Montarea anvelopelor potrivite pe mașina proprietate personală este esențială pentru siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic, dar și pentru confortul la condus, atunci când condițiile meteo sunt nefavorabile. Cauciucurile de mașină sunt singurul element în contact cu drumul, astfel că șoferii trebuie să opteze întotdeauna pentru anvelope capabile să asigure frânare rapidă, tracțiune și aderență, chiar și pe vreme rea.
Anvelopele all-season reprezintă de obicei o cale de mijloc între cauciucurile de vară și cele de iarnă. Drept urmare, deși nu sunt la fel de eficiente în condiții de iarnă – comparativ cu anvelopele concepute exclusiv pentru acest sezon, sunt mai bune vara decât cele de iarnă. Anvelopele all-season oferă o mai bună frânare în condiții de ploaie, iar anvelopele de iarnă frânează mult mai bine pe zăpadă.
Cu toate acestea, anvelopele all-season se pot folosi și iarna, chiar dacă anvelopele de iarnă sunt mai indicate în anumite condiții și pe anumite porțiuni de drum. De exemplu, chiar dacă acest tip de anvelope nu sunt concepute pentru a face față drumurilor extrem de noroioase, ele oferă totuși o rezistență mai mică la rulare și o performanță mai ridicată pe carosabilul uscat.
Trecând peste alte caracteristici, precum designul benzii de rulare, un factor extrem de important de luat în considerare este temperatura exterioară, atunci când trebuie să decizi cu ce fel de anvelope îți echipezi mașina în sezonul rece. Trecerea la anvelopele de iarnă se face atunci când temperatura de afară scade sub 7 grade Celsius. Acest lucru se datorează faptului că materialul din care sunt fabricate cauciucurile de iarnă este conceput pentru a funcționa numai în condiții de iarnă, în medii mai calde acesta putându-se deforma sau deveni prea moale pentru a mai putea rula în siguranță.
În ceea ce privește cauciucurile all-season, acestea sut proiectate să funcționeze peste și sub 7 grade Celsius. Cu toate acestea, pe măsură ce temperatura scade dramatic și ajunge la valori extreme, anvelopele all-season își pierd o parte din funcționalitate, astfel că nu sunt recomandate pentru rulare la sub -5 garde Celsius. La aceste temperaturi, cele mai indicate sunt anvelopele de iarnă pentru a asigura o peformanță eficientă și o călătorie sigură.
Cum iernile în România devin din ce în ce mai blânde, anvelopele all-season ar putea fi o alegere bună , dacă chiar îți dorești să economisești bani și spațiu de depozitare în garaj. Însă în condiții de iarnă extremă, anvelopele dedicate acestui sezon rămân cele mai indicate, pentru că ele îți vor oferi întotdeauna mai multă siguranță și fiabilitate în aceste condiții.
Top 3 cele mai căutate mărci de anvelope pentru iarnă
Dacă intenționezi să cumperi o mașină de ocazie, primul lucru pe care ar trebui să-l faci este să intri pe Automoli.com și să soliciți un raport cu istoricul mașinii, ca să te convingi că vei avea parte de o mașină sigură pentru tine și familia ta. Apoi, după ce ai achiziționat-o, pregătește-o pentru iarnă echipând-o cu anvelopele potrivite, având grijă să te orientezi la un model care va face față cu brio intemperiilor și va funcționa în cel mai bun mod posibil în condiții de iarnă.
Iată 3 sugestii de mărci de anvelope de iarnă, extrem de populare în rândul șoferilor, ce ar putea să te ajute să faci alegerea potrivită:
Continental ContiWinterContact TS850
Anvelopele Continental au întotdeauna rezultate foarte bune la testele de performanță, iar varianta de iarnă nu se lasă nici ea mai prejos. Sunt excepționale în condiții de zăpadă, gheață și umezeală, căci TS850 se bazează pe tehnologia Sipe, care maximizează atât aderența anvelopei, cât și capacitatea de frânare pe zăpadă și gheață întărită. Capacitatea sa de îndepărtare a apei menține factori precum acvaplanarea la un nivel minim absolut.
Dunlop Winter Sport 5
Anvelopele de iarnă Dunlop 5 sunt apreciate foarte mult de utilizatori datorită fiabilității lor în condiții extrem de dificile. Lamelele distribuite pe suprafața de rulare creează un așa-numit „efect de gheară” care asigură tracțiunea corespunzătoare pe zăpadă și un nivel ridicat de confort la volan. Aderența laterală a anvelopelor Dunlop este excelentă pe suprafețe alunecoase și eficientă împotriva acvaplanării. Cauciucul funcționează bine pe toate tipurile de drumuri, chiar și atunci când temperatura scade, făcându-l sigur și stabil în lunile de iarnă.
Nokian WR D3
Nokian WR D3 este o anvelopă care a fost special concepută pentru cele mai atroce condiții de condus. Datorită compoziției sale moderne, care a fost definită în ani de cercetare în domeniul anvelopelor de iarnă, WR D3 este mult mai ușoară decât mulți dintre concurenții săi, ceea ce se traduce printr-o rezistență mai mică la rulare și un consum mai bun de combustibil. Cu un design special al benzii de rulare, canelurile largi de drenaj și grila densă de lamele, anvelopele Nokian asigură o aderență excelentă, chiar și pe terenul cel mai solicitant și în cele mai alunecoase condiții, făcând-le să fie de neînlocuit în călătoriile în zone pline de zăpadă și de gheață.
Când devin obligatorii cauciucurile de iarnă?
Codul Rutier din România nu prevede în mod expres o dată la care anvelopele de iarnă devin obligatorii, însă mașinile trebuie echipate cu cauciucuri de iarnă atunci când se circulă pe drumuri publice acoperite de zăpadă, gheață sau polei, indiferent de perioada din an. Așadar, nu este indicat să circuli nici măcar pe distanțe scurte în aceste condiții, dacă mașina ta nu este echipată corespunzător.
Trebuie să știi că, în cazul în care alegi să nu te conformezi regulilor, amenda pentru circularea fără anvelopele potrivite în condiții de iarnă este prevăzută în clasa a IV-a de sancțiuni și riști să primești între 9 și 20 de puncte-amendă, respectiv între 1305 și 2900 RON, iar în plus îți va fi reținut și talonul mașinii.
Pe lângă schimbarea anvelopelor cu un set special pentru vremea rece, mașina mai are nevoie de câteva pregătiri pentru sezonul rece de care este bine să ții cont înainte de a pleca la drum:
- Verifică bateria și înlocuiește-o dacă este necesar.Bateriile auto tind să moară iarna din cauza presiunii suplimentare impuse de vremea rece. Motivul ar fi acela că motoarele tind să lucreze mai mult din cauza uleiului îngroșat de temperaturile scăzute.
- Menține o presiune adecvată în anvelope.Presiunea din anvelope poate scădea pe timpul iernii, din cauza frigului, astfel că e indicat să o verifici săptămânal. O presiune necorespunzătoare în anvelope reduce controlul mașinii și le poate grăbi uzura.
- Înlocuiește lichidele de frână și de parbriz cu formule speciale pentru iarnă.Lichidul de frână tinde să se murdărească iarna și să se umple de mici particule de apă care nu sunt benefice pentru mașină, așa că este recomandat să-l schimbi cu unul proaspăt, special pentru iarnă. De asemenea, lichidul de parbriz trebuie să fie și el unul rezistent la temperaturi foarte scăzute pentru a nu îngheța în instalație.
