İçeriğe geç

Araç teknik özellikleri

Acura NSX II Coupe

Acura NSX NSX II Coupe modelinin tüm 2 motor versiyonunu karşılaştırın, ardından tam aktarma sistemi ve üretim yılına ait teknik verilere bakın.

Araç geçmiş raporu

İkinci el bir Acura NSX II Coupe alıyorsanız, aracın geçmişini kontrol edin

Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.

VIN nedir?
1 / 8
Acura NSX NSX II Coupe Büyüt
Fotoğraf: emperornie, CC BY-SA 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0>, via Wikimedia Commons

Araç galerisi

Acura NSX NSX II Coupe

Fotoğraf: emperornie, CC BY-SA 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0>, via Wikimedia Commons

Aktarma sistemi seçin

Motor versiyonları

Aşağıdaki temel göstergeleri ve ayrıntılı teknik özellikleri güncellemek için bir satır seçin.

2 versiyon · 2 Benzin

Motor Yakıt Güç Üretim
3.5 V6 (573 KM) Hybrid SH-AWD DCT Seçildi Benzin 500 KM 2016–2021
Type S 3.5 V6 (600 KM) Hybrid SH-AWD DCT Seçildi Benzin 520 KM 2022

Seçilen motor versiyonu

3.5 V6 (573 KM) Hybrid SH-AWD DCT

Benzin · 2016–2021

Motor gücü
500 KM
Tork
550 Nm
Motor hacmi
3.493 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
3,8 s
Maksimum hız
307 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Acura
Model
NSX
Versiyon
NSX II Coupe
Motor
3.5 V6 (573 KM) Hybrid SH-AWD DCT
Motor türü
FHEF (Tam hibrit)
Kapı sayısı
2
Üretim başlangıcı
2016
Üretim sonu
2021
Kasa tipi
Coupé
Yer sayısı
2
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
307 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
3.8 s
0 - 60 mph ivmesi
2.7 mph
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
11.8 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
10.7 l/100 km
Yakıt tüketimi – Karışık döngü
11.2 l/100 km

Motor

Elektrik motorunun maksimum gücü
36 KM @ 4000 obr./min
İkinci elektrik motorunun maksimum gücü
36 KM @ 4000 obr./min
Üçüncü elektrik motorunun maksimum gücü
47 KM @ 3000 obr./min
Elektrik motorunun torku
73 Nm @ 0-2000 obr./min
İkinci elektrik motorunun torku
73 Nm @ 0-2000 obr./min
Üçüncü elektrik motorunun torku
147 Nm @ 500-2000 obr./min
Elektrik motoru konumu
Ön aks, Yatay
İkinci elektrik motoru konumu
Ön aks, Yatay
Üçüncü elektrik motoru konumu
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Sistem gücü
573 KM
Sistem torku
645 Nm
Model / Motor kodu
JNC1
Motor konumu
Ortada, Boyunca
Motor hacmi
3493 cm³
Motorun maksimum devir hızı
7500 obr./min
Yakıt enjeksiyon sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor türü
İkiz turbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
V şekilli
Silindir sayısı
6
Silindir çapı
91.4 mm
Piston stroke
88.9 mm
Sıkıştırma oranı
10
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.9 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
15.5 l
Güç
500 KM @ 6500-7500 obr./min
Tork
550 Nm @ 2000-6000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
59 l
Hava direnci katsayısı (Cx)
0.37
Minimum bagaj hacmi
110 l
Boş ağırlık
1725 kg
Maksimum ağırlık
2040 kg

Araç boyutları

Uzunluk
4470 mm
Genişlik
2225 mm
Yükseklik
1214 mm
Dingil mesafesi
2630 mm
Ön tekerlek genişliği
1656 mm
Arka tekerlek genişliği
1618 mm
Seyir yüksekliği
94 mm
Giriş açısı
9.2 °
Çıkış açısı
12.9 °
Dönüş çapı
12.1 m

