Dane techniczne pojazdu
MG HS I (facelift 2020)
Porównaj wszystkie 3 wersje silnikowe modelu MG HS HS I (facelift 2020), a następnie otwórz dane techniczne dla konkretnego układu napędowego i rocznika produkcji.
Raport historii pojazdu
Kupujesz używany egzemplarz MG HS I (facelift 2020)? Sprawdź jego historię przed zakupem
Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.
Zdjęcia pojazdu
1 z 5
Powiększ 
Wybierz układ napędowy
Wersje silnikowe
Zaznacz wiersz, aby zaktualizować kluczowe parametry i szczegółową specyfikację poniżej.
3 wersje · 2 Benzyna · 1 benzyna / elektryczność
| Silnik | Paliwo | Moc | Produkcja |
|---|---|---|---|
| 1.5 T-GDi (162 KM) Wybrano | Benzyna | 162 KM | 2020–2024 |
| 1.5 T-GDi (162 KM) DCT Wybrano | Benzyna | 162 KM | 2020–2024 |
| 1.5 T-GDI (258 KM) Plug-in Hybrid Automatic Wybrano | benzyna / elektryczność | 162 KM | 2020–2024 |
Brak pasującej wersji silnikowej
Spróbuj numeru modelu, mocy lub wyczyść filtr paliwa.
Wybrana wersja silnikowa
1.5 T-GDi (162 KM)
Benzyna · 2020–2024
- Moc silnika
- 162 KM
- Moment obrotowy
- 250 Nm
- Pojemność silnika
- 1490 cm³
- Typ paliwa
- Benzyna
- Maksymalna prędkość
- 190 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu
Podstawowe informacje o wersji
MG HS HS I (facelift 2020)- Marka
- MG
- Model
- HS
- Wersja
- HS I (facelift 2020)
- Silnik
- 1.5 T-GDi (162 KM)
- Rodzaj silnika
- Silnik spalinowy
- Liczba drzwi
- 5
- Początek produkcji
- 2020
- Koniec produkcji
- 2024
- Typ nadwozia
- SUV
- Liczba miejsc
- 5
- Typ paliwa
- Benzyna
Wydajność
- Maksymalna prędkość
- 190 km/h
- Przyspieszenie 0 - 60 mph
- 9.6 mph
- Standard pomiaru zużycia paliwa
- WLTP
- Zużycia paliwa – Cykl miejski
- 8.8 l/100 km
- Standard pomiaru zużycia paliwa
- WLTP
- Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
- 7.2 l/100 km
- Standard pomiaru zużycia paliwa
- WLTP
- Zużycie paliwa – Cykl mieszany
- 7.4 l/100 km
- Standard pomiaru CO2
- WLTP
- Emisje CO2
- 168 g/km
Silnik
- Model / Kod silnika
- 15E4E
- Położenie silnika
- Z przodu, poprzecznie
- Pojemność silnika
- 1490 cm³
- Układ wtrysku paliwa
- Wtrysk bezpośredni
- Typ silnika
- Turbo kompresor , Intercooler
- Konfiguracja silnika
- Rzędowy
- Liczba cylindrów
- 4
- Średnica cylindrów
- 74 mm
- Skok tłoka
- 86.6 mm
- Stopień sprężania
- 11.5
- Liczba zaworów cylindra
- 4
- Pojemność oleju silnikowego
- 4 l
- Pojemność płynu chłodzącego
- 5.8 l
- Moc
- 162 KM @ 5500 obr./min
- Moment obrotowy
- 250 Nm @ 1500-4400 obr./min
Objętość i waga
- Minimalna pojemność bagażnika
- 463 l
- Maksymalna pojemność bagażnika
- 1454 l
- Masa własna
- 1495-1539 kg
Wymiary pojazdu
- Długość
- 4610 mm
- Szerokość
- 1876 mm
- Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
- 2078 mm
- Wysokość
- 1685 mm
- Rozstaw osi
- 2720 mm
- Rozstaw kół przednich
- 1573 mm
- Rozstaw kół tylnych
- 1584 mm
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
- Napęd
- Napęd na przednie koła
- Liczba biegów
- 6
- Zawieszenie przednie
- niezależne typu McPherson
- Zawieszenie tylne
- Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
- Rozmiar opon
- 235/50 R18
- ABS
- tak
Wybrana wersja silnikowa
1.5 T-GDi (162 KM) DCT
Benzyna · 2020–2024
- Moc silnika
- 162 KM
- Moment obrotowy
- 250 Nm
- Pojemność silnika
- 1490 cm³
- Typ paliwa
- Benzyna
- Maksymalna prędkość
- 190 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu
Podstawowe informacje o wersji
MG HS HS I (facelift 2020)- Marka
- MG
- Model
- HS
- Wersja
- HS I (facelift 2020)
- Silnik
- 1.5 T-GDi (162 KM) DCT
- Rodzaj silnika
- Silnik spalinowy
- Liczba drzwi
- 5
- Początek produkcji
- 2020
- Koniec produkcji
- 2024
- Typ nadwozia
- SUV
- Liczba miejsc
- 5
- Typ paliwa
- Benzyna
Wydajność
- Maksymalna prędkość
- 190 km/h
- Przyspieszenie 0 - 60 mph
- 9.6 mph
- Standard pomiaru zużycia paliwa
- WLTP
- Zużycia paliwa – Cykl miejski
- 9.6 l/100 km
- Standard pomiaru zużycia paliwa
- WLTP
- Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
- 7.4 l/100 km
- Standard pomiaru zużycia paliwa
- WLTP
