Sõiduki tehnilised andmed
Honda Civic XI (facelift 2024)
Võrdle kõiki Honda Civic Civic XI (facelift 2024) 3 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.
Sõiduki ajaloo aruanne
Kasutatud Honda Civic XI (facelift 2024) ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu
VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.
Sõiduki fotod
1 / 4
Vaata suuremalt 
Vali jõuülekanne
Mootoriversioonid
Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.
3 versiooni · 3 Bensiini
| Mootor | Kütus | Võimsus | Tootmine |
|---|---|---|---|
| 2.0 i-VTEC (150 KM) CVT Valitud | Bensiini | 150 KM | 2024–praegune |
| 2.0 i-MMD (200 KM) e:HEV e-CVT Valitud | Bensiini | 141 KM | 2024–praegune |
| 2.0 i-MMD (184 KM) e:HEV e-CVT Valitud | Bensiini | 143 KM | 2025–praegune |
Sobiv mootoriversioon puudub
Proovi mudelinumbrit, võimsusnäitajat või tühjenda kütusefiltri filter.
Valitud mootoriversioon
2.0 i-VTEC (150 KM) CVT
Bensiini · 2024–praegune
- Mootori võimsus
- 150 KM
- Pöördemoment
- 180 Nm
- Mootori töömaht
- 1993 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Honda Civic Civic XI (facelift 2024)- Marka
- Honda
- Mudel
- Civic
- Generatsioon
- Civic XI (facelift 2024)
- Mootor
- 2.0 i-VTEC (150 KM) CVT
- Mootori tüüp
- Sisepõlemismootor
- Uste arv
- 5
- Tootmise algus
- 2024
- Kere tüüp
- Liftback
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Mootor
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1993 cm³
- Mootori maksimaalne pöörlemiskiirus
- 6700 obr./min
- Kütuse sissepritse süsteem
- Otsesüstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC, i-VTEC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 81 mm
- Kolvi käik
- 96.7 mm
- Surumissuhte
- 13
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Võimsus
- 150 KM @ 6400 obr./min
- Pöördemoment
- 180 Nm @ 4000-5000 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 46.9 l
- Tühi kaal
- kg
- Lubatud kaal
- 1790 kg
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Automaatkäigukasti tüüp
- CVT
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- Rehvi suurus
- 235/40 R18
- Ratta suurus
- 18
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
2.0 i-MMD (200 KM) e:HEV e-CVT
Bensiini · 2024–praegune
- Mootori võimsus
- 141 KM
- Pöördemoment
- 182 Nm
- Mootori töömaht
- 1993 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Honda Civic Civic XI (facelift 2024)- Marka
- Honda
- Mudel
- Civic
- Generatsioon
- Civic XI (facelift 2024)
- Mootor
- 2.0 i-MMD (200 KM) e:HEV e-CVT
- Mootori tüüp
- FHEF (täis-hübriid)
- Uste arv
- 5
- Tootmise algus
- 2024
- Kere tüüp
- Liftback
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
- EPA
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 4.7 l/100 km
- Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
- EPA
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 5.2 l/100 km
- Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
- EPA
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 4.9 l/100 km
- Keskkonnastandard
- LEV4-SULEV30
Mootor
- Elektrimootori maksimaalne võimsus
- 181 KM @ 5000-6000 obr./min
- Elektrimootori pöördemoment
- 315 Nm @ 0-2000 obr./min
- Elektrimootori asukoht
- Integreeritud käigukastiga
- Süsteemi võimsus
- 200 KM
- Mootori mudel / Kood
- LFC3
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1993 cm³
- Mootori maksimaalne pöörlemiskiirus
- 6250 obr./min
- Kütuse sissepritse süsteem
- Otsesüstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC, i-VTEC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 81 mm
- Kolvi käik
- 96.7 mm
- Surumissuhte
- 13.9
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 4 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 5.54 l
- Võimsus
- 141 KM @ 6000 obr./min
- Pöördemoment
- 182 Nm @ 4500 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 47 l
