Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

DeSoto Firedome All-Steel Station Wagon (facelift 1953)

Võrdle kõiki DeSoto Firedome Firedome All-Steel Station Wagon (facelift 1953) 2 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

2 versiooni · 2 Bensiini

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
4.5 V8 (160 KM) Valitud Bensiini 160 KM 1952–1953
4.5 V8 (160 KM) Tip-Toe Shift Valitud Bensiini 160 KM 1952–1953

Valitud mootoriversioon

4.5 V8 (160 KM)

Bensiini · 1952–1953

Mootori võimsus
160KM
Pöördemoment
339Nm
Mootori töömaht
4524cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
DeSoto
Mudel
Firedome
Generatsioon
Firedome All-Steel Station Wagon (facelift 1953)
Mootor
4.5 V8 (160 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
1952
Tootmise lõpp
1953
Kere tüüp
Kombi
Kohad
6
Kütuse tüüp
Bensiini

Mootor

Mootori mudel / Kood
S16-1001
Mootori töömaht
4524 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Karburatsioon
Mootori tüüp
Ava maksud
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
8
Silindri diameeter
92.075 mm
Kolvi käik
84.931 mm
Surumissuhte
7.1
Ventiilide arv silindri kohta
2
Mootori õli maht
4.7 l
Küttesüsteemi vedelik
21.7 l
Võimsus
160 KM @ 4400 obr./min
Pöördemoment
339 Nm @ 2000 obr./min

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mahutavus ja kaal

Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.6
Tühi kaal
kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5404 mm
Laius
1963 mm
Kõrgus
1588 mm
Teljevahe
3188 mm
Eesrataste vahe
1430 mm
Taga rataste vahe
1513 mm
Minimaalne pöörderaadius
13 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
3
Eesmine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus
Tagumine vedrustus
Vedske
Eesmine pidurid
Trummid
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
305 mm
Tagumine pidurid
Trummid
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
305 mm
ABS
ei

Valitud mootoriversioon

4.5 V8 (160 KM) Tip-Toe Shift

Bensiini · 1952–1953

Mootori võimsus
160KM
Pöördemoment
339Nm
Mootori töömaht
4524cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Sellel lehel

Põhiteave versiooni kohta

Marka
DeSoto
Mudel
Firedome
Generatsioon
Firedome All-Steel Station Wagon (facelift 1953)
Mootor
4.5 V8 (160 KM) Tip-Toe Shift
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
5
Tootmise algus
1952
Tootmise lõpp
1953
Kere tüüp
Kombi
Kohad
6
Kütuse tüüp
Bensiini

Mootor

Mootori mudel / Kood
S16-1001
Mootori töömaht
4524 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Karburatsioon
Mootori tüüp
Ava maksud
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
8
Silindri diameeter
92.075 mm
Kolvi käik
84.931 mm
Surumissuhte
7.1
Ventiilide arv silindri kohta
2
Mootori õli maht
4.7 l
Küttesüsteemi vedelik
21.7 l
Võimsus
160 KM @ 4400 obr./min
Pöördemoment
339 Nm @ 2000 obr./min

Sõiduki ajaloo aruanne

Kontrolli selle sõiduki ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?

Mahutavus ja kaal

Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.6
Tühi kaal
kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
5404 mm
Laius
1963 mm
Kõrgus
1588 mm
Teljevahe
3188 mm
Eesrataste vahe
1430 mm
Taga rataste vahe
1513 mm
Minimaalne pöörderaadius
13 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
4
Automaatkäigukasti tüüp
Tip-ToeShiftFluidDrive
Eesmine vedrustus
Iseseisev kruvi vedru vedrustus
Tagumine vedrustus
Vedske
Eesmine pidurid
Trummid
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
305 mm
Tagumine pidurid
Trummid
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
305 mm
ABS
ei