Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Ferrari 812 GTS

Võrdle kõiki Ferrari 812 812 GTS 1 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

1 / 4
Ferrari 812 812 GTSVaata suuremalt
Ferrari 812 812 GTS — 1Ferrari 812 812 GTS — 2Ferrari 812 812 GTS — 3Ferrari 812 812 GTS — 4
Foto: Renek78, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Ferrari 812 812 GTS

Foto: Renek78, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

1 versiooni · 1 Bensiini

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
6.5 V12 (800 KM) DCT Valitud Bensiini 800 KM 2019–2024

Valitud mootoriversioon

6.5 V12 (800 KM) DCT

Bensiini · 2019–2024

Mootori võimsus
800KM
Pöördemoment
718Nm
Mootori töömaht
6496cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
3s
Maksimaalne kiirus
340km/h
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Ferrari
Mudel
812
Generatsioon
812 GTS
Mootor
6.5 V12 (800 KM) DCT
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2019
Tootmise lõpp
2024
Kere tüüp
Coupé - Kabriolet
Kohad
2
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
340 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
3 s
Kiirus 0 kuni 200 km/h
8.5 s
Kiiruse vähenemine 100 km/h kuni 0.
32 m
Kiiruse vähenemine 200 km/h kuni 0.
121 m
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
25.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
15 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
WLTP
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
16.4 l/100 km
CO2 mõõtmisstandard
WLTP
CO2 heitkogused
373 g/km

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mootor

Mootori mudel / Kood
F140GA
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
6496 cm³
Mootori maksimaalne pöörlemiskiirus
8900 obr./min
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
12
Silindri diameeter
94 mm
Kolvi käik
78 mm
Surumissuhte
13.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
13.2 l
Küttesüsteemi vedelik
13.5 l
Võimsus
800 KM @ 8500 obr./min
Pöördemoment
718 Nm @ 7000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
92 l
Minimalne pagasi maht
250 l
Tühi kaal
1645 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4693 mm
Laius
1971 mm
Kõrgus
1278 mm
Teljevahe
2720 mm
Eesrataste vahe
1672 mm
Taga rataste vahe
1645 mm

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DCT
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
398 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
360 mm
Rehvi suurus
315/35 R20;275/35 ZR20
Ratta suurus
11.5J x 20;10J x 20
ABS
jah

Teave Ferrari 812 812 GTS kohta

Ferrari 812 GTS, mis turule turule 2019. aastal, on suurepärane näide luksuslikust kupee-kabrioletist, mis ühendab äärmuslikud jõudlus ja elegantne stiil. Kujundatud autohuvilistele, kes hindavad kompromissitut jõudu ja rafineeritust, paistab see kahekohaline, kahekohaline mudel silma agressiivse kerejoone ja kaasaegse disainiga. Pakub võimalust sõita avatud katuse all, annab 812 GTS tõeliselt põnevaid sõiduelamusi ja on pühendatud neile, kes otsivad eriskummalist ja eksklusiivset autot.

Ferrari 812 GTS all on võimas 6,5-liitrise V12 mootor, mis genereerib muljetavaldavad 800 HP. Ainult bensiinimootor pakub erakordseid elamusi oma jõulise võimsuse ja täpse gaasi reageerimise tõttu. Mootor töötab koos kahekordse siduriga seitsme käiguga käigukastiga (DCT), mis tagab kiire käikude vahetuse ja rõhutab sõiduki sportlikku iseloomu. Ferrari 812 GTS on tõeline meistriteos jõudluse valdkonnas, pakkudes fantastilist kiirendust ja maksimaalset kiirus, mis rahuldab isegi kõige nõudlikumaid juhte.

Tagasilla drive ja arenenud kontrollisüsteemid aitavad kaasa 812 GTS suurepärasele sõidudünaamikale. Auto pakub suurepärast stabiilsust ja suurepärast haakumist, mistõttu tuleb ta toime nii kurvilisel teel kui ka kiiresti kiirteel sõites. Sõidumugavus, vaatamata sellele, et tegemist on sportautoga, on kõrgel tasemel, tänu kohandatavale vedrustusele ja kaasaegsetele tehnoloogiatele juhitase toetavatele, nagu näiteks pidurdusrežiimi süsteem või arenenud multimeedia süsteem.

Nagu iga selle klassi auto, on Ferrari 812 GTS-il oma potentsiaalsed puudused, millele tasub tähelepanu pöörata. Osa omanike võib kokku puutuda probleemidega, mis on seotud elektroonikaga, eriti arenenud abisüsteemide valdkonnas. Sellise võimsa mudeli omamine toob kaasa ka kõrgema hoolduskulu ja kasutuskulud, mis on tüüpiline luksusautode segmentidele. Lisaks võib sportlik iseloom tähendada, et sõidumugavus ebaühtlastel teedel ei pruugi olla igaühele rahuldav.

Ferrari 812 GTS on ikoon spordiautode seas, ühendades klassikalise lähenemise jõudlusele kaasaegsete tehnoloogiate ja luksusega. Selle ainulaadsed omadused teevad sellest võrreldamatu valiku autohuvilistele, kes hindavad äärmuslikke emotsioone roolis ja prestiiži, mis on seotud Ferrari kaubamärgi omamisega. Oma erakordse disaini, arenenud lahenduste ja kompromissitu saavutustega seab 812 GTS uusi standardeid oma segmendis, pakkudes kordumatuid elamusi igas reisil.