Nagyon körültekintőnek kell lenni a használt autó vásárlása során. Ez az életben nagyon sokszor így van, de mivel ebben az esetben egy autót vásárolunk, amit gyakran fogunk használni és bizonyos esetekben az életünkkel játszunk, így hatványozottan igaz, hogy nagyon észnél kell lenni.
Ahhoz, hogy valóban a tökéletes és problémamentes gépjárművet tudjuk kiválasztani mindent nagyon alaposan át kell nézni. Sőt, az a legjobb, ha már korábban utána tudunk nézni egy autó előéletének. Ez azért lehet nagyon hasznos, mert már ilyenkor olyan dolgokat tudhatunk meg, amelyek alapján azt mondhatjuk, hogy köszönöm, de ezt az autót biztos, hogy nem fogom választani. És gondoljunk csak bele, hogy ezzel mennyi időt és energiát tudunk megspórolni!
A gépjármű adat lekérdezés egyik legjobb módja, ha egészen egyszerűen a www.automoli.hu oldalon található keresőbe beírjuk az alvázszámot, amely alapján nagyon hasznos és fontos informácókhoz juthatunk az előélettel kapcsolatosan.
Mit mutat meg számunkra az autó előélete?
A lekérdezés első oldalán elsősorban mindenféle alapinformációt láthatunk. Ez megmutatja számunkra a gyártási évet, a pontos típust és verziót, a gyártási és üzembehelyezési évet, de még azt is, hogy a gyári adatok alapján hány ajtaja van a járműnek, illetve azt is, hogy mekkora a károsanyag kibocsátása.
Ezután, a következő oldalon tudhatjuk meg azt, hogy megtalálható-e a kiszemelt gépjármű a lopott járművek adatbázisában vagyis, hogy valahol körözik-e. Nyilván itt mindenki azt szeretné látni, hogy nem szerepel benne, de pontosan ezért érdemes utánanézni jó előre, mert ha mégis megtaláljuk ebben a listában, akkor kapásból nem ezt az autót fogjuk választani.
A következő képen kronológiai sorrendben láthatjuk magát a konkrét előéletet a gyártástól egészen napjainking. Itt olyan eseményekre kell gondolni, számítani, mint például egy gyári visszahívás. Az új autók esetében ez elő szokott fordulni, hogy valamilyen hibát csak a gyárszalagról legördülés után vesznek észre és ilyenkor visszahívják az adott példányokat és teljesen költségmentesen orvosolják a hibát.
Viszont, ami mindenkit a legjobban érdekel, hogy hányszor és milyen jellegű balesetet szenvedett az autó. Egy ilyen riportban általában látható a baleset jellege, hol történt, mi sérült meg és az is, hogy mekkora a probléma. A kárösszeg azért is lehet érdekes, mert következtetni tudunk belőle, hogy mégis mekkora kár keletkezett az autón. Ha például akár milliós tételről beszélünk, akkor nagy valószínűséggel komoly balesetet szenvedhetett és ilyenkor mindenképpen ráfér egy nagyon alapos szerelő általi átnézés vagy akár már ilyenkor érdemes azt mondani, hogy inkább nem vállaljuk be azt a rizikót, amit egy ilyen jármű rejthet.
A riportban vizuálisan is remekül szemléltetik az ilyen jellegű baleseteket és pontosan látahtjuk, hogy melyik részen történt a sérülés.
Mi az, amit még megtudhatunk egy ilyen előéletről szóló lekérdezés alapján?
Például a kilométeróra állását. Ez is egy olyan adat, ami mindenkit érdekelhet. Senki sem szeretné, ha utólag derülne ki, hogy a kilóméterórát visszapörgették és mondjuk 50 ezer kilométer helyett valójában már több mint 150 ezer kilométer van az autóban.
Ezen kívül még információt kapunk például a gyári felszereltségről is, így a helyszíni szemle során pontosan tudjuk ellenőrizni, hogy megvan-e mindene a gépjárműnek.
Mivel a biztonság az egyik legfontosabb, így nem csak az eredeti gyári bizonsági teszt eredményét tudjuk leellenőrizni, hanem azt is feltüntetik, hogy időközben milyen a biztonsággal kapcsolatos problémák merültek fel és miket kellett orvosolni.
Továbbá az adatbázisban információkat kaphatunk arról is, hogy hol található az alvázszám az autóban. Ez azért is fontos, mert ha ez a szám nem egyezik, akkor ott valami turpisság lehet.
Végezetül pedig az jármű ellenőrzési pontjait is megtekinthetjük, amiből az derül ki, hogy mely európai országokban fordult meg az utóbbi időben.
Ahogy láthatjuk a gépjármű előéletének alapos felkutatása nagyban tud segíteni abban, hogy minden tökéletesen sikerüljön a vásárlás során és ne érjenek minket meglepetések.