Märke | Peugeot |
---|---|
Modell | 208 |
Version | 208 I (Phase I, 2012) |
Motoreffekt | 68 KM – 208 KM |
Produktionår | 2012 r. – 2015 r. |
Karosserityp | Hatchback |
Antal dörrar | 3-5 |
Antal platser | 5 |
Märke | Peugeot |
---|---|
Modell | 208 |
Version | 208 I (Phase I, 2012) |
Motor | 1.0 VTi (68 KM) |
Motortyp | Förbränningsmotor |
Antal dörrar | 3-5 |
Startår för produktion | 2012 r. |
Slutår för produktion | 2015 r. |
Karosserityp | Hatchback |
Antal platser | 5 |
Bränsletyp | Bensin |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historikMaxhastighet | 163 km/h |
---|---|
Acceleration 0 – 100 km/h | 14 s |
Bränsleförbrukning – Stadsområde | 5.2 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden | 3.7 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 4.3 l/100 km |
Utsläppstandard | Euro 5 |
Motor/Modellkod | ZMZEB0 |
---|---|
Motorns placering | Fram, Tvärs |
Motorvolym | 999 cm³ |
Bränslesystem | Flerpunktsinsprutning |
Motortyp | Naturaspirationsmotor |
Motorconfiguration | Rad |
Antal cylindrar | 3 |
Antal ventiler per cylinder | 4 |
Motoroljans volym | 3.25 l |
Bränsletankens volym | 50 l |
---|---|
Minsta bagageutrymme | 285 l |
Största bagageutrymme | 1076 l |
Tjänstevikt | 975 kg |
Maxvikt | 1484 kg |
Längd | 3962 mm |
---|---|
Bredd | 1829 mm |
Höjd | 1460 mm |
Hjulbas | 2538 mm |
Minsta svängradie | 10.4 m |
Drivsystem | Framhjulsdrift |
---|---|
Antal växlar | 5 |
Framfjädring | Oberoende McPherson-typ |
Bakfjädring | Halvberoende fjädring |
Frambromsar | Ventilerade skivor |
Bakbromsar | Trummor |
ABS | ja |
Styrsystem | Kuggväxel |
Märke | Peugeot |
---|---|
Modell | 208 |
Version | 208 I (Phase I, 2012) |
Motor | 1.2 VTi (82 KM) |
Motortyp | Förbränningsmotor |
Antal dörrar | 3-5 |
Startår för produktion | 2012 r. |
Slutår för produktion | 2015 r. |
Karosserityp | Hatchback |
Antal platser | 5 |
Bränsletyp | Bensin |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historikMaxhastighet | 175 km/h |
---|---|
Acceleration 0 – 100 km/h | 12.2 s |
Bränsleförbrukning – Stadsområde | 5.5 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden | 3.9 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 4.5 l/100 km |
Utsläppstandard | Euro 5 |
Motor/Modellkod | HMZEB2F |
---|---|
Motorns placering | Fram, Tvärs |
Motorvolym | 1199 cm³ |
Bränslesystem | Flerpunktsinsprutning |
Motortyp | Naturaspirationsmotor |
Motorconfiguration | Rad |
Antal cylindrar | 3 |
Antal ventiler per cylinder | 4 |
Motoroljans volym | 3.25 l |
Kylvätskevolym | 6 l |
Bränsletankens volym | 50 l |
---|---|
Minsta bagageutrymme | 285 l |
Största bagageutrymme | 1076 l |
Tjänstevikt | 975 kg |
Maxvikt | 1527 kg |
Längd | 3962 mm |
---|---|
Bredd | 1829 mm |
Höjd | 1460 mm |
Hjulbas | 2538 mm |
Minsta svängradie | 10.4 m |
Drivsystem | Framhjulsdrift |
---|---|
Antal växlar | 5 |
Framfjädring | Oberoende McPherson-typ |
Bakfjädring | Halvberoende fjädring |
Frambromsar | Ventilerade skivor |
Bakbromsar | Trummor |
ABS | ja |
Styrsystem | Kuggväxel |
Märke | Peugeot |
---|---|
Modell | 208 |
Version | 208 I (Phase I, 2012) |
Motor | 1.2 VTi (82 KM) BMP5 |
Motortyp | Förbränningsmotor |
