Przejdź do treści

Dane techniczne pojazdu

Nissan Qashqai Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010)

Porównaj wszystkie 11 wersje silnikowe modelu Nissan Qashqai Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010), a następnie otwórz dane techniczne dla konkretnego układu napędowego i rocznika produkcji.

Raport historii pojazdu

Kupujesz używany egzemplarz Nissan Qashqai Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010)? Sprawdź jego historię przed zakupem

Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.

Czym jest VIN?
1 z 7
Nissan Qashqai Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010) Powiększ
Zdjęcie: © M 93 / CC BY-SA 3.0 (DE) <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/>, via Wikimedia Commons

Galeria pojazdów

Nissan Qashqai Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010)

Zdjęcie: © M 93 / CC BY-SA 3.0 (DE) <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/>, via Wikimedia Commons

Wybierz układ napędowy

Wersje silnikowe

Zaznacz wiersz, aby zaktualizować kluczowe parametry i szczegółową specyfikację poniżej.

11 wersje · 5 Benzyna · 6 Olej napędowy

Silnik Paliwo Moc Produkcja
1.6 (117 KM) Wybrano Benzyna 117 KM 2010–2014
2.0 (141 KM) Wybrano Benzyna 141 KM 2010–2014
1.5 dCi (110 KM) Wybrano Olej napędowy 110 KM 2010–2013
2.0 dCi (150 KM) Wybrano Olej napędowy 150 KM 2010–2013
1.6 dCi (131 KM) Wybrano Olej napędowy 131 KM 2011–2013
2.0 (141 KM) 4x4 Wybrano Benzyna 141 KM 2010–2013
2.0 (141 KM) 4x4 CVT Wybrano Benzyna 141 KM 2010–2013
1.6 dCi (131 KM) 4x4 Wybrano Olej napędowy 131 KM 2011–2013
2.0 dCi (150 KM) 4x4 Wybrano Olej napędowy 150 KM 2010–2013
2.0 dCi (150 KM) 4x4 Automatic Wybrano Olej napędowy 150 KM 2010–2013
1.6 (117 KM) Stop/Start Wybrano Benzyna 117 KM 2010–2014

Wybrana wersja silnikowa

1.6 (117 KM)

Benzyna · 2010–2014

Moc silnika
117 KM
Moment obrotowy
158 Nm
Pojemność silnika
1598 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12,9 s
Maksymalna prędkość
180 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Nissan
Model
Qashqai
Wersja
Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010)
Silnik
1.6 (117 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2010
Koniec produkcji
2014
Typ nadwozia
SUV, Crossover
Liczba miejsc
7
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
180 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12.9 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.3 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.6 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.6 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Emisje CO2
154 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
HR16DE
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1598 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
78 mm
Skok tłoka
83.6 mm
Stopień sprężania
10.7
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.3 l
Pojemność płynu chłodzącego
6.4 l
Moc
117 KM @ 6000 obr./min
Moment obrotowy
158 Nm @ 4400 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
65 l
Minimalna pojemność bagażnika
130 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1520 l
Masa własna
1404-1508 kg
Dopuszczalna masa
2072 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
735 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4541 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1645 mm
Rozstaw osi
2765 mm
Rozstaw kół przednich
1540 mm
Rozstaw kół tylnych
1550 mm
Minimalna średnica skrętu
11 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18
Rozmiar felg
6.5J x 16; 6.5J x 17; 6.5J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 (141 KM)

Benzyna · 2010–2014

Moc silnika
141 KM
Moment obrotowy
196 Nm
Pojemność silnika
1997 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,5 s
Maksymalna prędkość
193 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Nissan
Model
Qashqai
Wersja
Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010)
Silnik
2.0 (141 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2010
Koniec produkcji
2014
Typ nadwozia
SUV, Crossover
Liczba miejsc
7
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
193 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.5 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
10.4 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.5 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7.9 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Emisje CO2
183 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
MR20DE
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1997 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
84 mm
Skok tłoka
90.1 mm
Stopień sprężania
10.2
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.4 l
Pojemność płynu chłodzącego
7 l
Moc
141 KM @ 6000 obr./min
Moment obrotowy
196 Nm @ 4800 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
65 l
Minimalna pojemność bagażnika
130 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1520 l
Masa własna
1476-1543 kg
Dopuszczalna masa
2108 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1400 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4541 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1645 mm
Rozstaw osi
2765 mm
Rozstaw kół przednich
1540 mm
Rozstaw kół tylnych
1550 mm
Minimalna średnica skrętu
11 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
215/55 R18
Rozmiar felg
6.5J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.5 dCi (110 KM)

