Dane techniczne pojazdu
Lynk & Co 10 10
Porównaj wszystkie 5 wersje silnikowe modelu Lynk & Co 10 10, a następnie otwórz dane techniczne dla konkretnego układu napędowego i rocznika produkcji.
Zdjęcia pojazdu
1 z 2
PowiększWybierz układ napędowy
Wersje silnikowe
Zaznacz wiersz, aby zaktualizować kluczowe parametry i szczegółową specyfikację poniżej.
5 wersje · 2 benzyna / elektryczność · 3 elektryczność
| Silnik | Paliwo | Moc | Produkcja |
|---|---|---|---|
| EM-P 1.5TD 18.4 kWh (530 KM) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo Wybrano | benzyna / elektryczność | 163 KM | 2025–obecnie |
| EM-P 1.5TD 38.2 kWh (530 KM) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo Wybrano | benzyna / elektryczność | 163 KM | 2025–obecnie |
| 77.17 kWh (408 KM) Electric Wybrano | elektryczność | 2026–obecnie | |
| 95 kWh (503 KM) Electric Wybrano | elektryczność | 2026–obecnie | |
| 77.17 kWh (925 KM) Electric Dual Motor AWD Wybrano | elektryczność | 2026–obecnie |
Brak pasującej wersji silnikowej
Spróbuj numeru modelu, mocy lub wyczyść filtr paliwa.
Wybrana wersja silnikowa
EM-P 1.5TD 18.4 kWh (530 KM) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo
benzyna / elektryczność · 2025–obecnie
- Moc silnika
- 163KM
- Moment obrotowy
- 255Nm
- Pojemność silnika
- 1499cm³
- Typ paliwa
- benzyna / elektryczność
- Przyspieszenie 0 – 100 km/h
- 5,9s
- Maksymalna prędkość
- 210km/h
Na tej stronie
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduPodstawowe informacje o wersji
Lynk & Co 10 10- Marka
- Lynk & Co
- Model
- 10
- Wersja
- 10
- Silnik
- EM-P 1.5TD 18.4 kWh (530 KM) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo
- Rodzaj silnika
- PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym)
- Liczba drzwi
- 4
- Początek produkcji
- 2025
- Typ nadwozia
- Sedan
- Liczba miejsc
- 5
- Typ paliwa
- benzyna / elektryczność
Wydajność
- Maksymalna prędkość
- 210 km/h
- Przyspieszenie 0 – 100 km/h
- 5.9 s
- Pojemność akumulatora brutto
- 18.4 kWh
- Zasięg w trybie elektrycznym
- 100-120 km
- Standard pomiaru zużycia paliwa
- WLTC
- Zużycie paliwa – Cykl mieszany
- 1.23-5.27 l/100 km
- Średnie zużycie energii
- 16.7 kWh/100 km
Raport historii pojazdu
Sprawdź historię tego pojazdu
Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.
Silnik
- Moc maksymalna silniku elektrycznego
- 245 KM
- Moc maksymalna 2 silnika elektrycznego
- 122 KM
- Moment obrotowy silniku elektrycznego
- 350 Nm
- Moment obrotowy 2 silnika elektrycznego
- 150 Nm
- Pozycja silnika elektrycznego
- Zintegrowany z przekładnią
- Pozycja 2 silnika elektrycznego
- Tylna oś, poprzecznie
- Moc systemu
- 530 KM
- Moment obrotowy systemu
- 755 Nm
- Model / Kod silnika
- BHE15-CFZ
- Położenie silnika
- Z przodu, poprzecznie
- Pojemność silnika
- 1499 cm³
- Układ wtrysku paliwa
- Wtrysk bezpośredni
- Typ silnika
- Turbo kompresor , Intercooler
- Układ rozrządu
- DOHC
- Konfiguracja silnika
- Rzędowy
- Liczba cylindrów
- 4
- Średnica cylindrów
- 73.4 mm
- Skok tłoka
- 88.57 mm
- Liczba zaworów cylindra
- 4
- Moc
- 163 KM
- Moment obrotowy
- 255 Nm
Objętość i waga
- Zbiornik paliwa
- 60 l
- Masa własna
- 2137 kg
- Dopuszczalna masa
- 2577 kg
Wymiary pojazdu
- Długość
- 5050 mm
- Szerokość
- 1966 mm
- Wysokość
- 1487 mm
- Rozstaw osi
- 3005 mm
- Rozstaw kół przednich
- 1698 mm
- Rozstaw kół tylnych
- 1710 mm
- Kąt natarcia
- 14 °
- Kąt zejścia
- 15 °
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
- Napęd
- Napęd na wszystkie koła (4x4)
- Liczba biegów
- 3
- Typ automatycznej skrzyni biegów
- DHTEvo
- Zawieszenie przednie
- Sprężyna śrubowa, podwójny wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
- Zawieszenie tylne
- Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
- Hamulce przednie
- Tarczowe wentylowane
- Hamulce tylne
- Tarczowe wentylowane
- Układ kierowniczy
- Przekładnia zębatkowa
- Wspomaganie kierownicy
- Wspomaganie elektryczne
- Rozmiar opon
- 245/50 R19; 255/40 R21
- Rozmiar felg
- 19; 21
- ABS
- tak
Wybrana wersja silnikowa
