
- Generatsioon
- Thesis
- Mootor
- 2.4 JTD (175 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2003
- Tootmise lõpp
- 2006
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 225 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 9.8 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 9.8 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 6.2 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 7.5 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 841G.000
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 2387 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Diesel common rail
- Mootori tüüp
- Turbo kompressor, Intercooler
- Süüteventiili süsteem
- OHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 5
- Silindri diameeter
- 82 mm
- Kolvi käik
- 90.4 mm
- Surumissuhte
- 18.1
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 5 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 8.4 l
- Võimsus
- 175 KM @ 4000 obr./min
- Pöördemoment
- 380 Nm @ 2000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 75 l
- Minimalne pagasi maht
- 480 l
- Tühi kaal
- 1790 kg
- Lubatud kaal
- 2225 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4890 mm
- Laius
- 1830 mm
- Kõrgus
- 1470 mm
- Teljevahe
- 2805 mm
- Eesrataste vahe
- 1570 mm
- Taga rataste vahe
- 1540 mm
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 6
- Eesmine vedrustus
- Vedru kinnituspunktide
- Tagumine vedrustus
- Kruvi vedru
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 215/60 R16
- Ratta suurus
- 16
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
3.0 V6 (215 KM)
Bensiini · 2002–2003
- Mootori võimsus
- 215 KM
- Pöördemoment
- 263 Nm
- Mootori töömaht
- 2959 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 9,2 s
- Maksimaalne kiirus
- 234 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Lancia Thesis Thesis- Marka
- Lancia
- Mudel
- Thesis
- Generatsioon
- Thesis
- Mootor
- 3.0 V6 (215 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2002
- Tootmise lõpp
- 2003
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 234 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 9.2 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 20.6 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 9.1 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 13.4 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 841A.000
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 2959 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC
- Mootori konfiguratsioon
- V-kuju
- Silindrite arv
- 6
- Silindri diameeter
- 93 mm
- Kolvi käik
- 72.6 mm
- Surumissuhte
- 10
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 5.9 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 12.2 l
- Võimsus
- 215 KM @ 6300 obr./min
- Pöördemoment
- 263 Nm @ 5000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 75 l
- Minimalne pagasi maht
- 480 l
- Tühi kaal
- 1750 kg
- Lubatud kaal
- 2260 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4890 mm
- Laius
- 1830 mm
- Kõrgus
- 1470 mm
- Teljevahe
- 2805 mm
- Eesrataste vahe
- 1570 mm
- Taga rataste vahe
- 1540 mm
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Vedru kinnituspunktide
- Tagumine vedrustus
- Kruvi vedru
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 215/60 R16
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
3.2 i V6 24V (230 KM)
Bensiini · 2003–2007
- Mootori võimsus
- 230 KM
- Pöördemoment
- 289 Nm
- Mootori töömaht
- 3179 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 8,8 s
- Maksimaalne kiirus
- 240 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Lancia Thesis Thesis- Marka
- Lancia
- Mudel
- Thesis
- Generatsioon
- Thesis
- Mootor
- 3.2 i V6 24V (230 KM)
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2003
- Tootmise lõpp
- 2007
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 240 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 8.8 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 22.7 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 10.3 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 14.9 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 841L.000
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 3179 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- OHC
- Mootori konfiguratsioon
- V-kuju
- Silindrite arv
- 6
- Silindri diameeter
- 93 mm
- Kolvi käik
- 78 mm
- Surumissuhte
- 10.5
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 5.9 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 12.2 l
- Võimsus
- 230 KM @ 6200 obr./min
- Pöördemoment
- 289 Nm @ 4800 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 75 l
- Minimalne pagasi maht
- 480 l
- Tühi kaal
- 1850 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4890 mm
- Laius
- 1830 mm
- Kõrgus
- 1470 mm
- Teljevahe
- 2805 mm
- Eesrataste vahe
- 1570 mm
- Taga rataste vahe
- 1540 mm
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Vedru kinnituspunktide
- Tagumine vedrustus
- Kruvi vedru
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 215/60 R 16
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
2.4 JTD (175 KM) Automatic
Diislikütus · 2003–2006
- Mootori võimsus
- 175 KM
- Pöördemoment
- 380 Nm
- Mootori töömaht
- 2387 cm³
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 10,2 s
- Maksimaalne kiirus
- 220 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Lancia Thesis Thesis- Marka
- Lancia
- Mudel
- Thesis
- Generatsioon
- Thesis
- Mootor
- 2.4 JTD (175 KM) Automatic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2003
- Tootmise lõpp
- 2006
