Datos técnicos Skoda Octavia II Scout (facelift 2009)

Fotos del vehículo

Información básica

MarcaSkoda
ModeloOctavia
VersiónOctavia II Scout (facelift 2009)
Potencia del motor140 KM – 160 KM
Años de producción2009 r. – 2012 r.
Tipo de carroceríaFamiliar, Crossover
Número de puertas5
Número de plazas5

Skoda Octavia II Scout (facelift 2009): Características generales

Skoda Octavia II Scout (facelift 2009) es un modelo que combina características de un coche familiar y de un crossover, ofreciendo un equilibrio excepcional entre espaciosidad y capacidades off-road. Producido entre 2009 y 2012, está dirigido a personas que valoran la practicidad y versatilidad, que buscan un vehículo que se desempeñe tanto en el uso diario como en condiciones un poco más difíciles. El Scout atrae la atención con su diseño sólido pero elegante, acentuado por una mayor distancia al suelo y protecciones de carrocería, lo que lo convierte en ideal para familias activas y amantes de las aventuras al aire libre.

Opciones de motor y rendimientos

En la gama de motores de la Octavia II Scout encontramos tanto unidades de gasolina como diésel. Entre las opciones están el 2.0 TDI CR con 140 CV y el dinámico 1.8 TSI que genera 160 CV, ambos equipados con tracción a las cuatro ruedas. Para los aficionados a las transmisiones automáticas, hay disponible la opción con el motor 2.0 TDI CR 140 CV en combinación con la caja de cambios automática DSG. Skoda se enfoca en combinar eficiencia de combustible con el rendimiento adecuado, lo que hace que este modelo sea atractivo para quienes buscan no solo economía, sino también buena dinámica de conducción.

Versiones del motor Skoda Octavia II Scout (facelift 2009)

  • 1.8 TSI (160 KM) 4x4
  • 2.0 TDI CR (140 KM) 4x4
  • 2.0 TDI CR (140 KM) 4x4 DSG

Propiedades de manejo y confort

El Octavia Scout está equipado con tracción a las cuatro ruedas (4x4), lo que garantiza una excelente adherencia y estabilidad, tanto en carreteras pavimentadas como en condiciones más difíciles. La comodidad de conducción se ve realzada por un interior espacioso y un salpicadero diseñado ergonómicamente, que facilita la operación del vehículo. El Scout se desempeña bien en la ciudad gracias a su maniobrabilidad, y en la carretera ofrece una conducción cómoda y predecible. Además, los sistemas de asistencia disponibles, como ABS, ESP o el sistema de control de tracción, aumentan la seguridad durante el viaje.

Skoda Octavia II Scout (facelift 2009): Desventajas y problemas potenciales

Sin embargo, como cualquier coche, el Octavia Scout tiene sus posibles desventajas. Entre los problemas reportados por los usuarios se encuentran cuestiones relacionadas con la electrónica, especialmente en el contexto de los sistemas multimedia. Los motores diésel, a pesar de su economía, pueden implicar mayores costos de mantenimiento, especialmente si se producen daños en el sistema de inyección o en el filtro DPF. También se debe prestar atención al desgaste de los componentes del sistema de transmisión, especialmente en caso de un uso intensivo fuera del asfalto.

Resumen

Skoda Octavia II Scout se destaca en el mercado gracias a la combinación de practicidad y funcionalidad con un rendimiento sólido y capacidades off-road. Es un coche que satisface las necesidades de diversos usuarios: desde familias que buscan un familiar espacioso hasta personas que necesitan un vehículo que se desenvuelva bien en terrenos difíciles. Gracias a su diseño distintivo, potentes motores y un interior versátil, el Scout sigue siendo una opción atractiva para muchos conductores.

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Información básica sobre la versión

MarcaSkoda
ModeloOctavia
VersiónOctavia II Scout (facelift 2009)
Motor1.8 TSI (160 KM) 4x4
Tipo de motorMotor de combustión
Número de puertas5
Inicio de producción2009 r.
Fin de producción2012 r.
Tipo de carroceríaFamiliar, Crossover
Número de plazas5
Tipo de combustibleGasolina

HISTORIA DEL VEHÍCULO

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Rendimiento

Velocidad máxima211 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h8.4 s
Estándar de medición de consumo de combustibleNEDC
Consumo de combustible - Ciclo urbano10.2 l/100 km
Estándar de medición de consumo de combustibleNEDC
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano6.4 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado7.8 l/100 km
Normativa de emisionesEuro 5
Estándar de medición de CO2NEDC
Emisiones de CO2182 g/km

motor

Modelo / Código del motorCDAA
Posición del motorEn la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor1798 cm³
Sistema de inyección de combustibleInyección directa
Tipo de motorTurbo compresor, Intercooler
Sistema de distribuciónDOHC
Configuración del motorEn línea
Número de cilindros4
Diámetro de los cilindros82.5 mm
Recorrido del émbolo84.1 mm
Relación de compresión9.6
Número de válvulas por cilindro4
Capacidad de aceite del motor4.6 l
Capacidad del líquido refrigerante7.7 l

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible60 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)0.34
Capacidad mínima del maletero605 l
Capacidad máxima del maletero1655 l
Peso en vacío1455 kg
Peso máximo permitido2130 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%1500 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos750 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud4584 mm
Ancho1784 mm
Ancho con espejos extendidos2018 mm
Altura1533 mm
Distancia entre ejes2578 mm
Vía delantera1531 mm
Vía trasera1500 mm
Despeje179 mm
Ángulo de aproximación16.5 °
Ángulo de salida13.6 °
Voladizo delantero925 mm
Voladizo trasero1081 mm
Diámetro mínimo de giro10.85 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

