Przejdź do treści

Dane techniczne pojazdu

Volkswagen Golf VI Variant

Porównaj wszystkie 17 wersje silnikowe modelu Volkswagen Golf Golf VI Variant, a następnie otwórz dane techniczne dla konkretnego układu napędowego i rocznika produkcji.

Raport historii pojazdu

Kupujesz używany egzemplarz Volkswagen Golf VI Variant? Sprawdź jego historię przed zakupem

Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.

Czym jest VIN?

Gdzie znajdę VIN Volkswagen Golf VI Variant?

Zobacz miejsca na modelu 3D →
Numer VIN
Wzmocnienie boczne / nadkole w komorze silnika, prawa strona
Deska rozdzielcza, widoczne przez przednią szybę, lewa strona
Tabliczka znamionowa
Słupek środkowy (B), lewa strona
1 z 10
Volkswagen Golf Golf VI Variant Powiększ
Zdjęcie: Thomas doerfer, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>, via Wikimedia Commons

Galeria pojazdów

Volkswagen Golf Golf VI Variant

Zdjęcie: Thomas doerfer, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>, via Wikimedia Commons

Wybierz układ napędowy

Wersje silnikowe

Zaznacz wiersz, aby zaktualizować kluczowe parametry i szczegółową specyfikację poniżej.

17 wersje · 10 Benzyna · 7 Olej napędowy

Silnik Paliwo Moc Produkcja
1.4 (80 KM) Wybrano Benzyna 80 KM 2009–2013
1.2 TSI (105 KM) Wybrano Benzyna 105 KM 2009–2013
1.4 TSI (122 KM) Wybrano Benzyna 122 KM 2009–2013
1.4 TSI (160 KM) Wybrano Benzyna 160 KM 2009–2013
1.4 TSI (160 KM) DSG Wybrano Benzyna 160 KM 2009–2013
1.6 TDI (105 KM) Wybrano Olej napędowy 105 KM 2009–2013
1.6 TDI (105 KM) DSG Wybrano Olej napędowy 105 KM 2009–2013
1.2 TSI (85 KM) Wybrano Benzyna 85 KM 2010–2013
1.6 (102 KM) Wybrano Benzyna 102 KM 2009–2010
1.2 TSI (105 KM) DSG Wybrano Benzyna 105 KM 2009–2013
1.4 TSI (122 KM) DSG Wybrano Benzyna 122 KM 2009–2013
2.0 TDI (140 KM) DSG Wybrano Olej napędowy 140 KM 2009–2013
2.0 TDI (140 KM) Wybrano Olej napędowy 140 KM 2009–2013
1.6 TDI (105 KM) 4MOTION Wybrano Olej napędowy 105 KM 2009–2013
1.2 TSI BMT (105 KM) Wybrano Benzyna 105 KM 2009–2013
1.6 TDI BMT (105 KM) Wybrano Olej napędowy 105 KM 2009–2013
1.6 TDI BMT (105 KM) DSG Wybrano Olej napędowy 105 KM 2009–2013

Wybrana wersja silnikowa

1.4 (80 KM)

Benzyna · 2009–2013

Moc silnika
80 KM
Moment obrotowy
132 Nm
Pojemność silnika
1390 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
14,9 s
Maksymalna prędkość
173 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VI Variant
Silnik
1.4 (80 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2009
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
173 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
14.9 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.5 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.1 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.4 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
149 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA111/CGGA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1390 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
76.5 mm
Skok tłoka
75.6 mm
Stopień sprężania
10.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
3.2 l
Moc
80 KM @ 5000 obr./min
Moment obrotowy
132 Nm @ 3800 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 l
Masa własna
1256 kg
Dopuszczalna masa
1870 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
800 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
660 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4534 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2003 mm
Wysokość
1504 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Kąt natarcia
13.3 °
Kąt zejścia
11.9 °
Kąt rampowy
8.8 °
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.2 TSI (105 KM)

