Liigu sisu juurde

Sõiduki tehnilised andmed

Audi A5 Cabriolet (8F7)

Võrdle kõiki Audi A5 A5 Cabriolet (8F7) 13 mootori versiooni ja ava seejärel tehnilised andmed täpse jõuülekande ja tootmisaasta kohta.

Sõiduki ajaloo aruanne

Kasutatud Audi A5 Cabriolet (8F7) ostmisel kontrolli just selle auto ajalugu

VIN-raport aitab enne ostu kinnitada täpset mootorit, varustust, läbisõiduandmeid ja registreeritud kahjustusi.

Mis on VIN-kood?
1 / 6
Audi A5 A5 Cabriolet (8F7) Vaata suuremalt
Foto: Rudolf Stricker, Attribution, via Wikimedia Commons

Sõidukite galerii

Audi A5 A5 Cabriolet (8F7)

Foto: Rudolf Stricker, Attribution, via Wikimedia Commons

Vali jõuülekanne

Mootoriversioonid

Vali rida, et uuendada allolevaid põhiandmeid ja detailseid tehnilisi näitajaid.

13 versiooni · 9 Bensiini · 4 Diislikütus

Mootor Kütus Võimsus Tootmine
2.0 TFSI (180 KM) Multitronic Valitud Bensiini 180 KM 2008–2011
2.0 TFSI (211 KM) Valitud Bensiini 211 KM 2008–2011
2.0 TFSI (211 KM) Multitronic Valitud Bensiini 211 KM 2008–2011
2.7 TDI V6 (190 KM) Valitud Diislikütus 190 KM 2008–2011
3.0 TDI V6 (240 KM) quattro S tronic Valitud Diislikütus 240 KM 2008–2011
3.2 FSI V6 (265 KM) Multitronic Valitud Bensiini 265 KM 2008–2011
2.0 TFSI (211 KM) quattro S tronic Valitud Bensiini 211 KM 2008–2011
3.2 FSI V6 (265 KM) quattro S tronic Valitud Bensiini 265 KM 2008–2011
2.0 TDI (170 KM) Valitud Diislikütus 170 KM 2009–2011
2.7 TDI V6 (190 KM) Multitronic Valitud Diislikütus 190 KM 2008–2011
1.8 TFSI (160 KM) Multitronic Valitud Bensiini 160 KM 2009–2011
1.8 TFSI (160 KM) Valitud Bensiini 160 KM 2009–2011
2.0 TFSI (211 KM) quattro Tiptronic Valitud Bensiini 211 KM 2009–2011

Valitud mootoriversioon

2.0 TFSI (180 KM) Multitronic

Bensiini · 2008–2011

Mootori võimsus
180 KM
Pöördemoment
320 Nm
Mootori töömaht
1984 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
8,9 s
Maksimaalne kiirus
219 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Audi
Mudel
A5
Generatsioon
A5 Cabriolet (8F7)
Mootor
2.0 TFSI (180 KM) Multitronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
219 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.9 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
174 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
CAEA, CDNB
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1984 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82.5 mm
Kolvi käik
92.8 mm
Surumissuhte
9.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.6 l
Võimsus
180 KM @ 4000-6000 obr./min
Pöördemoment
320 Nm @ 1500-3900 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
65 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
320 l
Maksimaalne pagasi maht
750 l
Tühi kaal
1655 kg
Lubatud kaal
2155 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
1700 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4625 mm
Laius
1854 mm
Kõrgus
1383 mm
Teljevahe
2751 mm
Eesrataste vahe
1590 mm
Taga rataste vahe
1577 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Automaatkäigukasti tüüp
Multitronic
Eesmine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TFSI (211 KM)

Bensiini · 2008–2011

Mootori võimsus
211 KM
Pöördemoment
350 Nm
Mootori töömaht
1984 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
7,5 s
Maksimaalne kiirus
241 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Audi
Mudel
A5
Generatsioon
A5 Cabriolet (8F7)
Mootor
2.0 TFSI (211 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
241 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
7.5 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
159 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
CDNC
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1984 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82.5 mm
Kolvi käik
92.8 mm
Surumissuhte
10.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.6 l
Võimsus
211 KM @ 4300-6000 obr./min
Pöördemoment
350 Nm @ 1500-4200 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
65 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
320 l
Maksimaalne pagasi maht
750 l
Tühi kaal
1630 kg
Lubatud kaal
2130 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
1700 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4625 mm
Laius
1854 mm
Kõrgus
1383 mm
Teljevahe
2751 mm
Eesrataste vahe
1590 mm
Taga rataste vahe
1577 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TFSI (211 KM) Multitronic

