Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Hyundai i30 III (facelift 2019)

Võrdle kõiki Hyundai i30 i30 III (facelift 2019) 11 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

11 versiooni · 6 Bensiini · 5 Diislikütus

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
1.4 T-GDI (140 KM) DCT Valitud Bensiini 140 KM 2019–2020
1.4 MPI (100 KM) Valitud Bensiini 100 KM 2019–2020
1.0 T-GDI (120 KM) Valitud Bensiini 120 KM 2019–2020
1.4 T-GDI (140 KM) Valitud Bensiini 140 KM 2019–2020
1.6 CRDi (95 KM) Valitud Diislikütus 95 KM 2019–2020
1.6 CRDi (115 KM) Valitud Diislikütus 115 KM 2019–2020
1.6 CRDi (115 KM) DCT Valitud Diislikütus 115 KM 2019–2020
1.6 CRDi (136 KM) Valitud Diislikütus 136 KM 2019–2020
1.6 CRDi (136 KM) DCT Valitud Diislikütus 136 KM 2019–2020
N 2.0 T-GDI (250 KM) Valitud Bensiini 250 KM 2019–2020
N Performance 2.0 T-GDI (275 KM) Valitud Bensiini 275 KM 2019–2020

Valitud mootoriversioon

1.4 T-GDI (140 KM) DCT

Bensiini · 2019–2020

Mootori võimsus
140KM
Pöördemoment
242Nm
Mootori töömaht
1353cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
9,2s
Maksimaalne kiirus
205km/h
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Hyundai
Mudel
i30
Generatsioon
i30 III (facelift 2019)
Mootor
1.4 T-GDI (140 KM) DCT
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
205 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.2 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d - TEMP
CO2 heitkogused
130 g/km

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mootor

Mootori mudel / Kood
KappaII/G4LD
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1353 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
71.6 mm
Kolvi käik
84 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.2 l
Küttesüsteemi vedelik
6.1 l
Võimsus
140 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
242 Nm @ 1500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Minimalne pagasi maht
395 l
Maksimaalne pagasi maht
1301 l
Tühi kaal
1267-1415 kg
Lubatud kaal
1850 kg
Lubatud kandevõime katusele
80 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1410 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
600 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4340 mm
Laius
1795 mm
Kõrgus
1455 mm
Teljevahe
2650 mm
Eesrataste vahe
1549-1565 mm
Taga rataste vahe
1563-1573 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
905 mm
Tagumine ripp
785 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DCT
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.4 MPI (100 KM)

Bensiini · 2019–2020

Mootori võimsus
100KM
Pöördemoment
134Nm
Mootori töömaht
1368cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
12,6s
Maksimaalne kiirus
183km/h
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Hyundai
Mudel
i30
Generatsioon
i30 III (facelift 2019)
Mootor
1.4 MPI (100 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
183 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
12.6 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d - TEMP
CO2 heitkogused
143 g/km

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mootor

Mootori mudel / Kood
Kappa/G4LC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1368 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
72 mm
Kolvi käik
84 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
3.6 l
Küttesüsteemi vedelik
5.8 l
Võimsus
100 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
134 Nm @ 4000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Minimalne pagasi maht
395 l
Maksimaalne pagasi maht
1301 l
Tühi kaal
1185-1332 kg
Lubatud kaal
1760 kg
Lubatud kandevõime katusele
80 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
600 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4340 mm
Laius
1795 mm
Kõrgus
1455 mm
Teljevahe
2650 mm
Eesrataste vahe
1559-1573 mm
Taga rataste vahe
1567-1581 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
905 mm
Tagumine ripp
785 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.0 T-GDI (120 KM)

Bensiini · 2019–2020

Mootori võimsus
120KM
Pöördemoment
171Nm
Mootori töömaht
998cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
11,1s
Maksimaalne kiirus
190km/h
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Hyundai
Mudel
i30
Generatsioon
i30 III (facelift 2019)
Mootor
1.0 T-GDI (120 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
190 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.1 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d - TEMP
CO2 heitkogused
126 g/km

