Pāriet uz saturu

Transportlīdzekļa tehniskie dati

Toyota Yaris III (facelift 2014)

Salīdziniet visas 5 Toyota Yaris Yaris III (facelift 2014) dzinēju versijas un pēc tam atveriet tehniskos datus konkrētajam piedziņas veidam un ražošanas gadam.

Transportlīdzekļa vēstures atskaite

Pērkat lietotu Toyota Yaris III (facelift 2014)? Pārbaudiet konkrētā auto vēsturi

VIN atskaite var palīdzēt pirms iegādes apstiprināt precīzu dzinēju, aprīkojumu, nobraukuma ierakstus un reģistrētos bojājumus.

Kas ir VIN?
1 no 13
Toyota Yaris Yaris III (facelift 2014) Skatīt lielāku
Fotoattēls: © www.auto-data.net

Transportlīdzekļu galerija

Toyota Yaris Yaris III (facelift 2014)

Fotoattēls: © www.auto-data.net

Izvēlieties piedziņu

Dzinēju versijas

Atlasiet rindu, lai atjauninātu galvenos rādītājus un detalizētās specifikācijas zemāk.

5 versijas · 1 Dīzeļdegviela · 4 Benzīns

Dzinējs Degviela Jauda Ražošana
1.4 D-4D (90 KM) Atlasīts Dīzeļdegviela 90 KM 2014–2017
1.5 (100 KM) Hybrid e-CVT Atlasīts Benzīns 75 KM 2014–2017
1.33 Dual VVT-i (99 KM) Atlasīts Benzīns 99 KM 2014–2017
1.33 Dual VVT-i (99 KM) Multidrive Atlasīts Benzīns 99 KM 2014–2017
1.0 VVT-i (69 KM) Atlasīts Benzīns 69 KM 2014–2017

Izvēlētā dzinēja versija

1.4 D-4D (90 KM)

Dīzeļdegviela · 2014–2017

Dzinēja jauda
90 KM
Griezes moments
205 Nm
Dzinēja tilpums
1364 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
10,8 s
Maksimālā ātrums
175 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Toyota
Modelis
Yaris
Pašreizējā versija
Yaris III (facelift 2014)
Dzinējs
1.4 D-4D (90 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
3/5
Ražošanas sākums
2014
Ražošanas beigas
2017
Korpus
Hečbeks
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
175 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
10.8 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
4.6-5.1 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
3.3-3.7 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
3.8-4.2 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6 w
CO2 izmeši
99-111 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
1ND-TV
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1364 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Vārstu sadale
SOHC
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Cilindra diametrs
73 mm
Pistona gājiens
81.5 mm
Saspiešanas pakāpe
16.5
Vārstu skaits cilindra
2
Dzinēja eļļas ietilpība
3.7 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
4.5 l
Jauda
90 KM @ 3800 obr./min
Griezes moments
205 Nm @ 1400-2800 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
42 l
Gaisa pretestības koeficients (Cx)
0.287
Minimālā bagāžas ietilpība
286 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
768 l
Pašmasa
1080-1135 kg
Atļautā masa
1545 kg
Atļautā slodze uz jumta
50 kg
Atļautā masa piekabēm ar bremzēm, uzsākot uz kalna ar 12% slīpumu
780 kg
Atļautā masa bezbremžu piekabēm
550 kg
Atļautais piekabes spiediens uz piekabi
50 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
3950 mm
Platums
1695 mm
Augstums
1510 mm
Riteņu bāze
2510 mm
Priekšējo riteņu platums
1460-1485 mm
Aizmugurējo riteņu platums
1445-1470 mm
Priekšējais izsvars
810 mm
Aizmugurējais izsvars
630 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
9.6 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Vērpes
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Bungas
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
175/65 R15; 195/50 R16
Rim izmērs
5J x 15; 6J x 16
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.5 (100 KM) Hybrid e-CVT

Benzīns · 2014–2017

Dzinēja jauda
75 KM
Griezes moments
111 Nm
Dzinēja tilpums
1497 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11,8 s
Maksimālā ātrums
165 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Toyota
Modelis
Yaris
Pašreizējā versija
Yaris III (facelift 2014)
Dzinējs
1.5 (100 KM) Hybrid e-CVT
Dzinēja tips
FHEF (pilnīga hibrīdautomobilis)
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2014
Ražošanas beigas
2017
Korpus
Hečbeks
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
165 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11.8 s
Akumulatora bruto ietilpība
0.94 kWh
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
3.3-3.6 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
3.1-3.3 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
3.3-3.6 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6
CO2 izmeši
75-82 g/km