- Minimalne pagasi maht
- 694 l
- Tühi kaal
- 1475 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4547 mm
- Laius
- 1801 mm
- Kõrgus
- 1415 mm
- Teljevahe
- 2736 mm
- Eesrataste vahe
- 1547 mm
- Taga rataste vahe
- 1575 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 11 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Automaatkäigukasti tüüp
- e-CVT
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
- 282 mm
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
- 259 mm
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- Rehvi suurus
- 235/40 R18
- Ratta suurus
- 8J x 18
- ABS
- jah
Valitud mootoriversioon
2.0 i-MMD (184 KM) e:HEV e-CVT
Bensiini · 2025–praegune
- Mootori võimsus
- 143 KM
- Pöördemoment
- 186 Nm
- Mootori töömaht
- 1993 cm³
- Kütuse tüüp
- Bensiini
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 7,8 s
- Maksimaalne kiirus
- 180 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu
Põhiteave versiooni kohta
Honda Civic Civic XI (facelift 2024)- Marka
- Honda
- Mudel
- Civic
- Generatsioon
- Civic XI (facelift 2024)
- Mootor
- 2.0 i-MMD (184 KM) e:HEV e-CVT
- Mootori tüüp
- FHEF (täis-hübriid)
- Uste arv
- 5
- Tootmise algus
- 2025
- Kere tüüp
- Liftback
- Kohad
- 5
- Kütuse tüüp
- Bensiini
Jõudlus
- Maksimaalne kiirus
- 180 km/h
- Kiirus 0 – 100 km/h
- 7.8 s
- Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
- WLTP
- Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
- 4.2-4.5 l/100 km
- Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
- WLTP
- Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
- 4.8-5.1 l/100 km
- Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
- WLTP
- Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
- 4.7-5.0 l/100 km
- Keskkonnastandard
- Euro 6e-bis
- CO2 mõõtmisstandard
- WLTP
- CO2 heitkogused
- 108-114 g/km
Mootor
- Elektrimootori maksimaalne võimsus
- 184 KM
- Elektrimootori pöördemoment
- 315 Nm
- Elektrimootori asukoht
- Integreeritud käigukastiga
- Süsteemi võimsus
- 184 KM
- Süsteemi pöördemoment
- 315 Nm
- Mootori mudel / Kood
- LFC1
- Mootori asukoht
- Ees, Vooderdatud
- Mootori töömaht
- 1993 cm³
- Kütuse sissepritse süsteem
- Otsesüstimine
- Mootori tüüp
- Ava maksud
- Süüteventiili süsteem
- DOHC, i-VTEC
- Mootori konfiguratsioon
- Ridade
- Silindrite arv
- 4
- Silindri diameeter
- 81 mm
- Kolvi käik
- 96.7 mm
- Surumissuhte
- 13.9
- Ventiilide arv silindri kohta
- 4
- Mootori õli maht
- 4 l
- Küttesüsteemi vedelik
- 5.54 l
- Võimsus
- 143 KM @ 5900 obr./min
- Pöördemoment
- 186 Nm @ 4500 obr./min
Mahutavus ja kaal
- Kütusepaagi maht
- 40 l
- Minimalne pagasi maht
- 404-415 l
- Maksimaalne pagasi maht
- 1220 l
- Tühi kaal
- 1442-1458 kg
- Lubatud kaal
- 1930 kg
- Lubatud kandevõime katusele
- 65 kg
- Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
- 750 kg
- Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
- 600 kg
- Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
- 75 kg
Sõiduki mõõtmed
- Pikkus
- 4560 mm
- Laius
- 1802 mm
- Laius kokkupandud peeglitega
- 1900 mm
- Laius avatud peeglitega
- 2082 mm
- Kõrgus
- 1408 mm
- Teljevahe
- 2734 mm
- Eesrataste vahe
- 1537-1547 mm
- Taga rataste vahe
- 1576-1586 mm
- Maapinnast kõrgus
- 128 mm
- Minimaalne pöörderaadius
- 11 m
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
- Jõuülekanne
- Esirataste vedu
- Automaatkäigukasti tüüp
- e-CVT
- Eesmine vedrustus
- Iseseisev McPherson tüüpi
- Tagumine vedrustus
- Iseseisev mitme-rongi vedrustus
- Eesmine pidurid
- Ventileeritud kettad
- Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
- 293 mm
- Tagumine pidurid
- Kettad
- Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
- 282 mm
- Juhutusüsteem
- Hammasülekande
- Roolivõimendi
- Elekterabi
- Rehvi suurus
- 215/50 R17 95W XL; 235/40 R18 95Y XL
- Ratta suurus
- 17; 18
- ABS
- jah