Dati tecnici Peugeot 308 I (Phase II, 2011)

La Peugeot 308 I (Fase II, 2011) è un'elegante hatchback prodotta tra il 2011 e il 2013, progettata come un'auto versatile per la città con spazio per cinque passeggeri in configurazione a cinque porte. Si distingue per il design moderno, che attira l'attenzione grazie alla dinamica delle linee e alla carrozzeria compatta ma funzionale. La 308 I è la scelta ideale per i conducenti urbani che apprezzano stile e comfort, ma anche per le famiglie alla ricerca di un'auto pratica per l'uso quotidiano.

La gamma di unità motrici della Peugeot 308 I comprende sia motori a benzina che diesel, con potenze che vanno da 92 a 200 CV. Le varianti dei motori a benzina, come il 1.4 VTi (98 CV) o il 1.6 THP (156 CV), offrono un buon equilibrio tra risparmio e prestazioni, mentre la versione GTi con motore 1.6 THP (200 CV) garantisce esperienze di guida dinamiche. Per gli utenti attenti ai costi, sono disponibili anche motori diesel 1.6 HDi (92 CV) e 1.6 e-HDi (115 CV), noti per la loro efficienza nei consumi. L'auto è dotata di cambi manuali e automatici, consentendo di adattarsi alle preferenze individuali del conducente.

La Peugeot 308 I, con trazione anteriore, offre una guida stabile e confortevole sia in città che su percorsi più lunghi. Grazie a una progettazione attenta delle sospensioni, garantisce un controllo preciso e una buona aderenza in diverse condizioni stradali. Nello spazio urbano, si distingue per la manovrabilità e la facilità di guida. Il comfort di guida è supportato da moderni sistemi di assistenza al conducente, come il sistema di assistenza al parcheggio e l'elettronica di bordo all'avanguardia.

Nonostante i numerosi vantaggi, la Peugeot 308 I (Fase II) può presentare alcune limitazioni che è utile considerare. A volte gli utenti segnalano guasti legati all'elettronica, in particolare nei sistemi multimediali e nelle parti elettriche. Per alcune versioni con motori diesel, potrebbero esserci costi di manutenzione più elevati, legati alla necessità di sostituire più frequentemente alcuni componenti, come il filtro DPF. È importante controllare attentamente lo stato tecnico dell'esemplare scelto prima dell'acquisto.

La Peugeot 308 I (Fase II) è una proposta attraente nel segmento delle hatchback compatte, caratterizzata da un design moderno, un'ampia gamma di motori e comfort di viaggio. Rappresenta un'ottima scelta per chi apprezza la funzionalità senza rinunciare allo stile. Grazie a una specifica tecnologica ben bilanciata e a un buon rapporto qualità-prezzo, la 308 I rimane competitiva sul mercato delle auto usate.