Pāriet uz saturu

Transportlīdzekļa tehniskie dati

Toyota Yaris III (facelift 2017)

Salīdziniet visas 5 Toyota Yaris Yaris III (facelift 2017) dzinēju versijas un pēc tam atveriet tehniskos datus konkrētajam piedziņas veidam un ražošanas gadam.

Transportlīdzekļa vēstures atskaite

Pērkat lietotu Toyota Yaris III (facelift 2017)? Pārbaudiet konkrētā auto vēsturi

VIN atskaite var palīdzēt pirms iegādes apstiprināt precīzu dzinēju, aprīkojumu, nobraukuma ierakstus un reģistrētos bojājumus.

Kas ir VIN?
1 no 31
Toyota Yaris Yaris III (facelift 2017) Skatīt lielāku
Fotoattēls: © www.Auto-Data.net

Transportlīdzekļu galerija

Toyota Yaris Yaris III (facelift 2017)

Fotoattēls: © www.Auto-Data.net

Izvēlieties piedziņu

Dzinēju versijas

Atlasiet rindu, lai atjauninātu galvenos rādītājus un detalizētās specifikācijas zemāk.

5 versijas · 5 Benzīns

Dzinējs Degviela Jauda Ražošana
1.5 Dual-VVT-iE (111 KM) Atlasīts Benzīns 111 KM 2017–2018
1.5 VVT-i (100 KM) Hybrid e-CVT Atlasīts Benzīns 75 KM 2017–2018
1.0 VVT-i (69 KM) Atlasīts Benzīns 69 KM 2017–2018
1.5 Dual-VVT-iE (111 KM) Multidrive S Atlasīts Benzīns 111 KM 2017–2018
GRMN 1.8 VVT-iE (212 KM) Atlasīts Benzīns 212 KM 2018

Izvēlētā dzinēja versija

1.5 Dual-VVT-iE (111 KM)

Benzīns · 2017–2018

Dzinēja jauda
111 KM
Griezes moments
136 Nm
Dzinēja tilpums
1497 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11 s
Maksimālā ātrums
175 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Toyota
Modelis
Yaris
Pašreizējā versija
Yaris III (facelift 2017)
Dzinējs
1.5 Dual-VVT-iE (111 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2017
Ražošanas beigas
2018
Korpus
Hečbeks
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
175 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
6.2-6.3 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.0-4.2 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.8-5.0 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6
CO2 izmeši
109-112 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
2NR-FKE
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1497 cm³
Degvielas ievades sistēma
Daudzkontrolējama ievade
Dzinēja tips
Atsperu dzinējs
Vārstu sadale
DOHC
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
3.6 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
5.5 l
Jauda
111 KM
Griezes moments
136 Nm @ 4400 obr./min

Apjoms un svars

Pašmasa
kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
3945 mm
Platums
1695 mm
Augstums
1510 mm

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.5 VVT-i (100 KM) Hybrid e-CVT

Benzīns · 2017–2018

Dzinēja jauda
75 KM
Griezes moments
111 Nm
Dzinēja tilpums
1497 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11,8 s
Maksimālā ātrums
165 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Toyota
Modelis
Yaris
Pašreizējā versija
Yaris III (facelift 2017)
Dzinējs
1.5 VVT-i (100 KM) Hybrid e-CVT
Dzinēja tips
FHEF (pilnīga hibrīdautomobilis)
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2017
Ražošanas beigas
2018
Korpus
Hečbeks
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
165 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11.8 s
Akumulatora bruto ietilpība
0.94 kWh
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
3.3-3.6 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
3.1-3.3 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
3.3-3.6 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6
CO2 izmeši
75-82 g/km

