Přeskočit na obsah

Technické údaje vozidla

Peugeot 207 SW (facelift 2009)

Porovnejte všech 8 motorových verzí modelu Peugeot 207 207 SW (facelift 2009) a poté otevřete technická data pro konkrétní hnací ústrojí a rok výroby.

Protokol o historii vozidla

Kupujete Peugeot 207 SW (facelift 2009) z druhé ruky? Ověřte si historii konkrétního vozu

Zpráva podle VIN může před koupí pomoci ověřit přesný motor, výbavu, záznamy o najetých kilometrech a hlášená poškození.

Co je VIN?
1 z 2
Peugeot 207 207 SW (facelift 2009) Zvětšit
Fotografie: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Galerie vozidel

Peugeot 207 207 SW (facelift 2009)

Fotografie: M 93, Attribution, via Wikimedia Commons

Zvolte hnací ústrojí

Verze motoru

Vyberte řádek pro aktualizaci klíčových údajů a podrobných technických specifikací níže.

8 verzí · 4 Benzín · 4 Nafta

Motor Palivo Výkon Výroba
1.4 (73 KM) Vybráno Benzín 73 KM 2009–2013
1.4 VTi (95 KM) Vybráno Benzín 95 KM 2009–2013
1.6 VTi (120 KM) Vybráno Benzín 120 KM 2009–2013
1.6 HDi (92 KM) Vybráno Nafta 92 KM 2009–2013
1.6 HDi (112 KM) Vybráno Nafta 112 KM 2009–2013
1.6 VTi (120 KM) Automatic Vybráno Benzín 120 KM 2009–2013
1.6 HDi (90 KM) Vybráno Nafta 90 KM 2009–2013
1.6 HDi (109 KM) Vybráno Nafta 109 KM 2009–2013

Zvolená verze motoru

1.4 (73 KM)

Benzín · 2009–2013

Výkon motoru
73 KM
Točivý moment
118 Nm
Objem motoru
1 361 cm³
Typ paliva
Benzín
Zrychlení 0 – 100 km/h
14,7 s
Maximální rychlost
167 km/h
Na této stránce
Zkontrolujte historii vozidla

Základní informace o verzi

Značka
Peugeot
Model
207
Generace
207 SW (facelift 2009)
Motor
1.4 (73 KM)
Typ motoru
Zážehový motor
Počet dveří
5
Začátek výroby
2009
Konec výroby
2013
Typ karosérie
Kombi
Počet míst
5
Typ paliva
Benzín

Výkon

Maximální rychlost
167 km/h
Zrychlení 0 – 100 km/h
14.7 s
Spotřeba paliva – městský cyklus
8.6 l/100 km
Spotřeba paliva – mimo městský cyklus
5 l/100 km
Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus
6.4 l/100 km
Emisní standard
Euro 5
Emise CO2
152 g/km

Motor

Model / Kód motoru
KFTTU3A
Umístění motoru
Vepředu, Příčně
Objem motoru
1361 cm³
Palivový systém
Vícebodový vstřik
Typ motoru
Atmosférický motor
Systém ventilů
SOHC
Konfigurace motoru
Řadový
Počet válců
4
Průměr válců
75 mm
Zdvih pístu
77 mm
Kompresní poměr
10.2
Počet ventilů válce
2
Objem motorového oleje
3 l
Objem chladicí kapaliny
5.3 l
Výkon
73 KM @ 5400 obr./min
Točivý moment
118 Nm @ 3300 obr./min

Objem a hmotnost

Objem nádrže
50 l
Koeficient aerodynamického odporu (Cx)
0.3
Minimální objem kufru
337 l
Maximální objem kufru
1258 l
Hmotnost vozidla
1184 kg
Maximální hmotnost
1643 kg
Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12%
1045 kg
Maximální hmotnost přívěsu bez brzd
600 kg