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mootor

Mootori mudel / Kood
KappaII/G3LC
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
998 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
3
Silindri diameeter
71 mm
Kolvi käik
84 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
3.6 l
Küttesüsteemi vedelik
6 l
Võimsus
120 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
171 Nm @ 1500-4000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Minimalne pagasi maht
395 l
Maksimaalne pagasi maht
1301 l
Tühi kaal
1220-1368 kg
Lubatud kaal
1800 kg
Lubatud kandevõime katusele
80 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
600 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4340 mm
Laius
1795 mm
Kõrgus
1455 mm
Teljevahe
2650 mm
Eesrataste vahe
1559-1573 mm
Taga rataste vahe
1567-1581 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
905 mm
Tagumine ripp
785 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.4 T-GDI (140 KM)

Bensiini · 2019–2020

Mootori võimsus
140KM
Pöördemoment
242Nm
Mootori töömaht
1353cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
8,9s
Maksimaalne kiirus
210km/h
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Hyundai
Mudel
i30
Generatsioon
i30 III (facelift 2019)
Mootor
1.4 T-GDI (140 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
210 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.9 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d - TEMP
CO2 heitkogused
134 g/km

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mootor

Mootori mudel / Kood
KappaII/G4LD
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1353 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
71.6 mm
Kolvi käik
84 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.2 l
Küttesüsteemi vedelik
6.1 l
Võimsus
140 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
242 Nm @ 1500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Minimalne pagasi maht
395 l
Maksimaalne pagasi maht
1301 l
Tühi kaal
1235-1383 kg
Lubatud kaal
1820 kg
Lubatud kandevõime katusele
80 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1410 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
600 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4340 mm
Laius
1795 mm
Kõrgus
1455 mm
Teljevahe
2650 mm
Eesrataste vahe
1549-1565 mm
Taga rataste vahe
1563-1573 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
905 mm
Tagumine ripp
785 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 CRDi (95 KM)

Diislikütus · 2019–2020

Mootori võimsus
95KM
Pöördemoment
280Nm
Mootori töömaht
1598cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11,6s
Maksimaalne kiirus
178km/h
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Hyundai
Mudel
i30
Generatsioon
i30 III (facelift 2019)
Mootor
1.6 CRDi (95 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
178 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11.6 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
4.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
3.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
3.9 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d - TEMP
CO2 heitkogused
104 g/km

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mootor

Mootori mudel / Kood
D4FE
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.4 l
Küttesüsteemi vedelik
7.3 l
Võimsus
95 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
280 Nm @ 1500-2250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Minimalne pagasi maht
395 l
Maksimaalne pagasi maht
1301 l
Tühi kaal
1313-1461 kg
Lubatud kaal
1880 kg
Lubatud kandevõime katusele
80 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
650 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4340 mm
Laius
1795 mm
Kõrgus
1455 mm
Teljevahe
2650 mm
Eesrataste vahe
1559-1573 mm
Taga rataste vahe
1567-1581 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
905 mm
Tagumine ripp
785 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 CRDi (115 KM)

Diislikütus · 2019–2020

Mootori võimsus
115KM
Pöördemoment
280Nm
Mootori töömaht
1598cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
11s
Maksimaalne kiirus
192km/h
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Hyundai
Mudel
i30
Generatsioon
i30 III (facelift 2019)
Mootor
1.6 CRDi (115 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
192 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
11 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
4.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d - TEMP
CO2 heitkogused
112 g/km

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mootor

Mootori mudel / Kood
D4FE
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.4 l
Küttesüsteemi vedelik
7.3 l
Võimsus
115 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
280 Nm @ 1500-2750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Minimalne pagasi maht
395 l
Maksimaalne pagasi maht
1301 l
Tühi kaal
1313-1461 kg
Lubatud kaal
1880 kg
Lubatud kandevõime katusele
80 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
650 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4340 mm
Laius
1795 mm
Kõrgus
1455 mm
Teljevahe
2650 mm
Eesrataste vahe
1559-1573 mm
Taga rataste vahe
1567-1581 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
905 mm
Tagumine ripp
785 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 CRDi (115 KM) DCT

Diislikütus · 2019–2020

Mootori võimsus
115KM
Pöördemoment
280Nm
Mootori töömaht
1598cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,9s
Maksimaalne kiirus
192km/h
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Hyundai
Mudel
i30
Generatsioon
i30 III (facelift 2019)
Mootor
1.6 CRDi (115 KM) DCT
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
192 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.9 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
4.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
3.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d - TEMP
CO2 heitkogused
107 g/km