Benzyna · 2009–2013

Moc silnika
105 KM
Moment obrotowy
175 Nm
Pojemność silnika
1197 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,3 s
Maksymalna prędkość
190 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VI Variant
Silnik
1.2 TSI (105 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2009
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
190 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.3 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.2 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.8 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
136 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA111/CBZB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1197 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
71 mm
Skok tłoka
75.6 mm
Stopień sprężania
10
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
3.6 l
Pojemność płynu chłodzącego
5.6 l
Moc
105 KM @ 5000 obr./min
Moment obrotowy
175 Nm @ 1550-4100 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 l
Masa własna
1293 kg
Dopuszczalna masa
1910 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
680 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4534 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2003 mm
Wysokość
1504 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Kąt natarcia
13.3 °
Kąt zejścia
11.9 °
Kąt rampowy
8.8 °
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.4 TSI (122 KM)

Benzyna · 2009–2013

Moc silnika
122 KM
Moment obrotowy
200 Nm
Pojemność silnika
1390 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9,9 s
Maksymalna prędkość
201 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VI Variant
Silnik
1.4 TSI (122 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2009
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
201 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9.9 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.3 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
146 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA111/CAXA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1390 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
76.5 mm
Skok tłoka
75.6 mm
Stopień sprężania
10
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
3.6 l
Pojemność płynu chłodzącego
5.6 l
Moc
122 KM @ 5000 obr./min
Moment obrotowy
200 Nm @ 1500-4000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 l
Masa własna
1319 kg
Dopuszczalna masa
1940 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1600 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1300 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
690 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4534 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2003 mm
Wysokość
1504 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Kąt natarcia
13.3 °
Kąt zejścia
11.9 °
Kąt rampowy
8.8 °
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16; 225/45 R17
Rozmiar felg
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.4 TSI (160 KM)

Benzyna · 2009–2013

Moc silnika
160 KM
Moment obrotowy
240 Nm
Pojemność silnika
1390 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8,4 s
Maksymalna prędkość
220 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VI Variant
Silnik
1.4 TSI (160 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2009
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
220 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8.4 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.4 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.4 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
149 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA111/CAVD, CTHD, CTKA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1390 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor i Kompresor, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
76.5 mm
Skok tłoka
75.6 mm
Stopień sprężania
10
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
3.6 l
Pojemność płynu chłodzącego
5.6 l
Moc
160 KM @ 5800 obr./min
Moment obrotowy
240 Nm @ 1500-4500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 l
Masa własna
1373 kg
Dopuszczalna masa
1960 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1700 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1400 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
720 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4534 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2003 mm
Wysokość
1504 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Kąt natarcia
13.3 °
Kąt zejścia
11.9 °
Kąt rampowy
8.8 °
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16; 225/45 R17
Rozmiar felg
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.4 TSI (160 KM) DSG

Benzyna · 2009–2013

Moc silnika
160 KM
Moment obrotowy
240 Nm
Pojemność silnika
1390 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8,4 s
Maksymalna prędkość
220 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VI Variant
Silnik
1.4 TSI (160 KM) DSG
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2009
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
220 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8.4 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.1 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
143 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
EA111/CAVD, CTHD, CTKA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1390 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor i Kompresor, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
76.5 mm
Skok tłoka
75.6 mm
Stopień sprężania
10
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
3.6 l
Pojemność płynu chłodzącego
5.6 l
Moc
160 KM @ 5800 obr./min
Moment obrotowy
240 Nm @ 1500-4500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 l
Masa własna
1385 kg
Dopuszczalna masa
1970 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1700 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1400 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
730 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4534 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2003 mm
Wysokość
1504 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Kąt natarcia
13.3 °
Kąt zejścia
11.9 °
Kąt rampowy
8.8 °
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16; 225/45 R17
Rozmiar felg
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 TDI (105 KM)

Olej napędowy · 2009–2013

Moc silnika
105 KM
Moment obrotowy
250 Nm
Pojemność silnika
1598 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,9 s
Maksymalna prędkość
190 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VI Variant
Silnik
1.6 TDI (105 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2009
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
190 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.9 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
5.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
3.9 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
4.5 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
119 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
CAYC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1598 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
79.5 mm
Skok tłoka
80.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.3 l
Moc
105 KM @ 4400 obr./min
Moment obrotowy
250 Nm @ 1500-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 l
Masa własna
1370 kg
Dopuszczalna masa
1980 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1700 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1400 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
720 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4534 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2003 mm
Wysokość
1504 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Prześwit
141 mm
Kąt natarcia
13.3 °
Kąt zejścia
11.9 °
Kąt rampowy
8.8 °
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 TDI (105 KM) DSG

