Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

BMW Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)

Võrdle kõiki BMW Seria 1 Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011) 16 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Sõiduki ajaloo aruanne

Kasutatud BMW Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011) ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?
1 / 2
BMW Seria 1 Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011) Vaata suuremalt
Foto: © M 93 / CC BY-SA 3.0 (DE) <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/>, via Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

BMW Seria 1 Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)

Foto: © M 93 / CC BY-SA 3.0 (DE) <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/>, via Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

16 versiooni · 10 Bensiini · 6 Diislikütus

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
120i (170 KM) Valitud Bensiini 170 KM 2011–2013
125i (218 KM) Valitud Bensiini 218 KM 2011–2013
135i (306 KM) Valitud Bensiini 306 KM 2011–2013
118d (143 KM) Valitud Diislikütus 143 KM 2011–2013
120d (177 KM) Valitud Diislikütus 177 KM 2011–2013
123d (204 KM) Valitud Diislikütus 204 KM 2011–2013
120d (177 KM) Steptronic Valitud Diislikütus 177 KM 2011–2013
120i (170 KM) Steptronic Valitud Bensiini 170 KM 2011–2013
123d (204 KM) Steptronic Valitud Diislikütus 204 KM 2011–2013
125i (218 KM) Steptronic Valitud Bensiini 218 KM 2011–2013
135i (306 KM) DCT Valitud Bensiini 306 KM 2011–2013
118d (143 KM) Steptronic Valitud Diislikütus 143 KM 2011–2013
135is (320 KM) Valitud Bensiini 320 KM 2012–2013
135is (320 KM) DCT Valitud Bensiini 320 KM 2012–2013
128i (230 KM) Steptronic Valitud Bensiini 230 KM 2011–2013
128i (230 KM) Valitud Bensiini 230 KM 2011–2013

Valitud mootoriversioon

120i (170 KM)

Bensiini · 2011–2013

Mootori võimsus
170 KM
Pöördemoment
210 Nm
Mootori töömaht
1995 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
7,8 s
Maksimaalne kiirus
224 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
BMW
Mudel
Seria 1
Generatsioon
Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)
Mootor
120i (170 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2011
Tootmise lõpp
2013
Kere tüüp
Coupé
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
224 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
7.8 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
152 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
N43B20A
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1995 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
84 mm
Kolvi käik
90 mm
Surumissuhte
12
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
7.2 l
Võimsus
170 KM @ 6700 obr./min
Pöördemoment
210 Nm @ 4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
53 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.30
Minimalne pagasi maht
370 l
Tühi kaal
1300 kg
Lubatud kaal
1740 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
680 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
75 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4360 mm
Laius
1748 mm
Kõrgus
1423 mm
Teljevahe
2660 mm
Eesrataste vahe
1480 mm
Taga rataste vahe
1513 mm
Maapinnast kõrgus
147 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
205/55 R16 87V
Ratta suurus
7J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

125i (218 KM)

Bensiini · 2011–2013

Mootori võimsus
218 KM
Pöördemoment
270 Nm
Mootori töömaht
2996 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
6,4 s
Maksimaalne kiirus
245 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
BMW
Mudel
Seria 1
Generatsioon
Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)
Mootor
125i (218 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2011
Tootmise lõpp
2013
Kere tüüp
Coupé
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
245 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
6.4 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
11.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
8.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
189 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
N52B30A
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
2996 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
10.7
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.5 l
Küttesüsteemi vedelik
8.2 l
Võimsus
218 KM @ 6100 obr./min
Pöördemoment
270 Nm @ 2500-4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
53 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.30
Minimalne pagasi maht
370 l
Tühi kaal
1405 kg
Lubatud kaal
1845 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
700 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
75 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4360 mm
Laius
1748 mm
Kõrgus
1423 mm
Teljevahe
2660 mm
Eesrataste vahe
1474 mm
Taga rataste vahe
1507 mm
Maapinnast kõrgus
147 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
205/50 R17 89W
Ratta suurus
7J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

135i (306 KM)