EM-P 1.5TD 38.2 kWh (530 KM) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo
benzyna / elektryczność · 2025–obecnie
- Moc silnika
- 163KM
- Moment obrotowy
- 255Nm
- Pojemność silnika
- 1499cm³
- Typ paliwa
- benzyna / elektryczność
- Przyspieszenie 0 – 100 km/h
- 5,1s
- Maksymalna prędkość
- 210km/h
Na tej stronie
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
Sprawdź historię pojazduHISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduPodstawowe informacje o wersji
Lynk & Co 10 10- Marka
- Lynk & Co
- Model
- 10
- Wersja
- 10
- Silnik
- EM-P 1.5TD 38.2 kWh (530 KM) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo
- Rodzaj silnika
- PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym)
- Liczba drzwi
- 4
- Początek produkcji
- 2025
- Typ nadwozia
- Sedan
- Liczba miejsc
- 5
- Typ paliwa
- benzyna / elektryczność
Wydajność
- Maksymalna prędkość
- 210 km/h
- Przyspieszenie 0 – 100 km/h
- 5.1 s
- Pojemność akumulatora brutto
- 38.2 kWh
- Zasięg w trybie elektrycznym
- 192-240 km
- Zużycie paliwa – Cykl mieszany
- 0.48-5.47 l/100 km
- Średnie zużycie energii
- 17.9 kWh/100 km
Raport historii pojazdu
Sprawdź historię tego pojazdu
Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.
Silnik
- Moc maksymalna silniku elektrycznego
- 245 KM
- Moc maksymalna 2 silnika elektrycznego
- 122 KM
- Moment obrotowy silniku elektrycznego
- 350 Nm
- Moment obrotowy 2 silnika elektrycznego
- 150 Nm
- Pozycja silnika elektrycznego
- Zintegrowany z przekładnią
- Pozycja 2 silnika elektrycznego
- Tylna oś, poprzecznie
- Moc systemu
- 530 KM
- Moment obrotowy systemu
- 755 Nm
- Model / Kod silnika
- BHE15-CFZ
- Położenie silnika
- Z przodu, poprzecznie
- Pojemność silnika
- 1499 cm³
- Układ wtrysku paliwa
- Wtrysk bezpośredni
- Typ silnika
- Turbo kompresor , Intercooler
- Układ rozrządu
- DOHC
- Konfiguracja silnika
- Rzędowy
- Liczba cylindrów
- 4
- Średnica cylindrów
- 73.4 mm
- Skok tłoka
- 88.57 mm
- Liczba zaworów cylindra
- 4
- Moc
- 163 KM
- Moment obrotowy
- 255 Nm
Objętość i waga
- Zbiornik paliwa
- 60 l
- Masa własna
- 2257 kg
- Dopuszczalna masa
- 2697 kg
Wymiary pojazdu
- Długość
- 5050 mm
- Szerokość
- 1966 mm
- Wysokość
- 1487 mm
- Rozstaw osi
- 3005 mm
- Rozstaw kół przednich
- 1698 mm
- Rozstaw kół tylnych
- 1710 mm
- Kąt natarcia
- 14 °
- Kąt zejścia
- 15 °
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
- Napęd
- Napęd na wszystkie koła (4x4)
- Liczba biegów
- 3
- Typ automatycznej skrzyni biegów
- DHTEvo
- Zawieszenie przednie
- Sprężyna śrubowa, podwójny wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
- Zawieszenie tylne
- Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
- Hamulce przednie
- Tarczowe wentylowane
- Hamulce tylne
- Tarczowe wentylowane
- Układ kierowniczy
- Przekładnia zębatkowa
- Wspomaganie kierownicy
- Wspomaganie elektryczne
- Rozmiar opon
- 245/50 R19; 255/40 R21
- Rozmiar felg
- 19; 21
- ABS
- tak
Wybrana wersja silnikowa
77.17 kWh (408 KM) Electric
elektryczność · 2026–obecnie
- Typ paliwa
- elektryczność
- Przyspieszenie 0 – 100 km/h
- 5,9s
- Maksymalna prędkość
- 220km/h
Na tej stronie
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
Sprawdź historię pojazduHISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduPodstawowe informacje o wersji
Lynk & Co 10 10- Marka
- Lynk & Co
- Model
- 10
- Wersja
- 10
- Silnik
- 77.17 kWh (408 KM) Electric
- Rodzaj silnika
- BEV (Pojazd z napędem elektrycznym)
- Liczba drzwi
- 4
- Początek produkcji
- 2026
- Typ nadwozia
- Sedan
- Liczba miejsc
- 5
- Typ paliwa
- elektryczność
Wydajność
- Maksymalna prędkość
- 220 km/h
- Przyspieszenie 0 – 100 km/h
- 5.9 s
- Pojemność akumulatora brutto
- 77.17 kWh
- Standard do pomiaru zasięgu w trybie elektrycznym
- CLTC
- Zasięg w trybie elektrycznym
- 701 km
- Standard do pomiaru średniego zużycia energii
- CLTC
- Średnie zużycie energii
- 13.2 kWh/100 km
Raport historii pojazdu
Sprawdź historię tego pojazdu
Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.