Antal dörrar | 3-5 |
Startår för produktion | 2012 r. |
Slutår för produktion | 2015 r. |
Karosserityp | Hatchback |
Antal platser | 5 |
Bränsletyp | Bensin |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historikUtsläppstandard | Euro 5 |
---|
Motor/Modellkod | HMZEB2F |
---|---|
Motorns placering | Fram, Tvärs |
Motorvolym | 1199 cm³ |
Bränslesystem | Flerpunktsinsprutning |
Motortyp | Naturaspirationsmotor |
Motorconfiguration | Rad |
Antal cylindrar | 3 |
Antal ventiler per cylinder | 4 |
Motoroljans volym | 3.25 l |
Bränsletankens volym | 50 l |
---|---|
Minsta bagageutrymme | 285 l |
Största bagageutrymme | 1076 l |
Tjänstevikt | kg |
Längd | 3962 mm |
---|---|
Bredd | 1829 mm |
Höjd | 1460 mm |
Hjulbas | 2538 mm |
Drivsystem | Framhjulsdrift |
---|---|
Antal växlar | 5 |
Framfjädring | Oberoende McPherson-typ |
Bakfjädring | Halvberoende fjädring |
Frambromsar | Ventilerade skivor |
Bakbromsar | Trummor |
ABS | ja |
Styrsystem | Kuggväxel |
Märke | Peugeot |
---|---|
Modell | 208 |
Version | 208 I (Phase I, 2012) |
Motor | 1.4 VTi (95 KM) |
Motortyp | Förbränningsmotor |
Antal dörrar | 3-5 |
Startår för produktion | 2012 r. |
Slutår för produktion | 2015 r. |
Karosserityp | Hatchback |
Antal platser | 5 |
Bränsletyp | Bensin |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historikMaxhastighet | 188 km/h |
---|---|
Acceleration 0 – 100 km/h | 10.5 s |
Bränsleförbrukning – Stadsområde | 7.5 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden | 4.5 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 5.6 l/100 km |
Utsläppstandard | Euro 5 |
Motor/Modellkod | 8FSEP3C |
---|---|
Motorns placering | Fram, Tvärs |
Motorvolym | 1397 cm³ |
Bränslesystem | Flerpunktsinsprutning |
Motortyp | Naturaspirationsmotor |
Motorconfiguration | Rad |
Antal cylindrar | 4 |
Antal ventiler per cylinder | 4 |
Motoroljans volym | 4.25 l |
Bränsletankens volym | 50 l |
---|---|
Minsta bagageutrymme | 285 l |
Största bagageutrymme | 1076 l |
Tjänstevikt | 1070 kg |
Maxvikt | 1590 kg |
Längd | 3962 mm |
---|---|
Bredd | 1829 mm |
Höjd | 1460 mm |
Hjulbas | 2538 mm |
Drivsystem | Framhjulsdrift |
---|---|
Antal växlar | 5 |
Framfjädring | Oberoende McPherson-typ |
Bakfjädring | Halvberoende fjädring |
Frambromsar | Ventilerade skivor |
Bakbromsar | Skivor |
ABS | ja |
Styrsystem | Kuggväxel |
Däckstorlek | 185/65 R15 |
Fälgstorlek | 15 |
Märke | Peugeot |
---|---|
Modell | 208 |
Version | 208 I (Phase I, 2012) |
Motor | 1.6 VTi (120 KM) |
Motortyp | Förbränningsmotor |
Antal dörrar | 3-5 |
Startår för produktion | 2012 r. |
Slutår för produktion | 2015 r. |
Karosserityp | Hatchback |
Antal platser | 5 |
Bränsletyp | Bensin |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historikMaxhastighet | 190 km/h |
---|---|
Acceleration 0 – 100 km/h | 8.9 s |
Bränsleförbrukning – Stadsområde | 8.1 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden | 4.5 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 5.8 l/100 km |
Utsläppstandard | Euro 5 |
Motor/Modellkod | 5FSEP6C |
---|---|
Motorns placering | Fram, Tvärs |
Motorvolym | 1397 cm³ |
Bränslesystem | Flerpunktsinsprutning |
Motortyp | Naturaspirationsmotor |