Dzinējs

Maksimālā elektriskā dzinēja jauda
61 KM
Griezes moments elektriskajā dzinējā
169 Nm
Elektriskā dzinēja novietojums
Integrēts ar pārvade
Sistēmas jauda
100 KM
Modelis / Dzinēja kods
1NZ-FXE
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1497 cm³
Degvielas ievades sistēma
Daudzkontrolējama ievade
Dzinēja tips
Atsperu dzinējs
Vārstu sadale
DOHC, VVT-i
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Cilindra diametrs
75 mm
Pistona gājiens
84.7 mm
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
3.7 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
4.5 l
Jauda
75 KM
Griezes moments
111 Nm @ 3600-4400 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
36 l
Minimālā bagāžas ietilpība
286 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
768 l
Pašmasa
980-1040 kg
Atļautā masa
1565 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
3945 mm
Platums
1695 mm
Augstums
1510 mm
Riteņu bāze
2510 mm
Priekšējo riteņu platums
1485 mm
Aizmugurējo riteņu platums
1485 mm

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Automātiskās pārnesumkārbas veids
e-CVT
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Vērpes
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
175/65 R15; 185/60 R15
Rim izmērs
5J x 15; 5.5J x 15
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.0 VVT-i (69 KM)

Benzīns · 2017–2018

Dzinēja jauda
69 KM
Griezes moments
95 Nm
Dzinēja tilpums
998 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
15,3 s
Maksimālā ātrums
155 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Toyota
Modelis
Yaris
Pašreizējā versija
Yaris III (facelift 2017)
Dzinējs
1.0 VVT-i (69 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
3/5
Ražošanas sākums
2017
Ražošanas beigas
2018
Korpus
Hečbeks
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
155 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
15.3 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
5.2 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
3.8 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.3 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6
CO2 izmeši
99 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
1KR-FE
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
998 cm³
Degvielas ievades sistēma
Daudzkontrolējama ievade
Dzinēja tips
Atsperu dzinējs
Vārstu sadale
DOHC
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
3
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
3.1 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
4.7 l
Jauda
69 KM
Griezes moments
95 Nm @ 4300 obr./min

Apjoms un svars

Pašmasa
kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
3945 mm
Platums
1695 mm
Augstums
1510 mm

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
5
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.5 Dual-VVT-iE (111 KM) Multidrive S

Benzīns · 2017–2018

Dzinēja jauda
111 KM
Griezes moments
136 Nm
Dzinēja tilpums
1497 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11,2 s
Maksimālā ātrums
175 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Toyota
Modelis
Yaris
Pašreizējā versija
Yaris III (facelift 2017)
Dzinējs
1.5 Dual-VVT-iE (111 KM) Multidrive S
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2017
Ražošanas beigas
2018
Korpus
Hečbeks
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
175 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11.2 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
5.9-6.0 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.0-4.1 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.7-4.8 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6
CO2 izmeši
109-112 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
2NR-FKE
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1497 cm³
Degvielas ievades sistēma
Daudzkontrolējama ievade
Dzinēja tips
Atsperu dzinējs
Vārstu sadale
DOHC
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
3.6 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
5.7 l
Jauda
111 KM
Griezes moments
136 Nm @ 4400 obr./min

Apjoms un svars

Pašmasa
kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
3945 mm
Platums
1695 mm
Augstums
1510 mm

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Automātiskās pārnesumkārbas veids
MultidriveS
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

GRMN 1.8 VVT-iE (212 KM)

Benzīns · 2018

Dzinēja jauda
212 KM
Griezes moments
249 Nm
Dzinēja tilpums
1798 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
6,5 s
Maksimālā ātrums
230 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Toyota
Modelis
Yaris
Pašreizējā versija
Yaris III (facelift 2017)
Dzinējs
GRMN 1.8 VVT-iE (212 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
3
Ražošanas sākums
2018
Ražošanas beigas
2018
Korpus
Hečbeks
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
230 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
6.5 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
10.6 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
5.7 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
7.5 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 6 b
CO2 izmeši
170 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
2ZR-FE
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1798 cm³
Degvielas ievades sistēma
Daudzkontrolējama ievade
Dzinēja tips
Kompresors, Intercooler
Vārstu sadale
DOHC, VVT-iE
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Cilindra diametrs
80.5 mm
Pistona gājiens
88.3 mm
Saspiešanas pakāpe
10
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.9 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
5.4 l
Jauda
212 KM @ 6800 obr./min
Griezes moments
249 Nm @ 5000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
42 l
Minimālā bagāžas ietilpība
286 l
Pašmasa
1135 kg
Atļautā masa
1545 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
3945 mm
Platums
1695 mm
Augstums
1510 mm
Riteņu bāze
2510 mm
Priekšējo riteņu platums
1465 mm
Aizmugurējo riteņu platums
1455 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.2 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Vērpes
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
205/45 R17
Rim izmērs
17
ABS
jā

