Dane techniczne pojazdu
DeSoto Powermaster Six Club Coupe
Porównaj wszystkie 4 wersje silnikowe modelu DeSoto Powermaster Six Powermaster Six Club Coupe, a następnie otwórz dane techniczne dla konkretnego układu napędowego i rocznika produkcji.
Raport historii pojazdu
Kupujesz używany egzemplarz DeSoto Powermaster Six Club Coupe? Sprawdź jego historię przed zakupem
Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.
Wybierz układ napędowy
Wersje silnikowe
Zaznacz wiersz, aby zaktualizować kluczowe parametry i szczegółową specyfikację poniżej.
4 wersje · 4 Benzyna
| Silnik | Paliwo | Moc | Produkcja |
|---|---|---|---|
| 4.1 (116 KM) Wybrano | Benzyna | 116 KM | 1952–1953 |
| 4.1 (116 KM) Tip-Toe Shift Wybrano | Benzyna | 116 KM | 1952–1953 |
| 4.1 (116 KM) Wybrano | Benzyna | 116 KM | 1953–1954 |
| 4.1 (116 KM) PowerFlite Wybrano | Benzyna | 116 KM | 1953–1954 |
Brak pasującej wersji silnikowej
Spróbuj numeru modelu, mocy lub wyczyść filtr paliwa.
Wybrana wersja silnikowa
4.1 (116 KM)
Benzyna · 1952–1953
- Moc silnika
- 116 KM
- Moment obrotowy
- 282 Nm
- Pojemność silnika
- 4106 cm³
- Typ paliwa
- Benzyna
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu
Podstawowe informacje o wersji
DeSoto Powermaster Six Powermaster Six Club Coupe- Marka
- DeSoto
- Model
- Powermaster Six
- Wersja
- Powermaster Six Club Coupe
- Silnik
- 4.1 (116 KM)
- Rodzaj silnika
- Silnik spalinowy
- Liczba drzwi
- 2
- Początek produkcji
- 1952
- Koniec produkcji
- 1953
- Typ nadwozia
- Coupé
- Liczba miejsc
- 6
- Typ paliwa
- Benzyna
Silnik
- Pojemność silnika
- 4106 cm³
- Układ wtrysku paliwa
- Gaźnik
- Typ silnika
- Silnik wolnossący
- Konfiguracja silnika
- Rzędowy
- Liczba cylindrów
- 6
- Średnica cylindrów
- 87.31 mm
- Skok tłoka
- 114.3 mm
- Stopień sprężania
- 7
- Liczba zaworów cylindra
- 2
- Pojemność oleju silnikowego
- 4.7 l
- Pojemność płynu chłodzącego
- 15.1 l
- Moc
- 116 KM @ 3600 obr./min
- Moment obrotowy
- 282 Nm @ 1600 obr./min
Objętość i waga
- Zbiornik paliwa
- 64 l
- Współczynnik oporu powietrza (Cx)
- 0.6
- Masa własna
- kg
Wymiary pojazdu
- Długość
- 5420 mm
- Szerokość
- 1963 mm
- Wysokość
- 1588 mm
- Rozstaw osi
- 3188 mm
- Rozstaw kół przednich
- 1430 mm
- Rozstaw kół tylnych
- 1513 mm
- Minimalna średnica skrętu
- 13 m
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
- Napęd
- Napęd na tylne koła
- Liczba biegów
- 3
- Zawieszenie przednie
- Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej
- Zawieszenie tylne
- resory
- Hamulce przednie
- Bębnowe
- Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
- 305 mm
- Hamulce tylne
- Bębnowe
- Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
- 305 mm
- ABS
- nie
Wybrana wersja silnikowa
4.1 (116 KM) Tip-Toe Shift
Benzyna · 1952–1953
- Moc silnika
- 116 KM
- Moment obrotowy
- 282 Nm
- Pojemność silnika
- 4106 cm³
- Typ paliwa
- Benzyna
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu
Podstawowe informacje o wersji
DeSoto Powermaster Six Powermaster Six Club Coupe- Marka
- DeSoto
- Model
- Powermaster Six
- Wersja
- Powermaster Six Club Coupe
- Silnik
- 4.1 (116 KM) Tip-Toe Shift
- Rodzaj silnika
- Silnik spalinowy
- Liczba drzwi
- 2
- Początek produkcji
- 1952
- Koniec produkcji
- 1953
- Typ nadwozia
- Coupé
- Liczba miejsc
- 6
- Typ paliwa
- Benzyna
Silnik
- Pojemność silnika
- 4106 cm³
- Układ wtrysku paliwa
- Gaźnik
- Typ silnika
- Silnik wolnossący
- Konfiguracja silnika
- Rzędowy
- Liczba cylindrów
- 6
- Średnica cylindrów
- 87.31 mm
- Skok tłoka
- 114.3 mm
- Stopień sprężania
- 7
- Liczba zaworów cylindra
- 2
- Pojemność oleju silnikowego
- 4.7 l
- Pojemność płynu chłodzącego
- 15.1 l
- Moc
- 116 KM @ 3600 obr./min
- Moment obrotowy
- 282 Nm @ 1600 obr./min
Objętość i waga
- Zbiornik paliwa
- 64 l
- Współczynnik oporu powietrza (Cx)
- 0.6
- Masa własna
- kg
Wymiary pojazdu
- Długość
- 5420 mm
- Szerokość
- 1963 mm
- Wysokość
- 1588 mm
- Rozstaw osi
- 3188 mm
- Rozstaw kół przednich
- 1430 mm
- Rozstaw kół tylnych
- 1513 mm
- Minimalna średnica skrętu
- 13 m
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
- Napęd
- Napęd na tylne koła
- Liczba biegów