Olej napędowy · 2009–2013

Moc silnika
105 KM
Moment obrotowy
250 Nm
Pojemność silnika
1598 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,9 s
Maksymalna prędkość
190 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VI Variant
Silnik
1.6 TDI (105 KM) DSG
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2009
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
190 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.9 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
5.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.2 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
4.8 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
125 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
CAYC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1598 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
79.5 mm
Skok tłoka
80.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.3 l
Moc
105 KM @ 4400 obr./min
Moment obrotowy
250 Nm @ 1500-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 l
Masa własna
1391 kg
Dopuszczalna masa
2000 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1700 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1400 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
730 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4534 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2003 mm
Wysokość
1504 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Prześwit
141 mm
Kąt natarcia
13.3 °
Kąt zejścia
11.9 °
Kąt rampowy
8.8 °
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.2 TSI (85 KM)

Benzyna · 2010–2013

Moc silnika
85 KM
Moment obrotowy
160 Nm
Pojemność silnika
1197 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13,3 s
Maksymalna prędkość
178 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VI Variant
Silnik
1.2 TSI (85 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2010
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
178 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13.3 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.1 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.6 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
132 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
CBZA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1197 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
SOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
71 mm
Skok tłoka
75.6 mm
Stopień sprężania
10.5
Liczba zaworów cylindra
2
Pojemność oleju silnikowego
3.6 l
Moc
85 KM @ 4800 obr./min
Moment obrotowy
160 Nm @ 1500-3500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 l
Masa własna
1272 kg
Dopuszczalna masa
1900 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1400 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
670 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4534 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2003 mm
Wysokość
1504 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Prześwit
141 mm
Kąt natarcia
13.3 °
Kąt zejścia
11.9 °
Kąt rampowy
8.8 °
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 (102 KM)

Benzyna · 2009–2010

Moc silnika
102 KM
Moment obrotowy
148 Nm
Pojemność silnika
1595 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12,2 s
Maksymalna prędkość
189 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VI Variant
Silnik
1.6 (102 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2009
Koniec produkcji
2010
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
189 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12.2 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
9.8 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7.2 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
168 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
BSE, BSF, CCSA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1595 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
SOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
77.4 mm
Stopień sprężania
10.3
Liczba zaworów cylindra
2
Pojemność oleju silnikowego
4.5 l
Moc
102 KM @ 5600 obr./min
Moment obrotowy
148 Nm @ 3800 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 l
Masa własna
1272 kg
Dopuszczalna masa
1890 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1400 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
670 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4534 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2003 mm
Wysokość
1504 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Prześwit
141 mm
Kąt natarcia
13.3 °
Kąt zejścia
11.9 °
Kąt rampowy
8.8 °
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.2 TSI (105 KM) DSG

Benzyna · 2009–2013

Moc silnika
105 KM
Moment obrotowy
175 Nm
Pojemność silnika
1197 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,3 s
Maksymalna prędkość
190 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VI Variant
Silnik
1.2 TSI (105 KM) DSG
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2009
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
190 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.3 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.2 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.9 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
136 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
CBZB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1197 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
SOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
71 mm
Skok tłoka
75.6 mm
Stopień sprężania
10.5
Liczba zaworów cylindra
2
Pojemność oleju silnikowego
3.6 l
Moc
105 KM @ 5000 obr./min
Moment obrotowy
175 Nm @ 1550-4100 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 l
Masa własna
1334 kg
Dopuszczalna masa
1950 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
700 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4534 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2003 mm
Wysokość
1504 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Prześwit
141 mm
Kąt natarcia
13.3 °
Kąt zejścia
11.9 °
Kąt rampowy
8.8 °
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.4 TSI (122 KM) DSG

Benzyna · 2009–2013

Moc silnika
122 KM
Moment obrotowy
200 Nm
Pojemność silnika
1390 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9,9 s
Maksymalna prędkość
201 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VI Variant
Silnik
1.4 TSI (122 KM) DSG
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2009
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
201 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9.9 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.1 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
139 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
CAXA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1390 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
76.5 mm
Skok tłoka
75.6 mm
Stopień sprężania
10
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
3.6 l
Moc
122 KM @ 5000 obr./min
Moment obrotowy
200 Nm @ 1500-4000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 l
Masa własna
1351 kg
Dopuszczalna masa
1970 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1600 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1300 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
710 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4534 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2003 mm
Wysokość
1504 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Prześwit
141 mm
Kąt natarcia
13.3 °
Kąt zejścia
11.9 °
Kąt rampowy
8.8 °
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16; 225/45 R17
Rozmiar felg
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (140 KM) DSG