Bensiini · 2011–2013

Mootori võimsus
306 KM
Pöördemoment
400 Nm
Mootori töömaht
2979 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
5,3 s
Maksimaalne kiirus
250 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
BMW
Mudel
Seria 1
Generatsioon
Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)
Mootor
135i (306 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2011
Tootmise lõpp
2013
Kere tüüp
Coupé
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
250 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
5.3 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
12.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
8.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
198 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
N55B30A
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
2979 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Twin-power turbo, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
84 mm
Kolvi käik
89.6 mm
Surumissuhte
10.2
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.5 l
Küttesüsteemi vedelik
8.2 l
Võimsus
306 KM @ 5800 obr./min
Pöördemoment
400 Nm @ 1200-5000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
53 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.33
Minimalne pagasi maht
370 l
Tühi kaal
1455 kg
Lubatud kaal
1895 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
75 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4360 mm
Laius
1748 mm
Kõrgus
1408 mm
Teljevahe
2660 mm
Eesrataste vahe
1470 mm
Taga rataste vahe
1497 mm
Maapinnast kõrgus
132 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
215/40 R18 85Y; 245/35 R18 88Y
Ratta suurus
7.5J x 18; 8.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

118d (143 KM)

Diislikütus · 2011–2013

Mootori võimsus
143 KM
Pöördemoment
300 Nm
Mootori töömaht
1995 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9 s
Maksimaalne kiirus
210 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
BMW
Mudel
Seria 1
Generatsioon
Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)
Mootor
118d (143 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2011
Tootmise lõpp
2013
Kere tüüp
Coupé
Kohad
4
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
210 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
5.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
118 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
N47D20C
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1995 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
84 mm
Kolvi käik
90 mm
Surumissuhte
16.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.2 l
Küttesüsteemi vedelik
7.2 l
Võimsus
143 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
300 Nm @ 1750-2500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
51 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.30
Minimalne pagasi maht
370 l
Tühi kaal
1320 kg
Lubatud kaal
1760 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
690 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
75 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4360 mm
Laius
1748 mm
Kõrgus
1423 mm
Teljevahe
2660 mm
Eesrataste vahe
1484 mm
Taga rataste vahe
1517 mm
Maapinnast kõrgus
147 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
195/55 R16 87H
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

120d (177 KM)

Diislikütus · 2011–2013

Mootori võimsus
177 KM
Pöördemoment
350 Nm
Mootori töömaht
1995 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
7,6 s
Maksimaalne kiirus
228 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
BMW
Mudel
Seria 1
Generatsioon
Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)
Mootor
120d (177 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2011
Tootmise lõpp
2013
Kere tüüp
Coupé
Kohad
4
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
228 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
7.6 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
5.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
4.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
124 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
N47D20C
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1995 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
84 mm
Kolvi käik
90 mm
Surumissuhte
16.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.2 l
Küttesüsteemi vedelik
7.2 l
Võimsus
177 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
350 Nm @ 1750-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
51 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
370 l
Tühi kaal
1375 kg
Lubatud kaal
1815 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
720 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
75 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4360 mm
Laius
1748 mm
Kõrgus
1423 mm
Teljevahe
2660 mm
Eesrataste vahe
1480 mm
Taga rataste vahe
1513 mm
Maapinnast kõrgus
147 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
205/55 R16 87V
Ratta suurus
7J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

123d (204 KM)

Diislikütus · 2011–2013

Mootori võimsus
204 KM
Pöördemoment
400 Nm
Mootori töömaht
1995 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
7 s
Maksimaalne kiirus
238 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
BMW
Mudel
Seria 1
Generatsioon
Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)
Mootor
123d (204 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2011
Tootmise lõpp
2013
Kere tüüp
Coupé
Kohad
4
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
238 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
7 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
134 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
N47D20D
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1995 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Twin-power turbo, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
84 mm
Kolvi käik
90 mm
Surumissuhte
16.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.2 l
Küttesüsteemi vedelik
7.2 l
Võimsus
204 KM @ 4400 obr./min
Pöördemoment
400 Nm @ 2000-2250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
51 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
370 l
Tühi kaal
1420 kg
Lubatud kaal
1860 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
740 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
75 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4360 mm
Laius
1748 mm
Kõrgus
1423 mm
Teljevahe
2660 mm
Eesrataste vahe
1474 mm
Taga rataste vahe
1507 mm
Maapinnast kõrgus
147 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
205/50 R17 89W
Ratta suurus
7J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

