Przejdź do treści

Dane techniczne pojazdu

Skoda Octavia III Scout

Porównaj wszystkie 4 wersje silnikowe modelu Skoda Octavia Octavia III Scout, a następnie otwórz dane techniczne dla konkretnego układu napędowego i rocznika produkcji.

1 z 4
Skoda Octavia Octavia III ScoutPowiększ
Skoda Octavia Octavia III Scout — 1Skoda Octavia Octavia III Scout — 2Skoda Octavia Octavia III Scout — 3Skoda Octavia Octavia III Scout — 4
Zdjęcie: © www.Auto-Data.net

Galeria pojazdów

Skoda Octavia Octavia III Scout

Zdjęcie: © www.Auto-Data.net

Wybierz układ napędowy

Wersje silnikowe

Zaznacz wiersz, aby zaktualizować kluczowe parametry i szczegółową specyfikację poniżej.

4 wersje · 1 Benzyna · 3 Olej napędowy

Silnik Paliwo Moc Produkcja
1.8 TSI (180 KM) DSG 4x4 Wybrano Benzyna 180 KM 2014–2017
2.0 TDI (150 KM) 4x4 Wybrano Olej napędowy 150 KM 2013–2017
2.0 TDI (184 KM) DSG 4x4 Wybrano Olej napędowy 184 KM 2013–2017
1.6 TDI (110 KM) 4x4 Wybrano Olej napędowy 110 KM 2016

Wybrana wersja silnikowa

1.8 TSI (180 KM) DSG 4x4

Benzyna · 2014–2017

Moc silnika
180KM
Moment obrotowy
280Nm
Pojemność silnika
1798cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
7,8s
Maksymalna prędkość
216km/h
Na tej stronie

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Skoda
Model
Octavia
Wersja
Octavia III Scout
Silnik
1.8 TSI (180 KM) DSG 4x4
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2014
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Kombi, Crossover
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
216 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
7.8 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.5 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.9 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.9 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Emisje CO2
158 g/km

Raport historii pojazdu

Sprawdź historię tego pojazdu

Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.

Czym jest VIN?

Silnik

Model / Kod silnika
EA888/CJSB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1798 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
82.5 mm
Skok tłoka
84.2 mm
Stopień sprężania
9.6
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
5.2 l
Pojemność płynu chłodzącego
7.8 l
Moc
180 KM @ 4500-6200 obr./min
Moment obrotowy
280 Nm @ 1350-4500 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.32
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1740 l
Masa własna
1447 kg
Dopuszczalna masa
2092 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
80 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1600 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
80 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4685 mm
Szerokość
1814 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2017 mm
Wysokość
1531 mm
Rozstaw osi
2679 mm
Rozstaw kół przednich
1538 mm
Rozstaw kół tylnych
1506 mm
Prześwit
171 mm
Kąt natarcia
16.7 °
Kąt zejścia
13.8 °
Zwis przedni
899 mm
Zwis tylny
1107 mm
Minimalna średnica skrętu
10.96 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
225/50 R17
Rozmiar felg
7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (150 KM) 4x4

Olej napędowy · 2013–2017

Moc silnika
150KM
Moment obrotowy
340Nm
Pojemność silnika
1968cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9,1s
Maksymalna prędkość
207km/h
Na tej stronie

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Skoda
Model
Octavia
Wersja
Octavia III Scout
Silnik
2.0 TDI (150 KM) 4x4
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2013
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Kombi, Crossover
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
207 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9.1 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
6.1 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.6 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.1 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
129 g/km

Raport historii pojazdu

Sprawdź historię tego pojazdu

Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.

Czym jest VIN?

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CKFC, CRMB
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
16.2
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.6 l
Moc
150 KM @ 3500-4000 obr./min
Moment obrotowy
340 Nm @ 1750-3000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.32
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1740 l
Masa własna
1451 kg
Dopuszczalna masa
2096 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
80 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
2000 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
80 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4685 mm
Szerokość
1814 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2017 mm
Wysokość
1531 mm
Rozstaw osi
2679 mm
Rozstaw kół przednich
1538 mm
Rozstaw kół tylnych
1506 mm
Prześwit
171 mm
Kąt natarcia
16.7 °
Kąt zejścia
13.8 °
Zwis przedni
899 mm
Zwis tylny
1107 mm
Minimalna średnica skrętu
10.96 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
225/50 R17
Rozmiar felg
7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 TDI (184 KM) DSG 4x4

Olej napędowy · 2013–2017

Moc silnika
184KM
Moment obrotowy
380Nm
Pojemność silnika
1968cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
7,8s
Maksymalna prędkość
219km/h
Na tej stronie

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Skoda
Model
Octavia
Wersja
Octavia III Scout
Silnik
2.0 TDI (184 KM) DSG 4x4
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2013
Koniec produkcji
2017
Typ nadwozia
Kombi, Crossover
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
219 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
7.8 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
5.8 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.6 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.1 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
134 g/km

Raport historii pojazdu

Sprawdź historię tego pojazdu

Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.

Czym jest VIN?