- Zużycie paliwa – Cykl mieszany
- 7.7 l/100 km
- Standard pomiaru CO2
- WLTP
- Emisje CO2
- 174 g/km
Silnik
- Model / Kod silnika
- 15E4E
- Położenie silnika
- Z przodu, poprzecznie
- Pojemność silnika
- 1490 cm³
- Układ wtrysku paliwa
- Wtrysk bezpośredni
- Typ silnika
- Turbo kompresor , Intercooler
- Konfiguracja silnika
- Rzędowy
- Liczba cylindrów
- 4
- Średnica cylindrów
- 74 mm
- Skok tłoka
- 86.6 mm
- Stopień sprężania
- 11.5
- Liczba zaworów cylindra
- 4
- Pojemność oleju silnikowego
- 4 l
- Pojemność płynu chłodzącego
- 5.8 l
- Moc
- 162 KM @ 5500 obr./min
- Moment obrotowy
- 250 Nm @ 1500-4400 obr./min
Objętość i waga
- Minimalna pojemność bagażnika
- 463 l
- Maksymalna pojemność bagażnika
- 1454 l
- Masa własna
- 1516-1563 kg
Wymiary pojazdu
- Długość
- 4610 mm
- Szerokość
- 1876 mm
- Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
- 2078 mm
- Wysokość
- 1685 mm
- Rozstaw osi
- 2720 mm
- Rozstaw kół przednich
- 1573 mm
- Rozstaw kół tylnych
- 1584 mm
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
- Napęd
- Napęd na przednie koła
- Liczba biegów
- 7
- Typ automatycznej skrzyni biegów
- DCT
- Zawieszenie przednie
- niezależne typu McPherson
- Zawieszenie tylne
- Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
- Rozmiar opon
- 235/50 R18
- ABS
- tak
Wybrana wersja silnikowa
1.5 T-GDI (258 KM) Plug-in Hybrid Automatic
benzyna / elektryczność · 2020–2024
- Moc silnika
- 162 KM
- Moment obrotowy
- 250 Nm
- Pojemność silnika
- 1490 cm³
- Typ paliwa
- benzyna / elektryczność
- Maksymalna prędkość
- 190 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu
Podstawowe informacje o wersji
MG HS HS I (facelift 2020)- Marka
- MG
- Model
- HS
- Wersja
- HS I (facelift 2020)
- Silnik
- 1.5 T-GDI (258 KM) Plug-in Hybrid Automatic
- Rodzaj silnika
- PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym)
- Liczba drzwi
- 5
- Początek produkcji
- 2020
- Koniec produkcji
- 2024
- Typ nadwozia
- SUV
- Liczba miejsc
- 5
- Typ paliwa
- benzyna / elektryczność
Wydajność
- Maksymalna prędkość
- 190 km/h
- Przyspieszenie 0 - 60 mph
- 6.9 mph
- Pojemność akumulatora brutto
- 16.6 kWh
- Użytkowa pojemność akumulatora
- 14.9 kWh
- Standard do pomiaru zasięgu w trybie elektrycznym
- WLTP
- Zasięg w trybie elektrycznym
- 32 km
- Standard pomiaru zużycia paliwa
- WLTP
- Zużycie paliwa – Cykl mieszany
- 1.8 l/100 km
- Standard pomiaru CO2
- WLTP
- Emisje CO2
- 43 g/km
Silnik
- Moc maksymalna silniku elektrycznego
- 122 KM @ 3700 obr./min
- Moment obrotowy silniku elektrycznego
- 230 Nm @ 500-3700 obr./min
- Pozycja silnika elektrycznego
- Z przodu, poprzecznie
- Moc systemu
- 258 KM
- Moment obrotowy systemu
- 370 Nm
- Model / Kod silnika
- 15E4E
- Położenie silnika
- Z przodu, poprzecznie
- Pojemność silnika
- 1490 cm³
- Układ wtrysku paliwa
- Wtrysk bezpośredni
- Typ silnika
- Turbo kompresor , Intercooler
- Układ rozrządu
- DOHC
- Konfiguracja silnika
- Rzędowy
- Liczba cylindrów
- 4
- Średnica cylindrów
- 74 mm
- Skok tłoka
- 86.6 mm
- Stopień sprężania
- 11.5
- Liczba zaworów cylindra
- 4
- Moc
- 162 KM @ 5500 obr./min
- Moment obrotowy
- 250 Nm @ 1700-4300 obr./min
Objętość i waga
- Zbiornik paliwa
- 37 l
- Minimalna pojemność bagażnika
- 448 l
- Maksymalna pojemność bagażnika
- 1375 l
- Masa własna
- 1737-1775 kg
- Dopuszczalna masa
- 2196 kg
Wymiary pojazdu
- Długość
- 4610 mm
- Szerokość
- 1876 mm
- Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
- 2078 mm
- Wysokość
- 1685 mm
- Rozstaw osi
- 2720 mm
- Rozstaw kół przednich
- 1573 mm
- Rozstaw kół tylnych
- 1584 mm
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
- Napęd
- Napęd na przednie koła
- Liczba biegów
- 10
- Zawieszenie przednie
- niezależne typu McPherson
- Zawieszenie tylne
- Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
- Hamulce przednie
- Tarczowe wentylowane
- Hamulce tylne
- Tarczowe
- Układ kierowniczy
- Przekładnia zębatkowa
- Wspomaganie kierownicy
- Wspomaganie elektryczne
- Rozmiar opon
- 235/50 R18
- Rozmiar felg
- 18
- ABS
- tak