Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Lancia Thema (LX)

Võrdle kõiki Lancia Thema Thema (LX) 3 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

1 / 7
Lancia Thema Thema (LX)Vaata suuremalt
Lancia Thema Thema (LX) — 1Lancia Thema Thema (LX) — 2Lancia Thema Thema (LX) — 3Lancia Thema Thema (LX) — 4Lancia Thema Thema (LX) — 5Lancia Thema Thema (LX) — 6Lancia Thema Thema (LX) — 7
Foto: Pava, CC BY-SA 3.0 IT <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/it/deed.en>, via Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Lancia Thema Thema (LX)

Foto: Pava, CC BY-SA 3.0 IT <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/it/deed.en>, via Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

3 versiooni · 2 Diislikütus · 1 Bensiini

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
3.0 V6 Multijet II (239 KM) 5G-TRONIC Valitud Diislikütus 239 KM 2011–2014
3.6 V6 (286 KM) Automatic Valitud Bensiini 286 KM 2011–2014
3.0 V6 Multijet II (190 KM) 5G-TRONIC Valitud Diislikütus 190 KM 2011–2014

Valitud mootoriversioon

3.0 V6 Multijet II (239 KM) 5G-TRONIC

Diislikütus · 2011–2014

Mootori võimsus
239KM
Pöördemoment
550Nm
Mootori töömaht
2987cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
7,8s
Maksimaalne kiirus
232km/h
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Lancia
Mudel
Thema
Generatsioon
Thema (LX)
Mootor
3.0 V6 Multijet II (239 KM) 5G-TRONIC
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
2011
Tootmise lõpp
2014
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
232 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
7.8 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.5-9.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.7-5.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1-7.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
185-191 g/km

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mootor

Mootori mudel / Kood
VMA630
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
2987 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
83 mm
Kolvi käik
92 mm
Surumissuhte
16.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
9.2 l
Küttesüsteemi vedelik
12 l
Võimsus
239 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
550 Nm @ 1800-2800 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
72 l
Minimalne pagasi maht
462 l
Tühi kaal
1938-2038 kg
Lubatud kaal
2472 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1996 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
450 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5066 mm
Laius
1906 mm
Kõrgus
1488 mm
Teljevahe
3052 mm
Eesrataste vahe
1623 mm
Taga rataste vahe
1640 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.5 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
5
Automaatkäigukasti tüüp
G-TRONIC
Eesmine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
345 mm
Esipidurite ketta paksus
28 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
320 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
235/55 R18; 245/45 R20
Ratta suurus
7.5J x 18; 8.5J x 20
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

3.6 V6 (286 KM) Automatic

Bensiini · 2011–2014

Mootori võimsus
286KM
Pöördemoment
340Nm
Mootori töömaht
3604cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
7,7s
Maksimaalne kiirus
240km/h
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Lancia
Mudel
Thema
Generatsioon
Thema (LX)
Mootor
3.6 V6 (286 KM) Automatic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
2011
Tootmise lõpp
2014
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
240 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
7.7 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
13.9-14.3 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.7-7.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
9.4-9.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
219-227 g/km

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mootor

Mootori mudel / Kood
Pentastar/ERB
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
3604 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
96 mm
Kolvi käik
83 mm
Surumissuhte
10.2
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.6 l
Küttesüsteemi vedelik
9.5 l
Võimsus
286 KM @ 6350 obr./min
Pöördemoment
340 Nm @ 4650 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
72 l
Minimalne pagasi maht
463 l
Tühi kaal
1776 kg
Lubatud kaal
2359 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1724 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
450 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
86 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5066 mm
Laius
1902 mm
Kõrgus
1488 mm
Teljevahe
3052 mm
Eesrataste vahe
1623 mm
Taga rataste vahe
1640 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.5 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
8
Eesmine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
345 mm
Esipidurite ketta paksus
28 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
320 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
235/55 R18; 245/45 R20
Ratta suurus
7.5J x 18; 8.5J x 20
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

3.0 V6 Multijet II (190 KM) 5G-TRONIC

Diislikütus · 2011–2014

Mootori võimsus
190KM
Pöördemoment
440Nm
Mootori töömaht
2987cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,8s
Maksimaalne kiirus
230km/h
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Lancia
Mudel
Thema
Generatsioon
Thema (LX)
Mootor
3.0 V6 Multijet II (190 KM) 5G-TRONIC
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
2011
Tootmise lõpp
2014
Kere tüüp
Sedan
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
230 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.8 s
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.5-9.6 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.7-5.9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
NEDC
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.1-7.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 mõõtmisstandard
NEDC
CO2 heitkogused
185-191 g/km

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mootor

Mootori mudel / Kood
VMA630
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
2987 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
83 mm
Kolvi käik
92 mm
Surumissuhte
16.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
9.2 l
Küttesüsteemi vedelik
12 l
Võimsus
190 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
440 Nm @ 1600-2800 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
72 l
Minimalne pagasi maht
463 l
Tühi kaal
1938 kg
Lubatud kaal
2472 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1996 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
450 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
100 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5066 mm
Laius
1906 mm
Kõrgus
1488 mm
Teljevahe
3052 mm
Eesrataste vahe
1623 mm
Taga rataste vahe
1640 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.5 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
5
Automaatkäigukasti tüüp
G-TRONIC
Eesmine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
345 mm
Esipidurite ketta paksus
28 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
320 mm
Tagapiduri ketta paksus
22 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
235/55 R18; 245/45 R20
Ratta suurus
7.5J x 18; 8.5J x 20
ABS
jah