| Merk | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 01 |
| Versie | 01 |
| Motorvermogen | 143 KM – 190 KM |
| Productiejaren | 2017 r. – 2020 r. |
| Carrosserietype | SUV |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal plaatsen | 5 |
| Merk | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 01 |
| Versie | 01 |
| Motor | 2.0TD T4 (190 KM) Automatic |
| Motor Type | Verbrandingsmotor |
| Aantal deuren | 5 |
| Begin productie | 2017 r. |
| Einde productie | 2019 r. |
| Carrosserietype | SUV |
| Aantal plaatsen | 5 |
| Brandstoftype | Benzine |
Koopt u een auto? Controleer de geschiedenis voordat u een beslissing neemt!
» Klik hier om de voertuiggeschiedenis te controleren| Maximale snelheid | 205 km/h |
|---|---|
| Versnelling 0 – 100 km/u | 7.7 s |
| Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus | 6.5 l/100 km |
| Emissienorm | China V |
| Model / Motorcode | B4204T30 |
|---|---|
| Motorpositie | Van voren, Dwars |
| Motorinhoud | 1969 cm³ |
| Brandstofinjectiesysteem | Directe injectie |
| Motor type | Turbo compressor, Intercooler |
| Kleppenmechanisme | DOHC |
| Motorconfiguratie | In lijn |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinder diameter | 82 mm |
| Slaglengte | 93.2 mm |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Brandstoftankvolume | 54 l |
|---|---|
| Diepte van doorwading | 500 mm |
| Minimale bagageruimte | 509 l |
| Maximale bagageruimte | 1397 l |
| Leeggewicht | 1578-1632 kg |
| Lengte | 4512 mm |
|---|---|
| Breedte | 1857 mm |
| Hoogte | 1673 mm |
| Wielbasis | 2734 mm |
| Vooras spoorbreedte | 1592 mm |
| Achteras spoorbreedte | 1597 mm |
| Bodemvrijheid | 211 mm |
| Aanloophoek | 21 ° |
| Afloophoek | 27 ° |
| Aandrijving | Aandrijving op de voorwielen |
|---|---|
| Aantal versnellingen | 6 |
| Voorvering | Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang |
| Achtervering | Onafhankelijke multi-link veering met stabilisator |
| Voorremmen | Geventileerde schijfremmen |
| Achterremmen | Schijfremmen |
| ABS | ja |
| Stuursysteem | Tandwielversnelling |
| Stuurbekrachtiging | Elektrische bekrachtiging |
| Bandenmaat | 235/60 R17; 235/55 R18; 235/50 R19 |
| Velgmaat | 17; 18; 19 |
| Merk | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 01 |
| Versie | 01 |
| Motor | 2.0TD T4 (190 KM) Automatic |
| Motor Type | Verbrandingsmotor |
| Aantal deuren | 5 |
| Begin productie | 2019 r. |
| Einde productie | 2020 r. |
| Carrosserietype | SUV |
| Aantal plaatsen | 5 |
| Brandstoftype | Benzine |
Koopt u een auto? Controleer de geschiedenis voordat u een beslissing neemt!
» Klik hier om de voertuiggeschiedenis te controleren| Maximale snelheid | 205 km/h |
|---|---|
| Versnelling 0 – 100 km/u | 7.7 s |
| Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus | 6.7 l/100 km |
| Emissienorm | China VI |
| Model / Motorcode | JLH-4G20TD |
|---|---|
| Motorpositie | Van voren, Dwars |
| Motorinhoud | 1969 cm³ |
| Brandstofinjectiesysteem | Directe injectie |
| Motor type | Turbo compressor, Intercooler |
| Kleppenmechanisme | DOHC |
| Motorconfiguratie | In lijn |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinder diameter | 82 mm |
| Slaglengte | 93.2 mm |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Motoroliecapaciteit | 5.6 l |
| Brandstoftankvolume | 54 l |
|---|---|
| Minimale bagageruimte | 509 l |
| Maximale bagageruimte | 1397 l |
| Leeggewicht | 1658 kg |
| Lengte | 4512 mm |
|---|---|
| Breedte | 1857 mm |
| Hoogte | 1689 mm |
| Wielbasis | 2734 mm |
| Vooras spoorbreedte | 1592 mm |
| Achteras spoorbreedte | 1597 mm |
| Bodemvrijheid | 213 mm |
| Aandrijving | Aandrijving op de voorwielen |
|---|---|
| Aantal versnellingen | 6 |
| Voorvering | Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang |
| Achtervering | Onafhankelijke multi-link veering met stabilisator |
| Voorremmen | Geventileerde schijfremmen |
| Achterremmen | Schijfremmen |
| ABS | ja |
| Stuursysteem | Tandwielversnelling |
| Stuurbekrachtiging | Elektrische bekrachtiging |
| Bandenmaat | 235/60 R17; 235/55 R18; 235/50 R19 |
| Velgmaat | 17; 18; 19 |
| Merk | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 01 |
| Versie | 01 |
| Motor | 2.0TD T4 (190 KM) AWD DCT |
| Motor Type | Verbrandingsmotor |
| Aantal deuren | 5 |
| Begin productie | 2017 r. |
| Einde productie | 2019 r. |
| Carrosserietype | SUV |
| Aantal plaatsen | 5 |
| Brandstoftype | Benzine |
Koopt u een auto? Controleer de geschiedenis voordat u een beslissing neemt!
