Araç teknik özellikleri
Donkervoort D8 GTO
Donkervoort D8 D8 GTO modelinin tüm 5 motor versiyonunu karşılaştırın, ardından tam aktarma sistemi ve üretim yılına ait teknik verilere bakın.
Araç fotoğrafları
1 / 2
Büyüt
Aktarma sistemi seçin
Motor versiyonları
Aşağıdaki temel göstergeleri ve ayrıntılı teknik özellikleri güncellemek için bir satır seçin.
5 versiyon · 5 Benzin
| Motor | Yakıt | Güç | Üretim |
|---|---|---|---|
| GTO Invdividual Series 2.5 TFSI (435 KM) Seçildi | Benzin | 435 KM | 2022–mevcut |
| GTO-RS 2.5 TFSI (386 KM) Seçildi | Benzin | 386 KM | 2016–mevcut |
| GTO-40 2.5 TFSI (386 KM) Seçildi | Benzin | 386 KM | 2018–mevcut |
| GTO-S 2.5 TFSI (360 KM) Seçildi | Benzin | 360 KM | 2016–mevcut |
| GTO-S 2.5 TFSI (345 KM) Seçildi | Benzin | 345 KM | 2016–mevcut |
Eşleşen motor versiyonu yok
Bir model numarası, güç değeri deneyin veya yakıt filtresini temizleyin.
Seçilen motor versiyonu
GTO Invdividual Series 2.5 TFSI (435 KM)
Benzin · 2022–mevcut
- Motor gücü
- 435KM
- Tork
- 560Nm
- Motor hacmi
- 2.480cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 2,6s
- Maksimum hız
- 286km/h
Bu sayfada
Versiyon hakkında temel bilgiler
Donkervoort D8 D8 GTO- Marka
- Donkervoort
- Model
- D8
- Versiyon
- D8 GTO
- Motor
- GTO Invdividual Series 2.5 TFSI (435 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 2
- Üretim başlangıcı
- 2022
- Kasa tipi
- Roadster
- Yer sayısı
- 2
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 286 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 2.6 s
- 0 - 200 km/h ivmesi
- 7.7 s
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 8 l/100 km
- CO2 ölçüm standardı
- WLTP
- CO2 emisyonları
- 191 g/km
Araç geçmiş raporu
Bu aracın geçmişini kontrol et
Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.
Motor
- Motor konumu
- Önde, Boyunca
- Motor hacmi
- 2480 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Doğrudan enjeksiyon
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Ateşleme sistemi
- DOHC
- Motor konfigürasyonu
- VR şekilli
- Silindir sayısı
- 5
- Silindir çapı
- 82.5 mm
- Piston stroke
- 92.8 mm
- Sıkıştırma oranı
- 10
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Güç
- 435 KM @ 5850-7000 obr./min
- Tork
- 560 Nm @ 1750-6350 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 48 l
- Minimum bagaj hacmi
- 250 l
- Boş ağırlık
- 680 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3836 mm
- Genişlik
- 1850 mm
- Yükseklik
- 1081 mm
- Dingil mesafesi
- 2350 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1560 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1585 mm
- Dönüş çapı
- 11.6 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Arka tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- Çift yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
- Arka süspansiyon
- Çift yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Ön fren diski veya kampanasının çapı
- 310 mm
- Ön fren diskinin kalınlığı
- 24 mm
- Arka frenler
- Havalı disk frenler
- Arka fren diski veya kampanasının çapı
- 285 mm
- Arka fren diskinin kalınlığı
- 24 mm
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Lastik boyutu
- 245/40 R18;235/45 R17
- Jant boyutu
- 9J x 18;8J x 17
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
GTO-RS 2.5 TFSI (386 KM)
Benzin · 2016–mevcut
- Motor gücü
- 386KM
- Tork
- 500Nm
- Motor hacmi
- 2.480cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 2,7s
- Maksimum hız
- 280km/h
Bu sayfada
Versiyon hakkında temel bilgiler
Donkervoort D8 D8 GTO- Marka
- Donkervoort
- Model
- D8
- Versiyon
- D8 GTO
- Motor
- GTO-RS 2.5 TFSI (386 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 2
- Üretim başlangıcı
- 2016
- Kasa tipi
- Roadster
- Yer sayısı
- 2
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 280 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 2.7 s
- 0 - 200 km/h ivmesi
- 7.8 s
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 8.0-10.0 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 6
- CO2 emisyonları
- 178 g/km
Araç geçmiş raporu
Bu aracın geçmişini kontrol et
Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.
Motor
- Motor konumu
- Önde, Boyunca
- Motor hacmi
- 2480 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Doğrudan enjeksiyon
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 5
- Silindir çapı
- 82.5 mm
- Piston stroke
- 92.8 mm
- Sıkıştırma oranı
- 10
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Güç
- 386 KM @ 5500 obr./min
- Tork
- 500 Nm @ 1750 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 48 l
- Minimum bagaj hacmi
- 250 l
- Boş ağırlık
- 695 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3833 mm
- Genişlik
- 1850 mm
- Yükseklik
- 1122 mm
- Dingil mesafesi
- 2340 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1560 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1585 mm
- Dönüş çapı
- 11.6 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Arka tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- Çift yatay salıncak
- Arka süspansiyon
- Çift yatay salıncak
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Havalı disk frenler
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Lastik boyutu
- 225/45 R17; 245/40 R18
- Jant boyutu
- 8J x 17; 9J x 18
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
GTO-40 2.5 TFSI (386 KM)
Benzin · 2018–mevcut
- Motor gücü
- 386KM
- Tork
- 500Nm
- Motor hacmi
- 2.480cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 2,7s
- Maksimum hız
- 280km/h
Bu sayfada
Versiyon hakkında temel bilgiler
Donkervoort D8 D8 GTO- Marka
- Donkervoort
- Model
- D8
- Versiyon
- D8 GTO
- Motor
- GTO-40 2.5 TFSI (386 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 2
- Üretim başlangıcı
- 2018
- Kasa tipi
- Roadster
- Yer sayısı
- 2
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 280 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 2.7 s
- 0 - 200 km/h ivmesi
- 7.7 s
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 8.0-10.0 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 6
- CO2 emisyonları
- 178 g/km
Araç geçmiş raporu
Bu aracın geçmişini kontrol et
Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.