Par Toyota Yaris Yaris III (facelift 2017)

Toyota Yaris III (facelift 2017) ir kompakts hečbeks, kas veidots ar domu pilsētas vadītājiem, kuri novērtē stila, funkcionalitātes un ekonomiskuma apvienojumu. Ražots no 2017. līdz 2018. gadam, tas izceļas ar moderno dizainu, dinamiskām virsbūves līnijām un piecu durvju izkārtojumu, kas piedāvā vietu pieciem pasažieriem. Pateicoties kompaktiem izmēriem un praktiskai iekšpusei, Yaris ir lieliska izvēle jaunajiem cilvēkiem un mazām ģimenēm, kas meklē veiklu auto braukšanai pa pilsētu.

Zem Toyota Yaris III (facelift 2017) kapota ir pieejamas dažādas dzinēju versijas, pievēršot uzmanību benzīna dzinējiem un hibrīda variantam. Pamata dzinējs ir 1.0 VVT-i, kas ģenerē 69 ZS, ideāli piemērots ekonomiskai braukšanai pilsētā. Prasīgākiem klientiem pieejams dzinējs 1.5 Dual-VVT-iE ar jaudu 111 ZS, kas Multidrive S versijā apvienojas ar automātisko pārnesumkārbu. Vides draudzīga alternatīva ir hibrīds 1.5 VVT-i ar 100 ZS jaudu, kas nodrošina vienmērīgu darbību ar CVT pārnesumkārbu. Sportiskās emocijas meklētājiem pieejama versija GRMN 1.8 VVT-iE ar iespaidīgu 212 ZS jaudu, kas garantē izcilas veiktspējas.

Yaris III ir priekšējo riteņu piedziņa, kas nodrošina labu saķeri un stabilitāti dažādos ceļa apstākļos. Auto ir pazīstams ar izcilo manevrētspēju, kas to padara par ideālu pilsētas braukšanai, kā arī komfortablu partneri ilgākām distancēm. Braukšanas komfortu paaugstina vadītāja palīgsistēmas, piemēram, uzsākšanas palīdzības sistēma, multimediju sistēmas ar skārienjūtīgajiem ekrāniem, kā arī pieejamās satelītnavigācijas, kas uzlabo komfortu un atvieglo ikdienas ekspluatāciju.

Lai gan Toyota Yaris III ar 2017. gada facelifta ir daudz priekšrocību, ir daži aspekti, kuriem būtu vērts pievērst uzmanību. Lietotāji dažkārt ziņo par problēmām ar elektronikas darbību, īpaši multimediju sistēmās. Turklāt hibrīdversijās var rasties augstāki apkopes izdevumi, ņemot vērā sarežģītāku tehnoloģiju. Lai gan bagāžnieka telpa ikdienā ir pietiekama, tās ietilpība var būt ierobežojums ilgākos ceļojumos.

Toyota Yaris III (facelift 2017) izceļas no konkurentiem kā ekonomisks un veikls hečbeks, kas piedāvā dažādas dzinēju iespējas kompakta virsbūvē. Pateicoties modernajam dizainam, modernajām tehnoloģijām un sportiskās versijas GRMN pieejamībai, tas ir pievilcīga iespēja tiem, kas meklē automobili, kas apvieno funkcionalitāti ar emocijām braukšanas laikā. Tā unikālās iezīmes un augstā uzticamība padara to par vienu no līderiem savā segmentā.