Olej napędowy · 2009–2013

Moc silnika
140 KM
Moment obrotowy
320 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9,7 s
Maksymalna prędkość
208 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VI Variant
Silnik
2.0 TDI (140 KM) DSG
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2009
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
208 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9.7 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
6.9 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.5 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.4 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
139 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
CBDB, CFHC, CLCB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
18
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.3 l
Moc
140 KM @ 4200 obr./min
Moment obrotowy
320 Nm @ 1750-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 l
Masa własna
1446 kg
Dopuszczalna masa
2050 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1700 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4534 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2003 mm
Wysokość
1504 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Prześwit
141 mm
Kąt natarcia
13.3 °
Kąt zejścia
11.9 °
Kąt rampowy
8.8 °
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
225/45 R17
Rozmiar felg
7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (140 KM)

Olej napędowy · 2009–2013

Moc silnika
140 KM
Moment obrotowy
320 Nm
Pojemność silnika
1968 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9,7 s
Maksymalna prędkość
210 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VI Variant
Silnik
2.0 TDI (140 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2009
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
210 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9.7 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
6.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.1 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
4.9 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
128 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
CBDB, CFHC, CLCB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
18
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.3 l
Moc
140 KM @ 4200 obr./min
Moment obrotowy
320 Nm @ 1750-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 l
Masa własna
1420 kg
Dopuszczalna masa
2030 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1700 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
740 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4534 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2003 mm
Wysokość
1504 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Prześwit
141 mm
Kąt natarcia
13.3 °
Kąt zejścia
11.9 °
Kąt rampowy
8.8 °
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
225/45 R17
Rozmiar felg
7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 TDI (105 KM) 4MOTION

Olej napędowy · 2009–2013

Moc silnika
105 KM
Moment obrotowy
250 Nm
Pojemność silnika
1598 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13,1 s
Maksymalna prędkość
187 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VI Variant
Silnik
1.6 TDI (105 KM) 4MOTION
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2009
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
187 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13.1 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
6.8 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.7 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.5 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
143 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
CAYC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1598 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
79.5 mm
Skok tłoka
80.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.3 l
Moc
105 KM @ 4400 obr./min
Moment obrotowy
250 Nm @ 1500-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 l
Masa własna
1496 kg
Dopuszczalna masa
2100 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1800 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4534 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2003 mm
Wysokość
1504 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Prześwit
141 mm
Kąt natarcia
13.3 °
Kąt zejścia
11.9 °
Kąt rampowy
8.8 °
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.2 TSI BMT (105 KM)

Benzyna · 2009–2013

Moc silnika
105 KM
Moment obrotowy
175 Nm
Pojemność silnika
1197 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,3 s
Maksymalna prędkość
190 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VI Variant
Silnik
1.2 TSI BMT (105 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2009
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
190 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.3 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
6.6 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.6 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.3 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
123 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
CBZB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1197 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
SOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
71 mm
Skok tłoka
75.6 mm
Stopień sprężania
10.5
Liczba zaworów cylindra
2
Pojemność oleju silnikowego
3.6 l
Moc
105 KM @ 5000 obr./min
Moment obrotowy
175 Nm @ 1550-4100 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 l
Masa własna
1300 kg
Dopuszczalna masa
1890 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
680 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4534 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2003 mm
Wysokość
1504 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Prześwit
141 mm
Kąt natarcia
13.3 °
Kąt zejścia
11.9 °
Kąt rampowy
8.8 °
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 TDI BMT (105 KM)

Olej napędowy · 2009–2013

Moc silnika
105 KM
Moment obrotowy
250 Nm
Pojemność silnika
1598 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,9 s
Maksymalna prędkość
190 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VI Variant
Silnik
1.6 TDI BMT (105 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2009
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
190 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.9 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
5.2 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
3.6 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
4.2 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
109 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
CAYC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1598 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
79.5 mm
Skok tłoka
80.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.3 l
Moc
105 KM @ 4400 obr./min
Moment obrotowy
250 Nm @ 1500-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 l
Masa własna
1377 kg
Dopuszczalna masa
1960 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1700 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1400 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
720 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4534 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2003 mm
Wysokość
1504 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Prześwit
141 mm
Kąt natarcia
13.3 °
Kąt zejścia
11.9 °
Kąt rampowy
8.8 °
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 TDI BMT (105 KM) DSG