Olej napędowy · 2010–2013

Moc silnika
110 KM
Moment obrotowy
240 Nm
Pojemność silnika
1461 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13,2 s
Maksymalna prędkość
174 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Nissan
Model
Qashqai
Wersja
Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010)
Silnik
1.5 dCi (110 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2010
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
SUV, Crossover
Liczba miejsc
7
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
174 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
13.2 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
6.4 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.6 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.3 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Emisje CO2
139 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
K9K
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1461 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
76 mm
Skok tłoka
80.5 mm
Stopień sprężania
15.3
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.4 l
Pojemność płynu chłodzącego
9.1 l
Moc
110 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
240 Nm @ 1750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
65 l
Minimalna pojemność bagażnika
130 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1520 l
Masa własna
1511-1604 kg
Dopuszczalna masa
2170 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4541 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1645 mm
Rozstaw osi
2765 mm
Rozstaw kół przednich
1540 mm
Rozstaw kół tylnych
1550 mm
Minimalna średnica skrętu
11 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18
Rozmiar felg
6.5J x 16; 6.5J x 17; 6.5J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 dCi (150 KM)

Olej napędowy · 2010–2013

Moc silnika
150 KM
Moment obrotowy
320 Nm
Pojemność silnika
1995 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,1 s
Maksymalna prędkość
193 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Nissan
Model
Qashqai
Wersja
Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010)
Silnik
2.0 dCi (150 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2010
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
SUV, Crossover
Liczba miejsc
7
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
193 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.1 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.7 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.1 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Emisje CO2
159 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
M9R
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1995 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
84 mm
Skok tłoka
90 mm
Stopień sprężania
15.6
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Pojemność płynu chłodzącego
8.4 l
Moc
150 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
320 Nm @ 2000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
65 l
Minimalna pojemność bagażnika
130 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1520 l
Masa własna
1631 kg
Dopuszczalna masa
2255 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1400 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4541 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1645 mm
Rozstaw osi
2765 mm
Rozstaw kół przednich
1540 mm
Rozstaw kół tylnych
1550 mm
Minimalna średnica skrętu
11 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
215/60 R17
Rozmiar felg
6.5J x 17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 dCi (131 KM)

Olej napędowy · 2011–2013

Moc silnika
131 KM
Moment obrotowy
320 Nm
Pojemność silnika
1598 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,9 s
Maksymalna prędkość
189 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Nissan
Model
Qashqai
Wersja
Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010)
Silnik
1.6 dCi (131 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2011
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
SUV, Crossover
Liczba miejsc
7
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
189 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.9 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
5.6 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.1 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
4.7 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Emisje CO2
123 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
R9M
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1598 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
80 mm
Skok tłoka
79.5 mm
Stopień sprężania
15.4
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
5.5 l
Pojemność płynu chłodzącego
8 l
Moc
131 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
320 Nm @ 1750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
65 l
Minimalna pojemność bagażnika
130 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1520 l
Masa własna
1626-1685 kg
Dopuszczalna masa
2255 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1400 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4541 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1645 mm
Rozstaw osi
2765 mm
Rozstaw kół przednich
1540 mm
Rozstaw kół tylnych
1550 mm
Minimalna średnica skrętu
11 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
215/65 R16; 215/60 R17; 215/55R18
Rozmiar felg
6.5J x 16; 6.5J x 17; 6.5J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 (141 KM) 4x4

Benzyna · 2010–2013

Moc silnika
141 KM
Moment obrotowy
196 Nm
Pojemność silnika
1997 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,9 s
Maksymalna prędkość
191 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Nissan
Model
Qashqai
Wersja
Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010)
Silnik
2.0 (141 KM) 4x4
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2010
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
SUV, Crossover
Liczba miejsc
7
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
191 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.9 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
11.1 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.9 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
8.4 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Emisje CO2
199 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
MR20DE
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1997 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
84 mm
Skok tłoka
90.1 mm
Stopień sprężania
10.2
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.4 l
Pojemność płynu chłodzącego
7 l
Moc
141 KM @ 6000 obr./min
Moment obrotowy
196 Nm @ 4800 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
65 l
Minimalna pojemność bagażnika
130 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1520 l
Masa własna
1529 kg
Dopuszczalna masa
2189 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1400 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
740 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4541 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1645 mm
Rozstaw osi
2765 mm
Rozstaw kół przednich
1540 mm
Rozstaw kół tylnych
1550 mm
Minimalna średnica skrętu
11 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
215/55 R18
Rozmiar felg
6.5J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 (141 KM) 4x4 CVT