Silnik
- Moc maksymalna silniku elektrycznego
- 408 KM
- Moment obrotowy silniku elektrycznego
- 373 Nm
- Pozycja silnika elektrycznego
- Tylna oś, poprzecznie
- Moc systemu
- 408 KM
- Moment obrotowy systemu
- 373 Nm
Objętość i waga
- Współczynnik oporu powietrza (Cx)
- 0.198
- Minimalna pojemność bagażnika
- 567 l
- Masa własna
- 2148 kg
- Dopuszczalna masa
- 2623 kg
Wymiary pojazdu
- Długość
- 5050 mm
- Szerokość
- 1966 mm
- Wysokość
- 1468 mm
- Rozstaw osi
- 3005 mm
- Rozstaw kół przednich
- 1703 mm
- Rozstaw kół tylnych
- 1713 mm
- Prześwit
- 133 mm
- Kąt natarcia
- 14 °
- Kąt zejścia
- 15 °
- Minimalna średnica skrętu
- 11.4 m
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
- Napęd
- Napęd na tylne koła
- Liczba biegów
- 1
- Zawieszenie przednie
- Sprężyna śrubowa, podwójny wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
- Zawieszenie tylne
- Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
- Hamulce przednie
- Tarczowe wentylowane
- Hamulce tylne
- Tarczowe wentylowane
- Układ kierowniczy
- Przekładnia zębatkowa
- Wspomaganie kierownicy
- Wspomaganie elektryczne
- Rozmiar opon
- 245/50 R19; 255/40 R21
- Rozmiar felg
- 19; 21
- ABS
- tak
Wybrana wersja silnikowa
95 kWh (503 KM) Electric
elektryczność · 2026–obecnie
- Typ paliwa
- elektryczność
- Przyspieszenie 0 – 100 km/h
- 5,2s
- Maksymalna prędkość
- 240km/h
Na tej stronie
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
Sprawdź historię pojazduHISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduPodstawowe informacje o wersji
Lynk & Co 10 10- Marka
- Lynk & Co
- Model
- 10
- Wersja
- 10
- Silnik
- 95 kWh (503 KM) Electric
- Rodzaj silnika
- BEV (Pojazd z napędem elektrycznym)
- Liczba drzwi
- 4
- Początek produkcji
- 2026
- Typ nadwozia
- Sedan
- Liczba miejsc
- 5
- Typ paliwa
- elektryczność
Wydajność
- Maksymalna prędkość
- 240 km/h
- Przyspieszenie 0 – 100 km/h
- 5.2 s
- Pojemność akumulatora brutto
- 95 kWh
- Standard do pomiaru zasięgu w trybie elektrycznym
- CLTC
- Zasięg w trybie elektrycznym
- 816 km
- Standard do pomiaru średniego zużycia energii
- CLTC
- Średnie zużycie energii
- 13.6 kWh/100 km
Raport historii pojazdu
Sprawdź historię tego pojazdu
Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.
