Araç teknik özellikleri
Porsche 918 Spyder
Porsche 918 918 Spyder modelinin tüm 1 motor versiyonunu karşılaştırın, ardından tam aktarma sistemi ve üretim yılına ait teknik verilere bakın.
Araç geçmiş raporu
İkinci el bir Porsche 918 Spyder alıyorsanız, aracın geçmişini kontrol edin
Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.
Araç fotoğrafları
1 / 20
Büyüt 
Aktarma sistemi seçin
Motor versiyonları
Aşağıdaki temel göstergeleri ve ayrıntılı teknik özellikleri güncellemek için bir satır seçin.
1 versiyon · 1 Benzin / Elektrik
| Motor | Yakıt | Güç | Üretim |
|---|---|---|---|
| 4.6 V8 (887 KM) Hybrid PDK Seçildi | Benzin / Elektrik | 608 KM | 2013–2015 |
Eşleşen motor versiyonu yok
Bir model numarası, güç değeri deneyin veya yakıt filtresini temizleyin.
Seçilen motor versiyonu
4.6 V8 (887 KM) Hybrid PDK
Benzin / Elektrik · 2013–2015
- Motor gücü
- 608 KM
- Tork
- 540 Nm
- Motor hacmi
- 4.593 cm³
- Yakıt türü
- Benzin / Elektrik
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 2,6 s
- Maksimum hız
- 345 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Porsche 918 918 Spyder- Marka
- Porsche
- Model
- 918
- Versiyon
- 918 Spyder
- Motor
- 4.6 V8 (887 KM) Hybrid PDK
- Motor türü
- PHEV (Şarj edilebilir hibrit elektrikli araç)
- Kapı sayısı
- 2
- Üretim başlangıcı
- 2013
- Üretim sonu
- 2015
- Kasa tipi
- Roadster
- Yer sayısı
- 2
- Yakıt türü
- Benzin / Elektrik
Verimlilik
- Maksimum hız
- 345 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 2.6 s
- 0 - 60 mph ivmesi
- 2.5 mph
- 0 - 200 km/h ivmesi
- 7.3 s
- 0 - 300 km/h ivmesi
- 20.9 s
- Brüt akü kapasitesi
- 6.8 kWh
- Elektrik modunda menzil ölçüm standardı
- NEDC
- Elektrik modunda menzil
- 16-31 km
- Yakıt tüketim ölçüm standardı
- NEDC
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 3.1 l/100 km
- Ortalama enerji tüketimi ölçüm standardı
- NEDC
- Ortalama enerji tüketimi
- 12.7 kWh/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 5
- CO2 ölçüm standardı
- NEDC
- CO2 emisyonları
- 72 g/km
Motor
- Elektrik motorunun maksimum gücü
- 129 KM
- İkinci elektrik motorunun maksimum gücü
- 156 KM
- Elektrik motorunun torku
- 210 Nm
- İkinci elektrik motorunun torku
- 375 Nm
- Elektrik motoru konumu
- Ön aks, Yatay
- İkinci elektrik motoru konumu
- Arka aks, Yatay
- Sistem gücü
- 887 KM @ 8500 obr./min
- Sistem torku
- 1280 Nm
- Model / Motor kodu
- M1800
- Motor konumu
- Ortada, Boyunca
- Motor hacmi
- 4593 cm³
- Motorun maksimum devir hızı
- 9150 obr./min
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Doğrudan enjeksiyon
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Ateşleme sistemi
- DOHC
- Motor konfigürasyonu
- V şekilli
- Silindir sayısı
- 8
- Silindir çapı
- 95 mm
- Piston stroke
- 81 mm
- Sıkıştırma oranı
- 13.5
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Motor yağı kapasitesi
- 8.5 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 28.3 l
- Güç
- 608 KM @ 8700 obr./min
- Tork
- 540 Nm @ 6700 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 70 l
- Minimum bagaj hacmi
- 110 l
- Boş ağırlık
- 1674 kg
- Maksimum ağırlık
- 1900 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 4643 mm
- Genişlik
- 1940 mm
- Aynalar açıkken genişlik
- 2053 mm
- Yükseklik
- 1167 mm
- Dingil mesafesi
- 2730 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1664 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1612 mm
- Seyir yüksekliği
- 93 mm
- Dönüş çapı
- 12.7 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Dört tekerlekten tahrik (4x4)
- Vites sayısı
- 7
- Otomatik şanzıman tipi
- PDK
- Ön süspansiyon
- Çift yatay salıncak
- Arka süspansiyon
- Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Ön fren diski veya kampanasının çapı
- 410 mm
- Ön fren diskinin kalınlığı
- 36 mm
- Arka frenler
- Havalı disk frenler
- Arka fren diski veya kampanasının çapı
- 390 mm
- Arka fren diskinin kalınlığı
- 32 mm
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Hidrolik direksiyon
- Elektrik desteği
- Lastik boyutu
- 325/30 R21;265/35 R20
- Jant boyutu
- 12.5J x 21;9.5J x 20
- ABS
- Evet