Rozměry vozidla

Délka
4164 mm
Šířka
1748 mm
Šířka se složenými zrcátky
1818 mm
Šířka s rozloženými zrcátky
1972 mm
Výška
1527 mm
Rozvor
2540 mm
Rozchod kol vpředu
1467 mm
Rozchod kol vzadu
1461 mm
Minimální poloměr otáčení
10.4 m

Pohon, Brzdy a zavěšení

Pohon
Pohon na přední kola
Počet převodů
5
Přední zavěšení
Nezávislé typu McPherson
Zadní zavěšení
Půlzávislé pružinové zavěšení
Přední brzdy
Ventilované kotoučové
Zadní brzdy
Bubnové
Systém řízení
Ozubená převodovka
Posilovač řízení
Elektrické posilování
Velikost pneumatik
185/65 R15
Velikost disků
15
ABS
ano

Zvolená verze motoru

1.4 VTi (95 KM)

Benzín · 2009–2013

Výkon motoru
95 KM
Točivý moment
136 Nm
Objem motoru
1 397 cm³
Typ paliva
Benzín
Zrychlení 0 – 100 km/h
12,4 s
Maximální rychlost
185 km/h
Na této stránce
Zkontrolujte historii vozidla

Základní informace o verzi

Značka
Peugeot
Model
207
Generace
207 SW (facelift 2009)
Motor
1.4 VTi (95 KM)
Typ motoru
Zážehový motor
Počet dveří
5
Začátek výroby
2009
Konec výroby
2013
Typ karosérie
Kombi
Počet míst
5
Typ paliva
Benzín

Výkon

Maximální rychlost
185 km/h
Zrychlení 0 – 100 km/h
12.4 s
Spotřeba paliva – městský cyklus
7.9 l/100 km
Spotřeba paliva – mimo městský cyklus
4.9 l/100 km
Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus
5.9 l/100 km
Emisní standard
Euro 5
Emise CO2
140 g/km

Motor

Model / Kód motoru
8FREP3
Umístění motoru
Vepředu, Příčně
Objem motoru
1397 cm³
Palivový systém
Vícebodový vstřik
Typ motoru
Atmosférický motor
Systém ventilů
DOHC-VVT
Konfigurace motoru
Řadový
Počet válců
4
Průměr válců
77 mm
Zdvih pístu
75 mm
Kompresní poměr
11
Počet ventilů válce
4
Objem motorového oleje
4.25 l
Objem chladicí kapaliny
6 l
Výkon
95 KM @ 6000 obr./min
Točivý moment
136 Nm @ 4000 obr./min

Objem a hmotnost

Objem nádrže
50 l
Minimální objem kufru
337 l
Maximální objem kufru
1258 l
Hmotnost vozidla
1204 kg
Maximální hmotnost
1691 kg
Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12%
1150 kg
Maximální hmotnost přívěsu bez brzd
600 kg

Rozměry vozidla

Délka
4164 mm
Šířka
1748 mm
Šířka se složenými zrcátky
1818 mm
Šířka s rozloženými zrcátky
1972 mm
Výška
1527 mm
Rozvor
2540 mm
Rozchod kol vpředu
1467 mm
Rozchod kol vzadu
1461 mm
Minimální poloměr otáčení
10.4 m

Pohon, Brzdy a zavěšení

Pohon
Pohon na přední kola
Počet převodů
5
Přední zavěšení
Nezávislé typu McPherson
Zadní zavěšení
Půlzávislé pružinové zavěšení
Přední brzdy
Ventilované kotoučové
Zadní brzdy
Bubnové
Systém řízení
Ozubená převodovka
Posilovač řízení
Elektrické posilování
Velikost pneumatik
185/65 R15
Velikost disků
15
ABS
ano

Zvolená verze motoru

1.6 VTi (120 KM)

Benzín · 2009–2013

Výkon motoru
120 KM
Točivý moment
160 Nm
Objem motoru
1 598 cm³
Typ paliva
Benzín
Zrychlení 0 – 100 km/h
9,6 s
Maximální rychlost
192 km/h
Na této stránce
Zkontrolujte historii vozidla