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 220 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 10.2 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 12.1 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 6.9 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 8.8 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 841G.000
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 2387 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Diesel common rail
- Mootori tüüp
- Turbo kompressor, Intercooler
- Süüteventiili süsteem
- OHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 5
- Silindri diameeter
- 82 mm
- Kolvi käik
- 90.4 mm
- Surumissuhte
- 18.1
- Ventiilide arv silindri kohta
- 2
- Mootori õli maht
- 5 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 8.4 l
- Võimsus
- 175 KM @ 4000 obr./min
- Pöördemoment
- 380 Nm @ 2000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 75 l
- Minimalne pagasi maht
- 480 l
- Tühi kaal
- 1790 kg
- Lubatud kaal
- 2225 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4890 mm
- Laius
- 1830 mm
- Kõrgus
- 1470 mm
- Teljevahe
- 2805 mm
- Eesrataste vahe
- 1570 mm
- Taga rataste vahe
- 1540 mm
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Vedru kinnituspunktide
- Tagumine vedrustus
- Kruvi vedru
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 215/60 R16
- Ratta suurus
- 16
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
2.4 20V (170 KM) Automatic
Bensiini · 2002–2007
- Mootori võimsus
- 170 KM
- Pöördemoment
- 226 Nm
- Mootori töömaht
- 2446 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 9,5 s
- Maksimaalne kiirus
- 215 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Lancia Thesis Thesis- Marka
- Lancia
- Mudel
- Thesis
- Generatsioon
- Thesis
- Mootor
- 2.4 20V (170 KM) Automatic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2002
- Tootmise lõpp
- 2007
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 215 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 9.5 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 15.2 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 8.4 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 10.9 l/100 km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 841D.000
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 2446 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Mitme-punktiline süstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 5
- Silindri diameeter
- 83 mm
- Kolvi käik
- 90.4 mm
- Surumissuhte
- 10.3
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 5.5 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 8.6 l
- Võimsus
- 170 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 226 Nm @ 3500 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 75 l
- Minimalne pagasi maht
- 480 l
- Tühi kaal
- 1680 kg
- Lubatud kaal
- 2190 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4890 mm
- Laius
- 1830 mm
- Kõrgus
- 1470 mm
- Teljevahe
- 2805 mm
- Eesrataste vahe
- 1570 mm
- Taga rataste vahe
- 1540 mm
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 5
- Eesmine vedrustus
- Vedru kinnituspunktide
- Tagumine vedrustus
- Kruvi vedru
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- Rehvi suurus
- 205/60 R15
- Ratta suurus
- 15
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
2.4 Multijet 20v (185 KM) Comfortronic
Diislikütus · 2006–2009
- Mootori võimsus
- 185 KM
- Pöördemoment
- 330 Nm
- Mootori töömaht
- 2387 cm³
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 9,7 s
- Maksimaalne kiirus
- 220 km/h
Sellel lehel
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
Kontrollige sõiduki ajaluguPõhiteave versiooni kohta
Lancia Thesis Thesis- Marka
- Lancia
- Mudel
- Thesis
- Generatsioon
- Thesis
- Mootor
- 2.4 Multijet 20v (185 KM) Comfortronic
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 4
- Tootmise algus
- 2006
- Tootmise lõpp
- 2009
- Kere tüüp
- Sedan
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Diislikütus
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 220 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 9.7 s
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 12.1 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 6.9 l/100 km
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 8.8 l/100 km
- Keskkonnastandard
- Euro 4
- CO2 heitkogused
- 234 g/km
Mootor
- Mootori mudel / Kood
- 841H.000
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 2387 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Diesel common rail
- Mootori tüüp
- Turbo kompressor, Intercooler
- Süüteventiili süsteem
- DOHC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 5
- Surumissuhte
- 18.1
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 5 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 8.6 l
- Võimsus
- 185 KM @ 4000 obr./min
- Pöördemoment
- 330 Nm @ 1750 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 75 l
- Minimalne pagasi maht
- 400 l
- Tühi kaal
- 1820 kg
- Lubatud kaal
- 2330 kg
- Lubatud kandevõime katusele
- 80 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 1500 kg
- Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
- 500 kg
- Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
- 75 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4888 mm
- Laius
- 1830 mm
- Kõrgus
- 1465 mm
- Teljevahe
- 2803 mm
- Eesrataste vahe
- 1569 mm
- Taga rataste vahe
- 1541 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 12.4 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Käigukastide arv
- 5
- Automaatkäigukasti tüüp
- Comfortronic
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
- 305 mm
- Esipidurite ketta paksus
- 28 mm
- Tagumine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
- 281 mm
- Tagapiduri ketta paksus
- 22 mm
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Hüdrauliline toede
- ABS
- jah