» Klik hier om de voertuiggeschiedenis te controleren| Maximale snelheid | 205 km/h |
|---|---|
| Versnelling 0 – 100 km/u | 7.9 s |
| Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus | 6.9 l/100 km |
| Emissienorm | China V |
| Model / Motorcode | B4204T30 |
|---|---|
| Motorpositie | Van voren, Dwars |
| Motorinhoud | 1969 cm³ |
| Brandstofinjectiesysteem | Directe injectie |
| Motor type | Turbo compressor, Intercooler |
| Kleppenmechanisme | DOHC |
| Motorconfiguratie | In lijn |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinder diameter | 82 mm |
| Slaglengte | 93.2 mm |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Brandstoftankvolume | 54 l |
|---|---|
| Diepte van doorwading | 500 mm |
| Minimale bagageruimte | 509 l |
| Maximale bagageruimte | 1397 l |
| Leeggewicht | 1750 kg |
| Lengte | 4512 mm |
|---|---|
| Breedte | 1857 mm |
| Hoogte | 1673 mm |
| Wielbasis | 2734 mm |
| Vooras spoorbreedte | 1592 mm |
| Achteras spoorbreedte | 1597 mm |
| Bodemvrijheid | 211 mm |
| Aanloophoek | 21 ° |
| Afloophoek | 27 ° |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving (4x4) |
|---|---|
| Aantal versnellingen | 7 |
| Type automatische transmissie | DCT |
| Voorvering | Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang |
| Achtervering | Onafhankelijke multi-link veering met stabilisator |
| Voorremmen | Geventileerde schijfremmen |
| Achterremmen | Schijfremmen |
| ABS | ja |
| Stuursysteem | Tandwielversnelling |
| Stuurbekrachtiging | Elektrische bekrachtiging |
| Bandenmaat | 235/50 R19 |
| Velgmaat | 19 |
| Merk | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 01 |
| Versie | 01 |
| Motor | 2.0TD T4 (190 KM) AWD DCT |
| Motor Type | Verbrandingsmotor |
| Aantal deuren | 5 |
| Begin productie | 2019 r. |
| Einde productie | 2020 r. |
| Carrosserietype | SUV |
| Aantal plaatsen | 5 |
| Brandstoftype | Benzine |
Koopt u een auto? Controleer de geschiedenis voordat u een beslissing neemt!