Bensiini · 2008–2011

Mootori võimsus
211 KM
Pöördemoment
350 Nm
Mootori töömaht
1984 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
7,9 s
Maksimaalne kiirus
233 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Audi
Mudel
A5
Generatsioon
A5 Cabriolet (8F7)
Mootor
2.0 TFSI (211 KM) Multitronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
233 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
7.9 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
174 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
CDNC
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1984 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82.5 mm
Kolvi käik
92.8 mm
Surumissuhte
10.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.6 l
Võimsus
211 KM @ 4300-6000 obr./min
Pöördemoment
350 Nm @ 1500-4200 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
65 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
320 l
Maksimaalne pagasi maht
750 l
Tühi kaal
1655 kg
Lubatud kaal
2155 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
1700 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1500 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4625 mm
Laius
1854 mm
Kõrgus
1383 mm
Teljevahe
2751 mm
Eesrataste vahe
1590 mm
Taga rataste vahe
1577 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Automaatkäigukasti tüüp
Multitronic
Eesmine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.7 TDI V6 (190 KM)

Diislikütus · 2008–2011

Mootori võimsus
190 KM
Pöördemoment
400 Nm
Mootori töömaht
2698 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
8,6 s
Maksimaalne kiirus
230 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Audi
Mudel
A5
Generatsioon
A5 Cabriolet (8F7)
Mootor
2.7 TDI V6 (190 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
230 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.6 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.2 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.2 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
164 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
CGKA
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
2698 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
83 mm
Kolvi käik
83.1 mm
Surumissuhte
16.8
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
190 KM @ 3500-4400 obr./min
Pöördemoment
400 Nm @ 1400-3250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
65 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
320 l
Maksimaalne pagasi maht
750 l
Tühi kaal
1760 kg
Lubatud kaal
2260 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
1800 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1600 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4625 mm
Laius
1854 mm
Kõrgus
1383 mm
Teljevahe
2751 mm
Eesrataste vahe
1590 mm
Taga rataste vahe
1577 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

3.0 TDI V6 (240 KM) quattro S tronic

Diislikütus · 2008–2011

Mootori võimsus
240 KM
Pöördemoment
500 Nm
Mootori töömaht
2967 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
6,4 s
Maksimaalne kiirus
247 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Audi
Mudel
A5
Generatsioon
A5 Cabriolet (8F7)
Mootor
3.0 TDI V6 (240 KM) quattro S tronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
247 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
6.4 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
8.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.8 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
179 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
CAPA, CCWA
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
2967 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
83 mm
Kolvi käik
91.4 mm
Surumissuhte
16.8
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.9 l
Võimsus
240 KM @ 4000-4400 obr./min
Pöördemoment
500 Nm @ 1500-3000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
64 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.309
Minimalne pagasi maht
320 l
Maksimaalne pagasi maht
750 l
Tühi kaal
1860 kg
Lubatud kaal
2360 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
2100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1900 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4625 mm
Laius
1854 mm
Kõrgus
1383 mm
Teljevahe
2751 mm
Eesrataste vahe
1590 mm
Taga rataste vahe
1577 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
Stronic
Eesmine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

3.2 FSI V6 (265 KM) Multitronic

Bensiini · 2008–2011

Mootori võimsus
265 KM
Pöördemoment
330 Nm
Mootori töömaht
3197 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
6,9 s
Maksimaalne kiirus
246 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Audi
Mudel
A5
Generatsioon
A5 Cabriolet (8F7)
Mootor
3.2 FSI V6 (265 KM) Multitronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
246 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
6.9 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
12.1 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
8.6 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
199 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
CALA
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
3197 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
85.5 mm
Kolvi käik
92.8 mm
Surumissuhte
12.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.2 l
Võimsus
265 KM @ 6500 obr./min
Pöördemoment
330 Nm @ 3000-5000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
65 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.309
Minimalne pagasi maht
320 l
Maksimaalne pagasi maht
750 l
Tühi kaal
1710 kg
Lubatud kaal
2210 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
1800 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1700 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4625 mm
Laius
1854 mm
Kõrgus
1383 mm
Teljevahe
2751 mm
Eesrataste vahe
1590 mm
Taga rataste vahe
1577 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Automaatkäigukasti tüüp
Multitronic
Eesmine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TFSI (211 KM) quattro S tronic