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
9
Otomatik şanzıman tipi
DCT
Ön frenler
Havalı disk frenler
Arka frenler
Havalı disk frenler
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
305/30 ZR20 103Y;245/35 ZR19 93Y
Jant boyutu
11J x 20;8.5J x 19
ABS
Evet

Seçilen motor versiyonu

Type S 3.5 V6 (600 KM) Hybrid SH-AWD DCT

Benzin · 2022

Motor gücü
520 KM
Tork
443 Nm
Motor hacmi
3.493 cm³
Yakıt türü
Benzin
0 – 100 km/h ivmesi
3 s
Maksimum hız
307 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin

Versiyon hakkında temel bilgiler

Marka
Acura
Model
NSX
Versiyon
NSX II Coupe
Motor
Type S 3.5 V6 (600 KM) Hybrid SH-AWD DCT
Motor türü
FHEF (Tam hibrit)
Kapı sayısı
2
Üretim başlangıcı
2022
Üretim sonu
2022
Kasa tipi
Coupé
Yer sayısı
2
Yakıt türü
Benzin

Verimlilik

Maksimum hız
307 km/h
0 – 100 km/h ivmesi
3 s
Brüt akü kapasitesi
1.3 kWh
Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
11.2 l/100 km
Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
10.7 l/100 km
Emisyon standardı
ULEV 125

Motor

Elektrik motorunun maksimum gücü
36 KM @ 400 obr./min
İkinci elektrik motorunun maksimum gücü
36 KM @ 400 obr./min
Üçüncü elektrik motorunun maksimum gücü
47 KM @ 3000 obr./min
Elektrik motorunun torku
54 Nm @ 0-2000 obr./min
İkinci elektrik motorunun torku
54 Nm @ 0-2000 obr./min
Üçüncü elektrik motorunun torku
148 Nm @ 500-2000 obr./min
Elektrik motoru konumu
Ön aks, Yatay
İkinci elektrik motoru konumu
Ön aks, Yatay
Üçüncü elektrik motoru konumu
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Sistem gücü
600 KM
Sistem torku
667 Nm
Model / Motor kodu
JNC1
Motor konumu
Ortada, Boyunca
Motor hacmi
3493 cm³
Yakıt enjeksiyon sistemi
Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy
Motor türü
İkiz turbo, İntercooler
Ateşleme sistemi
DOHC
Motor konfigürasyonu
V şekilli
Silindir sayısı
6
Silindir çapı
91 mm
Piston stroke
89.5 mm
Sıkıştırma oranı
10
Silindirdeki valf sayısı
4
Motor yağı kapasitesi
7.9 l
Soğutma sıvısı kapasitesi
15.5 l
Güç
520 KM @ 6500-6850 obr./min
Tork
443 Nm @ 2300-6000 obr./min

Hacim ve ağırlık

Yakıt tankı
59 l
Boş ağırlık
kg

Araç boyutları

Uzunluk
4531 mm
Aynalar kapalıyken genişlik
1939 mm
Aynalar açıkken genişlik
2217 mm
Yükseklik
1214 mm
Dingil mesafesi
2629 mm
Ön tekerlek genişliği
1664 mm
Arka tekerlek genişliği
1638 mm
Seyir yüksekliği
94 mm
Giriş açısı
9.2 °
Çıkış açısı
12.9 °

Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon

Tahrik
Dört tekerlekten tahrik (4x4)
Vites sayısı
9
Otomatik şanzıman tipi
DCT
Ön süspansiyon
Çift yatay salıncak, Yatay denge çubuğu
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon denge çubuğu ile
Ön frenler
Havalı disk frenler
Ön fren diski veya kampanasının çapı
368 mm
Arka frenler
Havalı disk frenler
Arka fren diski veya kampanasının çapı
360 mm
Direksiyon sistemi
Dişli şanzıman
Hidrolik direksiyon
Elektrik desteği
Lastik boyutu
305/30 R20;245/35 R19
Jant boyutu
11J x 20;8.5J x 19
ABS
Evet