Motorconfiguration | Rad |
Antal cylindrar | 4 |
Antal ventiler per cylinder | 4 |
Motoroljans volym | 4.25 l |
Kylvätskevolym | 6 l |
Bränsletankens volym | 50 l |
---|---|
Minsta bagageutrymme | 285 l |
Största bagageutrymme | 1076 l |
Tjänstevikt | 1090 kg |
Maxvikt | 1605 kg |
Längd | 3962 mm |
---|---|
Bredd | 1829 mm |
Höjd | 1460 mm |
Hjulbas | 2538 mm |
Minsta svängradie | 10.2 m |
Drivsystem | Framhjulsdrift |
---|---|
Antal växlar | 5 |
Framfjädring | Oberoende McPherson-typ |
Bakfjädring | Halvberoende fjädring |
Frambromsar | Ventilerade skivor |
Bakbromsar | Skivor |
ABS | ja |
Styrsystem | Kuggväxel |
Märke | Peugeot |
---|---|
Modell | 208 |
Version | 208 I (Phase I, 2012) |
Motor | 1.6 THP (155 KM) |
Motortyp | Förbränningsmotor |
Antal dörrar | 3-5 |
Startår för produktion | 2012 r. |
Slutår för produktion | 2015 r. |
Karosserityp | Hatchback |
Antal platser | 5 |
Bränsletyp | Bensin |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historikMaxhastighet | 215 km/h |
---|---|
Acceleration 0 – 100 km/h | 7.3 s |
Bränsleförbrukning – Stadsområde | 7.9 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden | 4.5 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 5.8 l/100 km |
Utsläppstandard | Euro 5 |
Motor/Modellkod | 5FVEP6CDT |
---|---|
Motorns placering | Fram, Tvärs |
Motorvolym | 1397 cm³ |
Bränslesystem | Direktinsprutning |
Motortyp | Turbo kompressor, Intercooler |
Motorconfiguration | Rad |
Antal cylindrar | 4 |
Antal ventiler per cylinder | 4 |
Motoroljans volym | 4.25 l |
Kylvätskevolym | 6 l |
Bränsletankens volym | 50 l |
---|---|
Minsta bagageutrymme | 285 l |
Största bagageutrymme | 1076 l |
Tjänstevikt | 1165 kg |
Maxvikt | 1640 kg |
Längd | 3962 mm |
---|---|
Bredd | 1829 mm |
Höjd | 1460 mm |
Hjulbas | 2538 mm |
Drivsystem | Framhjulsdrift |
---|---|
Antal växlar | 6 |
Framfjädring | Oberoende McPherson-typ |
Bakfjädring | Halvberoende fjädring |
Frambromsar | Ventilerade skivor |
Bakbromsar | Skivor |
ABS | ja |
Styrsystem | Kuggväxel |
Märke | Peugeot |
---|---|
Modell | 208 |
Version | 208 I (Phase I, 2012) |
Motor | 1.4 HDi (68 KM) FAP |
Motortyp | Förbränningsmotor |
Antal dörrar | 3-5 |
Startår för produktion | 2012 r. |
Slutår för produktion | 2015 r. |
Karosserityp | Hatchback |
Antal platser | 5 |
Bränsletyp | Diesel |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historikMaxhastighet | 163 km/h |
---|---|
Acceleration 0 – 100 km/h | 13.5 s |
Bränsleförbrukning – Stadsområde | 4.4 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden | 3.4 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 3.8 l/100 km |
Utsläppstandard | Euro 5 |
Motor/Modellkod | 8HRDV4C |
---|---|
Motorns placering | Fram, Tvärs |
Motorvolym | 1397 cm³ |
Bränslesystem | Diesel common rail |
Motortyp | Turbo kompressor, Intercooler |
Motorconfiguration | Rad |
Antal cylindrar | 4 |
Antal ventiler per cylinder | 2 |
Motoroljans volym | 3.75 l |
Kylvätskevolym | 6 l |
Bränsletankens volym | 50 l |
---|---|
Minsta bagageutrymme | 285 l |
Största bagageutrymme | 1076 l |
Tjänstevikt | 1050 kg |
Maxvikt | 1580 kg |
Längd | 3962 mm |
---|---|
Bredd | 1829 mm |
