Przejdź do treści

Dane techniczne pojazdu

Honda Civic IX Hatchback

Porównaj wszystkie 5 wersje silnikowe modelu Honda Civic Civic IX Hatchback, a następnie otwórz dane techniczne dla konkretnego układu napędowego i rocznika produkcji.

Raport historii pojazdu

Kupujesz używany egzemplarz Honda Civic IX Hatchback? Sprawdź jego historię przed zakupem

Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.

Czym jest VIN?

Gdzie znajdę VIN Honda Civic IX Hatchback?

Zobacz miejsca na modelu 3D →
Numer VIN
Przegroda czołowa (ściana grodziowa), prawa strona
Deska rozdzielcza, widoczne przez przednią szybę, lewa strona
Tabliczka znamionowa
Słupek środkowy (B), lewa strona
1 z 11
Honda Civic Civic IX Hatchback Powiększ
Zdjęcie: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Galeria pojazdów

Honda Civic Civic IX Hatchback

Zdjęcie: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Wybierz układ napędowy

Wersje silnikowe

Zaznacz wiersz, aby zaktualizować kluczowe parametry i szczegółową specyfikację poniżej.

5 wersje · 3 Benzyna · 2 Olej napędowy

Silnik Paliwo Moc Produkcja
1.4 i-VTEC (100 KM) Wybrano Benzyna 100 KM 2012–2014
1.8 i-VTEC (142 KM) Wybrano Benzyna 142 KM 2012–2014
1.8 i-VTEC (142 KM) Automatic Wybrano Benzyna 142 KM 2012–2014
2.2 i-DTEC (150 KM) Wybrano Olej napędowy 150 KM 2012–2014
1.6 i-DTEC (120 KM) Wybrano Olej napędowy 120 KM 2013–2014

Wybrana wersja silnikowa

1.4 i-VTEC (100 KM)

Benzyna · 2012–2014

Moc silnika
100 KM
Moment obrotowy
127 Nm
Pojemność silnika
1339 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
14 s
Maksymalna prędkość
187 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Honda
Model
Civic
Wersja
Civic IX Hatchback
Silnik
1.4 i-VTEC (100 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2012
Koniec produkcji
2014
Typ nadwozia
Hatchback
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
187 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
14 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
6.7 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
4.8 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
5.5 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5

Silnik

Model / Kod silnika
L13A
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1339 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Stopień sprężania
10.5
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
3.6 l
Pojemność płynu chłodzącego
4.61 l
Moc
100 KM @ 6000 obr./min
Moment obrotowy
127 Nm @ 4800 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
50 l
Minimalna pojemność bagażnika
467 l
Masa własna
1272 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4300 mm
Szerokość
1770 mm
Wysokość
1440 mm
Rozstaw osi
2595 mm
Minimalna średnica skrętu
11.08 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.8 i-VTEC (142 KM)

Benzyna · 2012–2014

Moc silnika
142 KM
Moment obrotowy
174 Nm
Pojemność silnika
1798 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9,4 s
Maksymalna prędkość
215 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Honda
Model
Civic
Wersja
Civic IX Hatchback
Silnik
1.8 i-VTEC (142 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2012
Koniec produkcji
2014
Typ nadwozia
Hatchback
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
215 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9.4 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
7.6 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5.5 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.1 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5

Silnik

Model / Kod silnika
R18Z4
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1798 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Stopień sprężania
10.6
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
3.7 l
Pojemność płynu chłodzącego
5.57 l
Moc
142 KM @ 6500 obr./min
Moment obrotowy
174 Nm @ 4300 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
50 l
Minimalna pojemność bagażnika
467 l
Masa własna
1344 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4300 mm
Szerokość
1770 mm
Wysokość
1440 mm
Rozstaw osi
2595 mm
Minimalna średnica skrętu
11.08 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.8 i-VTEC (142 KM) Automatic

Benzyna · 2012–2014

Moc silnika
142 KM
Moment obrotowy
174 Nm
Pojemność silnika
1798 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11,2 s
Maksymalna prędkość
210 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Honda
Model
Civic
Wersja
Civic IX Hatchback
Silnik
1.8 i-VTEC (142 KM) Automatic
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2012
Koniec produkcji
2014
Typ nadwozia
Hatchback
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
210 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
11.2 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
8.7 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
5 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
6.4 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5

Silnik

Model / Kod silnika
R18Z4
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1798 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Stopień sprężania
10.6
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
3.7 l
Pojemność płynu chłodzącego
5.57 l
Moc
142 KM @ 6500 obr./min
Moment obrotowy
174 Nm @ 4300 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
50 l
Minimalna pojemność bagażnika
467 l
Masa własna
1378 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4300 mm
Szerokość
1770 mm
Wysokość
1440 mm
Rozstaw osi
2595 mm
Minimalna średnica skrętu
11.08 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.2 i-DTEC (150 KM)

Olej napędowy · 2012–2014

Moc silnika
150 KM
Moment obrotowy
350 Nm
Pojemność silnika
2199 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8,5 s
Maksymalna prędkość
217 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Honda
Model
Civic
Wersja
Civic IX Hatchback
Silnik
2.2 i-DTEC (150 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2012
Koniec produkcji
2014
Typ nadwozia
Hatchback
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
217 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
8.5 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
5.2 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
3.9 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
4.4 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5