Benzyna · 2010–2013

Moc silnika
141 KM
Moment obrotowy
196 Nm
Pojemność silnika
1997 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,7 s
Maksymalna prędkość
180 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Nissan
Model
Qashqai
Wersja
Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010)
Silnik
2.0 (141 KM) 4x4 CVT
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2010
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
SUV, Crossover
Liczba miejsc
7
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
180 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.7 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
10.7 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.8 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
8.2 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Emisje CO2
194 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
MR20DE
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1997 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
84 mm
Skok tłoka
90.1 mm
Stopień sprężania
10.2
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.4 l
Pojemność płynu chłodzącego
8.6 l
Moc
141 KM @ 6000 obr./min
Moment obrotowy
196 Nm @ 4800 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
65 l
Minimalna pojemność bagażnika
130 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1520 l
Masa własna
1583-1650 kg
Dopuszczalna masa
2215 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4541 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1645 mm
Rozstaw osi
2765 mm
Rozstaw kół przednich
1540 mm
Rozstaw kół tylnych
1550 mm
Minimalna średnica skrętu
11 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
1
Typ automatycznej skrzyni biegów
CVT
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
215/55 R18
Rozmiar felg
6.5J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 dCi (131 KM) 4x4

Olej napędowy · 2011–2013

Moc silnika
131 KM
Moment obrotowy
320 Nm
Pojemność silnika
1598 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,6 s
Maksymalna prędkość
189 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Nissan
Model
Qashqai
Wersja
Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010)
Silnik
1.6 dCi (131 KM) 4x4
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2011
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
SUV, Crossover
Liczba miejsc
7
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
189 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.6 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
6.2 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.7 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.3 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Emisje CO2
139 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
R9M
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1598 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
80 mm
Skok tłoka
79.5 mm
Stopień sprężania
15.4
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
5.5 l
Pojemność płynu chłodzącego
8 l
Moc
131 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
320 Nm @ 1750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
65 l
Minimalna pojemność bagażnika
130 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1520 l
Masa własna
1690-1749 kg
Dopuszczalna masa
2320 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1400 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4541 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1645 mm
Rozstaw osi
2765 mm
Rozstaw kół przednich
1540 mm
Rozstaw kół tylnych
1550 mm
Minimalna średnica skrętu
11 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
215/55R18
Rozmiar felg
6.5J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 dCi (150 KM) 4x4

Olej napędowy · 2010–2013

Moc silnika
150 KM
Moment obrotowy
320 Nm
Pojemność silnika
1995 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,5 s
Maksymalna prędkość
192 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Nissan
Model
Qashqai
Wersja
Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010)
Silnik
2.0 dCi (150 KM) 4x4
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2010
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
SUV, Crossover
Liczba miejsc
7
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
192 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.5 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.7 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.3 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.2 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Emisje CO2
163 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
M9R
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1995 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
84 mm
Skok tłoka
90.1 mm
Stopień sprężania
15.6
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Pojemność płynu chłodzącego
8.4 l
Moc
150 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
320 Nm @ 2000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
65 l
Minimalna pojemność bagażnika
130 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1520 l
Masa własna
1696 kg
Dopuszczalna masa
2320 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1400 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4541 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1645 mm
Rozstaw osi
2765 mm
Rozstaw kół przednich
1540 mm
Rozstaw kół tylnych
1550 mm
Minimalna średnica skrętu
11 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
215/65 R16; 215/60 R17; 215/55R18
Rozmiar felg
16; 17; 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 dCi (150 KM) 4x4 Automatic

Olej napędowy · 2010–2013

Moc silnika
150 KM
Moment obrotowy
320 Nm
Pojemność silnika
1995 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,6 s
Maksymalna prędkość
186 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Nissan
Model
Qashqai
Wersja
Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010)
Silnik
2.0 dCi (150 KM) 4x4 Automatic
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2010
Koniec produkcji
2013
Typ nadwozia
SUV, Crossover
Liczba miejsc
7
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
186 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.6 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
9.3 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.9 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
7.1 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Emisje CO2
188 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
M9R
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1995 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
84 mm
Skok tłoka
90.1 mm
Stopień sprężania
15.6
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
7.4 l
Pojemność płynu chłodzącego
8.8 l
Moc
150 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
320 Nm @ 2000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
65 l
Minimalna pojemność bagażnika
130 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1520 l
Masa własna
1732 kg
Dopuszczalna masa
2356 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1350 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
750 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4541 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1645 mm
Rozstaw osi
2765 mm
Rozstaw kół przednich
1540 mm
Rozstaw kół tylnych
1550 mm
Minimalna średnica skrętu
11 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
215/55 R18
Rozmiar felg
6.5J x 18
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 (117 KM) Stop/Start