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mootor

Mootori mudel / Kood
D4FE
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.4 l
Küttesüsteemi vedelik
7.3 l
Võimsus
115 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
280 Nm @ 1500-2750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Minimalne pagasi maht
395 l
Maksimaalne pagasi maht
1301 l
Tühi kaal
1343-1491 kg
Lubatud kaal
1910 kg
Lubatud kandevõime katusele
80 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
650 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4340 mm
Laius
1795 mm
Kõrgus
1455 mm
Teljevahe
2650 mm
Eesrataste vahe
1559-1573 mm
Taga rataste vahe
1567-1581 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
905 mm
Tagumine ripp
785 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DCT
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 CRDi (136 KM)

Diislikütus · 2019–2020

Mootori võimsus
136KM
Pöördemoment
280Nm
Mootori töömaht
1598cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
10,2s
Maksimaalne kiirus
200km/h
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Hyundai
Mudel
i30
Generatsioon
i30 III (facelift 2019)
Mootor
1.6 CRDi (136 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
200 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
10.2 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
4.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d - TEMP
CO2 heitkogused
116 g/km

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mootor

Mootori mudel / Kood
D4FE
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.4 l
Küttesüsteemi vedelik
7.3 l
Võimsus
136 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
280 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Minimalne pagasi maht
395 l
Maksimaalne pagasi maht
1301 l
Tühi kaal
1313-1461 kg
Lubatud kaal
1880 kg
Lubatud kandevõime katusele
80 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
650 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4340 mm
Laius
1795 mm
Kõrgus
1455 mm
Teljevahe
2650 mm
Eesrataste vahe
1549-1573 mm
Taga rataste vahe
1563-1581 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
905 mm
Tagumine ripp
785 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.6 CRDi (136 KM) DCT

Diislikütus · 2019–2020

Mootori võimsus
136KM
Pöördemoment
320Nm
Mootori töömaht
1598cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,9s
Maksimaalne kiirus
200km/h
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Hyundai
Mudel
i30
Generatsioon
i30 III (facelift 2019)
Mootor
1.6 CRDi (136 KM) DCT
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
200 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.9 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
4.6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d - TEMP
CO2 heitkogused
113 g/km

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mootor

Mootori mudel / Kood
D4FE
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1598 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
77 mm
Kolvi käik
85.8 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.4 l
Küttesüsteemi vedelik
7.3 l
Võimsus
136 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
320 Nm @ 2000-2250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Minimalne pagasi maht
395 l
Maksimaalne pagasi maht
1301 l
Tühi kaal
1343-1491 kg
Lubatud kaal
1910 kg
Lubatud kandevõime katusele
80 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
650 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4340 mm
Laius
1795 mm
Kõrgus
1455 mm
Teljevahe
2650 mm
Eesrataste vahe
1549-1573 mm
Taga rataste vahe
1563-1581 mm
Maapinnast kõrgus
140 mm
Esiripp
905 mm
Tagumine ripp
785 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DCT
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

N 2.0 T-GDI (250 KM)

Bensiini · 2019–2020

Mootori võimsus
250KM
Pöördemoment
353Nm
Mootori töömaht
1998cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Maksimaalne kiirus
250km/h
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Hyundai
Mudel
i30
Generatsioon
i30 III (facelift 2019)
Mootor
N 2.0 T-GDI (250 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
250 km/h
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
10.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d - TEMP
CO2 heitkogused
176 g/km

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mootor

Mootori mudel / Kood
G4KH
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1998 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
86 mm
Kolvi käik
86 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.8 l
Küttesüsteemi vedelik
8.5 l
Võimsus
250 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
353 Nm @ 1450-4500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Minimalne pagasi maht
395 l
Maksimaalne pagasi maht
1301 l
Tühi kaal
1400-1480 kg
Lubatud kaal
1950 kg
Lubatud kandevõime katusele
80 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1600 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
700 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4335 mm
Laius
1795 mm
Kõrgus
1451 mm
Teljevahe
2650 mm
Eesrataste vahe
1557 mm
Taga rataste vahe
1566 mm
Maapinnast kõrgus
136 mm
Esiripp
905 mm
Tagumine ripp
780 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
330 mm
Tagumine pidurid
Kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
300 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

N Performance 2.0 T-GDI (275 KM)