120d (177 KM) Steptronic

Diislikütus · 2011–2013

Mootori võimsus
177 KM
Pöördemoment
350 Nm
Mootori töömaht
1995 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
7,8 s
Maksimaalne kiirus
226 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
BMW
Mudel
Seria 1
Generatsioon
Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)
Mootor
120d (177 KM) Steptronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2011
Tootmise lõpp
2013
Kere tüüp
Coupé
Kohad
4
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
226 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
7.8 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
140 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
N47D20C
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1995 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
84 mm
Kolvi käik
90 mm
Surumissuhte
16.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.2 l
Küttesüsteemi vedelik
7.5 l
Võimsus
177 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
350 Nm @ 1750-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
51 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
370 l
Tühi kaal
1375 kg
Lubatud kaal
1820 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
720 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
75 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4360 mm
Laius
1748 mm
Kõrgus
1423 mm
Teljevahe
2660 mm
Eesrataste vahe
1480 mm
Taga rataste vahe
1513 mm
Maapinnast kõrgus
147 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
205/55 R16 87V
Ratta suurus
7J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

120i (170 KM) Steptronic

Bensiini · 2011–2013

Mootori võimsus
170 KM
Pöördemoment
210 Nm
Mootori töömaht
1995 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
8,4 s
Maksimaalne kiirus
222 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
BMW
Mudel
Seria 1
Generatsioon
Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)
Mootor
120i (170 KM) Steptronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2011
Tootmise lõpp
2013
Kere tüüp
Coupé
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
222 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.4 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.3 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.6 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
154 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
N43B20A
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1995 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
84 mm
Kolvi käik
90 mm
Surumissuhte
12
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.25 l
Küttesüsteemi vedelik
7.8 l
Võimsus
170 KM @ 6700 obr./min
Pöördemoment
210 Nm @ 4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
53 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.30
Minimalne pagasi maht
370 l
Tühi kaal
1320 kg
Lubatud kaal
1760 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
680 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
75 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4360 mm
Laius
1748 mm
Kõrgus
1423 mm
Teljevahe
2660 mm
Eesrataste vahe
1480 mm
Taga rataste vahe
1513 mm
Maapinnast kõrgus
147 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
205/55 R16 87V
Ratta suurus
7J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

123d (204 KM) Steptronic

Diislikütus · 2011–2013

Mootori võimsus
204 KM
Pöördemoment
400 Nm
Mootori töömaht
1995 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
7,1 s
Maksimaalne kiirus
236 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
BMW
Mudel
Seria 1
Generatsioon
Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)
Mootor
123d (204 KM) Steptronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2011
Tootmise lõpp
2013
Kere tüüp
Coupé
Kohad
4
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
236 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
7.1 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
145 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
N47D20D
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1995 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Twin-power turbo, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
84 mm
Kolvi käik
90 mm
Surumissuhte
16.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.2 l
Küttesüsteemi vedelik
7.4 l
Võimsus
204 KM @ 4400 obr./min
Pöördemoment
400 Nm @ 2000-2250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
51 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
370 l
Tühi kaal
1420 kg
Lubatud kaal
1860 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
740 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
75 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4360 mm
Laius
1748 mm
Kõrgus
1423 mm
Teljevahe
2660 mm
Eesrataste vahe
1474 mm
Taga rataste vahe
1507 mm
Maapinnast kõrgus
147 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
205/50 R17 89W
Ratta suurus
7J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

