Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος

Toyota Hilux Extra Cab VII (facelift 2008)

Συγκρίνετε και τις 1 εκδόσεις κινητήρα του Toyota Hilux Hilux Extra Cab VII (facelift 2008) και στη συνέχεια ανοίξτε τα τεχνικά δεδομένα για το συγκεκριμένο σύστημα κίνησης και έτος παραγωγής.

Αναφορά ιστορικού οχήματος

Αγοράζετε μεταχειρισμένο Toyota Hilux Extra Cab VII (facelift 2008); Ελέγξτε το ιστορικό του συγκεκριμένου οχήματος

Μια αναφορά VIN μπορεί να σας βοηθήσει να επιβεβαιώσετε τον ακριβή κινητήρα, τον εξοπλισμό, τις καταγραφές χιλιομέτρων και τις δηλωμένες ζημιές πριν από την αγορά.

Πού μπορώ να βρω το VIN Toyota Hilux Extra Cab VII (facelift 2008);

Δείτε τα σημεία στο τρισδιάστατο μοντέλο →

Αριθμός VIN: Δοκός πλαισίου – πίσω από τον πίσω άξονα · λιγότερο βέβαιο (λίγα δεδομένα)
Πινακίδα κατασκευαστή: Εσωτερικό φτερό / θόλος μπροστινού τροχού στον χώρο κινητήρα, αριστερή πλευρά · λιγότερο βέβαιο (λίγα δεδομένα)

Φωτογραφίες οχήματος

Toyota Hilux Hilux Extra Cab VII (facelift 2008) — Φωτογραφία: Nimda01, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Επιλέξτε σύστημα κίνησης

Εκδόσεις κινητήρα

Επιλέξτε μια γραμμή για να ενημερωθούν τα βασικά στοιχεία και οι αναλυτικές προδιαγραφές παρακάτω.

1 εκδόσεις · 1 Πετρέλαιο κίνησης

Κινητήρας	Καύσιμο	Ισχύς	Παραγωγή
2.5 D-4D (144 KM) 4x4 Επιλεγμένο	Πετρέλαιο κίνησης	144 KM	2009–2011

Επιλεγμένη έκδοση κινητήρα

2.5 D-4D (144 KM) 4x4

Πετρέλαιο κίνησης · 2009–2011

Ιπποδύναμη κινητήρα: 144 KM
Ροπή: 343 Nm
Χωρητικότητα κινητήρα: 2.494 cm³
Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο κίνησης
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h: 12,5 s
Μέγιστη ταχύτητα: 170 km/h

Σε αυτή τη σελίδα

Έλεγξε την ιστορία του οχήματος

Βασικές πληροφορίες για την έκδοση

Toyota Hilux Hilux Extra Cab VII (facelift 2008)

Μάρκα: Toyota
Μοντέλο: Hilux
Γενιά: Hilux Extra Cab VII (facelift 2008)
Κινητήρας: 2.5 D-4D (144 KM) 4x4
Τύπος κινητήρα: Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Αριθμός θυρών: 2
Έναρξη παραγωγής: 2009
Λήξη παραγωγής: 2011
Τύπος αμαξώματος: Pickup
Αριθμός θέσεων: 4
Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο κίνησης

Απόδοση

Μέγιστη ταχύτητα: 170 km/h
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h: 12.5 s
Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου: NEDC
Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος: 8.3 l/100 km
Περιβαλλοντικό πρότυπο: Euro 4
Πρότυπο μέτρησης CO2: NEDC
Εκπομπές CO2: 219 g/km

Κινητήρας

Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα: 2KD-FTV
Θέση κινητήρα: Μπροστά, Κατά μήκος
Χωρητικότητα κινητήρα: 2494 cm³
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου: Diesel common rail
Τύπος κινητήρα: Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη
Σύστημα επικεφαλής ατμών: DOHC
Διαμόρφωση κινητήρα: Σειριακός
Αριθμός κυλίνδρων: 4
Διάμετρος κυλίνδρων: 92 mm
Διαδρομή εμβόλου: 93.8 mm
Σχέση συμπίεσης: 17.4
Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου: 4
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα: 6.9 l
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού: 9 l
Ικανότητα: 144 KM @ 3400 obr./min
Ροπή: 343 Nm @ 1600-2800 obr./min

Χωρητικότητα και βάρος

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 80 l
Βάρος χωρίς φορτίο: 1890 kg
Επιτρεπόμενο βάρος: 2680 kg
Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή: 50 kg
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12%: 2250 kg
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα: 750 kg
Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο: 90 kg

Διαστάσεις οχήματος

Μήκος: 5255 mm
Πλάτος: 1760 mm
Ύψος: 1795 mm
Ανάστημα άξονα: 3085 mm
Απόσταση μπροστινών τροχών: 1510 mm
Απόσταση πίσω τροχών: 1510 mm
Απόσταση από το έδαφος: 297 mm
Γωνία προσέγγισης: 30 °
Γωνία αναχώρησης: 25 °
Γωνία ράμπας: 19 °
Μικρή διάμετρος στροφής: 13.2 m

Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση

Κίνηση: Κίνηση σε όλα τα τροχούς (4x4)
Αριθμός ταχυτήτων: 5
Μπροστινή ανάρτηση: Διπλός οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή
Πίσω ανάρτηση: Σταθεροί άξονες ανάρτησης, Ελατήρια
Μπροστινά φρένα: Αεριζόμενα δισκοφρένα
Πίσω φρένα: Δισκοφρένα
Σύστημα διεύθυνσης: Κιβώτιο οδοντωτού
Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης: Υδραυλική υποβοήθηση
Διάσταση ελαστικών: 205/80 R16
Διάσταση ζαντών: 6J x 16
ABS: ναι