İçeriğe geç

Araç teknik özellikleri

Audi S8 (D4 facelift 2013)

Audi S8 S8 (D4 facelift 2013) modelinin tüm 2 motor versiyonunu karşılaştırın, ardından tam aktarma sistemi ve üretim yılına ait teknik verilere bakın.

Araç geçmiş raporu

İkinci el bir Audi S8 (D4 facelift 2013) alıyorsanız, aracın geçmişini kontrol edin

Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.

VIN nedir?
1 / 19
Audi S8 S8 (D4 facelift 2013) Büyüt
Fotoğraf: © www.Auto-Data.net

Araç galerisi

Audi S8 S8 (D4 facelift 2013)

Fotoğraf: © www.Auto-Data.net

Aktarma sistemi seçin

Motor versiyonları

Aşağıdaki temel göstergeleri ve ayrıntılı teknik özellikleri güncellemek için bir satır seçin.

2 versiyon · 2 Benzin

Motor Yakıt Güç Üretim
4.0 TFSI COD V8 (520 KM) quattro Tiptronic Seçildi Benzin 520 KM 2013–2015
4.0 TFSI COD V8 plus (605 KM) quattro Tiptronic Seçildi Benzin 605 KM 2015–2018

Seçilen motor versiyonu

4.0 TFSI COD V8 (520 KM) quattro Tiptronic

Benzin · 2013–2015

Motor gücü
520 KM
Tork
650 Nm
Motor hacmi
3.993 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
4,1 s
Maksimum hız
250 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Audi
Model
S8
Versiyon
S8 (D4 facelift 2013)
Motor
4.0 TFSI COD V8 (520 KM) quattro Tiptronic
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4
Üretim başlangıcı
2013
Üretim sonu
2015
Kasa tipi
Sedan
Yer sayısı
5
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
250 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
4.1 s
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
13.6 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
7.3 l/100 km
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
9.6 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 emisyonları
225 g/km

Motor

Model / Motor kodu
CTFA
Motor konumu
Önde, Boyunca
Motor hacmi
3993 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor türü
Turbo kompresör, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
V şekilli
Silindir sayısı
8
Silindir çapı
84.5 mm
Piston stroke
89 mm
Sıkıştırma oranı
9.3
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
8.7 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
14.8 l
Güç
520 KM @ 5800 obr./min
Tork
650 Nm @ 1700-5500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
82 l
Hava direnci katsayısı (Cx)
0.28
Minimum bagaj hacmi
520 l
Boş ağırlık
1990 kg
Maksimum ağırlık
2590 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (8% eğim)
2300 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2300 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
95 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5147 mm
Genişlik
1949 mm
Aynalar açıkken genişlik
2111 mm
Yükseklik
1458 mm
Dingil mesafesi
2994 mm
Ön tekerlek genişliği
1632 mm
Arka tekerlek genişliği
1623 mm
Ön çıkıntı
1012 mm
Arka çıkıntı
1141 mm
Dönüş çapı
12.3 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
8
Otomatik şanzıman tipi
Tiptronic
Ön süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Arka süspansiyon
Bağımsız trapez salıncakları
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Havalı disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
265/40 R20
Jant boyutu
9.0J x 20
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

4.0 TFSI COD V8 plus (605 KM) quattro Tiptronic

Benzin · 2015–2018

Motor gücü
605 KM
Tork
750 Nm
Motor hacmi
3.993 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
3,8 s
Maksimum hız
305 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Audi
Model
S8
Versiyon
S8 (D4 facelift 2013)
Motor
4.0 TFSI COD V8 plus (605 KM) quattro Tiptronic
Motor türü
İçten yanmalı motor
Kapı sayısı
4
Üretim başlangıcı
2015
Üretim sonu
2018
Kasa tipi
Sedan
Yer sayısı
5
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
305 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
3.8 s
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
13.7 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
7.9 l/100 km
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
10 l/100 km
Emisyon standardı
Euro 6
CO2 emisyonları
231 g/km

Motor

Model / Motor kodu
DDTA
Motor konumu
Önde, Boyunca
Motor hacmi
3993 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor türü
BiTurbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
V şekilli
Silindir sayısı
8
Silindir çapı
84.5 mm
Piston stroke
89 mm
Sıkıştırma oranı
9.3
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
8.7 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
14.8 l
Güç
605 KM @ 6100-6800 obr./min
Tork
750 Nm @ 2500-5500 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
82 l
Hava direnci katsayısı (Cx)
0.28
Minimum bagaj hacmi
520 l
Boş ağırlık
1990 kg
Maksimum ağırlık
2590 kg
Tavan yük kapasitesi
100 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (8% eğim)
2300 kg
Frenli römorkun toplam maksimum ağırlığı (12% eğim)
2300 kg
Frensiz römorkun toplam maksimum ağırlığı
750 kg
Römorkun çekme çubuğuna olan maksimum ağırlık
95 kg

Araç boyutları

Uzunluk
5147 mm
Genişlik
1949 mm
Aynalar açıkken genişlik
2111 mm
Yükseklik
1458 mm
Dingil mesafesi
2994 mm
Ön tekerlek genişliği
1632 mm
Arka tekerlek genişliği
1623 mm
Ön çıkıntı
1012 mm
Arka çıkıntı
1141 mm
Dönüş çapı
12.7 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
8
Otomatik şanzıman tipi
Tiptronic
Ön süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Arka süspansiyon
Bağımsız trapez salıncakları
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Havalı disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Lastik boyutu
265/40 R20
Jant boyutu
9.0J x 20
ABS
Evet