Základní informace o verzi

Značka
Peugeot
Model
207
Generace
207 SW (facelift 2009)
Motor
1.6 VTi (120 KM)
Typ motoru
Zážehový motor
Počet dveří
5
Začátek výroby
2009
Konec výroby
2013
Typ karosérie
Kombi
Počet míst
5
Typ paliva
Benzín

Výkon

Maximální rychlost
192 km/h
Zrychlení 0 – 100 km/h
9.6 s
Spotřeba paliva – městský cyklus
8.3 l/100 km
Spotřeba paliva – mimo městský cyklus
4.9 l/100 km
Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus
6.1 l/100 km
Emisní standard
Euro 5
Emise CO2
140 g/km

Motor

Model / Kód motoru
5FSEP6C
Umístění motoru
Vepředu, Příčně
Objem motoru
1598 cm³
Palivový systém
Vícebodový vstřik
Typ motoru
Atmosférický motor
Systém ventilů
DOHC-VVT
Konfigurace motoru
Řadový
Počet válců
4
Průměr válců
77 mm
Zdvih pístu
85.8 mm
Kompresní poměr
11
Počet ventilů válce
4
Objem motorového oleje
4.25 l
Objem chladicí kapaliny
5.7 l
Výkon
120 KM @ 6000 obr./min
Točivý moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Objem a hmotnost

Objem nádrže
50 l
Minimální objem kufru
337 l
Maximální objem kufru
1258 l
Hmotnost vozidla
1204 kg
Maximální hmotnost
1707 kg
Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12%
1150 kg
Maximální hmotnost přívěsu bez brzd
600 kg

Rozměry vozidla

Délka
4164 mm
Šířka
1748 mm
Šířka se složenými zrcátky
1818 mm
Šířka s rozloženými zrcátky
1972 mm
Výška
1527 mm
Rozvor
2540 mm
Rozchod kol vpředu
1467 mm
Rozchod kol vzadu
1461 mm
Minimální poloměr otáčení
10.6 m

Pohon, Brzdy a zavěšení

Pohon
Pohon na přední kola
Počet převodů
5
Přední zavěšení
Nezávislé typu McPherson
Zadní zavěšení
Půlzávislé pružinové zavěšení
Přední brzdy
Ventilované kotoučové
Zadní brzdy
Kotoučové
Systém řízení
Ozubená převodovka
Posilovač řízení
Elektrické posilování
Velikost pneumatik
195/55 R16
Velikost disků
16
ABS
ano

Zvolená verze motoru

1.6 HDi (92 KM)

Nafta · 2009–2013

Výkon motoru
92 KM
Točivý moment
230 Nm
Objem motoru
1 560 cm³
Typ paliva
Nafta
Zrychlení 0 – 100 km/h
12,3 s
Maximální rychlost
182 km/h
Na této stránce
Zkontrolujte historii vozidla

Základní informace o verzi

Značka
Peugeot
Model
207
Generace
207 SW (facelift 2009)
Motor
1.6 HDi (92 KM)
Typ motoru
Zážehový motor
Počet dveří
5
Začátek výroby
2009
Konec výroby
2013
Typ karosérie
Kombi
Počet míst
5
Typ paliva
Nafta

Výkon

Maximální rychlost
182 km/h
Zrychlení 0 – 100 km/h
12.3 s
Spotřeba paliva – městský cyklus
5.5 l/100 km
Spotřeba paliva – mimo městský cyklus
3.7 l/100 km
Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus
4.4 l/100 km
Emisní standard
Euro 5
Emise CO2
114 g/km

Motor

Model / Kód motoru
9HPDV6DTED
Umístění motoru
Vepředu, Příčně
Objem motoru
1560 cm³
Palivový systém
Diesel common rail
Typ motoru
Turbo kompresor, Intercooler
Systém ventilů
SOHC
Konfigurace motoru
Řadový
Počet válců
4
Průměr válců
75 mm
Zdvih pístu
88.3 mm
Kompresní poměr
18
Počet ventilů válce
2
Objem motorového oleje
3.75 l
Objem chladicí kapaliny
5.6 l
Výkon
92 KM @ 4000 obr./min
Točivý moment
230 Nm @ 1750 obr./min