Höjd | 1460 mm |
Hjulbas | 2538 mm |
Minsta svängradie | 10.4 m |
Drivsystem | Framhjulsdrift |
---|---|
Antal växlar | 5 |
Framfjädring | Oberoende McPherson-typ |
Bakfjädring | Halvberoende fjädring |
Frambromsar | Ventilerade skivor |
Bakbromsar | Trummor |
ABS | ja |
Styrsystem | Kuggväxel |
Däckstorlek | 185/65 R15; 195/55 R16 |
Fälgstorlek | 15; 16 |
Märke | Peugeot |
---|---|
Modell | 208 |
Version | 208 I (Phase I, 2012) |
Motor | 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5 |
Motortyp | Förbränningsmotor |
Antal dörrar | 3-5 |
Startår för produktion | 2012 r. |
Slutår för produktion | 2015 r. |
Karosserityp | Hatchback |
Antal platser | 5 |
Bränsletyp | Diesel |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historikMaxhastighet | 165 km/h |
---|---|
Acceleration 0 – 100 km/h | 16.2 s |
Bränsleförbrukning – Stadsområde | 3.6 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden | 3.2 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 3.4 l/100 km |
Utsläppstandard | Euro 5 |
Motor/Modellkod | 8HRDV4C |
---|---|
Motorns placering | Fram, Tvärs |
Motorvolym | 1397 cm³ |
Bränslesystem | Diesel common rail |
Motortyp | Turbo kompressor, Intercooler |
Motorconfiguration | Rad |
Antal cylindrar | 4 |
Antal ventiler per cylinder | 2 |
Motoroljans volym | 3.75 l |
Kylvätskevolym | 6 l |
Bränsletankens volym | 50 l |
---|---|
Minsta bagageutrymme | 285 l |
Största bagageutrymme | 1076 l |
Tjänstevikt | 1060 kg |
Maxvikt | 1580 kg |
Längd | 3962 mm |
---|---|
Bredd | 1829 mm |
Höjd | 1460 mm |
Hjulbas | 2538 mm |
Minsta svängradie | 10.4 m |
Drivsystem | Framhjulsdrift |
---|---|
Antal växlar | 5 |
Framfjädring | Oberoende McPherson-typ |
Bakfjädring | Halvberoende fjädring |
Frambromsar | Ventilerade skivor |
Bakbromsar | Trummor |
ABS | ja |
Styrsystem | Kuggväxel |
Märke | Peugeot |
---|---|
Modell | 208 |
Version | 208 I (Phase I, 2012) |
Motor | 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT |
Motortyp | Förbränningsmotor |
Antal dörrar | 3-5 |
Startår för produktion | 2012 r. |
Slutår för produktion | 2015 r. |
Karosserityp | Hatchback |
Antal platser | 5 |
Bränsletyp | Diesel |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historikMaxhastighet | 185 km/h |
---|---|
Acceleration 0 – 100 km/h | 10.9 s |
Bränsleförbrukning – Stadsområde | 4.5 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden | 3.4 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 3.8 l/100 km |
Utsläppstandard | Euro 5 |
Motor/Modellkod | 9HPDV6DTED |
---|---|
Motorns placering | Fram, Tvärs |
Motorvolym | 1560 cm³ |
Bränslesystem | Diesel common rail |
Motortyp | Turbo kompressor, Intercooler |
Motorconfiguration | Rad |
Antal cylindrar | 4 |
Antal ventiler per cylinder | 2 |
Motoroljans volym | 3.75 l |
Kylvätskevolym | 6 l |
Bränsletankens volym | 50 l |
---|---|
Minsta bagageutrymme | 285 l |
Största bagageutrymme | 1076 l |
Tjänstevikt | 1080 kg |
Maxvikt | 1625 kg |
Längd | 3962 mm |
---|---|
Bredd | 1829 mm |
Höjd | 1460 mm |
Hjulbas | 2538 mm |
Minsta svängradie | 10.6 m |
Drivsystem | Framhjulsdrift |
---|---|
Antal växlar | 5 |
Framfjädring | Oberoende McPherson-typ |