Bensiini · 2008–2011

Mootori võimsus
211 KM
Pöördemoment
350 Nm
Mootori töömaht
1984 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
7,3 s
Maksimaalne kiirus
238 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Audi
Mudel
A5
Generatsioon
A5 Cabriolet (8F7)
Mootor
2.0 TFSI (211 KM) quattro S tronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
238 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
7.3 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.6 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.7 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
179 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
CDNC
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1984 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82.5 mm
Kolvi käik
92.8 mm
Surumissuhte
10.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.6 l
Võimsus
211 KM @ 4300-6000 obr./min
Pöördemoment
350 Nm @ 1500-4200 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
64 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
320 l
Maksimaalne pagasi maht
750 l
Tühi kaal
1735 kg
Lubatud kaal
2235 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4625 mm
Laius
1854 mm
Kõrgus
1383 mm
Teljevahe
2751 mm
Eesrataste vahe
1590 mm
Taga rataste vahe
1577 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
Stronic
Eesmine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

3.2 FSI V6 (265 KM) quattro S tronic

Bensiini · 2008–2011

Mootori võimsus
265 KM
Pöördemoment
330 Nm
Mootori töömaht
3197 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
6,9 s
Maksimaalne kiirus
250 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Audi
Mudel
A5
Generatsioon
A5 Cabriolet (8F7)
Mootor
3.2 FSI V6 (265 KM) quattro S tronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
250 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
6.9 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
13.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
9.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
219 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
CALA
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
3197 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Ava maksud
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
85.5 mm
Kolvi käik
92.8 mm
Surumissuhte
12.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
6.2 l
Võimsus
265 KM @ 6500 obr./min
Pöördemoment
330 Nm @ 3000-5000 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
64 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
320 l
Maksimaalne pagasi maht
750 l
Tühi kaal
1785 kg
Lubatud kaal
2285 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
2100 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1900 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4625 mm
Laius
1854 mm
Kõrgus
1383 mm
Teljevahe
2751 mm
Eesrataste vahe
1590 mm
Taga rataste vahe
1577 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
7
Automaatkäigukasti tüüp
Stronic
Eesmine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TDI (170 KM)

Diislikütus · 2009–2011

Mootori võimsus
170 KM
Pöördemoment
350 Nm
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
9,3 s
Maksimaalne kiirus
222 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Audi
Mudel
A5
Generatsioon
A5 Cabriolet (8F7)
Mootor
2.0 TDI (170 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2009
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
222 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.3 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
6.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
4.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
5.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
144 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
CAHA
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1968 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
81 mm
Kolvi käik
95.5 mm
Surumissuhte
16.5
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
5 l
Võimsus
170 KM @ 4200 obr./min
Pöördemoment
350 Nm @ 1750-2500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
65 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
320 l
Maksimaalne pagasi maht
750 l
Tühi kaal
1655 kg
Lubatud kaal
2155 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
1800 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1600 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4625 mm
Laius
1854 mm
Kõrgus
1383 mm
Teljevahe
2751 mm
Eesrataste vahe
1590 mm
Taga rataste vahe
1577 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.7 TDI V6 (190 KM) Multitronic

Diislikütus · 2008–2011

Mootori võimsus
190 KM
Pöördemoment
400 Nm
Mootori töömaht
2698 cm³
Kütuse tüüp
Diislikütus
Kiirus 0 – 100 km/h
8,6 s
Maksimaalne kiirus
222 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Audi
Mudel
A5
Generatsioon
A5 Cabriolet (8F7)
Mootor
2.7 TDI V6 (190 KM) Multitronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2008
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Diislikütus

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
222 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
8.6 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
7.7 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.8 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
6.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
169 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
CGKA
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
2698 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Diesel common rail
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
V-kuju
Silindrite arv
6
Silindri diameeter
83 mm
Kolvi käik
83.1 mm
Surumissuhte
16.8
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
7.4 l
Võimsus
190 KM @ 3500-4400 obr./min
Pöördemoment
400 Nm @ 1400-3250 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
65 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
320 l
Maksimaalne pagasi maht
750 l
Tühi kaal
1785 kg
Lubatud kaal
2285 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
1900 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1700 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4625 mm
Laius
1854 mm
Kõrgus
1383 mm
Teljevahe
2751 mm
Eesrataste vahe
1590 mm
Taga rataste vahe
1577 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Automaatkäigukasti tüüp
Multitronic
Eesmine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/50 R17
Ratta suurus
7.5J x 17
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.8 TFSI (160 KM) Multitronic

