Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

DeSoto Powermaster Six 8-Passenger

Võrdle kõiki DeSoto Powermaster Six Powermaster Six 8-Passenger 2 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

2 versiooni · 2 Bensiini

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
4.1 (116 KM) Valitud Bensiini 116 KM 1952–1953
4.1 (116 KM) Tip-Toe Shift Valitud Bensiini 116 KM 1952–1953

Valitud mootoriversioon

4.1 (116 KM)

Bensiini · 1952–1953

Mootori võimsus
116KM
Pöördemoment
282Nm
Mootori töömaht
4106cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
DeSoto
Mudel
Powermaster Six
Generatsioon
Powermaster Six 8-Passenger
Mootor
4.1 (116 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
1952
Tootmise lõpp
1953
Kere tüüp
Sedan
Kohad
8
Kütuse tüüp
Bensiini

Mootor

Mootori töömaht
4106 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Karburatsioon
Mootori tüüp
Ava maksud
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
87.31 mm
Kolvi käik
114.3 mm
Surumissuhte
7
Ventiilide arv silindri kohta
2
Mootori õli maht
4.7 l
Küttesüsteemi vedelik
15.1 l
Võimsus
116 KM @ 3600 obr./min
Pöördemoment
282 Nm @ 1600 obr./min

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
64 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.60
Tühi kaal
kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5699 mm
Laius
1963 mm
Kõrgus
1620 mm
Teljevahe
3543 mm
Eesrataste vahe
1430 mm
Taga rataste vahe
1513 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.5 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
3
Eesmine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus
Tagumine vedrustus
Vedske
Eesmine pidurid
Trummid
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
305 mm
Tagumine pidurid
Trummid
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
305 mm
ABS
ei

Valitud mootoriversioon

4.1 (116 KM) Tip-Toe Shift

Bensiini · 1952–1953

Mootori võimsus
116KM
Pöördemoment
282Nm
Mootori töömaht
4106cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
DeSoto
Mudel
Powermaster Six
Generatsioon
Powermaster Six 8-Passenger
Mootor
4.1 (116 KM) Tip-Toe Shift
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
4
Tootmise algus
1952
Tootmise lõpp
1953
Kere tüüp
Sedan
Kohad
8
Kütuse tüüp
Bensiini

Mootor

Mootori töömaht
4106 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Karburatsioon
Mootori tüüp
Ava maksud
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
87.31 mm
Kolvi käik
114.3 mm
Surumissuhte
7
Ventiilide arv silindri kohta
2
Mootori õli maht
4.7 l
Küttesüsteemi vedelik
15.1 l
Võimsus
116 KM @ 3600 obr./min
Pöördemoment
282 Nm @ 1600 obr./min

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
64 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.60
Tühi kaal
kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5699 mm
Laius
1963 mm
Kõrgus
1620 mm
Teljevahe
3543 mm
Eesrataste vahe
1430 mm
Taga rataste vahe
1513 mm
Minimaalne pöörderaadius
13.5 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
4
Automaatkäigukasti tüüp
Tip-ToeShift
Eesmine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus
Tagumine vedrustus
Vedske
Eesmine pidurid
Trummid
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
305 mm
Tagumine pidurid
Trummid
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
305 mm
ABS
ei