Benzyna · 2010–2014

Moc silnika
117 KM
Moment obrotowy
158 Nm
Pojemność silnika
1598 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12,9 s
Maksymalna prędkość
180 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Nissan
Model
Qashqai
Wersja
Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010)
Silnik
1.6 (117 KM) Stop/Start
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2010
Koniec produkcji
2014
Typ nadwozia
SUV, Crossover
Liczba miejsc
7
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
180 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12.9 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.9 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.6 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.4 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Emisje CO2
149 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
HR16DE
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1598 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
78 mm
Skok tłoka
83.6 mm
Stopień sprężania
10.7
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.3 l
Pojemność płynu chłodzącego
6.4 l
Moc
117 KM @ 6000 obr./min
Moment obrotowy
158 Nm @ 4400 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
65 l
Minimalna pojemność bagażnika
130 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1520 l
Masa własna
1419-1523 kg
Dopuszczalna masa
2072 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
735 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4541 mm
Szerokość
1780 mm
Wysokość
1645 mm
Rozstaw osi
2765 mm
Rozstaw kół przednich
1540 mm
Rozstaw kół tylnych
1550 mm
Minimalna średnica skrętu
11 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
215/55 R18
Rozmiar felg
6.5J x 18
ABS
tak

O modelu Nissan Qashqai Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010)

Nissan Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010) to przestronny SUV/crossover produkowany w latach 2010-2014, stworzony z myślą o rodzinach oraz osobach potrzebujących dodatkowych miejsc siedzących. Jako siedmiomiejscowy samochód z pięcioma drzwiami, oferuje połączenie funkcjonalności z nowoczesnym designem. Dzięki stylowemu nadwoziu i wszechstronniemu wnętrzu, Qashqai+2 doskonale sprawdza się zarówno w codziennym użytkowaniu miejskim, jak i na dłuższych trasach, zapewniając komfort i praktyczność.

Dostępna gama jednostek napędowych obejmuje zarówno silniki benzynowe, jak i diesla. Moc silników waha się od 110 do 150 KM, co pozwala na dostosowanie osiągów do indywidualnych potrzeb. W wersjach benzynowych znajdziemy między innymi 2.0-litrową jednostkę o mocy 141 KM z opcjonalnym napędem 4x4, podczas gdy opcja diesla obejmuje ekonomiczny 1.5 dCi (110 KM) oraz 2.0 dCi (150 KM) z napędem na wszystkie koła. Wybór między manualną a automatyczną (CVT) skrzynią biegów pozwala jeszcze bardziej dostosować samochód pod kątem wygody i preferencji jazdy.

Qashqai+2 oferuje napęd na przednie koła oraz opcjonalny napęd 4x4, co zapewnia elastyczność i pewność prowadzenia w różnych warunkach. Stabilne zawieszenie i dobra przyczepność przekładają się na komfortową jazdę, zarówno w mieście, jak i na krętych drogach. Samochód jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak wspomaganie kierownicy czy system utrzymania toru jazdy, co razem z przestronnym wnętrzem zapewnia przyjemność z prowadzenia nawet na dalszych dystansach.

Jednakże model ten nie jest pozbawiony wad. Niektórzy użytkownicy zgłaszają problemy z trwałością elementów elektroniki, co może wpływać na działanie systemów multimedialnych czy asystentów kierowcy. Koszty serwisowania, szczególnie dla wersji z bardziej zaawansowaną technologią napędu 4x4 i automatyczną skrzynią biegów, mogą być wyższe. Dodatkowo, choć wnętrze jest przestronne, jakość niektórych materiałów wykończeniowych może nie sprostać oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów.

Mimo swoich niedoskonałości, Nissan Qashqai+2 I pozostaje atrakcyjną opcją dla dużych rodzin lub osób potrzebujących samochodu z dodatkową przestrzenią siedzącą. Jego nowoczesny design, różnorodność jednostek napędowych oraz komfort i wszechstronność sprawiają, że wyróżnia się na tle konkurencji w segmencie SUV-ów/crossoverów. Dla wielu potencjalnych nabywców może to być znakomity wybór, oferujący solidne osiągi, styl i praktyczność na co dzień.