Bensiini · 2009–2011

Mootori võimsus
160 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1798 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
9,5 s
Maksimaalne kiirus
210 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Audi
Mudel
A5
Generatsioon
A5 Cabriolet (8F7)
Mootor
1.8 TFSI (160 KM) Multitronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2009
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
210 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.5 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
9.5 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
6.4 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.5 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
174 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
CDHB
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1798 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82.5 mm
Kolvi käik
84.1 mm
Surumissuhte
9.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.6 l
Võimsus
160 KM @ 4500-6200 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1500-4500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
65 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.30
Minimalne pagasi maht
320 l
Maksimaalne pagasi maht
750 l
Tühi kaal
1645 kg
Lubatud kaal
2145 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
1500 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1300 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4625 mm
Laius
1854 mm
Kõrgus
1383 mm
Teljevahe
2751 mm
Eesrataste vahe
1590 mm
Taga rataste vahe
1577 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Automaatkäigukasti tüüp
Multitronic
Eesmine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/55 R16
Ratta suurus
7.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

1.8 TFSI (160 KM)

Bensiini · 2009–2011

Mootori võimsus
160 KM
Pöördemoment
250 Nm
Mootori töömaht
1798 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Kiirus 0 – 100 km/h
9,9 s
Maksimaalne kiirus
218 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Audi
Mudel
A5
Generatsioon
A5 Cabriolet (8F7)
Mootor
1.8 TFSI (160 KM)
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2009
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
218 km/h
Kiirus 0 – 100 km/h
9.9 s
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
10 l/100 km
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
5.9 l/100 km
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
7.4 l/100 km
Keskkonnastandard
Euro 5
CO2 heitkogused
172 g/km

Mootor

Mootori mudel / Kood
CDHB
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1798 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82.5 mm
Kolvi käik
84.1 mm
Surumissuhte
9.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.6 l
Võimsus
160 KM @ 4500-6200 obr./min
Pöördemoment
250 Nm @ 1500-4500 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
65 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.30
Minimalne pagasi maht
320 l
Maksimaalne pagasi maht
750 l
Tühi kaal
1610 kg
Lubatud kaal
2110 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule
1500 kg
Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule
1300 kg
Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta
750 kg
Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel
80 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4625 mm
Laius
1854 mm
Kõrgus
1383 mm
Teljevahe
2751 mm
Eesrataste vahe
1590 mm
Taga rataste vahe
1577 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Esirataste vedu
Käigukastide arv
6
Eesmine vedrustus
Iseseisev mitme-rongi vedrustus
Tagumine vedrustus
Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Tagumine pidurid
Kettad
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Elekterabi
Rehvi suurus
225/55 R16
Ratta suurus
7.5J x 16
ABS
jah

Valitud mootoriversioon

2.0 TFSI (211 KM) quattro Tiptronic

Bensiini · 2009–2011

Mootori võimsus
211 KM
Pöördemoment
350 Nm
Mootori töömaht
1984 cm³
Kütuse tüüp
Bensiini
Maksimaalne kiirus
210 km/h
Sellel lehel
Kontrollige sõiduki ajalugu

Põhiteave versiooni kohta

Marka
Audi
Mudel
A5
Generatsioon
A5 Cabriolet (8F7)
Mootor
2.0 TFSI (211 KM) quattro Tiptronic
Mootori tüüp
Sisepõlemismootor
Uste arv
2
Tootmise algus
2009
Tootmise lõpp
2011
Kere tüüp
Kabriolet
Kohad
4
Kütuse tüüp
Bensiini

Jõudlus

Maksimaalne kiirus
210 km/h
Kiirus 0 - 60 mph
7.2 mph
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
EPA
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel
11.8 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
EPA
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel
9 l/100 km
Kütuse tarbimise mõõtmisstandard
EPA
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel
10.2 l/100 km
Keskkonnastandard
ULEV II

Mootor

Mootori mudel / Kood
CAEB, CPMA
Mootori asukoht
Ees, Piki
Mootori töömaht
1984 cm³
Kütuse sissepritse süsteem
Otsesüstimine
Mootori tüüp
Turbo kompressor, Intercooler
Süüteventiili süsteem
DOHC
Mootori konfiguratsioon
Ridade
Silindrite arv
4
Silindri diameeter
82.5 mm
Kolvi käik
92.8 mm
Surumissuhte
9.6
Ventiilide arv silindri kohta
4
Mootori õli maht
4.6 l
Küttesüsteemi vedelik
7 l
Võimsus
211 KM @ 4300-6000 obr./min
Pöördemoment
350 Nm @ 1500-4200 obr./min

