Araç teknik özellikleri
DeSoto Firedome Club Coupe (facelift 1953)
DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1953) modelinin tüm 2 motor versiyonunu karşılaştırın, ardından tam aktarma sistemi ve üretim yılına ait teknik verilere bakın.
Araç geçmiş raporu
İkinci el bir DeSoto Firedome Club Coupe (facelift 1953) alıyorsanız, aracın geçmişini kontrol edin
Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.
DeSoto Firedome Club Coupe (facelift 1953) VIN'ini nerede bulabilirim?
Yerleri 3D modelde görün →- VIN numarası
- Şasi kolu – akslar arasında, sağ taraf · daha az kesin (az veri)
- Iç çamurluk / motor bölmesindeki ön tekerlek davlumbazı, sol taraf · daha az kesin (az veri)
Araç fotoğrafları
Büyüt Aktarma sistemi seçin
Motor versiyonları
Aşağıdaki temel göstergeleri ve ayrıntılı teknik özellikleri güncellemek için bir satır seçin.
2 versiyon · 2 Benzin
| Motor | Yakıt | Güç | Üretim |
|---|---|---|---|
| 4.5 V8 (160 KM) Seçildi | Benzin | 160 KM | 1952–1953 |
| 4.5 V8 (160 KM) Tip-Toe Shift Seçildi | Benzin | 160 KM | 1952–1953 |
Eşleşen motor versiyonu yok
Bir model numarası, güç değeri deneyin veya yakıt filtresini temizleyin.
Seçilen motor versiyonu
4.5 V8 (160 KM)
Benzin · 1952–1953
- Motor gücü
- 160 KM
- Tork
- 339 Nm
- Motor hacmi
- 4.524 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1953)- Marka
- DeSoto
- Model
- Firedome
- Versiyon
- Firedome Club Coupe (facelift 1953)
- Motor
- 4.5 V8 (160 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 2
- Üretim başlangıcı
- 1952
- Üretim sonu
- 1953
- Kasa tipi
- Coupé
- Yer sayısı
- 6
- Yakıt türü
- Benzin
Motor
- Model / Motor kodu
- S16-1001
- Motor hacmi
- 4524 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Karburatör
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Motor konfigürasyonu
- V şekilli
- Silindir sayısı
- 8
- Silindir çapı
- 92.075 mm
- Piston stroke
- 84.931 mm
- Sıkıştırma oranı
- 7.1
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 4.7 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 21.7 l
- Güç
- 160 KM @ 4400 obr./min
- Tork
- 339 Nm @ 2000 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 64 l
- Hava direnci katsayısı (Cx)
- 0.6
- Boş ağırlık
- kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 5420 mm
- Genişlik
- 1963 mm
- Yükseklik
- 1588 mm
- Dingil mesafesi
- 3188 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1430 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1513 mm
- Dönüş çapı
- 13 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Arka tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 3
- Ön süspansiyon
- Bağımsız sarmal yay süspansiyonu
- Arka süspansiyon
- Süspansiyon yayları
- Ön frenler
- Drum
- Ön fren diski veya kampanasının çapı
- 305 mm
- Arka frenler
- Drum
- Arka fren diski veya kampanasının çapı
- 305 mm
- ABS
- Hayır
Seçilen motor versiyonu
4.5 V8 (160 KM) Tip-Toe Shift
Benzin · 1952–1953
- Motor gücü
- 160 KM
- Tork
- 339 Nm
- Motor hacmi
- 4.524 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
DeSoto Firedome Firedome Club Coupe (facelift 1953)- Marka
- DeSoto
- Model
- Firedome
- Versiyon
- Firedome Club Coupe (facelift 1953)
- Motor
- 4.5 V8 (160 KM) Tip-Toe Shift
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 2
- Üretim başlangıcı
- 1952
- Üretim sonu
- 1953
- Kasa tipi
- Coupé
- Yer sayısı
- 6
- Yakıt türü
- Benzin
Motor
- Model / Motor kodu
- S16-1001
- Motor hacmi
- 4524 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Karburatör
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Motor konfigürasyonu
- V şekilli
- Silindir sayısı
- 8
- Silindir çapı
- 92.075 mm
- Piston stroke
- 84.931 mm
- Sıkıştırma oranı
- 7.1
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 4.7 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 21.7 l
- Güç
- 160 KM @ 4400 obr./min
- Tork
- 339 Nm @ 2000 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 64 l
- Hava direnci katsayısı (Cx)
- 0.6
- Boş ağırlık
- kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 5420 mm
- Genişlik
- 1963 mm
- Yükseklik
- 1588 mm
- Dingil mesafesi
- 3188 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1430 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1513 mm
- Dönüş çapı
- 13 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Arka tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 4
- Otomatik şanzıman tipi
- Tip-ToeShiftFluidDrive
- Ön süspansiyon
- Bağımsız sarmal yay süspansiyonu
- Arka süspansiyon
- Süspansiyon yayları
- Ön frenler
- Drum
- Ön fren diski veya kampanasının çapı
- 305 mm
- Arka frenler
- Drum
- Arka fren diski veya kampanasının çapı
- 305 mm
- ABS
- Hayır