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CUNA, CUPA, DJGA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1968 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
81 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Stopień sprężania
15.8
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.6 l
Moc
184 KM @ 3500-4000 obr./min
Moment obrotowy
380 Nm @ 1750-3000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.32
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1740 l
Masa własna
1484 kg
Dopuszczalna masa
2129 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
80 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1800 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
80 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4685 mm
Szerokość
1814 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2017 mm
Wysokość
1531 mm
Rozstaw osi
2679 mm
Rozstaw kół przednich
1538 mm
Rozstaw kół tylnych
1506 mm
Prześwit
171 mm
Kąt natarcia
16.7 °
Kąt zejścia
13.8 °
Zwis przedni
899 mm
Zwis tylny
1107 mm
Minimalna średnica skrętu
10.96 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Typ automatycznej skrzyni biegów
DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
225/50 R17
Rozmiar felg
7J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 TDI (110 KM) 4x4

Olej napędowy · 2016

Moc silnika
110KM
Moment obrotowy
250Nm
Pojemność silnika
1598cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,7s
Maksymalna prędkość
187km/h
Na tej stronie

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Skoda
Model
Octavia
Wersja
Octavia III Scout
Silnik
1.6 TDI (110 KM) 4x4
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2016
Koniec produkcji
2016
Typ nadwozia
Kombi, Crossover
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
187 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.7 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
5.5 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.2 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
4.7 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 6
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
124 g/km

Raport historii pojazdu

Sprawdź historię tego pojazdu

Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.

Czym jest VIN?

Silnik

Model / Kod silnika
EA288/CRKB, CXXB, DBKA
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1598 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
79.5 mm
Skok tłoka
80.5 mm
Stopień sprężania
16.2
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.6 l
Pojemność płynu chłodzącego
8.4 l
Moc
110 KM @ 3200-4000 obr./min
Moment obrotowy
250 Nm @ 1500-3000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
55 l
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.324
Minimalna pojemność bagażnika
610 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1740 l
Masa własna
1430 kg
Dopuszczalna masa
2075 kg
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
80 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1700 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
80 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4685 mm
Szerokość
1814 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2017 mm
Wysokość
1531 mm
Rozstaw osi
2679 mm
Rozstaw kół przednich
1538 mm
Rozstaw kół tylnych
1506 mm
Prześwit
171 mm
Kąt natarcia
16.7 °
Kąt zejścia
13.8 °
Zwis przedni
899 mm
Zwis tylny
1107 mm
Minimalna średnica skrętu
10.96 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
225/50 R17
Rozmiar felg
7J x 17
ABS
tak

O modelu Skoda Octavia Octavia III Scout

Skoda Octavia III Scout, produkowana w latach 2013-2017, to połączenie eleganckiego kombi z cechami crossovera. Przeznaczona jest dla osób poszukujących wszechstronnego pojazdu o nieco bardziej terenowym charakterze, który sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas weekendowych eskapad poza miasto. Stylowy design, praktyczność i wysoki komfort czynią ją idealnym wyborem dla rodzin i osób aktywnych, które cenią sobie przestronność i funkcjonalność.

Octavia III Scout oferuje różnorodne jednostki napędowe, obejmujące silniki benzynowe i diesla. Najpopularniejsze wersje to benzynowy 1.8 TSI o mocy 180 KM oraz dwa warianty diesla 2.0 TDI o mocach 150 i 184 KM, z czego te mocniejsze są dostępne z automatyczną skrzynią DSG. Wszystkie wersje wyposażone są w napęd 4x4, co zapewnia lepszą przyczepność i stabilność w trudnych warunkach. Samochód dobrze łączy oszczędne zużycie paliwa z zadowalającymi osiągami, dostarczając radości z jazdy.

Model ten charakteryzuje się napędem na wszystkie koła (4x4), co znacząco poprawia właściwości jezdne na nieutwardzonych drogach i podczas niekorzystnych warunków pogodowych. Octavia Scout jest znana z komfortu jazdy, oferując stabilność i pewność prowadzenia zarówno w mieście, jak i poza nim. Dzięki takim systemom jak kontrola trakcji i asystent zjazdu, pojazd radzi sobie z różnorodnymi wyzwaniami drogowymi, podnosząc komfort i bezpieczeństwo podróżowania.

Jednym z minusów modelu mogą być potencjalne problemy z elektroniką, szczególnie w obszarze systemów multimedialnych i nawigacyjnych. W niektórych przypadkach użytkownicy zgłaszali także szybkie zużycie elementów zawieszenia, co może generować wyższe koszty serwisowe. Ze względu na zastosowane zaawansowane technologie, naprawy mogą być kosztowne, co warto uwzględnić przy wyborze tego samochodu.

Pomimo pewnych wyzwań, Skoda Octavia III Scout wyróżnia się na tle konkurencji jako wszechstronny i praktyczny samochód. Nowoczesny design, zaawansowane technologie i świetne właściwości jezdne w trudnych warunkach czynią ją atrakcyjną opcją dla wielu kierowców. Dzięki swojej uniwersalności i przestronności, stanowi interesującą alternatywę w segmencie crossoverów, oferując nie tylko komfort, ale i przyjemność z jazdy na każdej trasie.