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Specifiche del veicolo

Lamborghini 400 GT 2+2

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Lamborghini 400 GT 400 GT 2+2 Visualizza ingrandito
Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons

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Lamborghini 400 GT 400 GT 2+2

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1 versioni · 1 Benzina

Motore Alimentazione Potenza Produzione
3.9 V12 (320 KM) Selezionato Benzina 320 KM 1965–1968

Versione motore selezionata

3.9 V12 (320 KM)

Benzina · 1965–1968

Potenza del motore
320 KM
Coppia
374 Nm
Cilindrata
3929 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
6,2 s
Velocità massima
270 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Lamborghini
Modello
400 GT
Versione
400 GT 2+2
Motore
3.9 V12 (320 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
2
Inizio produzione
1965
Fine produzione
1968
Tipo di carrozzeria
Coupé
Numero di posti
4
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
270 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
6.2 s
Consumo di carburante – Ciclo misto
16-18 l/100 km

Motore

Posizione del motore
Davanti, lungo
Cilindrata
3929 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Carburatore
Tipo di motore
Motore aspirato
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
A V
Numero di cilindri
12
Distanza dei cilindri
82 mm
Corsa del pistone
62 mm
Rapporto di compressione
10.2
Potenza
320 KM @ 6500 obr./min
Coppia
374 Nm @ 4500 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
87 l
Capacità minima del bagagliaio
330 l
Peso a vuoto
1300 kg
Peso massimo ammissibile
1670 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4460 mm
Larghezza
1730 mm
Altezza
1285 mm
Passo
2550 mm
Gittata anteriore
1380 mm
Gittata posteriore
1380 mm
Altezza da terra
127 mm
Diametro minimo di sterzata
11.5 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione posteriore
Numero di marce
5
Sospensione anteriore
Sospensione a molla a vite indipendente, Stabilizzatore trasversale
Sospensione posteriore
Sospensione a molla a vite indipendente, Stabilizzatore trasversale
Freni anteriori
Freni a disco
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Riduttore a vite
ABS
no