Silnik
- Moc maksymalna silniku elektrycznego
- 503 KM
- Moment obrotowy silniku elektrycznego
- 535 Nm
- Pozycja silnika elektrycznego
- Tylna oś, poprzecznie
- Moc systemu
- 503 KM
- Moment obrotowy systemu
- 535 Nm
Objętość i waga
- Współczynnik oporu powietrza (Cx)
- 0.198
- Minimalna pojemność bagażnika
- 567 l
- Masa własna
- 2317 kg
- Dopuszczalna masa
- 2792 kg
Wymiary pojazdu
- Długość
- 5050 mm
- Szerokość
- 1966 mm
- Wysokość
- 1468 mm
- Rozstaw osi
- 3005 mm
- Rozstaw kół przednich
- 1703 mm
- Rozstaw kół tylnych
- 1713 mm
- Prześwit
- 133 mm
- Kąt natarcia
- 14 °
- Kąt zejścia
- 15 °
- Minimalna średnica skrętu
- 11.4 m
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
- Napęd
- Napęd na tylne koła
- Liczba biegów
- 1
- Zawieszenie przednie
- Sprężyna śrubowa, podwójny wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
- Zawieszenie tylne
- Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
- Hamulce przednie
- Tarczowe wentylowane
- Hamulce tylne
- Tarczowe wentylowane
- Układ kierowniczy
- Przekładnia zębatkowa
- Wspomaganie kierownicy
- Wspomaganie elektryczne
- Rozmiar opon
- 245/50 R19; 255/40 R21
- Rozmiar felg
- 19; 21
- ABS
- tak
Wybrana wersja silnikowa
77.17 kWh (925 KM) Electric Dual Motor AWD
elektryczność · 2026–obecnie
- Typ paliwa
- elektryczność
- Przyspieszenie 0 – 100 km/h
- 3,2s
- Maksymalna prędkość
- 240km/h
Na tej stronie
HISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
Sprawdź historię pojazduHISTORIA POJAZDU
Kupujesz samochód? Sprawdź jego historię, zanim podejmiesz decyzję!
Kliknij, aby sprawdzić historię pojazduPodstawowe informacje o wersji
Lynk & Co 10 10- Marka
- Lynk & Co
- Model
- 10
- Wersja
- 10
- Silnik
- 77.17 kWh (925 KM) Electric Dual Motor AWD
- Rodzaj silnika
- BEV (Pojazd z napędem elektrycznym)
- Liczba drzwi
- 4
- Początek produkcji
- 2026
- Typ nadwozia
- Sedan
- Liczba miejsc
- 5
- Typ paliwa
- elektryczność
Wydajność
- Maksymalna prędkość
- 240 km/h
- Przyspieszenie 0 – 100 km/h
- 3.2 s
- Pojemność akumulatora brutto
- 77.17 kWh
- Standard do pomiaru zasięgu w trybie elektrycznym
- CLTC
- Zasięg w trybie elektrycznym
- 536 km
- Standard do pomiaru średniego zużycia energii
- CLTC
- Średnie zużycie energii
- 17.1 kWh/100 km
Raport historii pojazdu
Sprawdź historię tego pojazdu
Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.
Silnik
- Moc maksymalna silniku elektrycznego
- 503 KM
- Moc maksymalna 2 silnika elektrycznego
- 422 KM
- Moment obrotowy silniku elektrycznego
- 535 Nm
- Moment obrotowy 2 silnika elektrycznego
- 378 Nm
- Pozycja silnika elektrycznego
- Tylna oś, poprzecznie
- Pozycja 2 silnika elektrycznego
- Oś przednia, poprzecznie
- Moc systemu
- 925 KM
- Moment obrotowy systemu
- 913 Nm
Objętość i waga
- Współczynnik oporu powietrza (Cx)
- 0.198
- Minimalna pojemność bagażnika
- 567 l
- Masa własna
- 2287 kg
- Dopuszczalna masa
- 2762 kg
Wymiary pojazdu
- Długość
- 5050 mm
- Szerokość
- 1966 mm
- Wysokość
- 1468 mm
- Rozstaw osi
- 3005 mm
- Rozstaw kół przednich
- 1698 mm
- Rozstaw kół tylnych
- 1710 mm
- Prześwit
- 139 mm
- Kąt natarcia
- 12 °
- Kąt zejścia
- 15 °
- Minimalna średnica skrętu
- 11.4 m
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
- Napęd
- Napęd na wszystkie koła (4x4)
- Liczba biegów
- 1
- Zawieszenie przednie
- Sprężyna śrubowa, podwójny wahacz poprzeczny, stabilizator poprzeczny
- Zawieszenie tylne
- Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
- Hamulce przednie
- Tarczowe wentylowane
- Hamulce tylne
- Tarczowe wentylowane
- Układ kierowniczy
- Przekładnia zębatkowa
- Wspomaganie kierownicy
- Wspomaganie elektryczne
- Rozmiar opon
- 255/40 R21
- Rozmiar felg
- 21
- ABS
- tak