Dzinējs

Maksimālā elektriskā dzinēja jauda
61 KM
Griezes moments elektriskajā dzinējā
169 Nm
Elektriskā dzinēja novietojums
Integrēts ar pārvade
Sistēmas jauda
100 KM
Sistēmas griezes moments
111 Nm @ 3600-4400 obr./min
Modelis / Dzinēja kods
1NZ-FXE
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1497 cm³
Degvielas ievades sistēma
Daudzkontrolējama ievade
Dzinēja tips
Atsperu dzinējs
Vārstu sadale
DOHC
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Cilindra diametrs
75 mm
Pistona gājiens
84.7 mm
Saspiešanas pakāpe
13.4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
3.7 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
4.5 l
Jauda
75 KM @ 4800 obr./min
Griezes moments
111 Nm @ 3600-4400 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
36 l
Gaisa pretestības koeficients (Cx)
0.286
Minimālā bagāžas ietilpība
286 l
Pašmasa
1085-1150 kg
Atļautā masa
1565 kg
Atļautā slodze uz jumta
50 kg
Atļautais piekabes spiediens uz piekabi
50 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
3950 mm
Platums
1695 mm
Augstums
1510 mm
Riteņu bāze
2510 mm
Priekšējo riteņu platums
1460-1485 mm
Aizmugurējo riteņu platums
1445-1470 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
9.6 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Automātiskās pārnesumkārbas veids
e-CVT
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā spirāles atsperu piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
175/65 R15; 185/60 R15
Rim izmērs
5J x 15; 5.5J x 15
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.33 Dual VVT-i (99 KM)

Benzīns · 2014–2017

Dzinēja jauda
99 KM
Griezes moments
125 Nm
Dzinēja tilpums
1329 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11,7 s
Maksimālā ātrums
175 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Toyota
Modelis
Yaris
Pašreizējā versija
Yaris III (facelift 2014)
Dzinējs
1.33 Dual VVT-i (99 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
3/5
Ražošanas sākums
2014
Ražošanas beigas
2017
Korpus
Hečbeks
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
175 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11.7 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
6.4/6.5 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.1/4.3 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.9/5.1 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6 w
CO2 izmeši
119/114 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
1NR-FE
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1329 cm³
Degvielas ievades sistēma
Daudzkontrolējama ievade
Dzinēja tips
Atsperu dzinējs
Vārstu sadale
DOHC
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Saspiešanas pakāpe
11.5
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
3.4 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
4.6 l
Jauda
99 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
125 Nm @ 4000-4000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
42 l
Gaisa pretestības koeficients (Cx)
0.287
Minimālā bagāžas ietilpība
286 l
Pašmasa
1090-1150/1040-1160 kg
Atļautā masa
1490 kg
Atļautā slodze uz jumta
50 kg
Atļautā masa piekabēm ar bremzēm, uzsākot uz kalna ar 12% slīpumu
900 kg
Atļautā masa bezbremžu piekabēm
550 kg
Atļautais piekabes spiediens uz piekabi
50 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
3950 mm
Platums
1695 mm
Augstums
1510 mm
Riteņu bāze
2510 mm
Priekšējo riteņu platums
1485 mm
Aizmugurējo riteņu platums
1470 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
9.6 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā spirāles atsperu piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Bungas
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.33 Dual VVT-i (99 KM) Multidrive

Benzīns · 2014–2017

Dzinēja jauda
99 KM
Griezes moments
125 Nm
Dzinēja tilpums
1329 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12,6 s
Maksimālā ātrums
175 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Toyota
Modelis
Yaris
Pašreizējā versija
Yaris III (facelift 2014)
Dzinējs
1.33 Dual VVT-i (99 KM) Multidrive
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2014
Ražošanas beigas
2017
Korpus
Hečbeks
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
175 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12.6 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
5.7-6.2 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.2 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
5.1 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6 w
CO2 izmeši
114-119 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
1NR-FE
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1329 cm³
Degvielas ievades sistēma
Daudzkontrolējama ievade
Dzinēja tips
Atsperu dzinējs
Vārstu sadale
DOHC
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Saspiešanas pakāpe
11.5
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
3.4 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
4.8 l
Jauda
99 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
125 Nm @ 4000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
42 l
Gaisa pretestības koeficients (Cx)
0.287
Minimālā bagāžas ietilpība
286 l
Pašmasa
1050-1105 kg
Atļautā masa
1490-1500 kg
Atļautā slodze uz jumta
50 kg
Atļautā masa piekabēm ar bremzēm, uzsākot uz kalna ar 12% slīpumu
880 kg
Atļautā masa bezbremžu piekabēm
550 kg
Atļautais piekabes spiediens uz piekabi
50 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
3950 mm
Platums
1695 mm
Augstums
1510 mm
Riteņu bāze
2510 mm
Priekšējo riteņu platums
1460-1485 mm
Aizmugurējo riteņu platums
1445-1470 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
9.6 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Automātiskās pārnesumkārbas veids
CVT
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā spirāles atsperu piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Bungas
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.0 VVT-i (69 KM)