Bensiini · 2019–2020

Mootori võimsus
275KM
Pöördemoment
353Nm
Mootori töömaht
1998cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Maksimaalne kiirus
250km/h
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Hyundai
Mudel
i30
Generatsioon
i30 III (facelift 2019)
Mootor
N Performance 2.0 T-GDI (275 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2020
Kere tüüp
Hatchback
Kohad
5
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
250 km/h
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
10.6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 6d - TEMP
CO2 heitkogused
178 g/km

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mootor

Mootori mudel / Kood
G4KH
Mootori asukoht
Ees, Vooderdatud
Mootori töömaht
1998 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
86 mm
Kolvi käik
86 mm
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.8 l
Küttesüsteemi vedelik
8.5 l
Võimsus
275 KM @ 6000 obr./min
Pöördemoment
353 Nm @ 1450-4700 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
50 l
Minimalne pagasi maht
395 l
Maksimaalne pagasi maht
1301 l
Tühi kaal
1429-1509 kg
Lubatud kaal
1950 kg
Lubatud kandevõime katusele
80 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1600 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
700 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4335 mm
Laius
1795 mm
Kõrgus
1447 mm
Teljevahe
2650 mm
Eesrataste vahe
1556 mm
Taga rataste vahe
1564 mm
Maapinnast kõrgus
136 mm
Esiripp
905 mm
Tagumine ripp
780 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
330 mm
Tagumine pidurid
Kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
300 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
ABS
jah

Teave Hyundai i30 i30 III (facelift 2019) kohta

Hyundai i30 III (2019. aasta facelift) on populaarse mudeli uuendatud versioon, mis on saanud tunnustust kompaktsete luukpära segmendis. Toode, mis on valmistatud aastatel 2019-2020, köidab tähelepanu oma kaasaegse disaini ja funktsionaalsuse poolest, pakkudes viie uksega kere, kus on ruumi viiele reisijale. i30 sobib ideaalselt juhtidele, kes otsivad stiilset ja praktilist autot igapäevaste sõitude ja nädalavahetuse reiside jaoks, tänu mugavuse, efektiivsuse ja arenenud tehnoloogia harmoonilisele ühendusele.

Mitmekesised mootori valikud võimaldavad i30 kohandamist juhtide individuaalsete vajadustega. Pakendis on bensiinimootorid, nagu 1.0 T-GDI (120 hj) või dünaamilisem 1.4 T-GDI (140 hj) ning selle automaatkäigukastiga DCT versioon, samuti diiselmudelid, nagu 1.6 CRDi, saadaval võimsustel alates 95 kuni 136 hj. Spordisuutlikkuse armastajatele on Hyundai valmistanud N Performance versiooni, millel on 2.0 T-GDI mootori võimsus 275 hj. Auto on varustatud manuaalsete ja automaatsete käigukastidega, mis võimaldavad valida vastavalt kasutamise eelistustele.

Hyundai i30 III pakub esiveo, mis tagab head sõidutehnilised omadused ja stabiilsuse erinevatel pinnastel. Auto paistab silma manööverdusvõime ja lihtsusega, mis on eriti väärtuslik linnatingimustes. Maanteel hindame seevastu reisimugavust ning toetust, mida pakuvad arvukad abisüsteemid, nagu adaptiivne püsikiirushoidja, sõidureisi hoidmise süsteem ja intuitiivne meelelahutussüsteem, mis ühendavad mugavuse ja ohutuse.

Nagu iga mudel, on ka i30 III-l kindlasti teatud puudused, millele tasub tähelepanu pöörata. Kasutajad teatavad probleemidest elektroonikaga, eriti meelelahutussüsteemidega, mis võivad mõjutada nende igapäevast funktsionaalsust. Edasijõudnud tehnoloogiaga versioonide, nagu DCT või N Performance, teeninduskulud võivad olla kõrgemad. Lisaks, kuigi auto on funktsionaalne, võib selle pagasiruumi ruum olla veidi piiratud suuremate perede või pikkade reiside jaoks.

Hyundai i30 III (2019. aasta facelift) on atraktiivne ettepanek kompaktide segmendis, tänu oma modernsusele, funktsionaalsusele ja laiale valikule saadaval olevatest jõuallikatest. Pakkudes tasakaalu stiili, jõudluse ja mugavuse vahel, paistab see silma kui huvitav valik laiale kliendigrupile, sealhulgas noortele juhtidele, kes hindavad tehnoloogilisi uuendusi, ja kogenumatele, kes otsivad igapäevaseks kasutuseks usaldusväärset partnerit.