» Klik hier om de voertuiggeschiedenis te controleren| Maximale snelheid | 205 km/h |
|---|---|
| Versnelling 0 – 100 km/u | 7.9 s |
| Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus | 7.1 l/100 km |
| Emissienorm | China VI |
| Model / Motorcode | JLH-4G20TD |
|---|---|
| Motorpositie | Van voren, Dwars |
| Motorinhoud | 1969 cm³ |
| Brandstofinjectiesysteem | Directe injectie |
| Motor type | Turbo compressor, Intercooler |
| Kleppenmechanisme | DOHC |
| Motorconfiguratie | In lijn |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinder diameter | 82 mm |
| Slaglengte | 93.2 mm |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Motoroliecapaciteit | 5.6 l |
| Brandstoftankvolume | 54 l |
|---|---|
| Minimale bagageruimte | 509 l |
| Maximale bagageruimte | 1397 l |
| Leeggewicht | 1753 kg |
| Lengte | 4512 mm |
|---|---|
| Breedte | 1857 mm |
| Hoogte | 1689 mm |
| Wielbasis | 2734 mm |
| Vooras spoorbreedte | 1592 mm |
| Achteras spoorbreedte | 1597 mm |
| Bodemvrijheid | 213 mm |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving (4x4) |
|---|---|
| Aantal versnellingen | 7 |
| Type automatische transmissie | DCT |
| Voorvering | Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang |
| Achtervering | Onafhankelijke multi-link veering met stabilisator |
| Voorremmen | Geventileerde schijfremmen |
| Achterremmen | Schijfremmen |
| ABS | ja |
| Stuursysteem | Tandwielversnelling |
| Stuurbekrachtiging | Elektrische bekrachtiging |
| Bandenmaat | 235/50 R19 |
| Velgmaat | 19 |
| Merk | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 01 |
| Versie | 01 |
| Motor | 1.5 T3 (256 KM) Plug-in Hybrid DCTH |
| Motor Type | PHEV (Plug-in hybride voertuig met elektrische aandrijving) |
| Aantal deuren | 5 |
| Begin productie | 2019 r. |
| Einde productie | 2020 r. |
| Carrosserietype | SUV |
| Aantal plaatsen | 5 |
| Brandstoftype | Benzine / Elektriciteit |
Koopt u een auto? Controleer de geschiedenis voordat u een beslissing neemt!
» Klik hier om de voertuiggeschiedenis te controleren| Maximale snelheid | 210 km/h |
|---|---|
| Versnelling 0 – 100 km/u | 7.3 s |
| Afname van snelheid van 100 km/u naar 0. | 35 m |
| Brutocapaciteit van de accu | 9.4 kWh |
| Standaard voor het meten van elektrisch bereik | NEDC |
| Actieradius in elektrische modus | 51 km |
| Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus | 1.6 l/100 km |
| Standaard voor het meten van gemiddelde energieverbruik | NEDC |
| Gemiddeld energieverbruik | 18.8 kWh/100 km |
| Emissienorm | China VI |
| Maximale vermogen van elektrische motor | 82 KM |
|---|---|
| Koppel van elektrische motor | 160 Nm |
| Positie van elektrische motor | Geïntegreerd met de transmissie |
| Vermogensysteem | 256 KM |
| Motorpositie | Van voren, Dwars |
| Motorinhoud | 1477 cm³ |
| Brandstofinjectiesysteem | Directe injectie |
| Motor type | Turbo compressor, Intercooler |
| Kleppenmechanisme | DOHC |
| Motorconfiguratie | In lijn |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinder diameter | 82 mm |
| Slaglengte | 93.2 mm |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Motoroliecapaciteit | 5.6 l |
| Leeggewicht | 1735-1769 kg |
|---|
| Lengte | 4512 mm |
|---|---|
| Breedte | 1857 mm |
| Hoogte | 1689 mm |
| Wielbasis | 2734 mm |
| Vooras spoorbreedte | 1592 mm |
| Achteras spoorbreedte | 1597 mm |
| Bodemvrijheid | 213 mm |
| Aandrijving | Aandrijving op de voorwielen |
|---|---|
| Aantal versnellingen | 7 |
| Type automatische transmissie | DCTH |
| Voorvering | Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang |
| Achtervering | Onafhankelijke multi-link veering met stabilisator |
| Voorremmen | Geventileerde schijfremmen |
| Achterremmen | Schijfremmen |
| ABS | ja |
| Stuursysteem | Tandwielversnelling |
| Stuurbekrachtiging | Elektrische bekrachtiging |
| Bandenmaat | 235/60 R17; 235/55 R18; 235/50 R19 |
| Velgmaat | 17; 18; 19 |
| Merk | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 01 |
| Versie | 01 |
| Motor | 1.5 T3 (256 KM) Plug-in Hybrid DCTH |
| Motor Type | PHEV (Plug-in hybride voertuig met elektrische aandrijving) |
| Aantal deuren | 5 |
| Begin productie | 2018 r. |
| Einde productie | 2019 r. |
| Carrosserietype | SUV |
| Aantal plaatsen | 5 |
| Brandstoftype | Benzine / Elektriciteit |
Koopt u een auto? Controleer de geschiedenis voordat u een beslissing neemt!