Bakfjädring | Halvberoende fjädring |
Frambromsar | Ventilerade skivor |
Bakbromsar | Trummor |
ABS | ja |
Styrsystem | Kuggväxel |
Märke | Peugeot |
---|---|
Modell | 208 |
Version | 208 I (Phase I, 2012) |
Motor | 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6 |
Motortyp | Förbränningsmotor |
Antal dörrar | 3-5 |
Startår för produktion | 2012 r. |
Slutår för produktion | 2015 r. |
Karosserityp | Hatchback |
Antal platser | 5 |
Bränsletyp | Diesel |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historikMaxhastighet | 185 km/h |
---|---|
Acceleration 0 – 100 km/h | 10.9 s |
Bränsleförbrukning – Stadsområde | 4.5 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden | 3.4 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 3.8 l/100 km |
Utsläppstandard | Euro 5 |
Motor/Modellkod | 9HPDV6DTED |
---|---|
Motorns placering | Fram, Tvärs |
Motorvolym | 1560 cm³ |
Bränslesystem | Diesel common rail |
Motortyp | Turbo kompressor, Intercooler |
Motorconfiguration | Rad |
Antal cylindrar | 4 |
Antal ventiler per cylinder | 2 |
Motoroljans volym | 3.75 l |
Kylvätskevolym | 6 l |
Bränsletankens volym | 50 l |
---|---|
Minsta bagageutrymme | 285 l |
Största bagageutrymme | 1076 l |
Tjänstevikt | 1185 kg |
Maxvikt | 1640 kg |
Längd | 3962 mm |
---|---|
Bredd | 1829 mm |
Höjd | 1460 mm |
Hjulbas | 2538 mm |
Drivsystem | Framhjulsdrift |
---|---|
Antal växlar | 6 |
Framfjädring | Oberoende McPherson-typ |
Bakfjädring | Halvberoende fjädring |
Frambromsar | Ventilerade skivor |
Bakbromsar | Skivor |
ABS | ja |
Styrsystem | Kuggväxel |
Märke | Peugeot |
---|---|
Modell | 208 |
Version | 208 I (Phase I, 2012) |
Motor | 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT |
Motortyp | Förbränningsmotor |
Antal dörrar | 3-5 |
Startår för produktion | 2012 r. |
Slutår för produktion | 2015 r. |
Karosserityp | Hatchback |
Antal platser | 5 |
Bränsletyp | Diesel |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historikMaxhastighet | 190 km/h |
---|---|
Acceleration 0 – 100 km/h | 9.7 s |
Bränsleförbrukning – Stadsområde | 4.6 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden | 3.4 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 3.8 l/100 km |
Utsläppstandard | Euro 5 |
Motor/Modellkod | 9HRDV6C |
---|---|
Motorns placering | Fram, Tvärs |
Motorvolym | 1560 cm³ |
Bränslesystem | Diesel common rail |
Motortyp | Turbo kompressor, Intercooler |
Motorconfiguration | Rad |
Antal cylindrar | 4 |
Antal ventiler per cylinder | 2 |
Motoroljans volym | 3.75 l |
Kylvätskevolym | 6 l |
Bränsletankens volym | 50 l |
---|---|
Minsta bagageutrymme | 285 l |
Största bagageutrymme | 1076 l |
Tjänstevikt | 1090 kg |
Maxvikt | 1665 kg |
Längd | 3962 mm |
---|---|
Bredd | 1829 mm |
Höjd | 1460 mm |
Hjulbas | 2538 mm |
Minsta svängradie | 10.6 m |
Drivsystem | Framhjulsdrift |
---|---|
Antal växlar | 6 |
Framfjädring | Oberoende McPherson-typ |
Bakfjädring | Halvberoende fjädring |
Frambromsar | Ventilerade skivor |
Bakbromsar | Skivor |
ABS | ja |
Styrsystem | Kuggväxel |
Märke | Peugeot |
---|---|
Modell | 208 |
Version | 208 I (Phase I, 2012) |
Motor | GTI 1.6 THP (200 KM) |
Motortyp | Förbränningsmotor |