Objem a hmotnost

Objem nádrže
50 l
Minimální objem kufru
337 l
Maximální objem kufru
1258 l
Hmotnost vozidla
1247 kg
Maximální hmotnost
1770 kg
Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12%
1150 kg
Maximální hmotnost přívěsu bez brzd
600 kg

Rozměry vozidla

Délka
4164 mm
Šířka
1748 mm
Šířka se složenými zrcátky
1818 mm
Šířka s rozloženými zrcátky
1972 mm
Výška
1527 mm
Rozvor
2540 mm
Rozchod kol vpředu
1467 mm
Rozchod kol vzadu
1461 mm
Minimální poloměr otáčení
10.6 m

Pohon, Brzdy a zavěšení

Pohon
Pohon na přední kola
Počet převodů
5
Přední zavěšení
Nezávislé typu McPherson
Zadní zavěšení
Půlzávislé pružinové zavěšení
Přední brzdy
Ventilované kotoučové
Zadní brzdy
Kotoučové
Systém řízení
Ozubená převodovka
Posilovač řízení
Elektrické posilování
Velikost pneumatik
195/55 R16
Velikost disků
16
ABS
ano

Zvolená verze motoru

1.6 HDi (112 KM)

Nafta · 2009–2013

Výkon motoru
112 KM
Točivý moment
270 Nm
Objem motoru
1 560 cm³
Typ paliva
Nafta
Zrychlení 0 – 100 km/h
11 s
Maximální rychlost
192 km/h
Na této stránce
Zkontrolujte historii vozidla

Základní informace o verzi

Značka
Peugeot
Model
207
Generace
207 SW (facelift 2009)
Motor
1.6 HDi (112 KM)
Typ motoru
Zážehový motor
Počet dveří
5
Začátek výroby
2009
Konec výroby
2013
Typ karosérie
Kombi
Počet míst
5
Typ paliva
Nafta

Výkon

Maximální rychlost
192 km/h
Zrychlení 0 – 100 km/h
11 s
Spotřeba paliva – městský cyklus
5.7 l/100 km
Spotřeba paliva – mimo městský cyklus
4 l/100 km
Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus
4.6 l/100 km
Emisní standard
Euro 5
Emise CO2
119 g/km

Motor

Model / Kód motoru
9HRDV6C
Umístění motoru
Vepředu, Příčně
Objem motoru
1560 cm³
Palivový systém
Diesel common rail
Typ motoru
Turbo kompresor, Intercooler
Systém ventilů
SOHC
Konfigurace motoru
Řadový
Počet válců
4
Průměr válců
75 mm
Zdvih pístu
88.3 mm
Kompresní poměr
17.6
Počet ventilů válce
2
Objem motorového oleje
3.75 l
Objem chladicí kapaliny
5.6 l
Výkon
112 KM @ 3600 obr./min
Točivý moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Objem a hmotnost

Objem nádrže
50 l
Minimální objem kufru
337 l
Maximální objem kufru
1258 l
Hmotnost vozidla
1261 kg
Maximální hmotnost
1793 kg
Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12%
1150 kg
Maximální hmotnost přívěsu bez brzd
600 kg

Rozměry vozidla

Délka
4164 mm
Šířka
1748 mm
Šířka se složenými zrcátky
1818 mm
Šířka s rozloženými zrcátky
1972 mm
Výška
1527 mm
Rozvor
2540 mm
Rozchod kol vpředu
1467 mm
Rozchod kol vzadu
1461 mm
Minimální poloměr otáčení
10.6 m