125i (218 KM) Steptronic

Bensiini · 2011–2013

Mootori võimsus
218 KM
Pöördemoment
270 Nm
Mootori töömaht
2996 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
7 s
Maksimaalne kiirus
243 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
BMW
Mudel
Seria 1
Generatsioon
Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)
Mootor
125i (218 KM) Steptronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2011
Tootmise lõpp
2013
Kere tüüp
Coupé
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
243 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
7 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
11.6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
8.1 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
189 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
N52B30A
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
2996 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
10.7
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.5 l
Küttesüsteemi vedelik
8.4 l
Võimsus
218 KM @ 6100 obr./min
Pöördemoment
270 Nm @ 2500-4250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
53 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.30
Minimalne pagasi maht
370 l
Tühi kaal
1430 kg
Lubatud kaal
1870 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
700 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
75 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4360 mm
Laius
1748 mm
Kõrgus
1423 mm
Teljevahe
2660 mm
Eesrataste vahe
1474 mm
Taga rataste vahe
1507 mm
Maapinnast kõrgus
147 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
205/50 R17 89W
Ratta suurus
7J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

135i (306 KM) DCT

Bensiini · 2011–2013

Mootori võimsus
306 KM
Pöördemoment
400 Nm
Mootori töömaht
2979 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
5,2 s
Maksimaalne kiirus
250 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
BMW
Mudel
Seria 1
Generatsioon
Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)
Mootor
135i (306 KM) DCT
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2011
Tootmise lõpp
2013
Kere tüüp
Coupé
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
250 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
5.2 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
11.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
8.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
198 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
N55B30A
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
2979 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Twin-power turbo, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
84 mm
Kolvi käik
89.6 mm
Surumissuhte
10.2
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.5 l
Küttesüsteemi vedelik
8.4 l
Võimsus
306 KM @ 5800 obr./min
Pöördemoment
400 Nm @ 1200-5000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
53 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.33
Minimalne pagasi maht
370 l
Tühi kaal
1470 kg
Lubatud kaal
1910 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
75 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4360 mm
Laius
1748 mm
Kõrgus
1408 mm
Teljevahe
2660 mm
Eesrataste vahe
1470 mm
Taga rataste vahe
1497 mm
Maapinnast kõrgus
132 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
7
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
215/40 R18 85Y; 245/35 R18 88Y
Ratta suurus
7.5J x 18; 8.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

118d (143 KM) Steptronic

Diislikütus · 2011–2013

Mootori võimsus
143 KM
Pöördemoment
300 Nm
Mootori töömaht
1995 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,1 s
Maksimaalne kiirus
210 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
BMW
Mudel
Seria 1
Generatsioon
Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)
Mootor
118d (143 KM) Steptronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2011
Tootmise lõpp
2013
Kere tüüp
Coupé
Kohad
4
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
210 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.1 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.3 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
140 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
N47D20C
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1995 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
84 mm
Kolvi käik
90 mm
Surumissuhte
16.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5.2 l
Küttesüsteemi vedelik
7.4 l
Võimsus
143 KM @ 4000 obr./min
Pöördemoment
300 Nm @ 1750-2500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
51 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.30
Minimalne pagasi maht
370 l
Tühi kaal
1345 kg
Lubatud kaal
1785 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1200 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
690 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
75 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4360 mm
Laius
1748 mm
Kõrgus
1423 mm
Teljevahe
2660 mm
Eesrataste vahe
1484 mm
Taga rataste vahe
1517 mm
Maapinnast kõrgus
147 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Topelt risti-hark
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Eesmine pidurid
Kettad
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Rehvi suurus
195/55 R16 87H
Ratta suurus
6.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

135is (320 KM)

Bensiini · 2012–2013

Mootori võimsus
320 KM
Pöördemoment
430 Nm
Mootori töömaht
2979 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Maksimaalne kiirus
241 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
BMW
Mudel
Seria 1
Generatsioon
Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)
Mootor
135is (320 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2012
Tootmise lõpp
2013
Kere tüüp
Coupé
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
241 km/h
Kiirus 0 - 60 mph
4.9 mph
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
EPA
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
11.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
EPA
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
8.4 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
N55B30
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
2979 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Twin-power turbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
VALVETRONIC, Double-VANOS
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
84 mm
Kolvi käik
89.6 mm
Surumissuhte
10.2
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.5 l
Võimsus
320 KM @ 5800 obr./min
Pöördemoment
430 Nm @ 1300-5000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
53 l
Minimalne pagasi maht
370 l
Tühi kaal
1530 kg
Lubatud kaal
1890 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4373 mm
Laius
1748 mm
Laius avatud peeglitega
1933 mm
Kõrgus
1408 mm
Teljevahe
2660 mm
Eesrataste vahe
1481 mm
Taga rataste vahe
1514 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Vedru kinnituspunktide, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
338 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
325 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
245/35 R18; 255/35 R18;215/40 R18; 225/40 R18
Ratta suurus
8.5J x 18;7.5J x 18; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