Olej napędowy · 2009–2013

Moc silnika
105 KM
Moment obrotowy
250 Nm
Pojemność silnika
1598 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,9 s
Maksymalna prędkość
190 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Volkswagen
Model
Golf
Wersja
Golf VI Variant
Silnik
1.6 TDI BMT (105 KM) DSG
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2009
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
190 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.9 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
4.9 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
4.3 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
113 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
CAYC
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1598 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
79.5 mm
Skok tłoka
80.5 mm
Stopień sprężania
16.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.3 l
Moc
105 KM @ 4400 obr./min
Moment obrotowy
250 Nm @ 1500-2500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Minimalna pojemność bagażnika
505 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 l
Masa własna
1398 kg
Dopuszczalna masa
1980 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1700 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1400 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
730 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4534 mm
Szerokość
1781 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2003 mm
Wysokość
1504 mm
Rozstaw osi
2578 mm
Rozstaw kół przednich
1535 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Prześwit
141 mm
Kąt natarcia
13.3 °
Kąt zejścia
11.9 °
Kąt rampowy
8.8 °
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
7
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16
Rozmiar felg
6.5J x 16
ABS
tak

O modelu Volkswagen Golf Golf VI Variant

Volkswagen Golf VI Variant, produkowany w latach 2009-2013, to klasyczne kombi stworzone z myślą o kierowcach ceniących przestrzeń i użyteczność. Zaprojektowany jako pięciodrzwiowy model, oferuje miejsce dla pięciu pasażerów, łącząc elegancję i ponadczasowy styl z praktycznością. Jest idealnym wyborem dla rodzin potrzebujących pojemnego bagażnika oraz dla osób, które często podróżują i potrzebują niezawodnego, komfortowego towarzysza podróży.

Pod maską Golfa VI Variant znalazły się zarówno silniki benzynowe, jak i diesla, z mocą od 80 do 160 KM. Gamę otwierają oszczędne jednostki jak 1.2 TSI (85 KM), a zamykają bardziej dynamiczne, takie jak 1.4 TSI (160 KM) z automatyczną skrzynią DSG. Opcje silnikowe obejmują nowoczesne wersje z technologią BlueMotion, co przekłada się na niższe spalanie i mniejszą emisję CO₂. Dostępne są zarówno tradycyjne manualne skrzynie biegów, jak i automatyczne DSG, oferujące płynną i komfortową jazdę.

Golf VI Variant z napędem na przednie koła oferuje stabilne prowadzenie i dobrą przyczepność w różnych warunkach drogowych. Jest doskonałym wyborem zarówno do jazdy miejskiej, dzięki precyzyjnemu układowi kierowniczemu i łatwości parkowania, jak i na dłuższe trasy, zapewniając komfort i pewność podróżowania. Wyposażony w liczne systemy wspomagające kierowcę, takie jak tempomat i systemy bezpieczeństwa, podnosi komfort użytkowania na co dzień.

Potencjalni nabywcy Golfa VI Variant powinni być świadomi kilku potencjalnych problemów. Zdarzają się przypadki awarii elektroniki, szczególnie w zakresie systemu multimedialnego i klimatyzacji. Problemy z wtryskiem w niektórych wersjach diesla mogą również wystąpić, co może skutkować wyższymi kosztami naprawy. Ponadto, koszty serwisowania auta, z uwagi na skomplikowane technologie, mogą być wyższe niż w konkurencyjnych modelach.

Volkswagen Golf VI Variant to doskonałe połączenie funkcjonalności, komfortu i nowoczesnych technologii. Jego przestronne wnętrze, ekonomiczne jednostki napędowe oraz solidne wykonanie sprawiają, że wyróżnia się na rynku kombi. Dla wielu użytkowników będzie to niezawodny wybór, oferujący zarówno praktyczność, jak i satysfakcjonujące osiągi, co czyni go atrakcyjną opcją w swojej klasie.