Pohon, Brzdy a zavěšení

Pohon
Pohon na přední kola
Počet převodů
6
Přední zavěšení
Nezávislé typu McPherson
Zadní zavěšení
Půlzávislé pružinové zavěšení
Přední brzdy
Ventilované kotoučové
Zadní brzdy
Kotoučové
Systém řízení
Ozubená převodovka
Posilovač řízení
Elektrické posilování
Velikost pneumatik
195/55 R16
Velikost disků
16
ABS
ano

Zvolená verze motoru

1.6 VTi (120 KM) Automatic

Benzín · 2009–2013

Výkon motoru
120 KM
Točivý moment
160 Nm
Objem motoru
1 598 cm³
Typ paliva
Benzín
Zrychlení 0 – 100 km/h
11,5 s
Maximální rychlost
195 km/h
Na této stránce
Zkontrolujte historii vozidla

Základní informace o verzi

Značka
Peugeot
Model
207
Generace
207 SW (facelift 2009)
Motor
1.6 VTi (120 KM) Automatic
Typ motoru
Zážehový motor
Počet dveří
5
Začátek výroby
2009
Konec výroby
2013
Typ karosérie
Kombi
Počet míst
5
Typ paliva
Benzín

Výkon

Maximální rychlost
195 km/h
Zrychlení 0 – 100 km/h
11.5 s
Spotřeba paliva – městský cyklus
9.4 l/100 km
Spotřeba paliva – mimo městský cyklus
5.2 l/100 km
Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus
6.7 l/100 km
Emisní standard
Euro 5
Emise CO2
155 g/km

Motor

Model / Kód motoru
5FSEP6C
Umístění motoru
Vepředu, Příčně
Objem motoru
1598 cm³
Palivový systém
Vícebodový vstřik
Typ motoru
Atmosférický motor
Systém ventilů
DOHC-VVT
Konfigurace motoru
Řadový
Počet válců
4
Průměr válců
77 mm
Zdvih pístu
85.8 mm
Kompresní poměr
11
Počet ventilů válce
4
Objem motorového oleje
4.25 l
Objem chladicí kapaliny
5.7 l
Výkon
120 KM @ 6000 obr./min
Točivý moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Objem a hmotnost

Objem nádrže
50 l
Koeficient aerodynamického odporu (Cx)
0.3
Minimální objem kufru
337 l
Maximální objem kufru
1258 l
Hmotnost vozidla
1234 kg
Maximální hmotnost
1766 kg
Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12%
1150 kg
Maximální hmotnost přívěsu bez brzd
600 kg

Rozměry vozidla

Délka
4164 mm
Šířka
1748 mm
Šířka se složenými zrcátky
1818 mm
Šířka s rozloženými zrcátky
1972 mm
Výška
1527 mm
Rozvor
2540 mm
Rozchod kol vpředu
1467 mm
Rozchod kol vzadu
1461 mm
Minimální poloměr otáčení
10.6 m

Pohon, Brzdy a zavěšení

Pohon
Pohon na přední kola
Počet převodů
4
Přední zavěšení
Nezávislé typu McPherson
Zadní zavěšení
Půlzávislé pružinové zavěšení
Přední brzdy
Ventilované kotoučové
Zadní brzdy
Kotoučové
Systém řízení
Ozubená převodovka
Posilovač řízení
Elektrické posilování
Velikost pneumatik
195/55 R16
Velikost disků
16
ABS
ano

Zvolená verze motoru

1.6 HDi (90 KM)

Nafta · 2009–2013

Výkon motoru
90 KM
Točivý moment
215 Nm
Objem motoru
1 560 cm³
Typ paliva
Nafta
Zrychlení 0 – 100 km/h
11,8 s
Maximální rychlost
182 km/h
Na této stránce
Zkontrolujte historii vozidla

Základní informace o verzi

Značka
Peugeot
Model
207
Generace
207 SW (facelift 2009)
Motor
1.6 HDi (90 KM)
Typ motoru
Zážehový motor
Počet dveří
5
Začátek výroby
2009
Konec výroby
2013
Typ karosérie
Kombi
Počet míst
5
Typ paliva
Nafta