Mahutavus ja kaal

Kütusepaagi maht
65 l
Õhuringluse koefitsient (Cx)
0.31
Minimalne pagasi maht
320 l
Maksimaalne pagasi maht
750 l
Tühi kaal
1830 kg

Sõiduki mõõtmed

Pikkus
4625 mm
Laius
1854 mm
Laius avatud peeglitega
2020 mm
Kõrgus
1383 mm
Teljevahe
2751 mm
Eesrataste vahe
1590 mm
Taga rataste vahe
1577 mm
Esiripp
860 mm
Tagumine ripp
1014 mm
Minimaalne pöörderaadius
11.4 m

Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus

Jõuülekanne
Neli rataste vedu (4x4)
Käigukastide arv
6
Automaatkäigukasti tüüp
Tiptronic
Eesmine vedrustus
Kruvi vedru, Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator
Tagumine vedrustus
Iseseisev trapez ots, Risti stabilisaator
Eesmine pidurid
Ventileeritud kettad
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter
320 mm
Tagumine pidurid
Kettad
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter
300 mm
Juhutusüsteem
Hammasülekande
Roolivõimendi
Hüdrauliline toede
Rehvi suurus
245/40 R18; 255/35 R19
Ratta suurus
8.5J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19
ABS
jah

Teave Audi A5 A5 Cabriolet (8F7) kohta

Audi A5 Cabriolet (8F7), mida toodeti aastatel 2008-2011, on elegantselt kujundatud kabriolett, mis on loodud luksuse ja stiili hindavatele juhtidele. Kaheukseline auto pakub ruumi neljale reisijale, ühendades sportliku disaini kõrge kvaliteediga viimistlusega. Ideaalne neile, kes otsivad prestiižikat autot, mis sobib suurepäraselt nädalavahetuse põgenemisteks või igapäevaseks linnasõiduks, pakkudes ainulaadset avatud katuse sõidukogemust.

Sellel mudelil oli lai valik jõu- ja seadmeid, sealhulgas bensiini- ja diiselmootoreid. Mootorite võimsus varieerus 160 HP 1.8 TFSI versioonis kuni 265 HP 3.2 FSI V6 variandis. Samuti olid saadaval erinevad esitlusvõimalused, sealhulgas esi- ja quattro-neljaveolised versioonid, mis suurendasid sõiduki kohanemisvõimet erinevates teeoludes. Käigukastide valik sisaldas automaatseid Multitronic ja S tronic süsteeme, tagades sujuva kiirenduse ja mugavuse reisimisel.

Audi A5 Cabriolet pakub esi- või valikulist nelikveo, tagades stabiilse juhtimise ja suurepärase haardumise. Auto teeb suurepäraselt oma töö nii linnatingimustes kui ka avatud teedel, pakkudes agiliteeti ja juhtimis täpsust. Standardvarustusse kuulusid kõrgtehnoloogilised abisüsteemid, nagu stabiilsuse kontrolli süsteemid ja adaptiivne cruise control, mis suurendavad ohutust ja mugavust.

Mõned Audi A5 Cabriolet mudelid võivad kogeda probleeme elektroonikaga, eriti multimeedia süsteemiga, mis võib mõjutada kasutusmugavust. Lisaks võivad hoolduskulud olla kõrgemad, arvestades sõidukis rakendatud kõrgtehnoloogiaid ning ekspluateerimine võib genereerida lisakulusid, mis on seotud katuse mehhanismide hoolduse vajadustega. Kasutajad peaksid samuti olema tähelepanelikud jõuülekande seisukorra suhtes, kus võivad ilmneda tüüpilised osade kulumised.

Audi A5 Cabriolet (8F7) eristub turul oma ainulaadse elegantsi, kõrgtehnoloogia ja sõidumugavuse kombinatsiooni poolest. Selle stiilne disain, kvaliteetsed viimistlusmaterjalid ja võimsad jõuüksused muudavad selle ideaalseks valikuks kabriolettide armastajatele, kes otsivad prestiižikat sõidukit. See mudel pakub ainulaadset sõidukogemust avatud taeva all, ühendades emotsioonid ja luksuse, mis teeb sellest atraktiivse pakkumise oma segmendis.