135is (320 KM) DCT

Bensiini · 2012–2013

Mootori võimsus
320 KM
Pöördemoment
430 Nm
Mootori töömaht
2979 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Maksimaalne kiirus
241 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
BMW
Mudel
Seria 1
Generatsioon
Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)
Mootor
135is (320 KM) DCT
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2012
Tootmise lõpp
2013
Kere tüüp
Coupé
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
241 km/h
Kiirus 0 - 60 mph
4.8 mph
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
EPA
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
13.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
EPA
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
9.4 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
N55B30
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
2979 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Twin-scroll turbo, Intercooler
Süüteventiili süsteem
VALVETRONIC, Double-VANOS
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
84 mm
Kolvi käik
89.6 mm
Surumissuhte
10.2
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.5 l
Võimsus
320 KM @ 5800 obr./min
Pöördemoment
430 Nm @ 1300-5000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
53 l
Minimalne pagasi maht
370 l
Tühi kaal
1560 kg
Lubatud kaal
1920 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4373 mm
Laius
1748 mm
Laius avatud peeglitega
1933 mm
Kõrgus
1408 mm
Teljevahe
2660 mm
Eesrataste vahe
1481 mm
Taga rataste vahe
1514 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
DCT
Eesmine vedrustus
Vedru kinnituspunktide, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
338 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
325 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
245/35 R18; 255/35 R18;215/40 R18; 225/40 R18
Ratta suurus
8.5J x 18;7.5J x 18; 8J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

128i (230 KM) Steptronic

Bensiini · 2011–2013

Mootori võimsus
230 KM
Pöördemoment
270 Nm
Mootori töömaht
2996 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
7 s
Maksimaalne kiirus
210 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
BMW
Mudel
Seria 1
Generatsioon
Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)
Mootor
128i (230 KM) Steptronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2011
Tootmise lõpp
2013
Kere tüüp
Coupé
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
210 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
7 s
Kiirus 0 - 60 mph
6.7 mph
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
EPA
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
13.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
EPA
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
8.4 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
N52B30M1
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
2996 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
VALVETRONIC, Double-VANOS
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
10.7
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.5 l
Küttesüsteemi vedelik
8.5 l
Võimsus
230 KM @ 6500 obr./min
Pöördemoment
270 Nm @ 2750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
53 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
370 l
Tühi kaal
1490 kg
Lubatud kaal
1850-1910 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4373 mm
Laius
1748 mm
Laius avatud peeglitega
1934 mm
Kõrgus
1423 mm
Teljevahe
2660 mm
Eesrataste vahe
1480 mm
Taga rataste vahe
1513 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
6
Automaatkäigukasti tüüp
Steptronic
Eesmine vedrustus
Vedru kinnituspunktide, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
300 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
300 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
205/50 R17; 225/45 R17; 245/35 R18;205/50 R17; 215/40 R18
Ratta suurus
7J x 17; 7.5J x 17; 8.5J x 18;7J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

128i (230 KM)

Bensiini · 2011–2013

Mootori võimsus
230 KM
Pöördemoment
270 Nm
Mootori töömaht
2996 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
6,4 s
Maksimaalne kiirus
210 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
BMW
Mudel
Seria 1
Generatsioon
Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011)
Mootor
128i (230 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2011
Tootmise lõpp
2013
Kere tüüp
Coupé
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
210 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
6.4 s
Kiirus 0 - 60 mph
6.1 mph
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
EPA
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
13.1 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
EPA
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
8.4 l/100 km

