تخطي إلى المحتوى

مواصفات المركبة

DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon

قارن جميع إصدارات المحرك البالغ عددها 2 من طراز DeSoto Powermaster Six Powermaster Six All-Steel Station Wagon، ثم افتح البيانات الفنية لنظام نقل الحركة وسنة الإنتاج المحددين.

تقرير تاريخ المركبة

هل تشتري DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon مستعملة؟ تحقق من تاريخ هذه السيارة بالتحديد

يمكن أن يساعدك تقرير رقم الهيكل (VIN) في تأكيد المحرك المحدد، والتجهيزات، وسجلات عدد الكيلومترات، والأضرار المبلَّغ عنها قبل الشراء.

ما هو رقم الهيكل (VIN)؟

اختر نظام نقل الحركة

نسخ المحرك

حدد صفًا لتحديث المؤشرات الرئيسية والمواصفات التفصيلية أدناه.

2 إصدارًا · 2 البنزين

المحرك الوقود القوة الإنتاج
4.1 (116 KM) مُحدَّد البنزين 116 KM 1952–1953
4.1 (116 KM) Tip-Toe Shift مُحدَّد البنزين 116 KM 1952–1953

نسخة المحرك المحددة

4.1 (116 KM)

البنزين · 1952–1953

قوة المحرك
116 KM
عزم الدوران
282 Nm
سعة المحرك
4,106 cm³
نوع الوقود
البنزين
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
DeSoto
الموديل
Powermaster Six
الإصدار
Powermaster Six All-Steel Station Wagon
المحرك
4.1 (116 KM)
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
5
بداية الإنتاج
1952
نهاية الإنتاج
1953
نوع الهيكل
كومبي
عدد المقاعد
6
نوع الوقود
البنزين

المحرك

سعة المحرك
4106 cm³
نظام حقن الوقود
كاربيراتير
نوع المحرك
محرك تنفس طبيعي
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
6
قطر الأسطوانات
87.31 mm
سكتة المكبس
114.3 mm
نسبة الانضغاط
7
عدد صمامات الأسطوانة
2
سعة زيت المحرك
4.7 l
سعة سائل التبريد
15.1 l
القوة
116 KM @ 3600 obr./min
عزم الدوران
282 Nm @ 1600 obr./min

الحجم والوزن

معامل مقاومة الهواء (Cx)
0.6
الوزن الصافي
kg

أبعاد المركبة

الطول
5404 mm
العرض
1963 mm
الارتفاع
1588 mm
قاعدة العجلات
3188 mm
قاعدة العجلات الأمامية
1430 mm
قاعدة العجلات الخلفية
1513 mm
القطر الأدنى للدوران
13 m

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
نظام الدفع الخلفي
عدد السرعات
3
نظام التعليق الأمامي
تعليق نابضي مستقل بنابض لولبي
نظام التعليق الخلفي
نوابض
الفرامل الأمامية
فرامل طبلة
قطر قرص أو طبل فرامل العجلات الأمامية
305 mm
الفرامل الخلفية
فرامل طبلة
قطر قرص أو طبل فرامل العجلات الخلفية
305 mm
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
لا

نسخة المحرك المحددة

4.1 (116 KM) Tip-Toe Shift

البنزين · 1952–1953

قوة المحرك
116 KM
عزم الدوران
282 Nm
سعة المحرك
4,106 cm³
نوع الوقود
البنزين
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
DeSoto
الموديل
Powermaster Six
الإصدار
Powermaster Six All-Steel Station Wagon
المحرك
4.1 (116 KM) Tip-Toe Shift
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
5
بداية الإنتاج
1952
نهاية الإنتاج
1953
نوع الهيكل
كومبي
عدد المقاعد
6
نوع الوقود
البنزين

المحرك

سعة المحرك
4106 cm³
نظام حقن الوقود
كاربيراتير
نوع المحرك
محرك تنفس طبيعي
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
6
قطر الأسطوانات
87.31 mm
سكتة المكبس
114.3 mm
نسبة الانضغاط
7
عدد صمامات الأسطوانة
2
سعة زيت المحرك
4.7 l
سعة سائل التبريد
15.1 l
القوة
116 KM @ 3600 obr./min
عزم الدوران
282 Nm @ 1600 obr./min

الحجم والوزن

معامل مقاومة الهواء (Cx)
0.6
الوزن الصافي
kg

أبعاد المركبة

الطول
5404 mm
العرض
1963 mm
الارتفاع
1588 mm
قاعدة العجلات
3188 mm
قاعدة العجلات الأمامية
1430 mm
قاعدة العجلات الخلفية
1513 mm
القطر الأدنى للدوران
13 m

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
نظام الدفع الخلفي
عدد السرعات
4
نوع ناقل الحركة الأوتوماتيكي
Tip-ToeShift
نظام التعليق الأمامي
تعليق نابضي مستقل بنابض لولبي
نظام التعليق الخلفي
نوابض
الفرامل الأمامية
فرامل طبلة
قطر قرص أو طبل فرامل العجلات الأمامية
305 mm
الفرامل الخلفية
فرامل طبلة
قطر قرص أو طبل فرامل العجلات الخلفية
305 mm
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
لا