Výkon

Maximální rychlost
182 km/h
Zrychlení 0 – 100 km/h
11.8 s
Spotřeba paliva – městský cyklus
5.7 l/100 km
Spotřeba paliva – mimo městský cyklus
3.9 l/100 km
Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus
4.5 l/100 km
Emisní standard
Euro 4
Emise CO2
119 g/km

Motor

Model / Kód motoru
9HVDV6TED4
Umístění motoru
Vepředu, Příčně
Objem motoru
1560 cm³
Palivový systém
Diesel common rail
Typ motoru
Turbo kompresor, Intercooler
Systém ventilů
DOHC
Konfigurace motoru
Řadový
Počet válců
4
Průměr válců
75 mm
Zdvih pístu
88.3 mm
Kompresní poměr
17.6
Počet ventilů válce
4
Objem motorového oleje
3.75 l
Objem chladicí kapaliny
5.6 l
Výkon
90 KM @ 4000 obr./min
Točivý moment
215 Nm @ 1750 obr./min

Objem a hmotnost

Objem nádrže
50 l
Koeficient aerodynamického odporu (Cx)
0.3
Minimální objem kufru
337 l
Maximální objem kufru
1258 l
Hmotnost vozidla
1264 kg
Maximální hmotnost
1730 kg
Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12%
1150 kg
Maximální hmotnost přívěsu bez brzd
600 kg

Rozměry vozidla

Délka
4164 mm
Šířka
1748 mm
Šířka se složenými zrcátky
1818 mm
Šířka s rozloženými zrcátky
1972 mm
Výška
1527 mm
Rozvor
2540 mm
Rozchod kol vpředu
1467 mm
Rozchod kol vzadu
1461 mm
Minimální poloměr otáčení
10.6 m

Pohon, Brzdy a zavěšení

Pohon
Pohon na přední kola
Počet převodů
5
Přední zavěšení
Nezávislé typu McPherson
Zadní zavěšení
Půlzávislé pružinové zavěšení
Přední brzdy
Ventilované kotoučové
Zadní brzdy
Kotoučové
Systém řízení
Ozubená převodovka
Posilovač řízení
Elektrické posilování
Velikost pneumatik
195/55 R16
Velikost disků
16
ABS
ano

Zvolená verze motoru

1.6 HDi (109 KM)

Nafta · 2009–2013

Výkon motoru
109 KM
Točivý moment
240 Nm
Objem motoru
1 560 cm³
Typ paliva
Nafta
Zrychlení 0 – 100 km/h
10,3 s
Maximální rychlost
193 km/h
Na této stránce
Zkontrolujte historii vozidla

Základní informace o verzi

Značka
Peugeot
Model
207
Generace
207 SW (facelift 2009)
Motor
1.6 HDi (109 KM)
Typ motoru
Zážehový motor
Počet dveří
5
Začátek výroby
2009
Konec výroby
2013
Typ karosérie
Kombi
Počet míst
5
Typ paliva
Nafta

Výkon

Maximální rychlost
193 km/h
Zrychlení 0 – 100 km/h
10.3 s
Spotřeba paliva – městský cyklus
5.8 l/100 km
Spotřeba paliva – mimo městský cyklus
3.8 l/100 km
Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus
4.5 l/100 km
Emisní standard
Euro 4
Emise CO2
120 g/km

Motor

Model / Kód motoru
9HZDV6TED4
Umístění motoru
Vepředu, Příčně
Objem motoru
1560 cm³
Palivový systém
Diesel common rail
Typ motoru
Turbo kompresor, Intercooler
Systém ventilů
DOHC
Konfigurace motoru
Řadový
Počet válců
4
Průměr válců
75 mm
Zdvih pístu
88.3 mm
Kompresní poměr
17.6
Počet ventilů válce
4
Objem motorového oleje
3.75 l
Objem chladicí kapaliny
5.6 l
Výkon
109 KM @ 4000 obr./min
Točivý moment
240 Nm @ 1750 obr./min