Silnik

Model / Kod silnika
N22B4
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
2199 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Stopień sprężania
16.3
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
5.5 l
Pojemność płynu chłodzącego
6.4 l
Moc
150 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
350 Nm @ 2000-2750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
50 l
Minimalna pojemność bagażnika
467 l
Masa własna
1487 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4300 mm
Szerokość
1770 mm
Wysokość
1440 mm
Rozstaw osi
2595 mm
Minimalna średnica skrętu
11.08 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

1.6 i-DTEC (120 KM)

Olej napędowy · 2013–2014

Moc silnika
120 KM
Moment obrotowy
300 Nm
Pojemność silnika
1597 cm³
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,2 s
Maksymalna prędkość
207 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Honda
Model
Civic
Wersja
Civic IX Hatchback
Silnik
1.6 i-DTEC (120 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
5
Początek produkcji
2013
Koniec produkcji
2014
Typ nadwozia
Hatchback
Liczba miejsc
5
Typ paliwa
Olej napędowy

Wydajność

Maksymalna prędkość
207 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.2 s
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycia paliwa – Cykl miejski
4 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
3.3 l/100 km
Standard pomiaru zużycia paliwa
NEDC
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
3.6 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 5
Standard pomiaru CO2
NEDC
Emisje CO2
94 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
N16A1
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1597 cm³
Układ wtrysku paliwa
Diesel common rail
Typ silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
76 mm
Skok tłoka
88 mm
Stopień sprężania
16
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.7 l
Pojemność płynu chłodzącego
5.7 l
Moc
120 KM @ 4000 obr./min
Moment obrotowy
300 Nm @ 2000 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
50 l
Minimalna pojemność bagażnika
477 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1378 l
Masa własna
1310-1428 kg
Dopuszczalna masa
1870 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1500 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
500 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4300 mm
Szerokość
1770 mm
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami
2065 mm
Wysokość
1440 mm
Rozstaw osi
2595 mm
Rozstaw kół przednich
1540 mm
Rozstaw kół tylnych
1540 mm
Prześwit
145 mm
Minimalna średnica skrętu
11.24 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
6
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
skręt
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/55 R16; 225/45 R17
Rozmiar felg
6.5J x 16; 7J x 17
ABS
tak

O modelu Honda Civic Civic IX Hatchback

Honda Civic IX Hatchback, produkowana w latach 2012-2014, to kompaktowy hatchback przeznaczony dla osób szukających połączenia sportowego stylu z praktycznością. Jako pięciodrzwiowy pojazd oferujący miejsce dla pięciu pasażerów, Civic IX jest znany z nowoczesnego designu i aerodynamicznej sylwetki. Doskonale sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach, oferując wystarczającą przestrzeń wewnętrzną oraz bagażnik o praktycznym kształcie. Stworzony z myślą o kierowcach ceniących dynamiczną jazdę, stanowi atrakcyjną opcję dla młodych osób i rodzin.

Civic IX Hatchback dostępny jest z kilkoma jednostkami napędowymi, zarówno benzynowymi, jak i dieslowskimi. Oferowane silniki generują moc od 100 do 150 KM, co pozwala na wybór pomiędzy oszczędnością a osiągami. Najoszczędniejszą opcją jest 1.6 i-DTEC o mocy 120 KM, znany z niskiego zużycia paliwa. Dla osób poszukujących większej dynamiki, dostępny jest 2.2 i-DTEC o mocy 150 KM. Samochód oferowany jest z manualną oraz automatyczną skrzynią biegów, dostosowując się do różnych preferencji kierowców. Dynamiczne osiągi i efektywność paliwowa czynią z niego uniwersalny wybór.

Napęd na przednie koła w Civicu IX zapewnia doskonałą przyczepność i stabilność w różnych warunkach drogowych. Samochód charakteryzuje się dobrą zwrotnością, co ułatwia manewrowanie w mieście i parkowanie w ciasnych miejscach. Komfort jazdy wspierają liczne technologie, takie jak systemy wspomagające kierowcę, m.in. ABS i ESP. W połączeniu z wygodnymi fotelami i dobrze wyciszonym wnętrzem, Civic IX oferuje przyjemne doświadczenia z jazdy zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas dłuższych podróży.

Jak każdy model, również Civic IX Hatchback ma swoje słabsze strony, które warto rozważyć przed zakupem. Niektóre egzemplarze mogą doświadczać problemów z elektroniką, szczególnie w zakresie systemów multimedialnych i klimatyzacji. Mechaniczne elementy, chociaż generalnie trwałe, wymagają regularnych przeglądów, aby utrzymać niezawodność na wysokim poziomie. Ponadto, niektóre wersje mogą wymagać wyższych kosztów serwisowania z powodu zaawansowanych technologii użytych w silnikach diesla.

Podsumowując, Honda Civic IX Hatchback wyróżnia się nowoczesnym designem, praktycznością oraz zrównoważonymi osiągami. To auto, które doskonale łączy sportowy charakter z funkcjonalnością, co czyni je atrakcyjną opcją dla wielu kierowców. Dzięki różnorodnej gamie silnikowej, nowoczesnym technologiom i komfortowemu wnętrzu, Civic IX pozostaje konkurencyjnym wyborem w segmencie kompaktowych hatchbacków.