Antal dörrar | 3 |
Startår för produktion | 2013 r. |
Slutår för produktion | 2015 r. |
Karosserityp | Hatchback |
Antal platser | 5 |
Bränsletyp | Bensin |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historikMaxhastighet | 230 km/h |
---|---|
Acceleration 0 – 100 km/h | 6.8 s |
Bränsleförbrukning – Stadsområde | 8.2 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden | 4.7 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 5.9 l/100 km |
Utsläppstandard | Euro 5 |
CO2-utsläpp | 139 g/km |
Motor/Modellkod | 5FUEP6CDTX |
---|---|
Motorns placering | Fram, Tvärs |
Motorvolym | 1598 cm³ |
Bränslesystem | Direktinsprutning |
Motortyp | Turbo kompressor, Intercooler |
Motorconfiguration | Rad |
Antal cylindrar | 4 |
Antal ventiler per cylinder | 4 |
Motoroljans volym | 4.25 l |
Kylvätskevolym | 6 l |
Bränsletankens volym | 50 l |
---|---|
Minsta bagageutrymme | 285 l |
Största bagageutrymme | 1152 l |
Tjänstevikt | 1160 kg |
Maxvikt | 1650 kg |
Längd | 3962 mm |
---|---|
Bredd | 1829 mm |
Höjd | 1460 mm |
Hjulbas | 2538 mm |
Framaxelavstånd | 1475-1470 mm |
Bakaxelavstånd | 1471-1467 mm |
Markfrigång | 123-129 mm |
Minsta svängradie | 10.4 m |
Drivsystem | Framhjulsdrift |
---|---|
Antal växlar | 6 |
Framfjädring | Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk |
Bakfjädring | Halvberoende fjädring |
Frambromsar | Ventilerade skivor |
Bakbromsar | Skivor |
ABS | ja |
Styrsystem | Kuggväxel |
Däckstorlek | 205/45 R17 88V |
Fälgstorlek | 17 |
Märke | Peugeot |
---|---|
Modell | 208 |
Version | 208 I (Phase I, 2012) |
Motor | GTi 1.6 THP (208 KM) |
Motortyp | Förbränningsmotor |
Antal dörrar | 3 |
Startår för produktion | 2014 r. |
Slutår för produktion | 2015 r. |
Karosserityp | Hatchback |
Antal platser | 5 |
Bränsletyp | Bensin |
Köper du en bil? Kontrollera dess historik innan du fattar ett beslut!
» Klicka för att kontrollera fordonets historikMaxhastighet | 230 km/h |
---|---|
Acceleration 0 – 100 km/h | 6.5 s |
Bränsleförbrukning – Stadsområde | 6.9 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden | 4.6 l/100 km |
Bränsleförbrukning – Blandad cykel | 5.4 l/100 km |
Utsläppstandard | Euro 6 |
CO2-utsläpp | 125 g/km |
Motor/Modellkod | 5GREP6FDTX |
---|---|
Motorns placering | Fram, Tvärs |
Motorvolym | 1598 cm³ |
Bränslesystem | Direktinsprutning |
Motortyp | Turbo kompressor, Intercooler |
Motorconfiguration | Rad |
Antal cylindrar | 4 |
Antal ventiler per cylinder | 4 |
Motoroljans volym | 4.25 l |
Kylvätskevolym | 6 l |
Bränsletankens volym | 50 l |
---|---|
Minsta bagageutrymme | 285 l |
Största bagageutrymme | 1076 l |
Tjänstevikt | 1160 kg |
Maxvikt | 1650 kg |
Längd | 3962 mm |
---|---|
Bredd | 1829 mm |
Höjd | 1450 mm |
Hjulbas | 2538 mm |
Framaxelavstånd | 1475-1470 mm |
Bakaxelavstånd | 1471-1467 mm |
Markfrigång | 100 mm |
Minsta svängradie | 11 m |
Drivsystem | Framhjulsdrift |
---|---|
Antal växlar | 6 |
Framfjädring | Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk |
Bakfjädring | Halvberoende fjädring |
Frambromsar | Ventilerade skivor |
Bakbromsar | Skivor |
ABS | ja |
Styrsystem | Kuggväxel |
Däckstorlek | 205/40 ZR18 |
Fälgstorlek | 18 |