İçeriğe geç

Araç teknik özellikleri

DeSoto Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959)

DeSoto Firedome Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959) modelinin tüm 2 motor versiyonunu karşılaştırın, ardından tam aktarma sistemi ve üretim yılına ait teknik verilere bakın.

Araç geçmiş raporu

İkinci el bir DeSoto Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959) alıyorsanız, aracın geçmişini kontrol edin

Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.

VIN nedir?

DeSoto Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959) VIN'ini nerede bulabilirim?

Yerleri 3D modelde görün →
VIN numarası
Şasi kolu – akslar arasında, sağ taraf · daha az kesin (az veri)
Iç çamurluk / motor bölmesindeki ön tekerlek davlumbazı, sol taraf · daha az kesin (az veri)
DeSoto Firedome Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959) Büyüt
Fotoğraf: Lglswe / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)

Araç galerisi

DeSoto Firedome Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959)

Fotoğraf: Lglswe / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)

Aktarma sistemi seçin

Motor versiyonları

Aşağıdaki temel göstergeleri ve ayrıntılı teknik özellikleri güncellemek için bir satır seçin.

2 versiyon · 2 Benzin

Motor Yakıt Güç Üretim
6.3 V8 (305 KM) Seçildi Benzin 305 KM 1958–1959
6.3 V8 (305 KM) TorqueFlite Seçildi Benzin 305 KM 1958–1959

Seçilen motor versiyonu

6.3 V8 (305 KM)

Benzin · 1958–1959

Motor gücü
305 KM
Tork
556 Nm
Motor hacmi
6.276 cm³
Yakıt türü
Benzin
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Firedome
Versiyon
Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959)
Motor
6.3 V8 (305 KM)
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
2
Üretim başlangıcı
1958
Üretim sonu
1959
Kasa tipi
Coupé
Yer sayısı
6
Yakıt türü
Benzin

Motor

Motor hacmi
6276 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Karburatör
Motor türü
Aspirasyonlu motor
Ateşleme sistemi
OHV
Motor konfigürasyonu
V şekilli
Silindir sayısı
8
Silindir çapı
107.95 mm
Piston stroke
85.85 mm
Sıkıştırma oranı
10.1
Silindirdeki valf sayısı
2
Motor yağı kapasitesi
4.7 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
15.1 l
Güç
305 KM @ 4600 obr./min
Tork
556 Nm @ 2400 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
87 l
Boş ağırlık
1844 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5616 mm
Genişlik
1999 mm
Yükseklik
1400 mm
Dingil mesafesi
3200 mm
Ön tekerlek genişliği
1549 mm
Arka tekerlek genişliği
1516 mm
Seyir yüksekliği
142 mm
Giriş açısı
15 °
Çıkış açısı
11 °
Rampa açısı
10.4 °
Ön çıkıntı
889 mm
Arka çıkıntı
1527 mm
Dönüş çapı
15.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Arka tekerlek tahriki
Vites sayısı
3
Ön süspansiyon
Bağımsız iki yatay salıncağa bağlı döner süspansiyon
Arka süspansiyon
Süspansiyon yayları
Ön frenler
Drum
Ön fren diski veya kampanasının çapı
305 mm
Arka frenler
Drum
Arka fren diski veya kampanasının çapı
305 mm
Direksiyon sistemi
Vida redüktörü
ABS
Hayır

Seçilen motor versiyonu

6.3 V8 (305 KM) TorqueFlite

Benzin · 1958–1959

Motor gücü
305 KM
Tork
556 Nm
Motor hacmi
6.276 cm³
Yakıt türü
Benzin
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
DeSoto
Model
Firedome
Versiyon
Firedome III Two-Door Sportsman (facelift 1959)
Motor
6.3 V8 (305 KM) TorqueFlite
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
2
Üretim başlangıcı
1958
Üretim sonu
1959
Kasa tipi
Coupé
Yer sayısı
6
Yakıt türü
Benzin

Motor

Motor hacmi
6276 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Karburatör
Motor türü
Aspirasyonlu motor
Ateşleme sistemi
OHV
Motor konfigürasyonu
V şekilli
Silindir sayısı
8
Silindir çapı
107.95 mm
Piston stroke
85.85 mm
Sıkıştırma oranı
10.1
Silindirdeki valf sayısı
2
Motor yağı kapasitesi
4.7 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
15.1 l
Güç
305 KM @ 4600 obr./min
Tork
556 Nm @ 2400 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
87 l
Boş ağırlık
kg

Araç boyutları

Uzunluk
5616 mm
Genişlik
1999 mm
Yükseklik
1400 mm
Dingil mesafesi
3200 mm
Ön tekerlek genişliği
1549 mm
Arka tekerlek genişliği
1516 mm
Seyir yüksekliği
142 mm
Giriş açısı
15 °
Çıkış açısı
11 °
Rampa açısı
10.4 °
Ön çıkıntı
889 mm
Arka çıkıntı
1527 mm
Dönüş çapı
15.2 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Arka tekerlek tahriki
Vites sayısı
3
Otomatik şanzıman tipi
TorqueFlite
Ön süspansiyon
Bağımsız iki yatay salıncağa bağlı döner süspansiyon
Arka süspansiyon
Süspansiyon yayları
Ön frenler
Drum
Ön fren diski veya kampanasının çapı
305 mm
Arka frenler
Drum
Arka fren diski veya kampanasının çapı
305 mm
Direksiyon sistemi
Vida redüktörü
ABS
Hayır