TracciónTracción a las cuatro ruedas (4x4)
Número de marchas6
Suspensión delanteraIndependiente tipo McPherson, Estabilizador transversal
Suspensión traseraSuspensión independiente multi-enlace, Estabilizador transversal
Frenos delanterosDiscos ventilados
Frenos traserosDiscos
ABS
Sistema de direcciónTransmisión de engranaje
Dirección asistidaAsistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos225/50 R17
Tamaño de llantas7J x 17

Información básica sobre la versión

MarcaSkoda
ModeloOctavia
VersiónOctavia II Scout (facelift 2009)
Motor2.0 TDI CR (140 KM) 4x4
Tipo de motorMotor de combustión
Número de puertas5
Inicio de producción2010 r.
Fin de producción2012 r.
Tipo de carroceríaFamiliar, Crossover
Número de plazas5
Tipo de combustibleGasóleo

HISTORIA DEL VEHÍCULO

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Rendimiento

Velocidad máxima199 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h10.1 s
Estándar de medición de consumo de combustibleNEDC
Consumo de combustible - Ciclo urbano7.4 l/100 km
Estándar de medición de consumo de combustibleNEDC
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano5.1 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado5.9 l/100 km
Normativa de emisionesEuro 5
Estándar de medición de CO2NEDC
Emisiones de CO2155 g/km

motor

Modelo / Código del motorCFHC
Posición del motorEn la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor1968 cm³
Sistema de inyección de combustibleDiesel common rail
Tipo de motorTurbo compresor, Intercooler
Sistema de distribuciónDOHC
Configuración del motorEn línea
Número de cilindros4
Diámetro de los cilindros81 mm
Recorrido del émbolo95.5 mm
Relación de compresión18
Número de válvulas por cilindro4
Capacidad de aceite del motor4.3 l

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible60 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)0.34
Capacidad mínima del maletero605 l
Capacidad máxima del maletero1655 l
Peso en vacío1480 kg
Peso máximo permitido2155 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%1600 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos750 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud4584 mm
Ancho1784 mm
Ancho con espejos extendidos2018 mm
Altura1533 mm
Distancia entre ejes2578 mm
Vía delantera1531 mm
Vía trasera1500 mm
Despeje179 mm
Ángulo de aproximación16.5 °
Ángulo de salida13.6 °
Voladizo delantero925 mm
Voladizo trasero1081 mm
Diámetro mínimo de giro10.85 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

TracciónTracción a las cuatro ruedas (4x4)
Número de marchas6
Suspensión delanteraIndependiente tipo McPherson, Estabilizador transversal
Suspensión traseraSuspensión independiente multi-enlace, Estabilizador transversal
Frenos delanterosDiscos ventilados
Frenos traserosDiscos
ABS
Sistema de direcciónTransmisión de engranaje
Dirección asistidaAsistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos225/50 R17
Tamaño de llantas7J x 17

Información básica sobre la versión

MarcaSkoda
ModeloOctavia
VersiónOctavia II Scout (facelift 2009)
Motor2.0 TDI CR (140 KM) 4x4 DSG
Tipo de motorMotor de combustión
Número de puertas5
Inicio de producción2010 r.
Fin de producción2012 r.
Tipo de carroceríaFamiliar, Crossover
Número de plazas5
Tipo de combustibleGasóleo

HISTORIA DEL VEHÍCULO

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Rendimiento

Velocidad máxima197 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h10.2 s
Estándar de medición de consumo de combustibleNEDC
Consumo de combustible - Ciclo urbano7.4 l/100 km
Estándar de medición de consumo de combustibleNEDC
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano5.5 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado6.2 l/100 km
Normativa de emisionesEuro 5
Estándar de medición de CO2NEDC
Emisiones de CO2162 g/km

motor

Modelo / Código del motorCFHC
Posición del motorEn la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor1968 cm³
Sistema de inyección de combustibleDiesel common rail
Tipo de motorTurbo compresor, Intercooler
Sistema de distribuciónDOHC
Configuración del motorEn línea
Número de cilindros4
Diámetro de los cilindros81 mm
Recorrido del émbolo95.5 mm
Relación de compresión18
Número de válvulas por cilindro4
Capacidad de aceite del motor4.3 l

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible60 l
Coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx)0.34
Capacidad mínima del maletero605 l
Capacidad máxima del maletero1655 l
Peso en vacío1500 kg
Peso máximo permitido2175 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%1600 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos750 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud4584 mm
Ancho1784 mm
Ancho con espejos extendidos2018 mm
Altura1533 mm
Distancia entre ejes2578 mm
Vía delantera1531 mm
Vía trasera1500 mm
Despeje179 mm
Ángulo de aproximación16.5 °
Ángulo de salida13.6 °
Voladizo delantero925 mm
Voladizo trasero1081 mm
Diámetro mínimo de giro10.85 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

TracciónTracción a las cuatro ruedas (4x4)
Número de marchas6
Tipo de transmisión automáticaDSG
Suspensión delanteraIndependiente tipo McPherson, Estabilizador transversal
Suspensión traseraSuspensión independiente multi-enlace, Estabilizador transversal
Frenos delanterosDiscos ventilados
Frenos traserosDiscos
ABS
Sistema de direcciónTransmisión de engranaje
Dirección asistidaAsistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos225/50 R17
Tamaño de llantas7J x 17