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Specifiche del veicolo

Mitsubishi 3000 GT Spyder

Confronta tutte le 2 versioni motore del Mitsubishi 3000 GT 3000 GT Spyder, quindi apri i dati tecnici per il gruppo motopropulsore e l’anno di produzione esatti.

Rapporto sulla cronologia del veicolo

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Un rapporto VIN può aiutare a confermare il motore esatto, la dotazione, le letture del chilometraggio e i danni segnalati prima dell’acquisto.

Che cos’è il VIN?

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Numero VIN
Paratia parafiamma (tra vano motore e abitacolo), lato destro
Targhetta di identificazione
Paratia parafiamma (tra vano motore e abitacolo), lato sinistro

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Versioni motore

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2 versioni · 2 Benzina

Motore Alimentazione Potenza Produzione
3.0 Turbo (320 KM) Selezionato Benzina 320 KM 1995–2000
3.0 Turbo (320 KM) Automatic Selezionato Benzina 320 KM 1995–2000

Versione motore selezionata

3.0 Turbo (320 KM)

Benzina · 1995–2000

Potenza del motore
320 KM
Coppia
427 Nm
Cilindrata
2972 cm³
Tipo di carburante
Benzina
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Mitsubishi
Modello
3000 GT
Versione
3000 GT Spyder
Motore
3.0 Turbo (320 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
2
Inizio produzione
1995
Fine produzione
2000
Tipo di carrozzeria
Cabriolet
Numero di posti
4
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Consumo di carburante – Ciclo misto
11.5 l/100 km

Motore

Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
2972 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione multipoint
Tipo di motore
Turbo compressore
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
A V
Numero di cilindri
6
Distanza dei cilindri
91.1 mm
Corsa del pistone
76 mm
Rapporto di compressione
8
Numero di valvole per cilindro
4
Potenza
320 KM @ 6000 obr./min
Coppia
427 Nm @ 2500 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
75 l
Capacità massima del bagagliaio
160 l
Peso a vuoto
1725 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4565 mm
Larghezza
1840 mm
Altezza
1290 mm
Passo
2470 mm
Gittata anteriore
1560 mm
Gittata posteriore
1580 mm

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
5
Sospensione anteriore
Braccio oscillante trasversale
Sospensione posteriore
Molla a spirale
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco ventilati
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo idraulico
Dimensione degli pneumatici
245/45 R17
ABS
sì

Versione motore selezionata

3.0 Turbo (320 KM) Automatic

Benzina · 1995–2000

Potenza del motore
320 KM
Coppia
427 Nm
Cilindrata
2972 cm³
Tipo di carburante
Benzina
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Mitsubishi
Modello
3000 GT
Versione
3000 GT Spyder
Motore
3.0 Turbo (320 KM) Automatic
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
2
Inizio produzione
1995
Fine produzione
2000
Tipo di carrozzeria
Cabriolet
Numero di posti
4
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Consumo di carburante – Ciclo misto
11.5 l/100 km

Motore

Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
2972 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione multipoint
Tipo di motore
Turbo compressore
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
A V
Numero di cilindri
6
Distanza dei cilindri
91.1 mm
Corsa del pistone
76 mm
Rapporto di compressione
8
Numero di valvole per cilindro
4
Potenza
320 KM @ 6000 obr./min
Coppia
427 Nm @ 2500 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
75 l
Capacità massima del bagagliaio
160 l
Peso a vuoto
1725 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4565 mm
Larghezza
1840 mm
Altezza
1290 mm
Passo
2470 mm
Gittata anteriore
1560 mm
Gittata posteriore
1580 mm

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
4
Sospensione anteriore
Braccio oscillante trasversale
Sospensione posteriore
Molla a spirale
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco ventilati
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo idraulico
Dimensione degli pneumatici
245/45 R17
Dimensione dei cerchi
17
ABS
sì