Mootor

Mootori mudel / Kood
N52B30M1
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
2996 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Mitme-punktiline süstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
VALVETRONIC, Double-VANOS
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
85 mm
Kolvi käik
88 mm
Surumissuhte
10.7
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.5 l
Küttesüsteemi vedelik
8.2 l
Võimsus
230 KM @ 6500 obr./min
Pöördemoment
270 Nm @ 2750 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
53 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
370 l
Tühi kaal
1455 kg
Lubatud kaal
1815-1875 kg
Lubatud kandevõime katusele
75 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4373 mm
Laius
1748 mm
Laius avatud peeglitega
1934 mm
Kõrgus
1423 mm
Teljevahe
2660 mm
Eesrataste vahe
1480 mm
Taga rataste vahe
1513 mm
Minimaalne pöörderaadius
10.7 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Tagarataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Vedru kinnituspunktide, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
300 mm
Tagumine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
300 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
205/50 R17; 225/45 R17; 245/35 R18;205/50 R17; 215/40 R18
Ratta suurus
7J x 17; 7.5J x 17; 8.5J x 18;7J x 17; 7.5J x 18
ABS
jah

Teave BMW Seria 1 Seria 1 Coupé (E82 LCI, facelift 2011) kohta

BMW 1. seeria kupee (E82 LCI, 2011) on elegantne kahedoorne kupee, mida toodeti aastatel 2011–2013. See on loodud autoentusiastide jaoks, kes hindavad sportlikku stiili ja erakordseid sõiduelamusi, ühendades efektiivsed kerejooned kaubamärgi klassikalise välimusega. Neli inimest mahutav salong tagab reisijatele mugavuse, muutes BMW 1. seeria ideaalseks valikuks üksikutele juhtidele või paaridele, kes otsivad kompaktset, kuid luksuslikku linnasõidukit ja maanteesõidukit.

Saadaval on erinevad mootoriüksused, sealhulgas bensiini- ja diiselmudelid, pakkudes laia võimsusvahemikku alates 143 hj 118d mudelist kuni muljetavaldava 306 hj 135i automaatversioonini. BMW pakub võimalusi nii neile, kes eelistavad ökonoomset sõitu, kui ka neile, kes otsivad dünaamilisi sooritusvõimeid. Paljusid versioone on saadaval automaatkäigukasti variandina, võimaldades juhtide eelistustele vastavat kohandamist. Tugev jõudlus ja kütuseefektiivsus on selle mudeli peamised omadused, mis teevad sellest konkurentsivõimelise valiku oma segmendis.

BMW 1. seeria kupee omab tagarataste veosüsteemi, mis on kaubamärgi tunnusjoon, pakkudes dünaamilisi sõiduelamusi ja suurepärast tasakaalu. Auto suudab sujuvalt toime tulla nii tiheda linna liiklusega kui ka avatud maantees, pakkudes täpset sõidutunnetust ja suurepärast haarduvust. Reisimismugavust tõstab täiustatud abi süsteemide, näiteks libisemiskindluse ja stabiilsuse kontrollsüsteemide, samuti kaasaegsete multimeedia- ja navigatsioonitehnoloogiate kasutamine.

Potentsiaalsed ostjad peaksid olema teadlikud mõningatest selle mudeli levinud puudustest. Peamiste probleemide seas võivad olla elektroonika puudused, eriti infotainmenti süsteemide osas. Suuremate mootoriüksustega mudelite puhul võivad kõrgemad hoolduskulud samuti väljakutseks osutuda. Tagaiste ja pagasiruumi vähenenud ruum võib osutuda kitsaskohaks neile, kes vajavad rohkem ruumi pagasi või suurema hulga reisijate transportimiseks.

2011. aasta BMW 1. seeria kupee on ainulaadne kombinatsioon sportlikust disainist ja arenenud tehnoloogiast, pakkudes põnevaid sõiduelamusi. Muljetavaldava mootori valiku ja täpse sõidutundega eristub see kompaktsete kupeedes automobiilide seas ning on suurepärane valik autoentusiastidele. See on auto, mis köidab nii oma välimuse kui ka omadustega, pakkudes samal ajal mugavust ja prestiiži, mida BMW kliendid ootavad.