Motor
- Motor konumu
- Önde, Boyunca
- Motor hacmi
- 2480 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Doğrudan enjeksiyon
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 5
- Silindir çapı
- 82.5 mm
- Piston stroke
- 92.8 mm
- Sıkıştırma oranı
- 10
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Güç
- 386 KM @ 5500 obr./min
- Tork
- 500 Nm @ 1750 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 48 l
- Minimum bagaj hacmi
- 250 l
- Boş ağırlık
- 678 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3836 mm
- Genişlik
- 1850 mm
- Yükseklik
- 1081 mm
- Dingil mesafesi
- 2350 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1560 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1585 mm
- Dönüş çapı
- 11.6 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Arka tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- Çift yatay salıncak
- Arka süspansiyon
- Çift yatay salıncak
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Havalı disk frenler
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Lastik boyutu
- 225/45 R17; 245/40 R18
- Jant boyutu
- 8J x 17; 9J x 18
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
GTO-S 2.5 TFSI (360 KM)
Benzin · 2016–mevcut
- Motor gücü
- 360KM
- Tork
- 450Nm
- Motor hacmi
- 2.480cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 3,3s
- Maksimum hız
- 255km/h
Bu sayfada
Versiyon hakkında temel bilgiler
Donkervoort D8 D8 GTO- Marka
- Donkervoort
- Model
- D8
- Versiyon
- D8 GTO
- Motor
- GTO-S 2.5 TFSI (360 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 2
- Üretim başlangıcı
- 2016
- Kasa tipi
- Roadster
- Yer sayısı
- 2
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 255 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 3.3 s
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 8 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 6
- CO2 emisyonları
- 178 g/km
Araç geçmiş raporu
Bu aracın geçmişini kontrol et
Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.
Motor
- Motor hacmi
- 2480 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Doğrudan enjeksiyon
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 5
- Silindir çapı
- 82.5 mm
- Piston stroke
- 92.8 mm
- Sıkıştırma oranı
- 10
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Güç
- 360 KM @ 5400 obr./min
- Tork
- 450 Nm @ 2000 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 48 l
- Minimum bagaj hacmi
- 250 l
- Boş ağırlık
- 740 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3740 mm
- Genişlik
- 1850 mm
- Yükseklik
- 1140 mm
- Dingil mesafesi
- 2350 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1515 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1585 mm
- Ön çıkıntı
- 683 mm
- Arka çıkıntı
- 707 mm
- Dönüş çapı
- 11.6 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Arka tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- Çift yatay salıncak
- Arka süspansiyon
- Çift yatay salıncak
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Havalı disk frenler
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Lastik boyutu
- 225/45 R17; 235/45 R17
- Jant boyutu
- 8J x 17
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
GTO-S 2.5 TFSI (345 KM)
Benzin · 2016–mevcut
- Motor gücü
- 345KM
- Tork
- 450Nm
- Motor hacmi
- 2.480cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 3,3s
- Maksimum hız
- 255km/h
Bu sayfada
Versiyon hakkında temel bilgiler
Donkervoort D8 D8 GTO- Marka
- Donkervoort
- Model
- D8
- Versiyon
- D8 GTO
- Motor
- GTO-S 2.5 TFSI (345 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 2
- Üretim başlangıcı
- 2016
- Kasa tipi
- Roadster
- Yer sayısı
- 2
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 255 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 3.3 s
- 0 - 200 km/h ivmesi
- 10.4 s
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 8.0-10.0 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 6
- CO2 emisyonları
- 178 g/km
Araç geçmiş raporu
Bu aracın geçmişini kontrol et
Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.
Motor
- Motor hacmi
- 2480 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Doğrudan enjeksiyon
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 5
- Silindir çapı
- 82.5 mm
- Piston stroke
- 92.8 mm
- Sıkıştırma oranı
- 10
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Güç
- 345 KM @ 5400 obr./min
- Tork
- 450 Nm @ 2000 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 48 l
- Minimum bagaj hacmi
- 250 l
- Boş ağırlık
- 740 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3740 mm
- Genişlik
- 1850 mm
- Yükseklik
- 1140 mm
- Dingil mesafesi
- 2350 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1515 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1585 mm
- Ön çıkıntı
- 683 mm
- Arka çıkıntı
- 707 mm
- Dönüş çapı
- 11.6 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Arka tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- Çift yatay salıncak
- Arka süspansiyon
- Çift yatay salıncak
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Havalı disk frenler
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Lastik boyutu
- 225/45 R17; 235/45 R17; 245/40 R18
- Jant boyutu
- 8J x 17; 9J x 18
- ABS
- Evet