Benzīns · 2014–2017

Dzinēja jauda
69 KM
Griezes moments
95 Nm
Dzinēja tilpums
998 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
15,3 s
Maksimālā ātrums
155 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Toyota
Modelis
Yaris
Pašreizējā versija
Yaris III (facelift 2014)
Dzinējs
1.0 VVT-i (69 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
3/5
Ražošanas sākums
2014
Ražošanas beigas
2017
Korpus
Hečbeks
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
155 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
15.3 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
5.2-5.6 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
3.8-4.2 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.3-4.7 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6 w
CO2 izmeši
99 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
1KR-FE
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
998 cm³
Degvielas ievades sistēma
Daudzkontrolējama ievade
Dzinēja tips
Atsperu dzinējs
Vārstu sadale
DOHC
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
3
Saspiešanas pakāpe
11.5
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
3.1 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
4.7 l
Jauda
69 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
95 Nm @ 4300 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
42 l
Gaisa pretestības koeficients (Cx)
0.287
Minimālā bagāžas ietilpība
286 l
Pašmasa
980-1040/1045-1110 kg
Atļautā masa
1450/1490 kg
Atļautā slodze uz jumta
50 kg
Atļautā masa piekabēm ar bremzēm, uzsākot uz kalna ar 12% slīpumu
730 kg
Atļautā masa bezbremžu piekabēm
550 kg
Atļautais piekabes spiediens uz piekabi
50 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
3950 mm
Platums
1695 mm
Augstums
1510 mm
Riteņu bāze
2510 mm
Priekšējo riteņu platums
1460-1485 mm
Aizmugurējo riteņu platums
1445-1470 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
9.6 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
5
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā spirāles atsperu piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Bungas
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
ABS
jā

Par Toyota Yaris Yaris III (facelift 2014)

Toyota Yaris III (pārbūve 2014) ir kompakts hečbeks, kas ražots no 2014. līdz 2017. gadam. Šis modelis ir vērsts uz vadītājiem, kuri meklē pilsētas automašīnu, apvienojot stilīgu dizainu ar funkcionalitāti. Pieejams trīs vai piecu durvju versijās, Yaris piedāvā vietu pieciem pasažieriem, padarot to par ideālu izvēli jaunajiem cilvēkiem, pāriem vai mazām ģimenēm. Tā slaidā silueta un modernās virsbūves līnijas izceļ dinamisko raksturu, vienlaikus nodrošinot praktiskus risinājumus ikdienā.

Attiecībā uz dzinējiem, Yaris III piedāvā dažādas vienības, tostarp benzīna dzinējus un vienu hibrīda versiju. Pamata opcija ir 1.0 VVT-i dzinējs ar jaudu 69 ZS, kas ideāli piemērots tiem, kas novērtē degvielas ekonomiju. Versija ar 1.33 Dual VVT-i ģenerē 99 ZS un ir pieejama arī ar automātisko Multidrive pārnesumu kārbu, nodrošinot labākus snieguma rādītājus. Ekoloģiski domājošajiem Toyota piedāvā 1.5 Hybrid CVT dzinēju ar jaudu 100 ZS, kas apvieno zemu degvielas patēriņu ar lielāku braukšanas komfortu, pateicoties bezpakāpju CVT pārnesumu kārbai. Visām variācijām ir priekšējo riteņu piedziņa, kas nodrošina optimālu saķeri dažādos ceļa apstākļos.

Yaris III nodrošina ievērojamu komfortu un stabilitāti, lieliski tiekot galā ar pilsētas burzmu, pateicoties savam manevrētspējīgumam un kompaktiem izmēriem. Automobilis ir izstrādāts, lai viegli manevrētu un nodrošinātu gludu braucienu gan pilsētas sastrēgumos, gan atklātākos ceļos. Šis modelis ir aprīkots ar vadītāja palīgsistēmām, piemēram, ABS, ESP, kā arī modernām audio un multimediju tehnoloģijām, kas uzlabo ikdienas lietošanas komfortu.

Neskatoties uz daudziem ieguvumiem, Yaris III ir arī dažas vājās puses, par kurām vērts atcerēties. Daži īpašnieki norāda uz problēmām ar elektroniku, īpaši attiecībā uz multimediju sistēmu. Pastāv arī gadījumi, kad norādīts uz ātrāku dažādu komponentu, piemēram, piekares, nodilumu intensīvi izmantotajos eksemplāros. Izmaksas ekspluatācijā, lai gan parasti ir mērenas, var palielināties pie uzlabotajām hibrīda versijām, ņemot vērā apkalpošanas prasības.

Toyota Yaris III (pārbūve 2014) ir interesanta piedāvājums tiem, kuri meklē uzticamu pilsētas automašīnu ar pievilcīgu dizainu un mūsdienīgām tehnoloģijām. Pateicoties savai ekonomiskumam, komfortam un draudzīgajiem izmēriem, tā ir stabila izvēle hečbiku segmentā. Tā izceļas konkurences vidū galvenokārt ar izcilu degvielas ekonomiju un iespēju izvēlēties hibrīda dzinēju, kas padara to par unikālu izvēli ekodomīgiem vadītājiem.