| Marca | BYD |
|---|---|
| Modelo | Tang |
| Versión | Tang II |
| Potencia del motor | 205 KM – 205 KM |
| Años de producción | 2018 r. – 2021 r. |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Número de puertas | 5 |
| Número de plazas | 7 |
| Marca | BYD |
|---|---|
| Modelo | Tang |
| Versión | Tang II |
| Motor | DM 2.0 (600 KM) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Tipo de motor | PHEV (vehículo híbrido enchufable) |
| Número de puertas | 5 |
| Inicio de producción | 2018 r. |
| Fin de producción | 2019 r. |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Número de plazas | 7 |
| Tipo de combustible | Gasolina / electricidad |
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» Haz clic para verificar el historial del vehículo| Velocidad máxima | 180 km/h |
|---|---|
| Aceleración 0 – 100 km/h | 4.5 s |
| Capacidad de la batería bruta | 19.96 kWh |
| Rango en modo eléctrico | 81 km |
| Potencia máxima del motor eléctrico | 150 KM |
|---|---|
| Potencia máxima 2 del motor eléctrico | 245 KM @ obr./min |
| Par del motor eléctrico | 250 Nm |
| Par 3 del motor eléctrico | 330 Nm @ obr./min |
| Posición del motor eléctrico | En la parte delantera, Transversalmente |
| Posición 2 del motor eléctrico | Eje trasero, Transversalmente |
| Potencia del sistema | 600 KM |
| Modelo / Código del motor | BYD487ZQA |
| Posición del motor | En la parte delantera, Transversalmente |
| Cilindrada del motor | 1991 cm³ |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección directa |
| Tipo de motor | Turbo compresor |
| Sistema de distribución | DualVVT |
| Configuración del motor | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Capacidad del tanque de combustible | 53 l |
|---|---|
| Capacidad mínima del maletero | 940 l |
| Capacidad máxima del maletero | 1655 l |
| Peso en vacío | 2390 kg |
| Peso máximo permitido | 2995 kg |
| Longitud | 4870 mm |
|---|---|
| Ancho | 1950 mm |
| Altura | 1725 mm |
| Despeje | 170 mm |
| Diámetro mínimo de giro | 11.8 m |
| Tracción | Tracción a las cuatro ruedas (4x4) |
|---|---|
| Número de marchas | 6 |
| Suspensión delantera | Independiente tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente multi-enlace |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| ABS | sí |
| Sistema de dirección | Transmisión de engranaje |
| Dirección asistida | Asistencia eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 255/50 R20 |
| Tamaño de llantas | 20 |
| Marca | BYD |
|---|---|
| Modelo | Tang |
| Versión | Tang II |
| Motor | EV 82.8 kWh (490 KM) AWD |
| Tipo de motor | BEV (vehículo con motorización eléctrica) |
| Número de puertas | 5 |
| Inicio de producción | 2019 r. |
| Fin de producción | 2021 r. |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Número de plazas | 7 |
| Tipo de combustible | electricidad |
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|---|---|
| Aceleración 0 – 100 km/h | 4.6 s |
| Capacidad de la batería bruta | 82.8 kWh |
| Rango en modo eléctrico | 500 km |
| Potencia máxima del motor eléctrico | 245 KM |
|---|---|
| Potencia máxima 2 del motor eléctrico | 245 KM @ obr./min |
| Par del motor eléctrico | 330 Nm |
| Par 3 del motor eléctrico | 330 Nm @ obr./min |
| Posición del motor eléctrico | Eje delantero, Transversalmente |
| Posición 2 del motor eléctrico | Eje trasero, Transversalmente |
| Potencia del sistema | 490 KM |
| Capacidad mínima del maletero | 940 l |
|---|---|
| Capacidad máxima del maletero | 1655 l |
| Peso en vacío | 2295 kg |
| Peso máximo permitido | 2820 kg |
| Longitud | 4870 mm |
|---|---|
| Ancho | 1950 mm |
| Altura | 1725 mm |
| Despeje | 170 mm |
| Diámetro mínimo de giro | 11.8 m |
| Tracción | Tracción a las cuatro ruedas (4x4) |
|---|---|
| Número de marchas | 1 |
| Suspensión delantera | Independiente tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente multi-enlace |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| ABS | sí |
| Sistema de dirección | Transmisión de engranaje |
| Dirección asistida | Asistencia eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 265/40 R22 |
| Tamaño de llantas | 22 |