» Klik hier om de voertuiggeschiedenis te controleren| Maximale snelheid | 210 km/h |
|---|---|
| Versnelling 0 – 100 km/u | 7.3 s |
| Afname van snelheid van 100 km/u naar 0. | 35 m |
| Brutocapaciteit van de accu | 9.4 kWh |
| Standaard voor het meten van elektrisch bereik | NEDC |
| Actieradius in elektrische modus | 51 km |
| Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus | 1.7 l/100 km |
| Standaard voor het meten van gemiddelde energieverbruik | NEDC |
| Gemiddeld energieverbruik | 18.4 kWh/100 km |
| Emissienorm | China V |
| Maximale vermogen van elektrische motor | 82 KM |
|---|---|
| Koppel van elektrische motor | 160 Nm |
| Positie van elektrische motor | Geïntegreerd met de transmissie |
| Vermogensysteem | 256 KM |
| Motorpositie | Van voren, Dwars |
| Motorinhoud | 1477 cm³ |
| Brandstofinjectiesysteem | Directe injectie |
| Motor type | Turbo compressor, Intercooler |
| Kleppenmechanisme | DOHC |
| Motorconfiguratie | In lijn |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinder diameter | 82 mm |
| Slaglengte | 93.2 mm |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Motoroliecapaciteit | 5.6 l |
| Leeggewicht | 1735-1769 kg |
|---|
| Lengte | 4512 mm |
|---|---|
| Breedte | 1857 mm |
| Hoogte | 1673 mm |
| Wielbasis | 2734 mm |
| Vooras spoorbreedte | 1592 mm |
| Achteras spoorbreedte | 1597 mm |
| Bodemvrijheid | 211 mm |
| Aanloophoek | 21 ° |
| Afloophoek | 27 ° |
| Aandrijving | Aandrijving op de voorwielen |
|---|---|
| Aantal versnellingen | 7 |
| Type automatische transmissie | DCTH |
| Voorvering | Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang |
| Achtervering | Onafhankelijke multi-link veering met stabilisator |
| Voorremmen | Geventileerde schijfremmen |
| Achterremmen | Schijfremmen |
| ABS | ja |
| Stuursysteem | Tandwielversnelling |
| Stuurbekrachtiging | Elektrische bekrachtiging |
| Bandenmaat | 235/60 R17; 235/55 R18; 235/50 R19 |
| Velgmaat | 17; 18; 19 |
| Merk | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 01 |
| Versie | 01 |
| Motor | 1.5T (197 KM) Hybrid DCTH |
| Motor Type | FHEF (volledige hybride) |
| Aantal deuren | 5 |
| Begin productie | 2019 r. |
| Einde productie | 2020 r. |
| Carrosserietype | SUV |
| Aantal plaatsen | 5 |
| Brandstoftype | Benzine |
Koopt u een auto? Controleer de geschiedenis voordat u een beslissing neemt!
» Klik hier om de voertuiggeschiedenis te controleren| Maximale snelheid | 195 km/h |
|---|---|
| Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus | 4.8 l/100 km |
| Emissienorm | China VI |
| Maximale vermogen van elektrische motor | 54 KM |
|---|---|
| Koppel van elektrische motor | 130 Nm |
| Positie van elektrische motor | Geïntegreerd met de transmissie |
| Vermogensysteem | 197 KM |
| Model / Motorcode | JLH-3G15TB |
| Motorpositie | Van voren, Dwars |
| Motorinhoud | 1477 cm³ |
| Brandstofinjectiesysteem | Multi-point injectie |
| Motor type | Turbo compressor, Intercooler |
| Kleppenmechanisme | DOHC |
| Motorconfiguratie | In lijn |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinder diameter | 82 mm |
| Slaglengte | 93.2 mm |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Motoroliecapaciteit | 5.6 l |
| Leeggewicht | 1736 kg |
|---|
| Lengte | 4512 mm |
|---|---|
| Breedte | 1857 mm |
| Hoogte | 1689 mm |
| Wielbasis | 2734 mm |
| Bodemvrijheid | 213 mm |
| Aandrijving | Aandrijving op de voorwielen |
|---|---|
| Aantal versnellingen | 7 |
| Type automatische transmissie | DCTH |
| Voorvering | Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang |
| Achtervering | Onafhankelijke multi-link veering met stabilisator |
| Voorremmen | Geventileerde schijfremmen |
| Achterremmen | Schijfremmen |
| ABS | ja |
| Stuursysteem | Tandwielversnelling |
| Stuurbekrachtiging | Elektrische bekrachtiging |
| Bandenmaat | 235/50 R19 |
| Velgmaat | 19 |