Objem a hmotnost

Objem nádrže
50 l
Koeficient aerodynamického odporu (Cx)
0.3
Minimální objem kufru
337 l
Maximální objem kufru
1258 l
Hmotnost vozidla
1268 kg
Maximální hmotnost
1758 kg
Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12%
1150 kg
Maximální hmotnost přívěsu bez brzd
600 kg

Rozměry vozidla

Délka
4164 mm
Šířka
1748 mm
Šířka se složenými zrcátky
1818 mm
Šířka s rozloženými zrcátky
1972 mm
Výška
1527 mm
Rozvor
2540 mm
Rozchod kol vpředu
1467 mm
Rozchod kol vzadu
1461 mm
Minimální poloměr otáčení
10.6 m

Pohon, Brzdy a zavěšení

Pohon
Pohon na přední kola
Počet převodů
5
Přední zavěšení
Nezávislé typu McPherson
Zadní zavěšení
Půlzávislé pružinové zavěšení
Přední brzdy
Ventilované kotoučové
Zadní brzdy
Kotoučové
Systém řízení
Ozubená převodovka
Posilovač řízení
Elektrické posilování
Velikost pneumatik
195/55 R16
Velikost disků
16
ABS
ano

O modelu Peugeot 207 207 SW (facelift 2009)

Peugeot 207 SW (facelift 2009) je kompaktní kombi vyráběné v letech 2009-2013, které spojuje elegantní styl s praktičností. Navržen jako pětidveřové vozidlo s místem pro pět pasažérů, je ideální volbou pro rodiny a osoby hledající univerzální auto pro každodenní použití. Charakterizuje se moderním designem s typickými pro Peugeot dynamickými liniemi, přičemž nabízí velký zavazadlový prostor a funkční interiér. Jeho stylový vzhled a funkčnost ho činí vynikající volbou pro ty, kteří cení estetiku a praktická řešení.

Pod kapotou 207 SW lze nalézt různorodé pohonné jednotky jak benzínové, tak naftové. Benzínové motory zahrnují verze od 1.4 VTi (73 koní) do 1.6 VTi (120 koní), nabízející rozmanité výkony a ekonomiku paliva. K dispozici jsou také diesely, jako 1.6 HDi s výkonem až 112 koní, známé svým nízkým spotřebou paliva a trvanlivostí. V závislosti na verzi si můžete vybrat mezi manuální a automatickou převodovkou, což umožňuje přizpůsobit auto individuálním preferencím řidiče.

Pohon předních kol v kombinaci s pečlivě nastaveným odpružením zajišťuje stabilitu a předvídatelnost při řízení. Peugeot 207 SW si dobře vede na městských ulicích, nabízející dobrou viditelnost a obratnost, což usnadňuje manévrování v těsných prostorech. Na dálnici poskytuje komfort díky pohodlným sedadlům a nízkým úrovním vnitřního hluku. Systémy podpory, jako ABS a ESP, zlepšují bezpečnost a usnadňují kontrolu nad vozidlem za obtížných podmínek.

Některé technické aspekty, na které je dobré si dát pozor, jsou potenciální problémy s elektronikou, zejména v oblasti audiovizuálních systémů a klimatizace, které mohou vyžadovat dodatečnou pozornost servisu. Verze s pokročilejšími pohonnými jednotkami mohou také generovat o něco vyšší náklady na údržbu. Nábědci by měli věnovat pozornost opotřebení některých komponentů odpružení a řízení, což je typické pro automobily této věkové kategorie.

Peugeot 207 SW (facelift 2009) se vyznačuje jako praktické a stylové kombi, nabízející kombinaci funkčnosti s moderním vzhledem. Jeho rozmanitá škála motorů, komfort řízení a velký zavazadlový prostor z něj činí atraktivní volbu pro rodiny a jednotlivce hledající auto pro každodenní použití. Díky solidní konstrukci a širokým možnostem personalizace zůstává 207 SW zajímavou volbou v segmentu kompaktních kombi.