- 4
- Typ automatycznej skrzyni biegów
- Tip-ToeShift
- Zawieszenie przednie
- Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej
- Zawieszenie tylne
- resory
- Hamulce przednie
- Bębnowe
- Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
- 305 mm
- Hamulce tylne
- Bębnowe
- Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
- 305 mm
- ABS
- nie
Wybrana wersja silnikowa
4.1 (116 KM)
Benzyna · 1953–1954
- Moc silnika
- 116 KM
- Moment obrotowy
- 282 Nm
- Pojemność silnika
- 4105 cm³
- Typ paliwa
- Benzyna
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu
Podstawowe informacje o wersji
DeSoto Powermaster Six Powermaster Six Club Coupe- Marka
- DeSoto
- Model
- Powermaster Six
- Wersja
- Powermaster Six Club Coupe
- Silnik
- 4.1 (116 KM)
- Rodzaj silnika
- Silnik spalinowy
- Liczba drzwi
- 2
- Początek produkcji
- 1953
- Koniec produkcji
- 1954
- Typ nadwozia
- Coupé
- Liczba miejsc
- 6
- Typ paliwa
- Benzyna
Silnik
- Pojemność silnika
- 4105 cm³
- Układ wtrysku paliwa
- Gaźnik
- Typ silnika
- Silnik wolnossący
- Konfiguracja silnika
- Rzędowy
- Liczba cylindrów
- 6
- Średnica cylindrów
- 87.31 mm
- Skok tłoka
- 114.3 mm
- Stopień sprężania
- 7
- Liczba zaworów cylindra
- 2
- Pojemność oleju silnikowego
- 4.7 l
- Pojemność płynu chłodzącego
- 15.1 l
- Moc
- 116 KM @ 3600 obr./min
- Moment obrotowy
- 282 Nm @ 1600 obr./min
Objętość i waga
- Zbiornik paliwa
- 64 l
- Współczynnik oporu powietrza (Cx)
- 0.6
- Masa własna
- kg
Wymiary pojazdu
- Długość
- 5448 mm
- Szerokość
- 1969 mm
- Wysokość
- 1632 mm
- Rozstaw osi
- 3188 mm
- Rozstaw kół przednich
- 1403 mm
- Rozstaw kół tylnych
- 1438 mm
- Prześwit
- 178 mm
- Kąt natarcia
- 23 °
- Kąt zejścia
- 17 °
- Kąt rampowy
- 15 °
- Zwis przedni
- 940 mm
- Zwis tylny
- 1321 mm
- Minimalna średnica skrętu
- 12.8 m
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
- Napęd
- Napęd na tylne koła
- Liczba biegów
- 3
- Zawieszenie przednie
- Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej
- Zawieszenie tylne
- resory
- Hamulce przednie
- Bębnowe
- Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
- 305 mm
- Hamulce tylne
- Bębnowe
- Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
- 305 mm
- ABS
- nie
Wybrana wersja silnikowa
4.1 (116 KM) PowerFlite
Benzyna · 1953–1954
- Moc silnika
- 116 KM
- Moment obrotowy
- 282 Nm
- Pojemność silnika
- 4105 cm³
- Typ paliwa
- Benzyna
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu
Podstawowe informacje o wersji
DeSoto Powermaster Six Powermaster Six Club Coupe- Marka
- DeSoto
- Model
- Powermaster Six
- Wersja
- Powermaster Six Club Coupe
- Silnik
- 4.1 (116 KM) PowerFlite
- Rodzaj silnika
- Silnik spalinowy
- Liczba drzwi
- 2
- Początek produkcji
- 1953
- Koniec produkcji
- 1954
- Typ nadwozia
- Coupé
- Liczba miejsc
- 6
- Typ paliwa
- Benzyna
Silnik
- Pojemność silnika
- 4105 cm³
- Układ wtrysku paliwa
- Gaźnik
- Typ silnika
- Silnik wolnossący
- Konfiguracja silnika
- Rzędowy
- Liczba cylindrów
- 6
- Średnica cylindrów
- 87.31 mm
- Skok tłoka
- 114.3 mm
- Stopień sprężania
- 7
- Liczba zaworów cylindra
- 2
- Pojemność oleju silnikowego
- 4.7 l
- Pojemność płynu chłodzącego
- 15.1 l
- Moc
- 116 KM @ 3600 obr./min
- Moment obrotowy
- 282 Nm @ 1600 obr./min
Objętość i waga
- Zbiornik paliwa
- 64 l
- Współczynnik oporu powietrza (Cx)
- 0.6
- Masa własna
- kg
Wymiary pojazdu
- Długość
- 5448 mm
- Szerokość
- 1969 mm
- Wysokość
- 1632 mm
- Rozstaw osi
- 3188 mm
- Rozstaw kół przednich
- 1403 mm
- Rozstaw kół tylnych
- 1438 mm
- Prześwit
- 178 mm
- Kąt natarcia
- 23 °
- Kąt zejścia
- 17 °
- Kąt rampowy
- 15 °
- Zwis przedni
- 940 mm
- Zwis tylny
- 1321 mm
- Minimalna średnica skrętu
- 12.8 m
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
- Napęd
- Napęd na tylne koła
- Liczba biegów
- 2
- Typ automatycznej skrzyni biegów
- PowerFlite
- Zawieszenie przednie
- Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej
- Zawieszenie tylne
- resory
- Hamulce przednie
- Bębnowe
- Średnica tarczy lub bębna przednich hamulców
- 305 mm
- Hamulce tylne
- Bębnowe
- Średnica tarczy lub bębna tylnych hamulców
- 305 mm
- ABS
- nie